1樓:海角t天邊
事故描述的不清楚,如果你一方沒有超速,電動車是醉駕,電動車需要付全部責任,如果對方過馬路不存在違章,或者你有超速行為,斑馬線沒有減速禮讓,需要付次要責任
2樓:ying3020莫愁
你不用負責啊,電動車的錯,不用怕
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3樓:匿名使用者
汽車那麼多完全使交通停滯了應該大力限購機動車!還世界一個健康和安全
4樓:匿名使用者
上牌需要合格證,發票。沒有合格證就不能上牌。
兒童電動車故障—慢速檔壞了,但是快速檔沒問題這是怎麼回事啊?請求高人指點 謝謝!!
5樓:明蘊秋梵
我的車子也是這樣子的。但遙控器慢檔也不管用。快當都沒問題。可能是控制器壞了吧
6樓:正在查詢中
換擋的開關壞了或線斷了
7樓:
可能線路接觸不良,重新接線就可以了
電動車正常直行,機動車從車位拐出,電動車躲避摔倒,未發生剮蹭
機動車負主要責任。因為你的摔倒是機動車引起的。所以要承擔一部分責任。包括醫藥費,誤工費。電動車正常直行,機動車從車位拐出電動車躲避摔倒。沒有發生碰撞。那這樣的話,機動車不存在責任,因為沒有碰撞,但是在道德上,他應該對電動車駕駛員給予。幫助。這主要是機動車的責任,因為他在左拐駛出應該看看有左邊有沒有電...
我駕駛電動車壓黃實線左轉,對方駕駛電動車,剎車摔倒滑行碰到我車後輪,我是不是要負全
是必須負全責的。從禁止通行的路段穿行,引發交通事故是應當負全責的。是要負全責的,駕駛電動車壓黃實線左轉是不允許的,而且對方駕駛電動車正常直行,轉彎也需讓直行的,剎車摔倒滑行碰到車後輪,只要人沒事就不是啥大事。即然你壓黃實線左轉,對方可能為了避讓你而剎車摔倒,你還是有責任的,雖然不是全責但起碼要承擔百...
電動車加電池應串聯還是並聯,電動車電瓶線是串聯好還是並聯好
電動車系統電壓一般是48v 60v72v等,分別是由12v電池 4只 5只 6只串聯而成的 電動車電瓶線是串聯好還是並聯好 串聯。不是好不好的問題。一般電池都是12v的,並聯的話,電壓太低。串聯也不是很好,比如4塊電池串聯,接正負極的,兩頭的電池很容易壞掉,此時,中間兩塊基本還能用。但是,這種情況下...