1樓：地理文化君
車輛首保之後，還需不需要去4s店保養？老司機跟你說明白
2樓：
其實這是很多車主在買車後糾結的問題，在4s店保養放心，但就是**太高。去其他維修店保養確實能便宜不少，但質量參差不齊，萬一出了問題，怕4s店以車輛脫保為由拒絕保修，那就得不償失了。確實，目前的普遍現象就是如果您在質保期內自己在外邊的維修店對車輛進行了保養，一旦車輛出現問題，4s店就會拒絕對您的車輛進行保修。
而他們的理由就是，廠家的說明書上有著明文規定：質保期內，請到廠家指定的特約經銷商保養，否則視為自動放棄保修。
相信很多人都會對這項規定義憤填膺，這不是霸王條款嗎？就跟去飯館吃飯不允許自帶酒水是一個意思，明顯使廣大消費者處於被動局面。
不過現在4s店要是還用這個條款搪塞您，您完全不必擔心，因為如今我們有法律**的保護。交通運輸部2023年釋出的《機動車維修管理規定》中明確表示：「託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。
除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量『三包』責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。」說白了就是即使車輛在質保期內，車主也有權利選擇去哪進行保養維修。
那麼這樣會脫保嗎？答案是不會。針對大家的這個疑問，國家質檢總局補充了個說明：
「家用汽車產品不在生產者授權的4s店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係，或者說在其他汽車4s店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。」
所以您儘可以在購車後自行選擇在4s店或其他店面進行維修保養。不過上有政策，下有對策，法律總是有空子可以鑽的，商家在購車時一般會設定一下小陷阱，您千萬要注意：如果汽車使用維護說明書上註明，不在4s店進行保養將不在質保範圍的話，消費者在購車時也沒有對此提出異議，那麼就會產生法律效力，對消費者產生約束力。
此外，商家也總是會有各種各樣的理由對您的車輛拒絕保修，實際上如今也確實有不少4s店仍會以沒在店內保養為由拒絕質保。對此，我們該如何應對呢？
《機動車維修管理規定》中表示，可以不到4s店保養，但是一定要在正規企業保養，並且能夠證明所更換配件安全可靠。這實際上就是用來維權的證明。如果您是在正規的、有資質的維修廠進行保養，並開好發票，那麼，如果真的遇到車輛故障，4s店就很難再以脫保為藉口拒保了。
其實以我個人來說，還是建議大家在質保期內到4s店進行保養，因為總共沒幾次，所以不會多花多少錢，並且還會省去很多不必要的麻煩，與商家進行扯皮，費時費心又費力，何苦呢？
再說了，除了貴點以外，4s店的服務一般都會比大多數路邊店好，而且安全也更有保障，至少配件都能保證都是原廠配件，質量過關，並且4s店的維修質量相對可靠，因為有廠商技術、管理和配件等方面的強大支援。另外，4s店有正規公開的投訴途徑，一旦維修出了問題，在投訴方面也比較有保障。
在出了質保期後，您就可以自行選擇了。不差錢還想圖個踏實的，就繼續在4s店進行保養，這樣在賣車的時候也能多賣點錢。您如果對這些都沒有要求，就是想圖個便宜，那就去找個有資質的、靠譜的路邊店。
不過若是車輛出了大問題或者大事故，建議還是要去到4s店進行維修。
3樓：老高你好二手車
大家買車後，有必要每次都去4s店保養嗎
4樓：一個酸的檸檬
買車之後第一次保養，可以選擇4s店，但是之後的保養可以選擇在汽車保養店來進行保養。
5樓：
相比而言肯定還是這樣的店保養起來更加的有安全性的。
6樓：匿名使用者
有時候會贈送免費的保修服務，如果貴的話就沒有必要一定去那兒。
7樓：匿名使用者
所以說買車容易養車難！你在一定的期限內不在4s店保養，出了問題更讓人頭疼！最少你能找到4s店，因為在那裡有你的保養記錄！
8樓：匿名使用者
第一次和免費送的幾次在四s店保養，以後就外面便宜點的地方保養，反正開四五年就換車，沒必要總挨四s店宰。
9樓：匿名使用者
四兒子店用的也不見得材料多好吧，就拿800四兒子店保養一次，工人的工時費就得2-300 甚至還多，在外面同樣的東西，同樣的牌子要比四兒子店少一半
10樓：渴侯晨辰
今天保養的全合成嘉實多極護加濾芯不到三百，4s店就要將近一千塊錢
11樓：不想工作的一天
長期在4s店保養你的愛車會有一系列的保養維修檔案。 而一般的汽修廠只是包羅永珍,任何汽車都可以修理,原材料在市場上採購,收費相對平宜的區別。
12樓：美麗的趙舜
我覺得這個看自己的一些消費能力四s店的話可能比較貴其他的可能比較便宜
13樓：實話實說
請高人指導，車沒在四s店保養，現在日行燈不亮，四s店還管保修嗎
14樓：瓶蓋缺塞兒
是的，如果想讓汽車的使用期長一些的話就要這樣子做的。
15樓：幽逗豆
最好去店裡保養，因為自己可能不知道具體的細節啊
16樓：
我覺得應該要去的吧，畢竟還是放心一點的吧，是不是
17樓：吹氣球的小男孩
就跟去飯館吃飯不允許自帶酒水是一個意思，明顯使廣大消費者處於被動局面。
保養是不是必須在買車的4s店做
18樓：劉世媛
保養不是必須在買車的4s店做。全國任何一家的一汽大眾4s店都可以的，只要你的保養手冊裡的免費首次保養的單子還在你手上。
1.汽車保養是否應該去4s店這完全視個人情況而言，而且與個人收入和車型狀況有關。
2.如果是新車，剛買的前幾年你必須得去。現在任何品牌的汽車都有質保期，一般規定2-5年。
在質保期內，非損耗件的非人為損壞，是可以免費更換的，但前提是，質保期內必須到廠家授權的4s店或者維修點保養。
3.如果你稍微懂一點車的話，還是開到維修廠去保養，那裡更便宜一些，由於更換的零部件比較簡單，因此質量和4s店並沒什麼差別。
汽車保養：
1.外部保養
汽車表面刮花是眾多車主頭疼的問題，通常應該即使做汽車噴漆處理，但是還是不少隨意的車主放任不管，但是這樣車子在潮溼的秋季，刮花的部位很容易鏽蝕。
此外，在降雨和日照都過於充足的夏季，一張汽車防雨罩必不可少，經濟條件優越的朋友可以選擇拋光、打蠟、封釉或鍍膜等美容養護
2.輪胎保養
溫度較高的夏季，經常外出行車的朋友需要經常檢查輪胎的氣壓，不可使氣壓過高，否則爆胎的風險將大大增加。而在秋冬季節，則需要即使補充氣壓，使其達到規定的範圍即可。
除此之外，細心的朋友最好經常清理胎紋內的雜物，這樣也能大大提高輪胎的使用壽命。
3.剎車保養
這項保養的必要性關係到行車安全，所以必不可少，這就需要車主進倉檢查制動有無變弱，跑偏，必要時清理或更換制動系統。
4.發動機艙保養
現在自駕遊的朋友是越來越多，但自駕遊之前的準備之中，一定要檢查發動機艙。包括機油，剎車油，防凍液，看是否可用。
5.蓄電池保養
檢查的時候如果發現接線處有異物，一般是氧化物，用開水沖洗即可。否則將引起供電不足，甚至打不著車
6.底盤保養
一般的車主都不會自己去照顧底盤，等到發現一些問題，如漏油、變形，時為時已晚，只能送入廠裡維修。未雨綢繆的方法就是在底盤還較新的時候噴塗膠性材料，具有防鏽，抗磨損，減少噪音的作用，對於底盤保養是非常有效果的。
19樓：途虎話養車
不是必須去4s店，而是首保去4s店是有免費保養專案的。如果過了三包期限，就可以去其他專業的汽車保養店進行汽車保養了。
其實首保的做的專案很簡單，就是更換機油機濾。還有就是一些車輛的常規檢查。如輪胎和剎車片的磨損。
發動機艙內部的各個油液刻度，防凍液的刻度。舉升車輛檢查下底盤是否有碰擦的痕跡，還有就是底盤的托架和拉桿是否有變形。
20樓：匿名使用者
不需要 只要在你所在地正規同品牌的售後服務中心就可以 車輛保修國家已明文規定不能強行在4s逼迫消費者消費 也就是說你在外面小店保養也可以 在外面做保養的相關機件就脫保了 其他保修還是保留的 但聽說只要能保證外面的油品和正規發票也是4s還是可以保修的
車主必看，汽車保養一定要去買車的4s店嗎
21樓：匿名使用者
不用去買車的4s店，任何一家授權的4s店都可以去保養的，按照現在最新的規定，即便不去4s店保養，也是不算脫保的，所以可以不去4s店保養，但不建議在4s店以外保養。
新車最好去4s保養的。至於質保期有多長，不同的品牌是不一樣的，可以看看自己買車時候的隨車手冊，或者直接去問4s。在出了質保期以後，就不一定非要去4s了，但注意一定要去值得信賴的修理廠。
其實保養對於技師的要 求不高，4s也好修理廠也好，連學徒工都能做保養，問題在於所用的機油和配件。
一些無良的修理廠會用劣質的機油和配件以次充好，對於發動機可是非常有害的，而且別指望修理廠能像4s那樣對於自己乾的活負責，修理廠一般都是出門不認帳。所以說在修理廠保養也要選擇靠譜的值得信賴的修理廠。
22樓：途虎話養車
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
23樓：匿名使用者
汽車保養不一定要去買車的4s店，要根據您的具體情況來考慮。
動不動就更換配件甚至配件總數，是4s店維修的慣例，」只換不修」是4s店的潛規則。
常去4s店維修保養的車主都知道，如果車主與維修人員在一些可有可無的保養專案上討價還價，他們則一句話還之：我們都是按照廠家要求進行保養，如果客戶不按照執行，出問題的話我們不負責。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4s店的**維修。
因此面對這樣的情形，除非你可以不顧及日後的保修問題（不過通常情況下，廠家承諾保修的動力總成部分在保修期內的確鮮有問題發生）。
通常情況下，汽車的保修政策多為2年或6萬公里（以先到者為準），個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養週期為標準，其1保5000km，2保12500km，都是換機油機濾空濾。3保2萬km，通常這時4s會要求車主做大保養，不然不予保修。
以此為據，除去免費的首保（通常首保是免費的），在車輛保修期內，車主只需在4s店自費進行兩次保養，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。
得益於壟斷，4s店攬客的一大優勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好，如果為此付出過高的成本則沒有必要。
所謂的原廠配件的確只提供給4s店銷售使用，不過仍然會有少數一批配件通過各種渠道流通到其他修理店，這樣看來，似乎的確只有在4s店才能買到正規的原創配件。
賓士維修保養一定要在4s店保養嗎
一般來說，需要進行一下維護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命 1 車身底部的保護塗層是否損壞。2 更換燃油濾清器和火花塞。3 檢查多楔帶，必要時予以更換。4 發動機正時皮帶是否開裂 損壞，必要時予以更換。5 發動機機油盤螺栓是否鬆動，必要時按規定力矩擰緊。6 制動軟管是否老化 損壞,制動硬管是否...
非4s店買車能去4s店保養嗎，必須要在購車4S店保養嗎
可以的。不管你在 買的車，都可以到這個廠家在全國各地的4s店進行保修保養。不過各地經銷商對保養的收費標準是不固定的，有的經銷商看利潤高，就收費高一點，有的看的低，就收的低一點。這些是沒有辦法的。必須要在購車4s店保養嗎 國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多...
汽車保養一定要去4S店嗎，汽車保養必須去4s店嗎？
從理論上講，車輛在4s店首保之後，第二次以後的保養就可以不一定要去4s店保養了，消費者自己有選擇去 保養的權利，但是涉及到保修的問題就有幾個點要注意了。1 首先在一般情況下，汽車的三包都是有公里數或者年限的限制，假如你不按照規定，按時到4s店進行保養或維修，那麼這個質保廠家就會以不正當維護或未按照廠...