1樓：陽光的小米蝦
abs燈常亮抄
表示防抱死制動系統警報襲。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。
若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應儘快請專業人員檢修；若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明abs和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。
如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「min」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。若液位正常，則表明abs系統可能出現故障，即abs系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，儘快進行維修。
2樓：愛高心
行駛中突然abs故障燈亮起，踩油門不給油。立刻靠邊停車。熄火再打火，abs故障燈熄滅。但發動機故障燈亮起。行車恢復正常。到家後過兩小時，再次打火，一切正常。
3樓：匿名使用者
正常的。好多車系都是這個樣子 只要車子到開的時候不亮就沒問題
4樓：匿名使用者
建議去4s店檢查一下，雖然再打火後就沒事，為了安全起見還去去檢查一下的 好。
5樓：匿名使用者
估計是電子節氣門積碳問題引起的，去4s店清洗節氣門。電腦復原就好了
轎車行駛中abs故障燈燈亮起，熄火後再次打火，又正常了，請問是什麼問題
6樓：匿名使用者
問題補充：我新買的克魯茲1.8自動擋abs和其他故障燈亮起是什麼原因？重新打火後，又恢復正常，今天去4s店檢測，一般是汽車內部的只能系統出現問題了，你
7樓：匿名使用者
兄弟，我車和你車一樣的問題，是**的問題休好沒有
8樓：匿名使用者
電路中可能有接觸不良或偶發性電路保護
汽車行使中abs燈亮是什麼意思？
9樓：途虎話養車
abs燈亮可能的原因有：
1.輪速感測器故障。
2.abs線路故障。
3.abs泵、調壓電磁閥故障。
4.abs的電腦故障。
abs燈亮說明abs系統存在故障，abs系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等，所以當abs燈亮起後，應該及時排除故障。
10樓：回憶綿長的
1.abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。
2.這有兩種可能性，若行駛中轎車仍可靠常規制動系統制動，只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，應儘快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、感測器、線路等問題；
3.若行駛中出現abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表示abs和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，須請專業人員檢修。
4.若液位正常，若abs系統調節功能失效，則表明abs燈亮，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，儘快進行維修。
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1.效能特點
abs系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全係數。換句話說，沒有abs的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險係數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。
單通道abs一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道abs不能使兩後輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。
另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由於制動時兩後輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。
綜上所述，abs裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同型別的abs裝置由於組成結構等原因，**也相差較大，所以選購汽車時不能只看到**高低，還應看到裝用的是哪種型別的abs裝置。
2.優點
當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重複作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。
因此，abs防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有abs的車輛在幹柏油路、雨天、雪天等路面防滑效能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
3.侷限性
abs系統本身也有侷限性，它仍然擺脫不了一定的物理規律。在兩種情況下，abs系統不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的幹路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。
另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆土路面或積雪很深的路面上制動。
另外，通常在幹路面上，最新的abs系統能將滑移率控制在5%—20%的範圍內，但並不是所有的abs都以相同的速率或相同的程度來進行制動。儘管四輪防抱制動系統能使汽車在儘可能短的距離內進行制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。
4.工作原理
在制動時，abs根據每個車輪速度感測器傳來的速度訊號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死，則開啟常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。
在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率s為20%），制動效果達到最好，行車最安全。
在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推杆向右移。因此，在abs工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。
汽車減速後，一旦abs電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色abs故障指示燈亮。
在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。
11樓：陳工聊車
abs故障燈亮，一定離不開這3個原因，這次弄清楚，再去4s店避免被坑
12樓：茂爾答題
汽車abs(防抱死)故障指示燈亮，說明該系統可能有故障。
一：建議用汽車電腦檢測儀，檢測一下abs系統，清除故障碼，如果故障指示燈滅了，說明是偶發故障，問題不大。如果故障指示燈還亮，則讀取故障碼，根據檢測出來的故障資訊維修好。
abs（防抱死）系統是主動安全裝置，非常重要，不可大意。
二：abs防抱死制動系統，通過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的訊號，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經一定時間後，再恢復原有的油壓，不斷的這樣迴圈(每秒可達5~10次)，始終使車輪處於轉動狀態而又有最大的制動力矩。
沒有安裝abs的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果後輪被抱死，就極容易出現側滑現象。
13樓：毛晨檢正雅
abs燈亮的原因還是比較多的,這裡說幾項一般情況下發生可能性比較高的:
1裝在四輪邊的轉速感測器某一個或多個出問題----常見的原因是更換剎車盤或片及過水坑什麼的導致感測器失靈.
2制動液位感測器出現毛病----常見的原因是制動液洩漏或剎車片過度磨損,導致液麵降低時,abs系統為防止空氣進入總泵就會停止工作.
3蓄電池電壓過低(一般低於11伏)
4\車輪氣壓過低,或者某一輪胎打滑超過一定時間我估計你可以先去查下蓄電池,如無問題,則可以再查一下制動液是否不足!其他幾項原因ms不大會發生!
14樓：沒骨氣的我
就是abs剎車系統出了問題需要檢查，一般情況可以繼續開就是abs沒有了不用害怕車會怎麼樣那都是小事，我車沒剎車用檔憋還開200多公里呢都是小事
15樓：心中的你
abs系統有故障了，需要維修。
16樓：資深品酒
可能是abs的輪圈感測器有問題了，可能是壞了或者是髒了。
發動機故障燈亮起，但是汽車能正常行駛，一般是什麼問題造成的？
17樓：智障班班長
感測器損壞。
因為感測器如果壞了，會傳導錯誤訊號，同樣會引發故障燈報警。如果是這個原因，需要更換感測器就好。如果確認感測器正常，那麼引發尾氣排放問題的原因，大部分是來自於積碳，並且車輛的積碳還屬於比較嚴重的程度了。
形成的原因有很多，最根本問題是汽油沒有充分燃燒，殘留在發動機內部時間長了之後就形成了積碳。
這既與平時的駕駛習慣有關，也與所加的油的有一定關係。如果加了不合適的或者是質量不是很好的汽油，無法保證燃燒充分，就會形成積碳。
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發動機故障燈亮的原因
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈。
並不是所有發動機故障燈亮都不能開，如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續行駛至維修店進一步排查。
18樓：可靠的大衛杜瓦
現在買車的人越來越多了，但是很少的人會想到去保養汽車，燈亮甚至都不知道是什麼燈，有的人看見故障燈亮了還繼續行駛，這種做法是完全錯誤的，下面就帶大家一起來分析一下汽車發動機故障燈亮了是什麼原因，亮了之後還能繼續行駛嗎？老司機：別做傻事。
老司機表示在故障燈亮起的時候，我們最好不要傻傻的繼續行駛，因為故障燈的亮起，代表汽車出現了問題，如果還繼續行駛的話，汽車可能會出現巨大的故障，因此，如果故障燈亮了之後我們儘量還是不要長距離行駛了，儘快開到就近的站檢測一下車子出現了什麼問題，不能讓暫時的小故障發展成大問題。
故障燈亮了後分兩種情況，首先雖然故障燈亮了，但是汽車沒有出現較大的問題，而且可以繼續行駛，那麼，就要考慮是否是感測器出了故障，這個時候不必太過擔心，它會自動恢復，或者因為某些外界條件的干擾，其實本應該不影響車輛行駛，只是可能對排放有一定的影響。這種情況可以暫時繼續行駛，在行駛途中要萬分小心，而且有時間要抓緊去廠檢測。
二是如果故障燈亮了，汽車的某一零部件出現了問題，或者說汽車行駛困難，那麼這個時候就不能繼續行駛了，叫救援拖車。因為汽車有了故障的現象，存在比較嚴重的問題了，繼續行駛會使問題加重，或者產生的問題逐漸積累，發展出另外的，因此不建議繼續行駛。愛護汽車，發動機出現了故障要及時**，不要等問題惡化，更不要冒險駕駛有故障的汽車。
故障燈亮了後分兩種情況：一是雖然燈亮了，但是開起來沒什麼異常感覺，加速剎車等一切正常，那麼目前車是可以正常開的。有可能是某個感測器出現了一次故障，現在又好了，或者某些外界條件的干擾，又或者本故障根本就不影響車輛行駛，只是可能對排放有一定的影響。
這種情況可以暫時繼續行駛，抽空抓緊去維修廠檢測。
朝柴4102電噴發動機，在行駛過程中熄火，然後等一小會兒，還可以打的
1.火花塞失去點火能力 2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難...
汽車行駛中，有吱吱吱的響聲汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事？
一種可能bai 是由於剎車分泵存在du回位不良的現zhi象從而導致剎車dao盤與剎車片始 內終處於輕微摩擦的容現象 另外一種可能就是由於剎車片的表面上有硬點或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的。首先可以肯定的是此種問題並不會對車輛制動系統的工作效能造成明顯的不良影響。另外如果想要治理的話...
汽車在在行駛過程中，發動機燈的亮了，改怎麼處理
發動機故障燈亮瞭解決方法 1 應找個安全的地方停車檢查發動機是否有異響，檢查是否漏機油，如果檢查完後無異常，那就有可能是故障感應燈誤報。當汙染燈亮時，發動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養。2 車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在...