1樓：毛秀才嗎
逆行全責，雖然交通安全法規定轉彎讓直行，但是這是在直行車沒有違法專交通規則的前提下做屬出的讓行原則。但是如果直行車逆行，而左轉車輛沒有違法規則，那麼逆行車輛全責，因為轉彎車輛的注意力在讓行遵守交通規則的順行車輛上。
機動車正常行行駛,被逆行的電動車撞上,是怎樣分責任的?
2樓：簡簡單單
由逆行車輛承擔bai全責的。
《道du路交zhi
通事故處理程式
dao規定》第四十六條 公安回
機關交通答管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
3樓：當兵的人
逆向行駛的電動車負全責，如果住院了醫療費花1000機動車拿200，剩下的電動車拿，還給你修車的費用
4樓：匿名使用者
只要機動車無違章行為，就是非機動車全責，理論上來說你還可向他要求你的修車費用，當然，實際操作比較有難度，一般都是你想辦法走保險
5樓：踏雪尋熊也捉魚
你好，如果你的車子有牌有照，電動車逆向行駛，他應該負全部責任。若無牌無照則也應負部分責任，主要責任還在他那邊。希望對你有幫助。
在一個十字路口一輛電動車從東往西走我開著機動車從南往北我碰到他了誰的責任
6樓：天蟾如月
訊號燈？
各自所走車道是否有問題？
各自車速？
請補充。
在沒有紅綠燈的十字路口，電瓶車與小汽車相撞，電瓶車從北往南，小汽車從西往東，這個責任如何劃分？
7樓：貧民王威
看車子的行駛路線，如果汽車是在人行道，那叫下路行駛，汽車全責都可能，但是如果電動車行駛在機動車道且快，電動車肯定主要責任，過路口汽車要減速，鳴笛打閃光燈，但是有幾個做到的，另外電動車行駛在機動車道多的很，所以電動車應注意安全**護自己，
我是從南往北走過馬路，另一輛車從西向東，然後我倆電動車撞上了，他的車上乘客受傷，誰負主要責任？
8樓：自稱如冰
你如果是推著車過馬路，你們撞在一起，那對方責任大些。何況他還打右轉向燈缺直行。
9樓：好這一口
這個是交通事故，要根據現場情況有專業人士，也就是交警進行權威判斷的，不是你在這裡三言兩語能描述清楚的。當初應該果斷報警。
10樓：匿名使用者
小區門口沒有紅綠燈和錄影，又沒有旁觀證人很難說清楚，最後的結果只能是均攤。
在老家，鄉村道路，沒有紅綠燈，三叉路口，我爸開電動車由南往北左轉彎，被後面由東往西，行駛機動車撞... 20
11樓：匿名使用者
機動車全責任 只要你沒有逆行之類違反交通法的話 法律規定一切機動讓非機動 找不找人沒有關係
12樓：匿名使用者
你老爸受傷了嗎？先到醫院觀察下，身體第一 。
機動車全責，拍下現場**了嗎？
機動車找人的話就難說了，交警處理事情，希望越簡單越好，最後都是不了了之。
13樓：匿名使用者
機動車責任，也屬於追尾現象
我想買一臺電動車
名廠出的，自然好好得多，像綠源，新日，雅迪都可以。不過我個人以為，選電動車最好不要以馬力大為標準，馬力大誰都會做，無非是裝個大馬力電機，控制器限流高的，這樣很不好，對電池電機都是不好的，電動車最大的維護費用是換電池，所謂的大馬力電動車都是不符合電動車原理的，電池一年左右就不能用了，連修復都不行，長時...
電動車快速充電站多少錢一臺，電動車快速充電站，充1元錢能跑多遠路程
地區不同 不等，況且這個真的不好說，電動車充電站和汽車加油站相類似，是一種 加電 的裝置。是一種高效率的充電器，可以快速的給電動自行車 電動汽車等充電。電動車快速充電站 可以像汽車加油站一樣，在沿街商店 街道社群 報刊亭旁 存車棚 彩票投注點等處設定。電動車充電站是類似於手機充電的icm 階梯波六段...
電動車充電站多少錢一臺，電動車 電瓶車充電站多少錢，做代理一臺能掙多少錢
電動車充電站這個不貴 100 1200這是電動自行車單臺 電動車充電站大概分下面這幾個類別 爍飛電動車快速充電站。一機多控型，既一臺主機控制多路充電。常見為10路充電站，20路充電站，2路充電站。單機單控型，智慧充電插座，最大功率達到3000w。景觀型機器，可選擇安裝在小區綠化帶附近。掃碼支付充電站...