1樓：匿名使用者
最重要的是否有bai
讓行標線du
一、有道路讓行zhi標線
1、位dao
於北向：a車全專責。
屬2、位於東向：b車全責。
以上責任判斷均根據《道路交通安全法實施條例》第52條第1項，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
二、沒有道路讓行標線：b車全責
以上責任判斷根據《道路交通安全法實施條例》第52條第2項，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
交叉路口，包括十字路口，丁字路口和不規則路口；右方道路來車，包括行駛到路口直行、左轉、右轉的右方道路來車。
轉彎的機動車讓直行的車輛先行，應理解為同一道路上相對或同向的轉彎機動車應讓直行的車輛先行，而不包括非同一道路上的轉彎車輛。
三、因為沒有遵守相關讓行規定，造成的事故，和碰撞位置沒有太大關聯。在沒有發生嚴重人身**和財產損失的事故中，一般責任認定只有全責、無責的劃分，所以不會太多考慮另一方超速等其他違章行為。在發生了嚴重人身**和財產損失的事故中，會多方面考慮，進行主要、次要責任的劃分。
紅綠燈十字路口，汽車如何由主道進入輔道，汽車走直行還是轉彎道。
2樓：匿名使用者
根據**所示，車輛需停留在右轉彎道路上，提前打亮轉向燈，待輔道上的交通訊
號綠色燈亮起時，在不妨礙被放行的直行車輛、行人通行，才可進行轉彎進輔道。
根據《道路交通安全法實施條例》第四十條 車道訊號燈表示：綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
因此，在進入輔道前應該遵行的是輔車道的訊號燈指示。如十字路口右轉彎訊號綠燈亮時，須在不妨礙被放行的直行車輛、行人通行的前提下，可進行右轉彎。
擴充套件資料
交通路口設定交通訊號燈是為了科學、規範的引導路人、車輛行駛方向和安全的保障措施之一。它是無聲的交通警察，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定，綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
第四十一條 方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
3樓：匿名使用者
應該是可以的，因為您過了十字路口只是變道到輔道，不屬於右轉彎，沒有問題。
我駕車在主道上由北向南直行在沒有交通訊號燈的十字路口與次道由東向西直行的電瓶車撞在我左側後輪位置？
4樓：匿名使用者
應該是你算主責。
你由北向南，他由東向西，他在你的相對右邊，你應該讓行。
而且你是機動車，他是電瓶車，相對弱勢。
但是如果你是在40公里以內的速度過的路口，而他超速的話，你能減責。
5樓：毛秀才嗎
你是次要責任。按照交通安全法實施條例關於讓行的規定，無交通訊號燈，無交警指揮，無讓行標誌的交叉路口，讓右方來車先行，你在相對右方，有優先通行權。對方在左側，應當讓行而未讓行，對方負主要責任。
但是你通過路口時未注意觀察，所以尼負次要責任。
6樓：匿名使用者
應該負次要責任，因為你是主道並且是電瓶車撞你後輪電瓶車主要責任。
7樓：期待公平
按照交通法規，沒有訊號燈的路口，應該是左讓右，電動車應該讓你先行，如果你沒有超速行駛，電動車駕駛員沒有受傷，電動車全責。若電動車駕駛員受傷，那你至少承擔10%的責任。
a車主道北向南直行,b車輔道西向東直行相撞,誰的責任?
8樓：原秀章
交通法規定：次幹道讓主幹道，右側有來車，左側車應讓右側車。規定本身也有矛盾之處。構成交通事故有很多原因，具體責任得由交警事故科做出判斷，也可能雙方都有責任。
9樓：煙花巷de煙花淚
第三bai十八條機動車訊號燈du和非機動車訊號燈表zhi
示： (一)綠燈亮時，
dao准許車輛通行專，但轉彎屬的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行; (二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行; (三)紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
10樓：僨隆隆
副道車輛的責任，副道車輛應避讓主道車輛轉出
過紅綠燈路口直行時可以由輔道變道主道上去嗎？可
11樓：知識青年
不可以。
根據《道路交通安全法》第二十六條：交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
第四十四條：機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過。
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：
(一)貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;
(二)駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數20%以上的;
(三)違反道路交通訊號燈通行的;
(四)機動車行駛超過規定時速未達50%的;
(五)在高速公路上駕駛機動車行駛低於規定最低時速的;
(六)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;
(七)違反禁令標誌、禁止標線指示的;
(八)不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的;
(九)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;
(十)在道路上車輛發生故障、事故停車後，不按規定使用燈光和設定警告標誌的;
(十一)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。
12樓：匿名使用者
沒事，，，這是正常的變更車道，，， 路口的主輔路，都是同導向分流方向的車可以變道，，如果你在輔路的右轉道就不能變到主路的直行道了。 紅綠燈的網狀黃線大部分是禁止機動車停車的，，可以變道。過紅綠燈路口直行時可以由輔道變道主道上去嗎？可
13樓：偎新
只要路口有車道指示標誌的，無論什麼燈亮在左轉彎車道的車都不得直行，被警察抓到要罰款的。除非沒有車道指示的路口〈也就是隻有一個綠燈〉，在綠燈亮時可以同時直行和左轉彎。到路口想直行一定要提前變道至直行車道。
我在十字路口左轉按規定行駛車輛基進入主道與直行車輛擦掛責任該誰負？
14樓：博土棠
要看有沒有衝紅燈，在沒有指示燈的路段左轉車應禮讓直行車，在確保安全的情況才能轉彎
15樓：豆岩層儀
《紅樓夢》（中國古典文學讀本叢書、世界文學名著文庫），中國藝術研究院紅樓夢迴研究所校注，沈尹默題字，
答前八十回以庚辰本作底本，後四十回以程甲本作底本，人民文學出版社2023年3月第1版，2023年12月第2版，2023年7月第3版 [6] 。
主道與副道同樣寬在十字路口沒有紅綠燈電動車與轎車相撞且全直行，責任如何劃分？
16樓：張晉海
交通事故什麼情況承擔全部責任，什麼情況承擔同等責任
一、交通事故什麼情況承擔全部責任
一方當事人有下列情形的，為全部責任。
(一)當事人駕駛車輛在有交通訊號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的;
(二)當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;
(三)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行範圍內，刮撞同向行駛非機動車的;
(四)當事人駕駛車輛在人行道或行人通行範圍內刮撞行人的;
(五)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;
(六)當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(七)當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散，導致發生交通事故的;
(八)當事人駕駛機動車倒車時，與車後其它車輛、行人發生交通事故的;
(九)當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;
(十一)車輛單方發生交通事故的。
二、交通事故什麼情況雙方承擔同等責任
一方當事人有下列情形，另一方當事人無下列情形的，有下列情形的一方為全部責任;雙方當事人均有下列情形的，為同等責任：
(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;
(二)機動車變更車道時，影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;
(三)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;
(五)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;
(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;
(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;
(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;
(十)機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;
(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的;
(十二)機動車在沒有禁止掉頭標誌、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的;
(十三)機動車在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機動車溜車的;
(十五)機動車違反規定在專用車道內行駛的;
(十六)機動車違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機動車違反交通訊號指示方向行駛的;
(十八)機動車開關車門時造成交通事故的;
(十九)機動車在設有主、輔路的道路上，進主路時未按規定讓行的;
(二十)機動車在設有主、輔路的道路上，輔路上行駛的機動車未按規定讓行出主路的機動車的;
(二十一)機動車進出或者穿越道路，未按規定讓行的;
(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;
(二十三)機動車在道路上進行維修、養護等作業時，未按規定使用黃色標誌燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;
(二十四)機動車違反牽引規定的;
(二十五)機動車駛入禁止通行的道路的;
(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;
(二十七)準備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;
(二十八)車輛違反規定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行，與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;
(三十)車輛通過有交通訊號燈控制的交叉路口，遇放行訊號時，未讓先於本放行訊號放行的車輛先行的;
(三十一)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標誌、交通標線規定優先通行的車輛先行的;
(三十二)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮且交通標誌、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的;
(三十三)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;
(三十四)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行的;
(三十五)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;
(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;
(三十七)車輛…注意避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;
(三十八)車輛遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;
(三十九)車輛遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;
(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。
路口沒有訊號燈的同時，我由南向北，對方由東向西，對方撞到我右側前輪，請問怎麼劃分責任
因為沒有訊號燈，所以您們雙方都有慢行 瞭望的義務，所以，您和對方都有責任。因為對方撞了您的車，所以，對方主要責任，您次要責任。這路口沒有訊號燈的同時，我由南向北，對方由東向西，對方轉貨的右前側，這個最好是報警，叫交警來處理比較好 無訊號燈的十字路口兩車相撞，我是由南向北 對方由東向西，對方車速快撞在...
在沒有交通訊號燈路口，我西向東，她以北向南，我快通過路口被她撞到了尾部，請問誰的責任
根據你所反映的問題，初步分析按照道路交通法規責，在沒有交通訊號燈的情況下讓右原則也就是說對方是全責，他應該讓右方車輛。你無責任或次要責任。按照交通安全法實施條例明確規定，無訊號燈控制交叉路口，無交警指揮，無讓行標誌的，應當讓右側車輛先行。你在右側，有優先通行權，對方應當讓行未讓行，對方全責或主要責任...
無訊號燈路口,我主路直線行駛撞左轉彎的車，判我全責,對嗎
事故責任認定的 實施條例 第五十二條第三項規定 機動車通過沒專有交通訊號燈控制也沒有屬交通警察指揮的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛先行 如果你沒有其他違法的行為，應該判轉彎車全責。如果你存在，違規變道，超速行駛，過路口未減速等，肯定會負一定責任的。在沒有訊號燈路口轉彎讓直行或者說左側車讓右側車 ...