1樓：回首_春如舊
補充樓上，他們的翼型像似，相對氣流吹過機翼時，上表面突，氣流有的路程長，這樣氣流的流速加快，大氣對上表面機翼壓強小，下表面反之。這樣下表面壓力大於上表面，就把飛機舉起來了。具體原理更復雜，就不多講，有個公式½ρv²+p靜=p總
p總不變，ρ是流過氣體密度，v是其速度，v越大，p靜就越小。在液體裡也一樣
鷹能比飛機飛的高嗎
2樓：小胖子不愛洗澡
鷹能比飛機飛得高，鷹能輕易飛越海拔7000米以上的山脊，是動物中的飛高冠軍。魚鷹通常在江上空盤旋。一旦發現游魚，就像利箭似的直插水面。
鷹多數在白天活動，即使它在千米以上的高空翱翔 ，也能把地面上地獵物看得一清二楚，是鼎鼎有名的千里眼。它有一副強壯的腳和銳利的爪，便於捕捉動物和撕破動物的皮肉。它的喙大，胃腸發達，消化能力強，吃下去的老鼠，一會兒功夫就被消化得精光。
擴充套件資料
形態特徵：鷹科羽毛多為灰色，褐色，黑色以及白色等，也有些鳥的羽毛十分豔麗，如非洲的短尾雕。雄鳥體形較雌鳥小，嘴彎曲而銳利，腳上有鉤爪，適合殺死，並撕碎獵物後吞食，多為性情凶猛的食肉鳥，也有些種類吃腐爛的屍體，如禿鷲。
鷹科食肉鳥類有肉質蠟膜，位於鳥喙的末端，一般為黃色，也有的是藍色，紅色，這類鳥叫聲一般比較尖銳，尤其是熱帶種類叫聲更為嘈雜。
3樓：匿名使用者
一般民航客機在9千米左右飛行，是因為為了維持艙內壓力不至於太低對乘客造成不適。可如果壓力維持和地面差不多的水平，就會導致機艙破裂，因為內外壓差太大。飛機使用的是葉輪機，或者說是噴氣發動機，前面有壓氣機，可以把高空的空氣加壓再進行燃燒，所以即便是民航客機，如果不考慮氣壓的限制，飛十幾千米也沒問題。
美國的全球鷹無人機可以飛兩萬米，是因為飛得越高，阻力越小，就越省油，而且沒有飛行員，不用考慮氣壓問題。所以對飛機來說是飛得越高越好。飛機發動機有壓氣機，所以在高空也有充足的氧氣用於燃燒。
而對於鳥類來說，在高空空氣稀薄，呼吸困難，而且在高空想要獲得相同的升力需要更高的速度，功率變大，需要的氧氣增加。所以鳥類很難達到現在飛機的高度。不過在中國上古的時候有一個例外，就是大鵬鳥，大鵬一日同風起，摶搖直上九萬里。
4樓：宇宙中的小塵土
巧得很，我最近正在看有關飛機起源的書，提到早期的飛機曾與鷹在天空相遇，後果也許是你無法想象的，鷹肯定是死定了，可是那架可憐的飛機也因此而墜落大海，飛行員遇難，早期的飛機不象今日的噴氣式，還是比較原始的，可能飛得也不是很高。
5樓：推土機
能啊，飛機停在機場上的時候，鷹可以從飛機上空飛過。飛機在低空飛行的時候，鷹也能比飛機高。
6樓：
看是什麼樣的鷹和什麼樣的飛機了，停著的飛機也是飛機，遙控飛機也是飛機，鷹能比它們飛得高。
7樓：狂神
世界上飛最高的鳥飛躍珠峰
飛機飛的快還是老鷹飛的快
8樓：手機使用者
現今飛機最快時速可以達到上千公里，鷹隼的最快時速（捕食瞬間）可以達到三百公里左右（老鷹應該更慢）。誰快誰慢很明顯了恩
9樓：綞哥
檸檬，我不得不說你很有才，介個嘛，我覺得肯定是飛機快。。。
10樓：姜吹丁涵菡
單純從飛行速度上來說…是飛機快
老鷹和飛機的飛行的物理原理相同嗎？
11樓：曾繁君
普通飛機？
有時相同，有時不同。
在起飛到飛行這個過程中，有不同的。
起飛是利用上下兩面的大氣壓差。滑翔時是利用下面的氣壓的反作用力。
12樓：欣欣星辰
基本上是的，都是考雙翼在空氣力的作用下升空的，不過動力就不同了，這個大家都懂得，
13樓：匿名使用者
老鷹滑翔時原理相同應該與飛機相同
飛機飛得高還是老鷹飛得高？
14樓：匿名使用者
都不高,因為老鷹降落了,飛機降落了,就不高了!
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鷹鵰隼這些類鳥類有什麼區別和聯絡嗎
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