1樓：匿名使用者
不是清朝開始，戰車在戰國時期就已經被淘汰了。原因很簡單，機動力沒有輕騎兵好，成本是輕騎兵好幾倍，中國的戰車屬於重型戰車，四匹馬，一個御手，兩個持戈戰士。在春秋時期各個諸侯國還不是國戰，打一場仗也就是上萬人蔘加，各個諸侯國還能負擔得起。
到了戰國時期軍事思想大發展，各個國家每次大戰都是數十萬戰士參戰，秦趙長平一戰趙國就被坑殺四十萬人，各個國家實在沒經濟實力在搞這種重型戰車，所以也就淘汰了。
但是戰車雖然淘汰了，但是這種衝擊兵種還是保留下來，就是重騎兵，歷史上金朝的鐵浮屠就是其中的代表。等到蒙古人興起，蒙古角弓加上啥都吃的蒙古馬，徹底淘汰了重騎兵，以後的歷史上都是輕騎兵當道了。但是重騎兵在特殊場合還是有用的，清朝剛入關的時候有一些重騎兵，但不是決定力量，只是和現在特種兵一樣在特殊場合使用。
到了清末，金屬定裝速射**的出現，徹底的將騎兵這種兵種終結了。
2樓：曦月
成本高，不僅結實能夠在告訴行進中操控的馬車骨架，更重要的是馬匹的要求遠高於普通騎兵的馬匹。順便先提一下馬，普通騎兵要求的是馬匹負重和高速的衝擊力，優秀騎兵的馬還要額外要求整個騎兵的馬匹的速度更要保持一致，整體保持勻速的馬匹衝擊力遠高於速度參差不齊的馬匹的衝擊力。而戰車最起碼要求2馬進行駕駛，不僅馬匹體型、速度等保持一致，更要有一個有較高技巧且單獨負責控馬的車伕，這個車伕還屬於非參展人員！
極大的人力、馬匹和工匠成本限制了戰車整體產量。
而且戰車的使用不適應多變的軍事環境，限制遠遠高於騎兵，首先需要有平原環境，其次戰車需要提前擺好架勢，更重要戰車之間還需要嚴格拉開距離，最後才能發揮衝擊對方陣型的單一功能。但是打不過你戰車，步兵往山上、林子裡面一跑，戰車基本就沒用了。對戰車來說，馬匹負重更高、死亡率更高，戰車自身存在的巨大缺陷：
地面的不平整極可能導致翻車！
可能會有疑問，為什麼會存在戰車。戰車參考作為一種高階騎兵兵種，如果保持隊形和穩定速度，衝擊力要超過優秀的騎兵。同時在車輪或者戰車尖刺外裝，如同絞肉車一般碾過，對於原始冷兵器時代的效果特別震撼。
而且戰車的士兵相對更安全，士兵**率要低於普通騎兵或者步兵。在人力相對珍貴的古代，一名優秀的職業軍人的培養週期很長，但是戰車是可以製作，即使損失也可以相對較短時間進行製作。戰車創造戰損比和戰車這種攀科技的模式，非常適合群雄爭霸的年代。
戰國時期一車四馬戰車反應了戰國時期哪一突出特點?
3樓：匿名使用者
1、戰爭頻繁，對戰車的依賴大；
2、交通也比較發達，畢竟駟馬齊馳，對道路要求不小；
3、畜牧業也就是養馬的事業發達。
古代戰車 興盛與沒落的時間和原因
4樓：不曾明瞭
在車戰的起始階段，使用戰車的數量較少。據《呂氏春秋》記載，夏朝末年，商湯滅夏之戰僅使用了戰車70乘。商末，在周武王伐紂的牧野之戰 中，達到一次動用 300乘的規模。
春秋時期，隨著生產力的發展和兼併戰爭的加劇，戰車數量有了明顯增加。到春秋末期，一些大的諸侯國，如晉國和楚國，擁有戰車的數量已達4000乘以上。
到春秋戰國之交，由於封建生產關係的發展，擁有大量步兵的新型軍隊開始組成。而鐵兵器的採用和弩的改進，又使步兵得以在寬大正面上，有效地遏止密集整齊的車陣進攻。戰車車體笨重，駕馭困難，其機動性受地形和道路條件的限制，遂逐漸被步兵、 騎兵 取代。
但是，這一作戰方式的演變過程是極其緩慢的，直到戰國時期，各諸侯國的戰車數量仍相當可觀，大規模的車戰仍然時有發生,如《史記·張儀列傳》記載,當時秦軍的組成是「帶甲百餘萬，車千乘，騎萬匹」。但這時的戰車已不再擔負主要的作戰任務，車戰也不再是軍隊作戰的主要方式。
秦漢之交，漢將樊噲曾以輕車和騎兵攻破雍南；汝陰侯夏侯嬰善用戰車，曾 4次以戰車突擊立功；車騎將軍灌嬰曾以車騎追擊項羽至東城。說明在漢初的戰爭中，戰車仍然發揮著一定作用。大約到漢武帝年間（公元前140～前87）,漢王朝的軍隊為了與匈奴進行持續的戰爭，發展了大量騎兵部隊,此後,戰車在戰場上便逐漸消失。
到了明朝戰車開始被沿用於運輸。洪武五年（2023年），山西、河南首先造獨轅車 800 輛，永樂八年（2023年）北征時又造武鋼車3萬輛，「以運糧響」自英宗正統十二年（2023年）大同總兵朱冕等疏陳戰陣之法請選小火車850輛開始，山東 河南開始相繼製造，「以備戰車」，從此「言戰車者相繼」。
明朝研製戰車的原因主要有二：一是對付來去迅猛的北方遊牧民-族的騎兵，二是適應大量使用火器的需要。「土木堡之變」後明軍敗北，也先的彪悍凶猛，使得北方的邊境受到嚴重的威脅，很多文官武將認為胡騎勁捷，不用戰車難以抵禦。
朱冕說：「戰車行則載衣 止則結營陣」。譚學上疏：
「奉命以來，熟看大同地方山川平礦，宜府地方，一半相等，門庭寇至，車戰為便」認為車戰的好處是「行則縱為陣，止則橫為營。…..彼用弓箭，止有百步技能，利用槍炮，動有三四百步威勢。
」李賢更明確的指出：「中國長策唯有戰車，衛青之武剛車，可以御之，而又有取勝之道，則火炮是也。論中國之長技，無出於此」由於戰車可以組成很長的陣營，「欲行則行欲止則止」謂之有腳之城，內藏軍馬糧草用來抵禦敵人，使敵人的騎兵不能衝破車營組成的營陣，有箭亦不能傷人，「彼若近前，火炮齊發，其正繼出；彼若遠遁，我勢益張，我威益振，備邊長策，莫善於此」後來胡鬆也說：
「廣設火器於車廂之上，則彼不能近以即我，此實兵家之利器，今日所宜最先者也。」可見，明人不僅企圖用戰車這一「有足之城」抵禦北方的蒙古人，而且最重要是發揮火器的效用，這是明朝重視戰車的主要原因。
正是這種背景之下戰車在明朝又重新的煥發了活力，各式各樣的戰車被大量的建造出來。據《續文獻考.兵策》記載，正統至萬曆年間，先後製造了小火車，獨倫車，偏箱車，全勝車，輕車，雷火車，先鋒霹靂車，獨轅車，武剛車，戰車，軍隊小車等。
僅僅在天順六年就建造兵車1220輛，並備有大銅銃，供京師使用。這些戰車多用火器裝備，並經歷了由大到小，由笨拙到精巧，由畜力到人利的發展歷程。
16世紀末到17世紀初，女真崛起於東北並興建了一個善於馳突的八旗騎兵，為了防禦女真的八旗騎兵，明政-府又開始建造戰車，天啟元年（2023年）兵部主事何棟如說：「何謂火車，車戰是也。臣聞奴酋有精兵四萬，人馬皆批金甲，馬首兩旁皆夾長槍，對陣突破，軍非槍倒，即箭射死，毋怪其虜入得志也。
」他在神宗時曾上請纓一疏，稱「中國之長技，惟在火與車」以後還有孫承英等晉見並著手修建戰車，也是在上述一些人得思想分不開的。
戰車正是這種諸多的條件下在明朝得意叢生。
5樓：匿名使用者
第一個拋棄車戰設計步兵騎兵連和戰法的是魏國的一個將領，對我國古代軍事發展起到了承前啟後的作用，時代好像是春秋戰國之交
6樓：逍遙
看看趙武靈王-胡服騎射你就知道了
戰國時期廣西屬於哪個國家,廣西在戰國時期屬於那個國家
戰國時期來,廣西屬 百越之地源一部分,壯族和侗族是廣西最 bai古老的原住民族,du他們分別源zhi於先秦百越不同的越人dao支系。秦漢以後逐漸有北方各民族遷入,如今廣西已經稱為一個多民族聚居省區。廣西全區有壯 瑤 苗 侗 仫佬 毛南 回 京等少數民族,少數民族總人數居全國第一位。漢語方言有粵語 西...
戰國時期什麼樣的人被稱為公子,春秋戰國時期什麼人可以被稱為公子
基本上可以認為是國君的兒子,比如所謂的四大公子,春申 信陵 平原和孟嘗。春秋戰國時期什麼人可以被稱為公子 周朝後期 bai春秋戰國時期分du封諸侯,採用公 侯zhi 伯 子 男五等dao 爵位諸侯的分封,公子一內 般指個各諸侯的 容子 即孩子,不論男女,如 儀禮 喪服 諸侯之子稱公子,公子之子稱公孫...
春秋時期也成為什麼時期，春秋戰國時期的國家都有哪些？
春秋時期屬於東周歷史，所以屬於東周時期。春秋屬於東周前期後期是戰國 春秋戰國時期的國家都有哪些？戰國時，有秦 楚 齊 燕 趙 魏 韓 中山 衛 宋 郯 費 越 薛 莒 陶 薊 代 蜀 苴等 楚國趙國 齊國秦國 韓國燕國 魏國越國 宋國魯國 鄭國衛國 莒國鄒國 杞國蔡國 郯國任國 滕國薛國 費國倪國 ...