1樓：陌小凡
日本車也很好啊 便宜的有鈴木大發 中檔的有豐田斯巴魯 高檔的有雷克薩斯謳歌 不過賓士寶馬屬輕奢品牌 有信仰加持而且確實有一些新技術 做工設計也都很棒 看看新e和s就知道了 奧迪沒有賓士寶馬好 不過也是公認的好車
奧迪與寶馬、賓士對比，其優勢在哪？
2樓：熱心網友
賓士》寶馬》奧迪
賓士的效能穩，所以說「坐賓士"，**最貴，好幾百萬。
寶馬**也不便宜，操控很好，所以說「開寶馬」。
奧迪**就比較便宜了，**在幾十萬左右。還有三十五萬的。
3樓：人生如夢
三者比較起來。以現在的形式看。只能說 賓士第1 後者現在銷量差不多！
現在賓士車已經是無可挑剔的了，不論是外形，效能，操控。都是最好了，我敢說現在沒有那個專業汽車人員敢說賓士不好，呵呵 奧迪現在很厲害，在大眾的帶領下，越來越強。從a4到a5 a8 q5 q7，可以看出大眾的野心。
可以說跟寶馬持平。 說來慚愧，我原來最喜歡寶馬的了，現在看來寶馬越來越讓人失望，不能說進步把，只能說原地踏步走！先說設計，絲毫沒有科技感而已。
寶馬的設計師再不換，估計就要完了!寶馬引以為傲的操控，現在看來，大家都趕上來了。這個已經不能說的賣點了.
國產的寶馬，讓人看著心疼，做工差的不是一心半點。雖然**很便宜，但不能跟日本車混在一起啊！~~~~
麻煩採納，謝謝!
4樓：辣椒
奧迪的優勢在於它的做工 同檔次的賓士寶馬奧迪 奧迪的內飾做工是公認最細緻的。寶馬最差（但已經很不錯了）。因為他們造車的理念不同。
還有它的quattro 全時四驅技術 這個是目前世界上最先進的機械四驅 是奧迪的專利 別的車上是沒有的。 車輛的可靠性 國產的賓士寶馬 在質量、售後方面是沒辦法和一汽奧迪相比的。 這3個品牌是最有影響力的3大豪華車，各有所長 選擇哪個完全在於你更中意於哪個 每個品牌有每個品牌獨特的魅力
5樓：匿名使用者
奧迪比寶馬賓士進口早，零件國產化率高 所以成本低，只要奧迪願意 奧迪可以把**下降到很低，但是寶馬賓士那樣做可能會賠本~
6樓：裘爾卉
賓士c級、寶馬3系、 奧迪a4 賓士勝出 賓士e級、寶馬5系、 奧迪a6 寶馬勝出 賓士s級、寶馬7系、奧迪a8 這個真的不好說 賓士s級和寶馬7系真的不好分 a8雖然很好但是花200萬買奧迪的人還是少數，這就好比同樣是一雙1000塊的鞋，一個阿低一個nike一個李寧 你明知道李寧的質量也不差甚至比他們好 但是錢都花到這了 總不想選個品牌稍微差點的 呵呵 賓士的多連桿式空氣彈簧後懸掛可以提供非常強的舒適性，而且賓士的發動機效能也是不錯的。60萬以下，在賓士中你都可以買e350了，動力非常的強，有v8汽缸，同時也兼顧豪華和舒適，安全性自然是同級中的翹楚。安全系統能夠幫助全家老少在危險中脫離苦海！！！！
賓士 適合成功人士和有品位的男人。 奧迪 適合的是公關人物，他有深厚的商務性質，適合長期外出辦公的人群！！！是三個品牌中的中庸者。。
各方面較為平均，但是前輪驅動有點駭人。 現在你可以根據你自身情況社會地位選擇您的適合你撤了 寶馬 是年輕時尚追求運動的標誌，而且寶馬的懸掛硬朗，不適合家庭使用，有老人的話很不好！！但是他的操控效能是最佳的
7樓：龍王
奧迪、寶馬、賓士三者之間可能品牌效應方面奧迪會略遜於兩者，但就奧迪投放於中國內地的各系車型而言，奧迪在車型軸距等各方面會優於另兩者，而中國人最喜歡寬和大，所以奧迪的車型向來為國人所喜愛，這也是為什麼中國的官車絕大部分高層領導坐的都是奧迪，氣派，恢弘！而寶馬、賓士的車型是在看到奧迪l型也就是加長版在國內熱銷之後才開始生產l型號的汽車來加大車身、軸距等等。
8樓：百度使用者
奧迪跟賓士寶馬有著很大的差異化、奧迪的消費者人群是那些低調的有錢人！寶馬賓士的設計理念是豪華、奢侈中顯露出張揚！而奧迪則設計則科技、舒適中帶著低調的奢華！
這就是奧迪跟奔馬的品牌差異！這比**相差更為關鍵、
9樓：sb竿操
都是德系車沒什麼好說的！ 外觀：奧迪、賓士個人感覺更適合成功男士！
寶馬適合女士！ 效能：三款車各有千秋！
看你自己的洗好了！本人比較喜歡奧迪！ **：
一分錢一分貨！ 資料分析你指的是那方面呢，汽車的引數？還是什麼呢？
在一個這三款車的幸好比較多啊！從30多萬的到200多萬！你要哪一個啊！
呵呵！ 本人開的是09款奧迪2.4舒適型的！
感覺不錯！
10樓：甄盼波
現在新上市的凱迪拉克賽威這款車還是非常不錯的，低配3.0的賽威44萬8，這種**的車就已經搭配全新sidi雙模只能缸內直噴發動機，兩種噴油模式，油耗降低10%到15%，噪音小，低轉速高扭矩，目前奧迪的缸內直噴技術只有一種噴油模式，已經落伍，並且他的渦輪增壓噪音大，且損耗比較厲害，以後維修一次要好多錢的，雖然動力好點，但不實用，在市內行車渦輪對轉速要求要高點，但是一般在市內轉速是比較低的。所以渦輪在低轉速下是不工作的。
**賽威在你說的這幾款車子當中價效比還是很高的。他的主動電磁感應mrc懸掛是當今世界上反應最快的懸掛，他能根據路面做出每秒鐘1000次的調整，所以他要比空氣懸掛反應的跟迅速一些，時刻保持車輪貼地行駛。奧迪a6什麼的現在一般農村都有了，開始普及了，滿大街都是的，人們看慣不慣了，賓士寶馬確實是個暴發戶的象徵，凱迪拉克一般品位比較高，畢竟是**座駕，林肯沒坐凱迪拉克吃槍子了，老布什沒坐凱迪拉克，幹了一屆就下來了，其他的坐凱迪拉克的都是連任兩屆以上的。
11樓：飛機
在國內奧迪是便宜點，在歐洲 貌似賓士寶馬便宜點。。。國內因為賓士寶馬的國產化太低 導致稅太高 **下不來
12樓：百度使用者
**比較便宜 你要 中等品中最好的 還是 高等品中最差的。奧迪就是好個選擇了 當然這糾結到底還是錢的問題
13樓：辛德瑞拉
中國人開奧迪！有品有位！
14樓：此生可帶
**便宜是最大優勢，其餘的比不上寶馬跟賓士，寶馬的操控性強，高階配件多，升級空間大，賓士的舒適性強，高階配件雖然比寶馬少點，但奧迪是沒法比的
15樓：百度使用者
還是那句` 坐賓士`開寶馬
16樓：百度使用者
各有各的好處各有各的優勢！一直以來就說開賓士坐寶馬！
沃爾沃和賓士寶馬奧迪的差距在哪
17樓：匿名使用者
4s店沒把沃爾沃當成豪華車拿出應有的豪華服務，品牌打造理念是以人為尊，車子設計的理念是以人為尊，可服務質量不會讓你感覺尊貴，應該算是差強人意。
1.售後，常去凱迪拉克和沃爾沃做保養，凱迪拉克的服務水平就明顯比沃爾沃高，員工有熱情，眼裡有活，去沃爾沃就感覺到了大眾4s店。
2.銷售，一家兩家也就當是個例了，可從北京、天津逛到內蒙，沃爾沃比起其他品牌，真的是在貫徹北歐的性冷淡風格，銷售的預置設定是你已經瞭解這車，不問不介紹，問一句答一句，可謂惜字如金。相反，服務感覺最好的是寶馬和英菲尼迪，絕對加分，沃爾沃可以學習一下。
3.店面裝修，賓士寶馬奧迪誰也不敢獨自代表德國，豐田本田尼桑誰也不敢獨自代表日本，但沃爾沃一直都在聲稱代表北歐，不僅僅是瑞典，是整個北歐，怎麼代表？我曾經見過沃爾沃試駕活動做出的北歐風格裝修，真的是舒服愜意，但4s店都是什麼裝修？
一個個太簡陋了！不是簡約！本來給了你一個展現北歐情懷的絕佳機會，你把這資源浪費了！
如果想告訴使用者什麼是簡歐設計，從車輛入手是間接的、側面的、很難有帶入感的，而北歐的裝修風世人皆知，是這個時代所追求所崇尚的，大可實實在在擺出來，讓4s店去營造這種風格，車放在這渾然一體，使用者走進來就覺得舒服，這就是簡約，不用費心給使用者**糾正這種設計是不是缺少豪華感。改造4s店並不是推銷北歐情懷的營銷手段，而是讓使用者去參與、去感受、去理解設計，去理解沃爾沃。
沃爾沃有沒有不同於其他豪華品牌的特質？為什麼不整天以宣傳自己的發動機其實比同級別好，變速箱其實比對標車型優秀為主？這些都是事實啊，因為沃爾沃你的理念就是以人為尊？
那就把服務做好啊！要以人為尊就不能光靠車，要宣傳以人為尊，但不能光靠一紙宣傳，這麼多年下來，開車開久了，坐在沃爾沃的車裡總比在凱迪拉克和奧迪的車裡舒服，這種感覺並非來自包裹著你的座椅，不是來自富有科技感的按鍵，而是一種很容易感受到的自然、閒適與輕鬆，是家人每每坐進來的一句：還是沃爾沃的感覺好！
這是再優秀的銷售也講不出來的舒適。
18樓：夢之王國
你說的是什麼差距，品牌？還是銷售業績？其實在歐洲，沃爾沃的品牌並不比寶馬賓士奧迪差，只是在歐洲以外的國家差。說實話，在安全方面沃爾沃真的很牛，但是除了安全也沒其他拿得出手的了。
19樓：匿名使用者
名氣不大而已，實際上沃爾沃是全球最安全舒適的車輛
20樓：pse認證電源
關鍵是差在牌子上面，沃爾沃沒有賓士寶馬的牌子響。
21樓：匿名使用者
在維修保養費用和保值率！
22樓：可愛就覺得
沃爾沃在中國發布的最大排量的是一款6缸3.0t渦輪增壓305馬力的發動機，尾標是t6，貌似停產了，取代它的是4缸機械渦輪雙增壓的新t6，搭載在新xc90。這就是讓人不爽的地方了，中大型suv都出了，連六缸八缸都沒有，還賣80w＋，這...
同屬一線豪車品牌，奧迪和賓士寶馬到底差在哪？
23樓：匿名使用者
眾所周知，賓士以舒適為長，寶馬以運動為長，那麼奧迪作為三大奢侈品牌之一依靠什麼呢？世界上曾經有句名言，「開寶馬，坐賓士，做了大官換奧迪」非常精闢，充分展示了三者的優勢。
那為什麼有人認為奧迪不如賓士和寶馬呢？從歷史上看，梅賽德斯-賓士一直在製造豪華車。100年來，s級的產品線從未中斷過。
戰前寶馬擁有335和337，是當時德國豪華車的代表。寶馬3系可以追溯到2023年的1600，而5系可以追溯到2023年的1500。雖然奧迪的前身汽車聯盟有著輝煌的歷史，也擁有頂級豪華車霍希，但它在2023年被大眾收購後從零開始，收購後推出的第一輛汽車是a4的前身f103，奧迪100是a6的前身。
奧迪重組後製造豪華車的歷史至少比奔
馳和寶馬晚了半個世紀。
賓士通常由大老闆和成功的商人駕駛。賓士國內熱銷車型包括賓士e級、賓士gla、glc等系列產品。讓我們再來談談寶馬。
寶馬的標誌是一個由藍天白雲四個正方形組成的圓圈。就外觀而言，寶馬是另一種成熟的美。一般來說，開寶馬的司機大多是年輕人。
富二代尤其是漂亮的女孩，通常喜歡在路上開寶馬。寶馬國內熱銷產品包括3系、5系和一些x系越野車車型。
談談奧迪。奧迪在中國迅速崛起，成為中國最受歡迎的奢侈品品牌。多虧了中國的官方汽車系統，大多數最早的官方汽車是奧迪。
奧迪成為奢侈品牌的街車也是很自然的。奧迪100和奧迪200等經典車型已經成為許多人的記憶。近年來，奧迪開始打造一個沉穩低調的風格。
此外，奧迪最大的產品技術標籤之一是其高水平的技術。奧迪在前燈方面尤為獨特。奧迪能賣得這麼好很大程度上是因為它的低價，現在奧迪在三大豪車提供的折扣是最大的。
折扣如此之大，以至於有些自降。為了刺激銷量，降價是一種簡單粗暴的方式。對於奢侈品牌奧迪來說，這種方法是不可行的，因為降價會在一定程度上損害品牌的奢華和高度。
一旦奢侈品牌的形象受損，就會陷入惡性迴圈。這輛車的原價在銷量上很差。只有在降價和大幅度折扣之後，才能有銷售量。
質疑和降價不斷掙扎，不利於品牌的長期發展。
我現在不明白男朋友什麼意思，我不明白男朋友是什麼意思。出租屋愛情？？我不知道他指的是什麼。特別是那句心有個數？我真的不懂他意思
你自己應該明白你是想找個你愛的還是愛你的，從你說的來說，你們兩個應該缺少溝通或者你對他的期待過高吧！兩個人在一起給他留給一定的空間，這樣你們兩個都感覺很舒服，不然真的很累，可能一點點的小問題會導致兩個人的不信任，會導致縫隙越來越大，感覺他對你愛理不理的感覺，我看不到愛，個人感覺而已 這對話有點幼稚 ...
為什麼你到現在都不明白我的想法用文言文怎麼說
白話文 為什麼你到現在都不明白我的想法？文言文 何至今不知吾之心？不明白什麼原因 用文言文怎麼說？不明白什麼原因 用文言文 吾不知。文言文基本解釋 文言文是中國古代的一種書面語言，主要包括以先秦時期的口語為基礎而形成的書面語。春秋戰國時期，用於記載文字的物品還未被髮明，記載文字用的是竹簡 絲綢等物，...
3 我到現在都不明白如果真城是一種傷害那我選擇謊言如果謊言是一種傷害那我
如果真誠是一種傷害，我選擇謊言，這句話也可以說 如果坦白是一種傷害，我選擇謊言。這句話的意思是 我做了對不起你的事，如果我告訴你就是對你的一種傷害，如果是這樣，我選擇欺騙你！如果謊言是一種傷害，我現在沉默。這句話的意思承接上一句的意思，如果欺騙也是一種傷害了，我就選擇沉默，什麼都不說。如果沉默是一種...