1樓：小一九九九
有可能你突然出現，他急停不住，你的責任在於你亮沒亮轉向燈，提前鳴笛沒有！
在人行橫道上騎自行車被汽車撞了，責任怎麼劃分！！！
2樓：
自行車騎行過斑馬線無疑是違反規定的，但是該錯誤與汽車肇事之間沒有因果關係，退一步說，哪怕你推車過斑馬線，也會被汽車撞上。因此，自行車的違章在本次事故中能作為機動車減輕責任的依據。
機動車全責。
如果是自行車騎行過斑馬線，把行人撞了，哪怕雙方在《交規》上都是「行人」的地方，自行車全責。因為其過錯與行人被撞存在因果關係。
如果自行車推行過斑馬線，把行人撞了，那麼雙方同責。
3樓：匿名使用者
人行道不準騎自行車，應推自行車通過。應付同等責任。
4樓：匿名使用者
汽車主要責任，自行車次要責任，因為自行車過人行橫道時，要推行。
5樓：匿名使用者
按交通法，汽車要避讓行人和非機動車。行人不闖紅燈時汽車全責。
6樓：匿名使用者
汽車全責，衝撞人行橫道線就違反交規，撞了人當然是全責了。
7樓：﹎粉黛虞施
都有責任 人行橫道本來就不能行駛車輛 不過汽車的責任相對大點
我騎電動自行車在便道上行使，行人從停放的汽車後面穿行出來，發生碰撞，他骨折，請問責任認定？
8樓：法之道
發生這種事故，你的電動車視為機動車，機動車與行人發生交通事故，適用無過錯原則，即由你承擔責任，如果能證明對方有過錯，可以減輕你的責任。
9樓：晨曦
如你所說，根據以往的經驗判斷，你是責任承擔較少的一方。
不過像這類問題，如果不能私了，那麼必須通過法定程式解決，這時，一切責任的認定與承擔，均需遵循交警部門的責任認定檔案為準。
10樓：昨夜星辰就是俺
他付主要責任，因為是撞在你後輪上，說明是他撞了你，可以取證，留著，以便於打官司。
11樓：知道大姐姐
當然你承擔責任了！因為他也在便道行駛，而且行人永遠無責。
12樓：匿名使用者
你應該在非機動車道上騎行，不應該在人行道上。違法在先，應該是事故主要責任。
人行道路中，我騎自行車，經過一個路口，一輛車開了進來，我一下沒注意，和車撞了一起，這怎麼算， 50
13樓：天蟾如月
什麼是「人行道路」，你說的是人行道？你從人行道上騎車進入路口？ 很遺憾，如果這個事情報了警，你只怕要承擔全部責任。
原因：人行道騎行違法，而且這也造成了轉彎車猝不及防，因此是導致事故的全部因素。
14樓：皇族物語
要是他沒事你也沒事算了吧
我開車右轉彎是綠燈，轉的過了一半給自行車撞了剛好撞在我車中間，他在人行道騎撞在我車身。誰的責任 20
15樓：花衣老鼠
按理說是非機動車責任，但是誰讓你是機動車呢。要看交警是怎麼區分責任了。
你是正常行駛的，對方要是闖紅燈就是他的全責了。
16樓：匿名使用者
不管紅燈綠燈，在斑馬線的地方機動車必須得讓行人，否則就有被抓拍的危險。
17樓：匿名使用者
無需較真，這種情況你最好快速處理，機動車和非機動車出事了，只要你車動著呢，警察很少向著你，因為法律保護弱者，最多你的責任少一點點點點而已
18樓：匿名使用者
樓上回答的很真切了。法律傾向弱者，自行車撞一下，交強險快處快賠即可。
人在路上飄，多多少少挨幾刀，大刀別沾邊，小刀不怕撓。
在人行道上，我騎電動車從左邊超右前方的自行車，在快與之平行時自行車突然左轉與我車相撞，誰的責任大呢 30
19樓：
由於在人行道上，非機動車應該下車推行，發生非機動車之間的事故的，應該認定同等責任。
20樓：原野牧歌
按常理 情況屬實 自行車責任大，按交通規則另當別論。
21樓：匿名使用者
私了話,對方的責任大.
22樓：匿名使用者
我覺得重要的不是誰的責任大，而是隻要人們都沒有什麼傷害就好
汽車停在路邊,有電動車自己撞在車上,怎樣判定責任
23樓：匿名使用者
汽車停路邊被電動車撞了進行責任判定主要看你停車的地方對不對，你如果是違停，你負主要責任，他負次要責任；有停車位的，他負全部責任。
汽車停路邊被電動車撞要進行責任判定，首先要交警決定下是誰的責任，如果行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任；如果 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；如果是動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
對於機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車方承擔賠償責任;
但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任：
1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%至90%;
2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%至70%;
3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕30%至40%;
4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%至30%。
屬於交通以外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的，由機動車方承擔全部賠償責任。
24樓：匿名使用者
這真是個問題，有次開車過來路口有段距離了，打了四閃靠邊停了下，後邊啪一聲，下車一看，電動車撞後腚上了，這電動車不但不提給我修車，反倒開口跟我要錢，我都懷疑碰瓷了，後來報了警，最後賠了那電動車一千，這結果想想就呵呵了
25樓：匿名使用者
首先，電動車在雨天，因為喝酒之後撞到你的車上，他肯定要負更多的責任，至於汽車一方是否有責任，就要看你停的位置是否合理合法，如果你聽的是正規的停車位，那你什麼責任也不用服務，相反的，你是違規停在路邊的話，那也需要付一定的責任
26樓：願久笑
要看情況，建議報警請**來鑑定。
如果沒亂停,應該不要負責。應當報警,由交警出具事故認定書。來確定責任。
一、停車路邊劃分有停車位，屬於合法停車的，騎車人的責任;
二、路邊沒有劃分停車位，屬於緊急停車，且在車後方設定有警示標誌的，騎車人撞上，還是騎車人的全責;
三、路邊沒有劃分停車位，汽車屬於違章停車，且沒有設定警示標誌的，違停車輛將承擔事故中百分之二十的次要責任，騎車人承擔百分之八十的責任。
27樓：匿名使用者
下雨夜天路邊汽車停在不能停車路邊。電動車後面追尾保險槓撞凹陷 電動車前頭撞粉碎。這個賠償怎麼賠償？
雙方人沒事。這個責任由誰
28樓：匿名使用者
汽車停在路邊有電動車自己撞在車上怎麼判定責任？那你得看汽車停在路邊有沒有停車位，是否停在停車位裡？如果是飛機東東車道不可以停車，這樣的責任是汽車責任。
29樓：匿名使用者
我開車過了十字路口，就靠邊停車下人，剛停下右邊的電瓶車就撞上來了，這是誰的責任
30樓：神仙一樣的阿杜
交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任：
1. 機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間，由機動車一方承擔責任；
2. 行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任；
3. 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；
4. 機動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
道路交通事故處理基本流程：
依據《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程式》的規定，事故發生後，基本的處理流程如下：
一：現場勘查
1.發生交通事故後，無人員**，當事人對事實及成因無爭議的，或僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，可自行協商處理損害賠償事宜、撤離現場。對事實、成因有爭議的，必須保護好現場，並迅速打122，報告交警。
車輛有保險的，應及時告知保險公司到現場。
2.值班民警接到指令後，必須嚴格在承諾制度的時間內快速趕赴現場，並快速處置現場。
3.進行現場勘查包括現場訪問、攝影、製圖、丈量、勘驗等系列工作。
4.現場勘查記錄經複核無誤後，應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。
5.為檢驗需要，必要時可扣留肇事車輛和當事人的相關證件。
6.與當事人預約事故處理時間。
7.事後調查必須依法進行，包括詢（訊）問、痕跡提取檢驗、技術檢測、損害評估和其他必要的鑑定。
二：責任認定
1.在調查階段，必要時召集當事人到交通事故處理中心舉行聽證。
2.在查明事故的基本事實和收集充足的證據後，嚴格按照規定時間依法作出責任認定。
3.公佈責任時，必須召集各方當事人到席講清事故的基本事實和認定責任的理由與依據。
4.告知當事人申請重新認定的權利和法律時效。
三：處罰
1.責任認定發生法律效力後，應對責任當事人作出處罰意見呈送領導審批。
2.根據領導作出的處罰決定填寫處罰裁決書。
3.向責任人宣佈處罰裁決。
4.告知當事人申請行政複議的權利和法律時效。
5.完善處罰的相關手續。
6.執行處罰。
四：賠償調解
收集與損害賠償相關的證明、票據、各種資料。
在收到認定書後10日內各方一致書面申請公安調解調解成功後，製作《調解書》，並分別送交當事人。
調解未成功或未向公安機關申請調解、逾期申請、對事故認定、檢驗、鑑定結論有異議的，可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟。
五： 訴訟途徑解決
1、收到責任認定書後，在交警給出的時間內不予起訴的，也沒有達成調解意見的，交警將肇事車輛放車。
2、收到責任認定書後，受害人一方可以向法院起訴，同時要全保全查封對方車輛，以保證將來的執行。特別是傷情較重，需要住院**一段時間的，或者手術**的。
3、法院立案後，向交警部門下達《協助執行通知書》，查封車輛。
4、法院**，可能構成需要傷殘鑑定的，向法院提交鑑定申請。
5、鑑定結果出來後，或者**基本結束後，法庭**審理，判決。
6、受害人申請執行。
31樓：匿名使用者
電動車自己去撞停在路邊的轎車，違停是不對，也輪不到你出手啊！
32樓：匿名使用者
首先確認你有沒有違章停車，從你講述的問題看，你這樣停車就不對了。二看對方有沒有違章
33樓：匿名使用者
如果是違停了，（有沒有停車線,位）你也有部分責任！
如果沒有,責任全在他,可要求賠償
34樓：造零
2, 8開 他8 你2。你停放的車肯定不符合規定，汽車停在路邊是有要求的。
35樓：匿名使用者
你如果是違停，你負主要責任，他負次要責任；有停車位的，他負全部責任。但是，不管是全部還是次要責任，都是你要掏錢的。
36樓：0風起浪
把車停在家門口的馬路上,你這麼說就是心虛啦!明明知道自己停的地方也不對吧
你如果是違停，你負主要責任，他負次要責任；有停車位的，他負全部責任。但是，不管是全部還是次要責任，都是你要掏錢的。
警察會協調吧
37樓：匿名使用者
大部分責任在電動車，看你停車的位置對不？如果沒問題，責任全在電動車。他是酒後駕車而且是惡人先告狀
騎自行車撞了人行道上的小轎車?
38樓：法邦網專家
如果你是在機動車道上將轎車撞壞的，而且是從後面撞的，你就需要承擔一定的責任，當然機動車一方也有確保行人安全的義務，你不會承擔全部責任的。
轎車與騎自行車的人在人行道上與騎車人撞，但是沒有訊號燈，車是直行，自行車是推著逆行，怎麼處罰
39樓：普濟和尚
轎車全責。
因為是人行道上行車，
不是快車道。
按說自行車也不可人行道上騎行，
不過人家沒有騎，
是推著的。
所以腿自行車的人沒有事故責任。
40樓：蒔熵果汁
按照上面的事故描述，電動車一方存在未下車推行以及闖紅燈的過錯直接導致事故發生專，但是現屬場是路口地段機動車未實施避讓，因此本事故認定機動車一方主要責任，電動車一方次要責任的可能性較大。
如果認定電動車一方有責任，計程車一方是可以索賠運營損失的。（但這個不叫誤工費）
41樓：匿名使用者
中國的法律是同情弱者的，不管自行車逆向，還是闖紅燈，最終賠錢，賠禮的人總歸是轎車駕駛人，往往有的人出現碰瓷現象，不管多少對方總歸要賠錢的。
我開電瓶車在人行道正常行駛，前面小轎車借道行駛突然剎車，我來不及剎車撞了上去誰的責任
汽車是不能在非機動車道行駛的，另外道路上有沒有禁停標誌，如果有對方就多項違章了。都有責任首先人行道機動車是不能行駛的，電瓶車也是機動車 汽車責任，機動車不能隨便強人行道的 機動車全責，機動車進入非機動車道。我騎電動車正常行駛,前面的轎車急剎車造成我撞上去,責任在誰 根據你所述情況你的電動車屬於正常行...
我直行電動車在岔路口碰到了右拐的車由於剎車太猛摔倒了
錢肯copy定是要交的，我有過一樣的經歷。教bai你一個小技巧du 下次過路口，zhi前面有大車擋著dao的時候，儘量看路兩邊的行人交通燈，那個燈一般比汽車的交通燈要快2 3秒，如果行人交通燈已經亮紅燈了，就不要走了。如果路口沒有行人交通燈，就左右方向通行的車，一般騎電動車的人會搶在綠燈快亮起的時候...
我騎電瓶車與行人相碰，當時沒有報警，現在私了不成？對方現在報
既然對方現在已經報警，那麼就等交警的處理結果出來再談賠償事宜。根據 道路交通事故處理程式規定 第十二條的規定，當事人是可以補報案的，交警部門在三日內作出是否受理的決定，並要書面告知當事人。如果交警部門受理後，對當時事故的成因無法查清，就不能出具 道路交通事故認定書 只出具 道路交通事故證明 這個證明...