1樓：默默她狠傷
從理論上講，車輛在4s店首保之後，第二次以後的保養就可以不一定要去4s店保養了，消費者自己有選擇去**保養的權利，但是涉及到保修的問題就有幾個點要注意了。
1、首先在一般情況下，汽車的三包都是有公里數或者年限的限制，假如你不按照規定，按時到4s店進行保養或維修，那麼這個質保廠家就會以不正當維護或未按照廠家的維修標準維修為由，取消質保承諾。
還有一點就是汽車的各部件的質保年限是有區別的，具體可以翻看自己車輛的說明書和保修手冊，如果不按時去4s店保養，若部件出問題了，需要索賠就會有麻煩或被拒絕賠償。
2、如果車主不想去4s店維修，要注意要到有相關資質的汽修廠，而且在汽車做完保養之後，車主要讓汽修廠提供相關的正規發票、配件明細、維修清單等。
如果車輛在之後遇到配件索賠的問題，而你沒有這些相關的保養證明和發票，4s店也是可以拒絕為車主的車輛提供保修服務的。
另外，而且並不是所有配件的保修時間和保修里程數是一致的，而且很多高階車配件很貴，萬一如果4s店不給理賠，在外頭維修廠維修的話，配件的質量問題也不能讓人放心。
2樓：途虎話養車
去過4s店的人都知道，他們收費專案包含材料費和工時費，而工時費是按項收取的，所以總工時那是十分的貴重的。
建議您選擇途虎養車工廠店
途虎養車，2023年創立於上海。
自此，中國開始有了專業的汽車養護服務品牌，主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等，為客戶提供：線上預約+線下安裝的養車方式。
目前，途虎養車是中國領先的汽車養護品牌。
3樓：匿名使用者
你好，什麼汽車？這種要不要去4s店保養，跟車型有關係，有的車有很多通病，里程少時候凸顯不出來。最好就是去4s店保養，因為一些涉及到索賠方面，現在的車都是電子類的，升級程式這種才能維修的，就最好不要脫保。
比如北汽紳寶的d20，容易三元堵塞，新車就容易出現。如果不去了，那麼就脫保了，萬一壞了換個三元催化器好幾千。還需要升級程式，即使修理廠可以更換三元催化，比4s店便宜很多。
那也沒法升級程式，因為他們沒有程式。
有的車就不容易出問題，不去4s店也可以。只要你對你的車有自信，覺得不會出問題了，那麼不去4s店保養便宜很多，用點好機油就行了。一般新車需要一個觀察期，建議兩萬公里左右選擇出去保養，這個里程一般也不會出什麼問題了。
這期間內，在4s店也就是換個機油，機油濾芯，也沒有多少錢，不然盲目脫保，得不償失。
4樓：匿名使用者
車主您好，對，如果您的車在此期間出現了問題4s店是無索賠的，建議前三保都要在4s店保養，三保過後在外面保養就可以了，希望能夠幫助到您，祝您用車愉快，如有疑問請追問
5樓：匿名使用者
你好，不是一定的，新車最好去4s店。車輛出現問題容易索賠
6樓：匿名使用者
您好不一定的，看情況，去修理廠保養實惠一點，
7樓：鳳凰衛視
當然不是一定要去4s店才能保養。
但是去正規的4s店裡做保養，車輛有保養記錄，也相對正規一些，只不過**會高一些。
如果你自己在外面的小店保養，也是沒有問題的。
小店保養相對便宜，但如果老闆人好，**給你的優惠，材料也不會坑你。
但如果老闆一般，那也有可能給你用的機油啊，工序啊，做的一般。
其實如果你家裡有條件，自己也一樣可以給車做保養，但你要有地溝，或者是升降架。
美國大部分車主，都喜歡自己搗鼓車，因為美國的人工成本很高，所以自己動手豐衣足食。
如果你不差錢，當個甩手掌櫃，也沒有什麼問題。祝好
8樓：
這個不是必須的
1.一般來說，汽車都有幾萬公里或幾年的質保承諾，如果你沒有按照規定，按時到4s店保養或維修，幾萬公里或幾年的質保承諾就可能會作廢，再就是，汽車的許多部件的質保期年限是不一樣的（自己多看看說明書），如果你不按時按規定到4s店保養，這些部件的索賠也是沒***的。
2.如果個人不在乎這些的話，可以到外邊保養，但最好到熟悉的店，至少得保證使用的各項材料是**。
二者利弊顯而易見，**自然差別也很大，4s店的保養費用至少是外接的5倍
汽車的第二次保養一定要去4s店嗎？
9樓：匿名使用者
汽車的第二次保養也不一定要去4s店，但是建議車輛在保修期內還是到4s店做保養比較好。
一般車輛都有2-3年的保修期，在保修期內儘量去4s店進行車輛的常規保養，雖然費用會比外邊要高15%-30%，但是如果不去4s進行常規保養，如果車輛出現問題的話4s都會拒絕保修，會認為你是在外面保養不當出現的問題。所以建議在保修期內最好選擇去4s保養，這樣對車輛和自己都有好處。
10樓：途虎話養車
去過4s店的人都知道，他們收費專案包含材料費和工時費，而工時費是按項收取的，所以總工時那是十分的貴重的。
建議您選擇途虎養車工廠店
途虎養車，2023年創立於上海。
自此，中國開始有了專業的汽車養護服務品牌，主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等，為客戶提供：線上預約+線下安裝的養車方式。
目前，途虎養車是中國領先的汽車養護品牌。
11樓：匿名使用者
目前除了進口車，首保一般都是免費的，不去白不去啊。。。首保主要就是換機油機濾，清空濾，有的店帶行駛檢查，沒有其他的專案。第二次保養一般都在10000~15000km或者半年之內去為宜，主要專案是換機油三濾（機濾、汽濾、空濾），清空調濾芯，做基本行車檢查。
因為您的車還沒出質保期，最好還是去4s店做，看似沒幹什麼其實活兒也不少呢。當然最主要的原因是有的4s店在您購車的使用說明書上附有如下規定（您可以回去仔細看看）：在質保期內，由於車輛未到本店做正規的行駛保養而導致的相關故障，本店不予保修。
不出問題還好，一旦出了問題，4s店拿著條條框框跟您較起真兒來，您可是賠了夫人又折兵啊！
出了質保期以後，一般的潤保（機油機濾、機油三濾）和行駛檢查可以到正規的快修店，只要油的品質有保障，操作規範就ok，既便宜還省得排隊。隨著車型的不同，一般在40000~60000km需要換的剎車片、60000km以上換的剎車油、助力油、變速箱油等等，建議還是到4s店換原廠的，這些都是比較關鍵的東西，一旦出問題後果會相當嚴重。就目前來講，雖然4s店賣的東西也有不少是假的或是劣質品，但至少還是比有些黑心快修店的貨質量強很多。
希望我的回答能對您有所幫助！
12樓：匿名使用者
4s店是某一汽車品牌的特約維修商，是專門為某一品牌汽車服務的，由品牌廠家提供技術指導、原材料**和年度考核監督一系列的管理，長期在4s店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。
而一般的汽修廠只是包羅永珍，任何汽車都可以修理，原材料在市場上採購，收費相對平宜的區別。如果單純是保養汽車換機油，對技術要求不高的作業，二者均可選擇。
13樓：匿名使用者
最好去四s店,有利於汽車保質期內維護車主的合法權益。
14樓：物虛事允丶
沒有這個
說法，普通的汽車修理店或者是車管所都是可以。
15樓：大海
去不去4s主要看你要不要質保，一般汽車廠家都有霸王條款，就是整車質保期內必需到4s店保養，否則算你放棄質保。你要是覺得你的車不會在2年之內出什麼質量問題你就不用去。否則你就要花**錢買個條款。
16樓：上官羽飛
別扯了，國家出臺規定明令禁止4s店以沒在店裡保養為由，不管質保了
17樓：匿名使用者
不用吧？任何一個維修店都可以給你做保養
18樓：為群三村11號
第二次保養不一定要去4s店，只要能做汽車保養的維修店都可以做
19樓：匿名使用者
不一定要去4s店，外面成熟的維修廠，一般保養時可以做的，只要東西***的可以了
20樓：匿名使用者
上面的答案都很全面，贊~~^_^
21樓：潘改容
4s汽車保養，可以給車主們大省錢了，正規保養，包括18項檢測，身價50萬以上首次才500多，身價低的還不用，以後只需要首次**半價左右就可以了，簡直是車主們的福音，不過具有要看車主們家裡附近有沒有點，可以私我哈
22樓：不要o勉強
4s店太貴了，只要材料是**到哪都一樣，汽車的質量是廠家按照國家規定給與三包的，不要聽4s店忽悠，車上有行車電腦，你有沒有根據要求保養行車電腦都查得到，廠家賴不掉。建議上點規模的一站式快修店，不要在小門店裡保養。小門店什麼證都沒有，為什麼還能存在馬路邊？
我給大家從現實狀況分析一下：
1、開店的人；小門店的老闆多數是在正規修理廠混不下去的人，技術不咋地，老闆看不上，工資不高，老是說自己幹了多少年多少年，這種人幹一百年也是二半吊子。
2、服務質量；技術不咋地，工具不全，裝置沒有，不管什麼車什麼毛病都敢接下來修，修不了的就從外面再找一個二半吊子來研究，有點技術的修理工也不願意到這種修理店搞的一身油，研究不好的就忽悠車主說是大問題讓車主拖到4s店去，耽誤客戶時間不說還把車修壞了，往往小毛病能修出大問題。
3、收費標準；正規的快修店服務一致、質量一致、收費一致。小門店信口開河，看人收費，不注意你就被他宰了。
4、配件質量；小門店多數沒有庫存，專門聯絡那些賣假貨的隨要隨到，都是最便宜的。**給你報的不算高，你就是和他說好了用原廠件，最後給你換上去的還是假貨。保養的風險就給大了，機油假的、濾芯也是假的，。
他們要追求利益最大化，不給你搞假貨根本沒有錢賺。就說市場上的嘉實多磁護吧，這個機油4升裝的小保養一次大概要肆佰露頭，小門店只要300就夠了，為什麼呢？告訴你：
假冒磁護的進貨**大概是150-160元4升，**磁護的**需要260-280元4升，假機油濾芯均價7塊，**機油濾芯**在20元左右，小門店沒有附加服務，正規店還有洗車、pdi檢查，玻璃水，剎車油防凍液等等的新增，小門店的毛利潤大概是140元左右，正規店的毛利潤大概是80元左右。
不是**問題，關鍵把發動機搞傷了，好多車就是在這些地方保養造成發動機噪聲變大和燒機油的。儘量不要自己買機油帶到修理廠換，因為你根本不懂機油，你買不到貨真價實的機油，賣機油的只推薦利潤大的最大的，修理廠把工時費一算進去都是一樣的，你省不下一毛錢，修理廠對你還另眼相看，你第二次去的時候別人可能都不理你。
汽車第二次保養一定要去4s保養嗎
23樓：寂寞的美夜
4s店是某一汽車品牌的特約維修商，是專門為某一品牌汽車服務的，由品牌廠家提供技術指導、原材料**和年度考核監督一系列的管理，長期在4s店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。
如果全免費就去 如果只是手工免費可以考慮不去 保養其實很簡單 一般修理廠都能做了 手工費也非常有限 從外面買機油**合適品質也好 4s店機油所謂原廠都是國內貼牌生產 **高東西次 他們不許外購就是因為原廠機油有足夠的利潤。
而一般的汽修廠只是包羅永珍，任何汽車都可以修理，原材料在市場上採購，收費相對平宜的區別。如果單純是保養汽車換機油，對技術要求不高的作業，二者均可選擇。
首保必須去， 二保不用的。在外面保養同樣享受保修服務，只要保管好保養清單即可。
汽車的第二次保養一定要去4S店嗎
車子有廠家質保延保 如果你不去4s店保養，車子出了問題不好，如果有正規的機油和二慮不去也可以。你可以選擇不去的，但是發動機如果因為機油的質量問題出現故障，你的車就不能享受到保修服務了，您好。在質保期內，如果不想脫保的話，是必需去4s做的。希望能幫到你。您好，建議還是去4s店吧，不然會影響質保。如果我...
汽車保養一定要去4S店嗎，汽車保養必須去4s店嗎？
從理論上講，車輛在4s店首保之後，第二次以後的保養就可以不一定要去4s店保養了，消費者自己有選擇去 保養的權利，但是涉及到保修的問題就有幾個點要注意了。1 首先在一般情況下，汽車的三包都是有公里數或者年限的限制，假如你不按照規定，按時到4s店進行保養或維修，那麼這個質保廠家就會以不正當維護或未按照廠...
維修保養一定要去4S店嗎，汽車修理一定要去4s店嗎？
汽車保養不一定要去買車的4s店，要根據您的具體情況來考慮。動不動就更換配件甚至配件總數，是4s店維修的慣例，地只換不修地是4s店的潛規則。常去4s店維修保養的車主都知道，如果車主與維修人員在一些可有可無的保養專案上討價還價，他們則一句話還之 我們都是按照廠家要求進行保養，如果客戶不按照執行，出問題的...