1樓：途虎話養車
如果大家的電瓶不是免維護電瓶，需要做一些加蒸餾水的保養，開啟電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。
如發現水位低於下標線（一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考），就可以新增蒸餾水，如果找不到蒸餾水，可以用過濾後的自來水，但是不要經常加自來水，因為自來水中的雜質很多，會影響電瓶的使用壽命。另外，加水不要加太多，標準是加到上下標線中間。
2樓：美麗新娘在**
新增電瓶補充液方法/步驟
1.首先要將蒸餾水不夠的電瓶取下來。
2.然後將電瓶上的六個瓶塞全部輕輕擰下來。
3.小心的把電瓶補充液加進去。
4.直到液麵能淹沒電瓶隔板即可，千萬不能多加。加電瓶水，量的標準是要將水加在電解液上下刻度線之間都是合格的。
3樓：安全護航
什麼水需要根據具體情況確定：
1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.
29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。
充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。
4樓：天涯遇
電瓶要加電解液原液，補充液比重小，
5樓：匿名使用者
把電瓶的上每個孔的帽子揭開，然後加入蒸餾水，每個孔都要加平均！
6樓：
你要加什麼電瓶的？我可以幫你
求電瓶補充液配方
7樓：匿名使用者
試驗了電解液中不同新增劑對電池充電接受能力
和迴圈壽命的影響;結果表明:新增0.5％的snso4改善了電池的充電接受能力和迴圈壽命,達到了430次迴圈,迴圈壽命比新增na2so4的電池提高了40％.
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團，結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶，結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現象叫硫化而無水硫酸鈉的作用就是為了解決電池的硫化問題特地加入的一種物質
它的機理是，因為鈉比鉛活潑，加入少量的硫酸鈉，在放電的時候生成的大部分最終物質都是硫酸鈉，生成硫酸鉛的比較少，且硫酸鈉不結晶，充電的時候就沒有大塊的硫酸鉛結晶了，這樣就可以減小電池的硫化的產生，延長電池的使用壽命。
硫酸溶液密度是1.345。調配好以後再加無水硫酸鈉（0.8%），加入後密度上升到1.354左右。是否需要再次加入離子水調節一下到1.345。
0.8%的無水硫酸鈉能與0.25的硫酸亞錫一起加入嗎？
我們一般所說的酸密度都是指加入無水硫酸鈉之前的酸密度，所以之前配好後，再加入無水硫酸鈉不需要再調節。
加不加硫酸亞錫是你們公司配方的事，但我認為按10-13g/升，加入無水硫酸鈉即可達到功效。
鉛酸電池6-dzm-17 等的內電解液怎麼配比較好 硫酸鈉、硫酸鉀、和硫酸亞錫的含量怎麼定？ 還有別的什麼材料嗎？
如果是熟極板的補充電，電解液密度一般在1。32-1。34之間，根據極板情況和期望的電池開路電壓來定。
硫酸鈉、硫酸鉀、和硫酸亞錫的作用應該是相同的，為了增加硫酸根，以防止枝晶短路，以硫酸鈉為例，一般是每升電解液加10-13g，硫酸鉀、和硫酸亞錫可以仿照這個比例，保證硫酸根的摩爾量相同即可。
硫酸鈉（脫鹽劑）對蓄電池的影響,用作電解液新增劑，可以避免負極硫化.可以防止鉛枝晶短路,
按照配製好硫酸的重量1%比例最合適.我們是按100升電解液加入1~1.5kg。關鍵是新增劑是否一樣？
8樓：途虎話養車
如果大家的電瓶不是免維護電瓶，需要做一些加蒸餾水的保養，開啟電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。
如發現水位低於下標線（一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考），就可以新增蒸餾水，如果找不到蒸餾水，可以用過濾後的自來水，但是不要經常加自來水，因為自來水中的雜質很多，會影響電瓶的使用壽命。另外，加水不要加太多，標準是加到上下標線中間。
電瓶車的電瓶要加補充液的嗎？
9樓：追著跑的小風箏
不需要加，加補充液無害，但起不到解決電池不耐用的情況。
首先，我們來看認識一下補充液，一般行業都是稱為去離子水，而平常大多使用純淨水或者蒸餾水代替，因為其不含導電離子。而電池是否需要加補充液，還得分情況看。
例如水電池平時失水多，可以適量新增補充液，來防止電池失水。一般來說，這種水電池上都標有最佳刻度區間，而液麵要保持在其之間，如果低於最低刻度，可以適當加水。
而這電池就是大家經常用的免維護電池，是不需要加水的，通常壞了之後，都是選擇換新的。
其次，往電動車電池裡補充電池水一般只適用於一種情況，那就是電動車電池充電紅綠燈不靈，那的確是「缺水」了，但即使加補充液後，電動車也只是短暫的復甦，而經過一段時間，電池又會不耐用了。
另外，還有一點需要注意的是，給電動車加補充液，還在電動車電池沒有充鼓的情況下進行，如果電池已經充鼓，那麼加補充液將起不到任何效果。
最後，還需要了解一個情況，那就是加完補充液的電池到底能達到多大的效用？實際上，根據專業的測試儀檢測，還不到原來的50%，這意味著加補充液效用並不大。如果真想解決電動車電池不耐用的情況，就只有兩種方式，一種就是換新，另一種就是重新配組。
因此，電動車電池不耐用，加補充液其實並不靠譜。但不可否認，補充液對沒有充鼓的電池來說有一定效用，但是效用不大。總之，就是加補充液無害，但起不到解決電池不耐用的情況。
其實，平時要想真正延長電池使用壽命和續航，關鍵因素在於日常的保養與使用習慣。
10樓：流年花憐指尖
電瓶車的電瓶一般是免維護電瓶。因為設計的原因電瓶的電解液都很耐用，如果非要補充的話自己就可以搞定。電瓶頂部有個長條的蓋子，用小改錐撬開可以看見幾個小蓋子，開啟小蓋子就可以加了。
裡面的電解液有一定的腐蝕性，是稀硫酸。弄到手上要用清水沖洗。
電瓶的補充液可以在修車的地方買到，也可以加註蒸餾水。但是不要加滿要有一定的膨脹空間，加多了電解液洩漏的話會腐蝕車架。
電瓶充滿電後不要急著拔，可能的話多充1-2個小時，這樣可以延長電瓶壽命。
11樓：匿名使用者
眾所周知，電瓶車裡面的電瓶用久了之後，耗電是特別的快，最主要的原因就是裡面的電瓶液減少了需要補充的，一般1到2年都可以補充一次電瓶液
12樓：天涯遇
加電解液1.28的電解液，電池原液經過一年左右就失效了，並且少了很多，加完電解液靜置12小時用脈衝充電器修復
13樓：匿名使用者
看需要的
電瓶車電瓶衝電越來越少就需要
14樓：匿名使用者
要的，就像車子要護理、保養一樣，
電瓶補充液是蒸餾水嗎電池補充液和蒸餾水有什麼區別，那個更適用用電動車電池
如果大家的電瓶不是免維護電瓶，需要做一些加蒸餾水的保養，開啟電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。如發現水位低於下標線 一般在電瓶側邊會有上 下限的標線來供你參考 就可以新增蒸餾水，如果找不到蒸餾水，可以用過濾後的自來水，但是不要經常加自來水，因為自來水中的雜質很多，會影響電瓶的使用壽命。另外，加水...
汽車電瓶嚴重缺液加補充液後還可以用嗎
汽車電瓶嚴重缺液加補充液後還可以用的。加上補充液以後，充滿電，在調測一下電解液的密度，還可以使用的，不過如果電瓶嚴重硫化了，就應該用修復儀修復一下了。延長電池壽命的竅門 加電解液時若有東西不慎掉入，千萬不能用金屬物質去撈，應用木棒夾出雜質 如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自...
電動車電瓶新增修復液有用嗎
所謂的修復 液不過是抄一個 能修復大部襲分bai 電瓶 的幌子,電 du瓶問題分兩種,一種是普通zhi的,非物理損壞dao,第二種是物理損壞。非物理損壞的一般是指缺水 硫化等可以通過補水 充電就能解決的問題,物理損壞的電瓶是指極板活性物質脫落 極板落後 極樁斷裂等需要通過開啟電瓶殼才能進行修理的問題...