1樓：手機使用者
留著了..g70來精加工g71所留的餘量
廣數系統的g71(粗車迴圈指令）怎麼使用？ 20
2樓：廣北珈藍
t0101 m3 s1000刀具主軸轉速1:1000
g0 x42 z0快速移動工件附近的刀具
g1 x-0.8 f200平面進給速度200
g0 x41 z1快速定位
g71 u2 r0.5每次進給和返回0.5
g71p2 q2 u0.5 w0.05迴圈段精加工餘量x軸0.5 z軸0.05
n1 g0 x16夜間航線
g1 z-6型
n2 x40（n1 n2對應p1q2）
g70 p1 q2精車
g0 x100 z100型
m30處理完成
擴充套件資料
g71是數控加工技術指令中的外圓粗車複合迴圈指令。該指令適合於採用毛坯為圓棒料，粗車需多次走刀才能完成的階梯軸零件。
格式1,無凹槽加工
格式：g71 u(△d) r(e) p(ns) q(nf) x(△x) z(△z) f(f) s(s) t(t)
該指令執行如圖所示的粗加工和精加工，其中其精加工路徑為a→a′→b′→b的軌跡。
2,有凹槽加工
格式：g71 u(△d) r(r) p(ns) q(nf) e(e) f(f) s(s) t(t)
說明：g71 u (δd) r(e)
g71 p(ns) q(nf) u(δu) w(δw) f(f) s(s) t(t)
其中：δd為背吃刀量；
e為退刀量；
ns為精加工輪廓程式段中開始段的段號；
nf為精加工輪廓程式段中結束段的段號；
δu為留給x軸方向的精加工餘量；（直徑值）
δw為留給z軸方向的精加工餘量；
f、s、t為粗車時的進給量、主軸轉速及所用刀具。而精加工時處於ns到nf程式段之內的f、s、t有效。
3樓：匿名使用者
t0101 m3 s1000 一號刀 主軸轉 轉速一千g0 x42 z0 快速將刀移動到工件附近g1 x-0.8 f200 平面 進刀速度二百g0 x41 z1 快速定位
g71 u2 r0.5 每次進刀二 退刀0.5g71 p1 q2 u0.5 w0.05 迴圈段 精車餘量x軸0.5 z軸0.05
n1 g0 x16 車宵路線
g1 z-6
n2 x40 （n1 n2餘p1q2對應）g70 p1 q2 精車
g0 x100 z100
m30 加工完成
4樓：堵孟夏侯
g50 s3600
g96 s275
g71 u2. r.2
g71 p100 q102 u.4 w.2 f.25n100 g0 x226.963
g1 z-278.109
x313.655
g3 x315.255 z-278.909 r.8n102 g1 z-386.635
g0 z-125.889
急急急，用g71程式設計，分兩段程式設計，每段都是粗精加工，從右至左60處為第一段，剩下的為第二段，點開圖
5樓：翟惜海農婀
g71外圓粗車迴圈（g71）
指令格式:
g71x(u)ik
lf;其中:x(u)—精加工輪廓起點的x軸座標值i---x軸方向每次進刀量,直徑值表示,無符號數k---x軸方向每次退刀量,直徑值表示,無符號數l---描述最終軌跡的程式段數量(不包括自身).範圍:
1-99f---切削速度
內外圓粗車複合迴圈
迴圈執行過程
x軸快速進給i的距離
z軸切削進給,進給終點由系統自動計算
x軸以f速度退k的距離
z軸快速退回起點
x軸進給i+k的距離
重複2-5的過程直到x方向到達指令中x指令的位置按最終軌跡路線執行,並加工出最終軌跡描述的形狀g71切削幾種情況
注1:用g71指令切削的形狀有以下四種情況,但無論哪一種都是根據刀具平行z軸移動切削的.
注2:在描述a到b的程式中不呼叫子程式.
注3:迴圈結束時刀具停在描述最終軌跡的最後一段終點處注4:在描述a到b的程式段中只可以有g01?
g02?
g03指令,但必須保證x與z的尺寸資料都是單純的增大或減小.
注5:刀具起點應保證停留在最終軌跡形成的矩形範圍之處,並通過程式設計使刀具移到最終軌跡的起點.
注6:g71指令後應緊跟粗車迴圈的切削指令.
注7:指令中地址i.k均為無符號數,進刀退刀方向由系統自動確定.
g71切削例項
數控車床g71的用法
6樓：匿名使用者
我跟你講解一下了格式是：
g73 u_ r_
g73 p_q_u_w_f_
其中第一句的u表示的是每次進給切削的單邊餘量（記住是單邊量）
r表示的是切削一刀後，往x方向進行退刀的量也是半徑值。
第二句中的u表示x方向留給精加工的餘量（單邊量）w也表示的是留給z方向精加工的餘量。也是半徑值。
p表示的是呼叫的加工程式的開頭，q表示的是呼叫的加工程式的尾巴。
f表示的是g73迴圈加工的進給量。
我舉例程式設計一下：比如30的棒料加工到20，長度切30。
程式設計如下：
o0001
s900m03(轉速900）
t0101（一號刀）
g0x30.5 z0.(x方向防止碰到留了0.5mm）（為切端面做準備）
g1x-0.2f0.15(x方向輸入-0.2而不是0是為了防止端面有小尾巴）
g0x30.5z1.(這叫迴圈點，也就是為g71迴圈指令找個起點，記住z方向要有點餘量，因為g71開始使用的x方向進給是快速進給，g71加工好了以後又會回到這裡）
g73u1.5r1(x方向的進給量是x3mm退刀量是1mm）
g73p10q20u0.1w0.1f0.
2(p表示程式的開頭n10，q表示程式的結尾n20.u0.1表示x方向留了0.
2mm的餘量精加工，w0.1表示z方向留了0.1mm精加工。
）f0.2粗加工進給量。
n10g0x20.(快速進刀）（精加工程式段）（注意第一句只能謝x方向的進給）
g1z-30.（z方向進給）
n20g1x31.（x方向退刀）
g70p10q20f0.1(在用g70進行精加工）f0.1精加工進給量
g0x100z100(退刀方便夾零件）
m30(程式結束，並回到起始位置）
g71的特點是你只要寫了精加工的n10-n20的程式的，在開始設定好了引數在直接呼叫，他能自動進行粗加工不需要自己去管，很方便的。
7樓：顏玉枝受裳
數控車床g71是外圓粗車迴圈，可以粗車圓弧錐度等，g71結束後在用g70精車
。例如：g71
u2.5
r0.5
u是吃刀量，x軸方向半徑值為2.5
r退刀量，為0.5
再如g71u0.7w0.3p10q20f0.2p精加工順序號開始段
q精加工順序號結束段
ux方向預留餘量
wz方向預留餘量
f進給速度s轉數
8樓：象宛幹碧玉
我來解說吧， 半夜無聊碼字玩！~
g71 u1（每次吃刀量）
r0.5（每次退刀量）f（f值了，看你用g98還是g99，自己給數值。）mst
（m**，t**，s**全部可以跟在後面）g71 p1（p後面隨便跟個數字，代表迴圈開始的第一階段程式）q2（p後面隨便跟個數字，代表迴圈開始的最後一段程式） u0.2（精車留著的餘量，這個u代表x軸） w0.2（z軸精加工餘量，這個w代表z軸）
n1 g0
x。。。。。
g1z-。。。。。
n2 x。。。。
g70 p1 q2 （此程式代表精車把路線從n1---n2再走一次）下面給你**個
g99g0 x100 z100
m03 s500
g0 x42 z2 m08
g71 u2 r0.5 f0.2
g71 p1 q2 u0.2 w0.2
n1 g0 x0
g1 x20 f0.1
z-20
x30 r3
n2 z-30
g70 p1 q2
m05g0 x100 z100 m09
m30碼字好累！！！！！
數控車床g71和g73的區別
9樓：志鵬真厲害
一、適合加工物件型別不一樣
外圓粗車迴圈指令g71：適用於切除棒料毛坯的大部分加工餘量（軸類零件）；
固定形狀粗車迴圈g73：適用於毛坯輪廓形狀與零件輪廓形狀基本接近的鑄鍛毛坯件。
二、指令格式不一樣
1、g71 格式
g71 u___ r____;
g71 p___ q___ u___ w___ f___ s___ t___;
u：每次徑向被吃刀量（半徑值）；
r：每次徑向退刀量；
p：精加工（迴圈中）第一個程式段段號；
q：精加工（迴圈中）最後一個程式段段號；
u：徑向（x）的精車餘量；
w：軸向（z）的精車餘量；
f：粗加工時進給速度；
s：粗加工時主軸轉速；
t：粗加工時刀具及刀補號；
2、g73格式
g73 u__w___r___;
g73 p___ q___ u___ w___ f___ s___ t___;
u：粗加工時徑向切除總量（半徑值）；
w：粗加工時軸向切除總量；
r：迴圈切削次數；
p：精加工（迴圈中）第一個程式段段號；
q：精加工（迴圈中）最後一個程式段段號；
u：徑向（x）的精車餘量；
w：軸向（z）的精車餘量；
f：粗加工時進給速度；
s：粗加工時主軸轉速；
t：粗加工時刀具及刀補號；
三、加工效率不一樣
外圓粗車迴圈指令g71效率高；
固定形狀粗車迴圈g73效率低。
數控車程式可以分成程式開始、程式內容和程式結束三部分內容。
程式開始部分
主要定義程式號，調出零件加工座標系、加工刀具，啟動主軸、開啟冷卻液等方面的內容。
數控程式
主軸最高轉速限制定義g50 s2000，設定主軸的最高轉速為2000rpm，對於數控車床來說，這是一個非常重要的指令。座標系定義如不作特殊指明，數控系統預設g54座標系。
返回參考點指令g28 u0，為避免換刀過程中，發生刀架與工件或夾具之間的碰撞或干涉，一個有效的方法是機床先回到x軸方向的機床參考點，並離開主軸一段安全距離。
刀具定義g0 t0808 m8，自動調8號左偏刀8號刀補，開啟冷卻液。主軸轉速定義g96 s150 m4，恆定線速度s功能定義，s功能使數控車床的主軸轉速指令功能，有兩種表達方式，一種是以r/min或rpm作為計量單位。
另一種是以m/min為計量單位。數控車床的s**必須與g96或g97配合使用才能設定主軸轉速或切削速度。
g97：轉速指令，定義和設定每分鐘的轉速。
g96：恆線速度指令，使工件上任何位置上的切削速度都是一樣的
10樓：匿名使用者
舉個簡單的例子，當一根軸上出現凸弧的話，g71只能粗車到凸弧的前半截，後半截只能在精車時車掉，如果弧度很大，那麼最後精車時就會折刀；如果軸上有凹弧，那麼g71的粗車程式會不考慮凹弧段，直接車成直的，到執行精車步驟時，到凹弧段時，會直接紮下去，一次車出凹弧。這樣的後果就是吃刀過深，刀具無法承受。而g73不會出現這種情況，因為它是按照輪廓來進行粗精車，如果有凹凸弧，在粗車時就會進行。
但是實際生產過程中g71和g73都是不長用的。
實際生產的時候，因為工序分散，所以一般都是只用到g01來一刀一刀的編寫程式。現在想到的就這麼多，如果有什麼不明白的，可以給我發郵件，我用畫圖來回答，會形象的多！
剛求教問題就是用外圓車刀車圓弧需要粗車一刀,精車一刀
沒有為什麼,就是大概留量。用g73程式設計,電腦就會自動計算了 你說的這個程式能走刀嗎 數控車床粗車外圓和精車外圓有什麼區別?刀具角度是怎麼選擇的?1.前角 粗車角度較小copy,精車 bai較大。2.后角 粗車角度du較小 6 8度 精車zhi較大 10 12度 dao3.刃傾角 粗車時一般取5度...
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美製和公 bai制螺紋的du牙形角 為60度,所以它的zhi牙高度可以用三角函式算dao 出來.而最終版算來的外螺紋小徑為權 公稱直徑 0.6495p.p就是螺距.絲不動內螺紋的螺紋小紋 即底孔大小 為 公稱直徑 1p.這裡p也是螺距.在圓柱或圓錐母體表面上製出的螺旋線形的 具有特定截面的連續凸起部...
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車刀中心過高的話加工出來的工件會不光滑 中心過低的話 會產生扎刀和鐵屑無法排除。這是很基本的。車屑工件大受影響就相對小一些，車屑工件小影響就大些 車實心端面一定要對很準中心高 對於外圓車刀來說，中心高偏高，會使車刀的實際工作前角變大，工作后角變小，切削力減小，後刀面就會磨損，刀具壽命降低，在這種情況...