1樓：匿名使用者
1、冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度訊號。
2、ecu得不到提供過濃混合氣的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣(熱車時的訊號)。
3、發動機冷車不易起動。
嚴格地講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
2樓：天長地久嘍
1、當水溫感測器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到提供過濃混合氣的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的訊號），所以發動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。耗油急劇增加怠速不穩，類似缺缸、斷火故障；加速困難，踩加速踏板加速，轉速上不去，消聲器冒黑煙且發出「突突」聲。
2、水溫感應器其實是一個溫度開關，當發動機進水溫度超出90攝氏度以上，水溫感應器將接通風扇電路。如果迴圈正常，而溫度升高時，風扇不轉，水溫感應器和風扇本身就需要檢查 當水箱裡的水進行大迴圈時，水溫超過90度時，這時，溫控開關開始工作了，帶動風扇工作，降低冷卻系的溫度，使之，水溫達到正常，溫控開關關閉。這就是溫控開關的工作情況和作用。
3樓：
水溫表不走，或滿表或走不準，還有可能表抖動
4樓：夜深路歸人
扇熱風扇不轉！
希望對您有所幫助！
水溫感應塞壞了汽車會出現怎樣的現象
5樓：辛卯丙申丁酉
水溫表不能表現實際的發動機水溫，當發動機出現異常情況或缺少水時，不能提示駕駛員發動機的故障，容易出現危險,
6樓：
散熱器電子風扇無法啟動，發動機無法散熱，水溫上升，發動機開鍋、拋錨、熄火、拉缸。
7樓：匿名使用者
要看那一個了，如果是給儀表訊號那個只是儀表沒溫度顯示了。如果是給電腦訊號那個，有可能車子不好啟動，或者費油。。有些車還會導致散熱器風扇不轉 空調啟動不了
8樓：手痛
水溫表不顯示。只要水箱溫度不太高，對發動機沒有什麼大的影響，不過一個
水溫感應塞也沒有多少錢，自己可以換一個。
汽車水溫感測器壞了會出現什麼情況
9樓：匿名使用者
bai當水溫感測器出現du故障時，往往冷車起動zhi時顯示的還是熱車時的溫度dao訊號，專ecu得不到提供過濃混合氣的訊號屬，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的訊號），所以發動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。耗油急劇增加怠速不穩，類似缺缸、斷火故障；加速困難，踩加速踏板加速，轉速上不去，消聲器冒黑煙且發出「突突」聲。。
比如：讀取該車靜態發動機（所指的是冷車時）資料發現，發動機ecu輸出的冷卻液溫度為105℃，而此時（設定是冬天的溫度）發動機的實際溫度只有1℃，很明顯，發動機ecu所收到的水溫訊號是錯誤的，說明水溫感測器出現了問題。
感測器是一種汽車電路上的電子原器件，如果這個器件壞了，修復的餘地不大，只有換了。如果你想測試一下，簡單的方法是將水溫感測器放到加熱杯裡加熱（注意別淹沒插頭部分），用萬用表的「電阻檔位「去測量，當溫度升高時，電阻應該變小就對了，如果沒有變化，則證明這個東西壞了。
10樓：匿名使用者
冷車起bai動時顯示的還是熱車時du的溫度zhi訊號，ecu得不到提供過濃混
dao合氣版的訊號，只能供給發權動機較稀薄的混合氣（熱車時的訊號），造成發動機冷車不易起動。
這種情況需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。
例如：讀取該車靜態發動機（所指的是冷車時）資料發現，發動機ecu輸出的冷卻液溫度為105℃，而此時（設定是冬天的溫度）發動機的實際溫度只有1℃，很明顯，發動機ecu所收到的水溫訊號是錯誤的，說明水溫感測器出現了問題。
11樓：途虎話養車
一般在水箱的上水管到發動機上的這個位置有一個感測器，是水溫感測器，如果它專壞了的話對發動機的影屬響就會比較大了，因為現在的車都是電噴車，這個感測器會影響到噴油量，所以低溫的時候有可能會導致發動機啟動的時候因為混合氣稀而不容易著車和著車之後運轉不穩定。另外，這個感測器還會控制儀表上的水溫表的指示情況，會導致水溫表指示不準確。最後，還會控制水箱冷卻風扇的轉動以及轉速的快慢。
損壞之後又可能會導致水箱散熱風扇不轉。
12樓：匿名使用者
儀表顯示水溫異常；開空調時最為明顯，很快就會高溫報警，而實際水溫未達到警戒標準。
13樓：北京萬通汽車學校
水溫傳bai感器作用有二：du1.儀表盤溫度表（
計）顯示發動機工zhi作溫dao度。2.供電噴系統ecu修正噴油量（回
空燃比）答。
水溫感測器壞了以後故障表現：
1、發動機在工作溫度不好著車（也是偶然現象），特別是高速以後，放置一會再發動，不好著車。
2、較長時間使勁啟動，車能夠啟動。行使過程中大部分沒有其他異樣的感覺，偶見換檔時，有非常大的頓挫感，以為離合器有問題。
3、水溫表指示異常，有來回擺動的現象；冬季早晨啟動一會指標就有了反應（以前室外零下20度左右，需要10分鐘才能達到發動機工作溫度）。
4、油耗明顯增加。
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