1樓：匿名使用者
4號線吧。因為是環線。
2樓：pr_傾城
4號線，沒有換不到線。
上海地鐵的線路換乘是怎麼回事？（如1號線換乘9號線）
3樓：匿名使用者
換乘就是不同地鐵線路交叉的地方，可以從某條線路換乘到另一條線路
你在任意地鐵站都可以買票，可以在自助售票機上買票，只要選定目標站，按照裡面的提示，投入特定的硬幣或紙幣就可以。也可以在服務中心買票。
大多數換乘是不用出站的，比如一號線換九號線，可以在徐家彙站換乘。在徐家彙站下車後，按照地鐵裡箭頭指示，就可以換乘了。
4樓：
如果剛去，建議買一日票，不用每次都排隊，很方便，特別實在出站換乘的時候。有些站是要出站換乘的，比如上海火車站，宜山路，單程票買的時候就選你的終點站的那條線，他就會告訴要多少錢，每個站都按它的箭頭換乘就行了，具體往那邊每個站都是不一樣的
5樓：匿名使用者
每個站都有換乘線路圖，一號線在徐家彙換乘9號線。買票就直接買到目的站，不需買到換乘站，換乘的話不需出站，根據導示牌通過換乘通道可直接換乘，很方便的
上海1號線怎麼換乘9號線？
6樓：叫我大麗水手
坐1號線可以到徐家彙車站換乘9號線。
上海地鐵
介紹：上海地鐵，又稱上海軌道交通、申通地鐵，是上海市及崑山市城市軌道交通網路的組成部分。其第一條線路於2023年5月28日開始運營，是繼北京地鐵、天津地鐵後中國內地投入運營的第三個城市軌道交通系統。
2023年全年客運量達22.76億人次。2023年9月18日，上海地鐵日客流量達到867.
2萬人次，為歷史最高，而6、8、9、10、11、13號線均重新整理了單線的客流新高.且2號線運營流量最為繁忙截至2023年12月29日，上海地鐵全網運營線路總長首超600公里、增至617公里、車站共計366座（均含磁浮在內），運營規模列世界第一。近期規劃路達到660km，遠期規劃線路則達到970km。
其中：2023年底總計里程687.98km，2023年底總計里程808.
78km。
7樓：閔邵鄺陽
1號線至徐家彙站換9號線，不用出站的!
武漢軌道交通2號線的線路票價，武漢軌道交通21號線的時間及票價
武漢軌道交通統一按里程限時分段計價 2元可乘坐9公里 3元可乘坐14公里 3元以上每增加1元可乘坐的公里數比上一區段遞增2公里 4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里 每次乘車限時180分鐘，超出180分鐘車票失效，按最高票價補票。一 現役軍人 革命傷殘軍人 傷殘人民警察憑有效證...
邯鄲軌道交通的介紹，拉薩軌道交通的介紹
邯鄲市軌道交通專案規劃始於2008年，當時是計劃建設兩條市際軌道交通線路。河北省邯鄲市市長回建稱，城市軌道交通專案計劃在2016年前開建。一號線總投資約11.8億美元，若市區段16公里採用地鐵形式總投資約22億美元。二號線總投資約16億美元。外商投資比例不限。2013年11月24日上午，受省長張慶偉...
上海軌道交通5號線的建設歷史
2000年8月8日，上海地鐵5號線開工建設。2001年10月，上海地鐵5號線高架橋全線貫通。2003年11月25日，上海地鐵5號線 莘莊站至閔行開發區站 開通運營。2014年4月，上海地鐵5號線南延伸工程獲上海市發展和改革委員會批准。同年6月30日，上海地鐵5號線西渡站 環城東路站區間打下第一根樁，...