1樓：
這個要從充電器和逆變器工作狀態兩個方面來回答你的問題。
先明確一下
專，你的逆變器應
屬該是交流220v輸出，300w容量吧？
如果你的電動車是目前常見的48v的電瓶，充電器充電時基本是50多伏2安培狀態，這樣直流輸出功率在100w以上，充電器效率80%，那麼交流輸入就要最低125w的平均功率。這樣看來，300w的充電器應該能帶動呀，可為什麼帶不動呢？
我們知道目前的電動車充電器都是採用開關電源式結構，其第一個單元電路是橋式整流濾波電路，工作是處於非線性狀態，橋式整流在半個週期內導通角一般不足60度，那麼在導通時的功率就要達到：125w*180度/60=375w。
逆變器的最佳負荷率是40%~80%，超負荷保護都設計的比較靈敏，一般達到105%就保護了。300w的逆變器保護點大約是315w。375w的短時功率足以讓它保護了。
這也是為什麼在配置逆變器時必須考慮負荷性質的原因。
如果你的電動車是48v以上的電瓶，就更無法工作了。
接地保護是指逆變器的機殼要接地。這個應該和你帶不動充電器無關。
如今的逆變器都比較智慧了，具有電池管理、聯網監控功能，有的就連輸入的零線火線接錯了、外殼沒有接地都能檢測出來。
2樓：匿名使用者
你用100w（200w）燈泡試一下，看到底是逆變器帶負載能力差還是就跟充電器不對脾氣\(^o^)/~
3樓：手機使用者
1班的帶不動。兩臺風扇大約100w左右，你這個充電器大約需要6kw左右。
4樓：set思特克電源
你充電器是電壓多少v，充電器的功率多大。
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