1樓：
當然不是，很多有錢人的消費觀念其實很樸素，開的車都很一般。說起美國生活，很多人首先想起來的就是帶小院子的別墅和停在外面的敞篷跑車，這應該是以前美國電影帶給我們最直觀的感受。但是如果自己觀察，還會發現他們開的車子都很一般，為什麼美國人的收入那麼高，開的車卻很一般呢？
為什麼說美國是車輪上的國家，我想很多人都不知道。很多人會問，中國的車不是應該最多嗎？其實美國在2023年以後就不再是全球第一大汽車市場(被我們中國超過了)，但是美國仍然是世界第一汽車大國。
為什麼這麼說呢？美國的汽車有多多！多到比開車的人還要多。
從2023年開始，美國車的數量就超過了駕照持有人的數量，而這在中國是沒有的。
為什麼多數美國家庭的車都很一般？
首先，能問出這個問題的人，要麼自己有車，要麼家裡的親戚朋友有車，其實這樣的家庭條件在中國已經算不錯的了。因為其實中國的大多數家庭並沒有車，即便有也是不超過10萬塊錢的代步小車。而在現實世界中，美國家庭的車也並非那麼的一般。
另外，也有不少美國人喜歡開「豪車」，當然這些人的收入自然也不低。
但為什麼會這樣呢？主要是因為：美國人並不強烈追求豪華品牌，如果豪華品牌車型的定價高於非豪華品牌的同級別車型，在競爭激烈的汽車市場中，競爭力無疑會下降很多。
只能說，美國人並沒有中國人這麼好面子，汽車在他們的生活中是一種滿足出行的工具，而不是彰顯地位的工具。他們會在意汽車的舒適程度以及實用性，這也是為何美國車普遍很大、懸架很軟的原因。美國人買車確實是以實用為主。
另外，美國的二手車市場也很發達，一方面為不缺錢的人省錢，讓缺錢的人不至於無車可用，另一方面也讓一部分對汽車喜新厭舊的人可以經常換車而又不會損失太多，可謂皆大歡喜。
2樓：百小度
並不是，美國的有錢人買車可能更重視車的質量以及價效比，根據資料，在美國反而是不太有錢的人更喜歡開豪車。
3樓：就是這個範兒
其實也不是這樣的，有的有錢人就喜歡開帕薩特之類的平民車。
4樓：匿名使用者
當然不是。很多有錢人的消費觀念其實很樸素，開的是小眾車。
5樓：不服輸的黑巖
確實的啊開超跑很帥氣的而且也是實力的體現
6樓：困死睡不著
是的，美國人開跑車的還是很多的，但是個別的也有開別的車的
7樓：奧茲子
不是啊，跑車只是代表有錢，但有錢不一定喜歡跑車
8樓：我學吧我學吧
這個應該是吧,有錢人都對車有一定的追求的,很正常
9樓：匿名使用者
這個應該並不是這樣的吧，還是會有人選擇舒適性的
在美國,賓士算是有錢人開的車嗎
10樓：暮雨天瀾
我住在加拿大，美國加拿大情況差不多。我們街口那家就有賓士，比較新的c系，可是從來不放車庫裡。國內誰家有輛賓士還不當寶貝供著？
首先國內進口高檔車貴的一個重要原因是汽車進口稅，100%的稅率！車原價20萬，關稅就要20萬，廠商經銷商再掙點兒錢，20萬的車賣出去就要50萬上下。然後這樣算一筆帳，國外也有很多稅，但絕不會有100%這麼高。
假設稅後同樣的車要25萬rmb，不到4萬美元。4萬美金對於一個美國人，和4萬rmb對於一箇中國人來說區別並不大，他們本身收入消費水平就高。每一個人都可以花4萬塊錢買一輛賓士，那你還覺得賓士高檔麼？
不過還有一個問題是汽油和保養，這方面的費用可能不比買車本身少。所以很多人家裡都有不止一輛車，車庫裡放一輛賓士寶馬，平時卻開著10年前的福特一類的中低檔車出門，費用可以節省不少。而國內開賓士出門的，很多人都是為了面子，不管哪年的什麼型號。
可是國外有些二手舊賓士不過幾千塊錢。家裡有輛好車很正常，開一輛破車出門也沒人會笑話你。
至於計程車的問題，至少我沒見過賓士計程車。這裡大部分出租都是豐田的油電混合動力車，因為跑得多所以節省得也多
11樓：匿名使用者
開賓士的差不多都是中國人！
要的就是這個派兒！
我認識的一個搞裝修的，開的是賓士500，到人家裡去看工，人家說，怎麼這麼有錢還幹這樣的苦力活？！
在美國，汽車就是個交通工具，真正的美國闊人沒有人像中國人一樣，這麼擺闊，這麼攀比的！
話又說回來，一輛賓士也就是十萬左右，賓士六百是十五萬一個人有正式工作，沒有孩子，沒有房貸，買輛賓士車是很平常的事兒！
交上幾千塊的頭款，每個月還貸去吧！
12樓：愛
首先賓士車有貴有便宜的，並且賓士是德國車，德國又是歐盟成員國，所以賓士在歐洲會便宜許多，美國是生活在車輪上的國家，他們沒有車不行，且美國人都比較有錢，所以賓士在他們國家比較普遍。但總之，同樣的歐美車型在歐美都比在中國便宜，所以賓士在中國就是有錢人的象徵。
13樓：匿名使用者
賓士在哪個國家都是好車，好車就是好車。中國計程車很多地方還用大眾呢。大眾車就很爛嗎。
只能說定位的終端太廣泛。賓士相對於大眾來說，定位還是很高的，在美國算比較有錢的。不過我明白樓主的意思，要說美國人的話。
一般是更認同凱迪拉克，一提起誰有凱迪拉克就認為是有錢人。當然不排除更有錢開跑車的。只是凱迪拉克在美國就算是很有錢人開的了。
14樓：啃豬兒
在美國誰都可以買得起豪車，但是，低調的人也很多，不一定賓士寶馬才算有錢人，這在中國是，但在美國nobody care about that
15樓：匿名使用者
在美國賓士應該算是有錢人開的，因為賓士是進口車。
花的錢肯定比本土車多一些。
16樓：匿名使用者
要看開什麼賓士了，開s65絕對是有錢人，開個94年的560sel絕對是沒錢人
17樓：匿名使用者
呵呵，估計賓士在美國不那麼····
在歐洲，開賓士寶馬的算是有錢人嗎？普通工薪階層開什麼車？
18樓：石臭腳
在歐洲，賓士和寶馬包括奧迪在內都是普通中產階級的家庭用車，尤其是寶馬，很多政界商界還有社會名流參加公共社交活動很少有坐或者開寶馬的，也就是到了中國，把寶馬神化了。
在歐洲，有名望的人的座駕是rmb，也就是勞斯萊斯，邁**和賓利，簡稱rmb，還有捷豹，阿斯頓馬丁，瑪莎拉蒂等，跑車的話保時捷，法拉利，蘭博基尼之類的。
樓主問的是普通工薪階層，大眾應該比較多吧！
19樓：匿名使用者
看你說的有錢人是多有錢了，中產家庭也能買賓士寶馬的，富豪級別的開豪車。工薪階層就大眾，雪鐵龍，標誌這些咯。
20樓：匿名使用者
就是中國人把寶馬賓士當神一樣，這些車在歐美大部分國家大街上到處都是，包括計程車。
21樓：
各個國家有各個國家的車。工薪階層裡，義大利的菲亞特比較多，德國大眾，法國標緻、雪鐵龍等等。有錢人什麼車都開，基本都是沒見過的，呵呵。
22樓：匿名使用者
歐洲的賓士寶馬**不高，換**民幣就30-50萬。
23樓：匿名使用者
開賓士只能算中產，有錢人都開法拉利，勞斯萊斯等等
24樓：匿名使用者
歐洲人環保意識好。 普通人大排量不會上路。 一般賓士s350+寶馬7系很多。上路的比較少~
你們說說，在北京生活的人怎麼那麼有錢啊？他們都做什麼呢？都是有文化人嗎？基本上都有車，而且有的人都
25樓：魚涼
永遠也別抱怨世界的不公，做最好的自己，在自己的小城市過幸福的生活，一切都是最好的安排，多讀書，成就完美的自己，加油?
26樓：子欣子軒
多數人沒多少錢，有車的也就是十幾萬的車，還不是都有，很多家庭也沒有車，就是普通老百姓，你只看到了那些光鮮亮麗的，沒注意到多數就是工薪階層，一天為生活奔波
什麼國家的人開跑車最多，美國的有錢人基本上都在開跑車嗎？
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