1樓:踏雪尋熊不捉魚
化油器下面bai的溢油管漏油,一
du般是由於汽油內有雜
zhi質dao
卡住了化油器的內浮子針,使它關閉不嚴造成
容的,新車浮子針不會磨損,不需要更換,仔細清洗油箱、油箱開關和汽油過濾器(或更換)、化油器就行了,並檢查化油器浮子室油麵是否偏高。
冷車時加油門熄火是正常現象,冷車起動時應拉風門,並且以小油門低轉速預熱一會兒,熱車時加油門正常就沒有問題,這種情況不要調整化油器。
2樓:勇敢者是老大
你說的這情況是浮子面過高 可以稍微調低點 但是這樣的話啟車更容易滅了 雅馬哈的通病 可以再把節氣門上的油針調高一個格 這樣車就更有勁了 冷車時候不容易滅車
3樓:匿名使用者
可能是化油器裡邊太髒了,拆下來清洗一下就可以了。
摩托車化油器下面廢油管漏油,是怎麼回事?
4樓:匿名使用者
摩托車化油器溢油管漏油,主要原因浮子室裡浮子位移,使得的浮子針閥不能上升到位,不能完全關閉進油孔。不斷進入的汽油就會從溢油管流出來。
汽油裡有雜質,清洗油箱,加裝汽油過濾器,如果修過化油器不排除油平面位置過高,需專業人員進行校正,如果油浮子油鍼關閉不嚴,需要更換油針或進行研磨。
化油器漏油就是化油器本身問題,主要是化油器裡面有個浮子鍼關閉不嚴造成的,浮子針一頭是橡皮的,長時間泡在汽油裡可能有點變形。
拓展資料
廢油管,也叫溢油管,它本身的作用是,防止化油器浮子室油麵過高在停車時忘記關閉油箱開關,汽油會流入氣缸;此時超出正常油麵的汽油會從溢流管流出。
另一方面摩托車駕駛員會及時發現溢流管溢油,立即調整浮子高度到正常值。所以你應該清洗一下化油器或者調整化油器浮子,感覺有難度要找修車的。
5樓:豬步鍾
這是溢油管,要開啟化油器才知道是浮子還是浮子針閥有問題 。
也許就是你洗了化油器,沒把油平面調整好。洗多了沒事只要不破壞裡面的零件
6樓:豐豐的風箏
是化油器溢流管,浮子室油麵過高,就會從**流出來。或者汽油有雜質,堵塞了浮針,這個需要清洗化油器,或者調整浮子。
化油器正常維護注意事項:
化油器是發動機中的關鍵零部件,細小的變動都可能會影響整車效能。因而在化油器拆裝過程中,要使用合適的工具,並且力度適中,以防零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊,以防裝配中漏裝或錯裝。
化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦淨化油器外表面,內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外,要注意清洗零件表面的汽油膠質。
清洗完的零件用壓縮空氣吹淨,不能採用會產生毛邊的布類或紙張擦拭,以防再次汙染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開,防止改變孔徑引起化油器效能變化,應使用汽油或壓縮空氣清洗衝出。
在化油器裝配過程中,對浮子室聯結螺釘、化油器與發動機聯結螺釘,切忌一次擰緊,必須分幾次擰緊,一般擰緊力矩在12n.m~15n.m之間。
否則會造成結合面變形,出現漏氣或漏油現象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5n.
m~3.0n.m之間, 擰緊力矩過大會損壞螺紋,導致零件變形,甚至產生金屬屑,造成二次汙染,影響化油器效能。
在清洗化油器過程中,如發現化油器浮子室內有較多沉積物時,往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查,如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
7樓:匿名使用者
油平面太高 調低一點就好了
自己會的話 可以自己弄 挺簡單的 不會的話找修理工一會就搞定了
8樓:匿名使用者
開化油器檢查,一是浮子二是浮子針閥
摩托車化油器下面的小管子漏汽油啊
9樓:踏雪尋熊不捉魚
有可能是化油器油麵偏高,先清洗一下化油器,檢查或調整化油器油麵,檢查浮子針閥是否被異物卡住,檢查油箱或汽油是否雜質較多,化油器浮子針閥是否有磨損關閉不嚴。
發動機運轉時由於會消耗汽油,所以就不滴油了,而熄火時汽油不消耗,如果浮子針閥關閉不嚴或油麵過高,就會從化油器底部的溢油管漏油了。
10樓:蔚藍
去廢品站買個破的化油器吧油浮子針閥換了 就好了。現在的摩托車 拿東西最容易壞了。
11樓:奧特之賽文
最好還是用原裝 去網上買個啊 ,很便宜 ,有個邁科龍化油器商行的店鋪。我上次買過不錯
怎麼我的新車老是從化油器下面那個黑管子漏油,都換了3個新化油器了還是不行
12樓:匿名使用者
就加一個汽油濾芯就行啦搞定
13樓:踏雪尋熊不捉魚
化油bai
器從下面的廢油管漏
du油是油麵太高zhi的原故,拆開化油器把浮子dao高度專調一下就行了屬,還有一種情況是油箱內的油比較髒,這是因為有些新車油箱裡有鐵鏽的原因,加油後鐵鏽被汽油帶下來,把化油器浮子針閥墊住了,導致針閥關閉不嚴引起漏油。
14樓:diyi高手
換了新的沒道理漏!你不防拆開把油浮子調高點試驗一下!應該能解決!在不行你就把化油器裝在別車上就知道是不是化油器的原因了,可能是化油器不和格!
15樓:馬東希
將油箱至化油器加一濾清器。將化油器油麵調低一些邊可
16樓:匿名使用者
為什麼新車還是化油器發動機呢?
摩托車化油器下面那根管子漏油
17樓:星星雨
一般是化油器浮子室油麵過高,要調一下浮子。
再就是化油器三角針密封不好,汽油封不住。如果是有雜質,清洗一下就好了。如果是針閥,只有讓有經驗的師傅小心地研磨一下。
首先先確定不是三角針密封不好。開啟浮子室,把浮子頂住三角針的地方用鉗子輕輕地向上掰一點點就行,這樣浮子室油麵就會下降了。記住不可掰太多。
化油器調整需要多動手多試。如果有時間和精力,車車又不是很高階,自己動手也不錯。
浮子室就是化油器的下半部分。大概三到四顆螺絲,取下來就能見到浮子了,注意觀察浮子的連線板上下移動時頂到一個針閥的地方就是了,輕輕向上掰浮子室油麵下降,向下油麵上升。
18樓:匿名使用者
在連線管子口處的上面一點點位置處即是化油器的最底部有一個螺絲,先關油箱不讓油下。再扭下這個螺絲看是不是鬆了,如果大力扭進去也不行,只能拆化油器了。
剛剛我的125摩托車倒了,然後就從下面的管子漏了好多油,請問
那個是放廢油的管 化油器下半部分 有個油杯 裡面會有一部分油 正常狀態是不會漏的 當裡面被髒物雜質卡住以後 才會漏油 或者你的車摔倒 也會漏油 裡面是浮子結構 正常位置的油可以封住浮子不下油 你倒下去了 浮子不起作用了 肯定會漏油出來了 這個管子 主要是把油不要流到高溫部位 直接流地上去 如果油漏到...
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這種情況還是化油器裡有水沒有排乾淨,應該檢查一下油箱內是否底部還有沉澱的水,徹底清洗一下油箱,並換掉油箱裡的汽油,油箱開關和汽油過濾器也要清理一下,應該就沒有問題了。是不是直流的可能保險燒了,就在電瓶旁邊 把油箱清洗一下,我有次這樣,清洗油箱,發現油箱進了好多水 摩托車2個月沒騎打不著火,應該怎麼處...