1樓：匿名使用者
你好，這是正常的，由於沒有啟動汽車儀表沒有檢測到機油壓力，啟動了儀表檢測到了機油壓力，壓力夠了沒有問題機油燈就會滅的，如果啟動了機油燈還不滅那麼就有問題需要檢查【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好！正常的！不啟動時機油感應塞感應不到壓力電腦會控制報警燈報警，啟動後壓力正常電腦會控制報警燈熄滅！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
只要是啟動後不亮就沒問題的，希望我的回答能幫到你
4樓：匿名使用者
啟動之後熄滅就是正常的，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快。
5樓：匿名使用者
正常的，機油壓力感測器要發動機運轉產生機油壓力後，燈才會熄滅。跟發動機充電指示燈一樣【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
車主你好，車輛開啟鑰匙門後，車輛會進入自檢狀態，儀表盤燈會點亮，啟動車輛後，儀表盤燈就會熄滅，這屬於正常現象，你可以放心駕駛，希望可以幫到你，如有問題可以繼續諮詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
打不著車是什麼原因 沒有啟動機聲音
7樓：匿名使用者
發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的轉動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後，什麼聲音也沒有。
一、起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較複雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。
（1）電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：
保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。
（2）油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有：
油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油，就解決了所有毛病。
（3）機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。
二、連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多，如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。
接上電瓶的正負極，然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低於8伏，你的電瓶一定有問題了。只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的效能。
因為這時候它的負載最大。
擴充套件資料
啟動機的作用是當鑰匙打到啟動位置時，將電能轉化成動能，從而啟動引擎，當啟動發動機時，將點火開關轉到啟動位置，啟動繼電器線圈電路接通。帶動發動機的曲軸轉動，使發動機的活塞達到點火位置。
其電路為：蓄電池正極→30端子→電流表→點火開關→起動繼電器「點火開關」接柱→線圈→搭鐵→蓄電池負極。 鐵心被磁化，吸引觸點臂，觸點臂閉合。
電磁鐵線圈電路接通 繼電器觸點閉合，同時接通吸引線圈和保持線圈電流電路。 吸引線圈電路：蓄電池正極→30端子→起動繼電器「電池」接柱、支架、觸點、「起動機」接柱→端子「50」→吸引線圈→起動機磁場端子→電動機磁場繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負極。
8樓：愛了_個去
原因一：方向盤處於鎖死狀態
有些車主在停車時，動作比較隨意，沒有回正方向盤的意識或者沒有回正好方向盤，這就容易出現方向盤鎖死的情況。現在的汽車出於防盜考量，當方向盤沒有回到位時會自行鎖住。
這時，車主將車鑰匙插進孔中，得到的結果往往就是鑰匙擰不動，從而無法打著火。
要是遇到這種狀況，首先保持冷靜，千萬別用蠻力硬掰汽車鑰匙，因為用蠻力極有可能讓鑰匙斷裂在鑰匙孔中。正確的方法是將鑰匙插進鑰匙孔後，反轉方向盤，同時轉動鑰匙。
這樣就可以解開方向盤的鎖，從而打著火。
原因二：汽車檔位不對
一般情況下，p擋或者n擋才是自動擋車啟動時的正確檔位。要是車主一時粗心大意，將檔位放在r檔或者其他檔位，得到的結果不僅是打不著火，也會造成安全隱患。
因此上車或者停車時都應該仔細檢查檔位是否正確，一旦發現檔位不對，就應該及時調整。當檔位調整正確後，然後再試著啟動汽車，一般就可以打著火了。
原因三：電瓶出現問題
汽車電瓶，作為輔助電源，在汽車啟動的過程中起著不可缺少的作用。當電瓶沒電時，汽車就會出現打不著火的情況。
造成電瓶沒電的原因大致可以分為三點：虧電、到達使用壽命時間點、電路故障。判斷電瓶是否沒電的方法很簡單，只需要按喇叭即可，用喇叭響與否來判定。
如果喇叭能響，那電瓶就是有電的，這也就說明造成車打不著火的是其他因素；如果喇叭不響，那就說明電瓶沒電了，基本可以判斷是因為電瓶沒電造成得打不著火。
原因四：汽車低油量
當汽車沒有動力**「汽油」後，自然也就打不著火。因此遇到打不著火的情況，可以檢視車內的油表情況，看看汽車的油量。
確認是沒油造成的打不著火後，就容易解決了。
只要給愛車加油即可。在駕駛過程中，車主應該不時注意下油表，當接近警戒位置時，及時去加油，不可等油箱見底再去加油。這樣對發動機不好，容易縮短其使用壽命。
9樓：純白之黑丶
有以下這些原因：
1.電瓶虧電
汽車打不著車首先想到電瓶，因為電瓶虧電直接導致不好著車、打不著車。一般電瓶接線柱處接觸不良，蓄電池管理系統問題都會造成這類問題。
這裡要重點提一下起動機，因為起動機總被車主忽略，一般情況下起動機長段時間使用之後，會出現啟動無力的現象，也會導致不好著車的現象。
2.點火系統
排除電瓶的問題之後，首先要檢查的就是汽車的「點火系統」，點火系統也是著車的關鍵，如果點火線圈、火花塞故障，也會導致不著車。
3.低壓油路
著車三要素：油、火、電。但是這裡要說的油，不是因為沒有汽油而不著車，而是發動機的低壓油路，如果發動機的低壓油路出現壓力不足（如燃油壓力調節器故障），也會導致汽車不好著車，典型的故障是需要二次點火才能著車。
4.積碳
發動機積碳屬於老問題，想徹底解決幾乎沒有可能，大量的積碳是導致不好著車的主要原因。具體原因：節氣門積碳影響油門響應及怠速，噴油嘴積碳影響噴油量，進氣道積碳影響混合氣濃度，火花塞積碳影響點火等等。
10樓：精彩百曉生
解決方法一：跨接啟動。
步驟：1、將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連線兩塊蓄電池的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。
如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。
2、確定兩塊蓄電池的正極(+)和負極(-)，使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連線。佈置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
3、關閉車上所有附屬用電裝置，起動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛，起動後應輕踩加速踏板，使發動機在2000r/min運轉幾分鐘。4、關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。
解決方法二： 推車啟動。
步驟：1、首先應注意安全。觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，例如可以藉助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那麼向前推車會很累，車速也很難提高，所以應該調轉車頭向下坡方向推車。
儘量不要在車輛和行人多的路段推車起動，以免車輛起動後駕駛者應變不當出現意外。
2、車輛推動之前應開啟點火開關，達到相當車速後，將變速器掛入2擋，然後迅速鬆開離合器踏板並加油。發動機一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然後慢慢停車。
11樓：世界大喜院
如果按喇叭有聲音，開大燈很亮說明電瓶沒事，再查保險盒，電鎖，跟起動機。
12樓：匿名使用者
電瓶沒電了，要麼就是啟動機壞了
13樓：橙子小可樂樂
是不是前一天沒關大燈導致電瓶虧電了，叫人來搭下電吧**在100到150左右不等
14樓：北京萬通汽車學校
1）啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動：
（1）蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；
（2）電路總保險絲斷；
（3）點火開關故障；
（4）起動機故障；
（5）起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
汽車突然打不著火怎麼辦... 15
15樓：石家莊萬通汽車學校
1，首先應檢查火花塞copy。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的效能好壞，關係著整車的工作效能及效率。
2，電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3，汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
16樓：途虎話養車
第一種：沒油了
如果你的車子油量很少了，或者油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，當你發現的車子打不著火的時候第一時間就應該看看油表，看看還有沒有油，另外千萬不要等到油箱見底了才去加油，這樣不僅會影響發動機的壽命，還會影響油泵的壽命，甚至油泵在無油的情況下工作，會發生危險。
第二種：曲軸位置感測器故障
曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。曲軸位置感測器的作用是監測曲軸位置的，可以讓發動機電腦感應到轉速訊號，如果曲軸位置感測器發生故障，電腦也就監測不到轉速訊號，也就無法判別你是否在點火，也就打不著火了。
第三種：起動機
汽車要是遇到這幾個問題，那就建議你們檢查下起動機有沒有故障了：一是明明按了點火開關，起動機也在高速轉動了，但是發動機就是沒反應。這個問題其實很簡單，基本可以確定問題出在起動機上面，上面不是說了麼，直流發動機輸出了動能還不行，還要由傳送機構把動能通過驅動齒輪傳給發動機，所以問題肯定就出在這傳送過程中。
一般都會是因為驅動齒輪的磨損所造成的。二是按點火開關，但是連起動機都不動。這個一般就是線路出問題了，蓄電池供電的電源線可能燒壞了，或者啟動繼電器壞了。
第四種：電瓶沒電
汽車由於長期時間停放、汽車電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、保險絲燒壞、汽車電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
第五種：積碳過多
積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。遇到節氣門積碳過多打不著火的情況，可以稍微給點油試試，或許就能順利點火了。
汽車起動機由幾部分組成？汽車起動機的組成與分類？
直流電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能，產生電磁轉矩。傳動機構 由單向離合器與驅動齒輪 撥叉等組成。其作用是在起動發動機時使驅動齒輪與非輪齒圈相齧合，將起動機的轉矩傳遞。給發動機曲軸 在發動機起動後又能使驅動齒輪與飛輪自動脫離，在它們脫離過程中，發動機飛輪反拖驅動齒輪時，單向離合器使其形成...
起動機不啟動是什麼原因，汽車起動機不啟動原因是什麼？
當起動開關接通後，起動機不轉時，可試鳴喇叭或開前大燈，若喇叭不響，燈也不亮，則表明電源有故障，應檢查蓄電池及連線線柱。若喇叭響聲正常，燈也亮，說明電源良好。此時，可開前大燈，並起動發動機，若燈光明顯變暗，則為正常。如若燈光亮度不減，則說明起動機沒有強大電流通過，此情況應該檢查起動機電路是否有斷路和接...
汽車起動器壞了可以修麼，汽車起動機哪壞了？
可以修的，只要不是毀滅性的 外形已完全變形的發動機故障，都是可以修的。電子啟動器 啟動器 就是通常所指的馬達，又稱啟動機 通過電磁感應帶動啟動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車 它具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創新，這個是奠定了汽車發展的技術基礎...