1樓:老妖要打怪
原因分析及解決辦法:
1、發動機機油
儲存量過少,造成潤滑系統無油專或少油,從而造成機油壓力低屬。解決辦法:補加油。
2、機油髒或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出,造成機油壓力低或無壓力。解決辦法:換油。
3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀,會從發動機的各摩擦副間隙中洩漏,造成機油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻系。
4、機油油管漏油,機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少,或根本無量,從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法:檢修。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏,造成機油壓力低。解決辦法:檢修。
6、限壓閥或洩壓閥彈簧過軟或髮卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法:更換檢修。
7、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。解決辦法:更換檢查。
汽車油表故障燈亮了對汽車有什麼反映
2樓:天蓬和嫦娥
原因:油箱裡的油標彈性生效了。(去4s店換一個新的,
在40元左右。)
汽車油加的太滿有壞處
不當行為: 加油加到幾乎冒出來,並且經常處於滿油狀態。
影響: 燃油太少會影響到汽油泵,但燃油太多也不好。一般轎車油箱是50l左右,如果汽車總是帶著50l的汽油到處跑的話,會大大增加汽車的油耗。
因為轎車對載重非常敏感,有專家測算過,一般的小轎車如果增加10kg的載重,隨車行駛1000km,會增加400ml的燃料消耗。如果按100公里的油耗為10l計算,相當於少走了4km的路程。因此長期帶著50l的汽油在市區穿行,實在沒有必要。
另外汽油加太滿了也不安全。因為汽油加滿之後難免會有外溢,像汽油這樣的易燃品如果遇到明火,或者高溫的排氣,都很容易發生火災。為了防止汽油體積膨脹漲破油箱,在油箱的頂部都設計有一個通氣孔。
如果油加得太滿,汽車發動後,在汽油泵運轉的高溫作用下,特別是夏天再遇高溫一晒,汽油很容易從通氣孔中溢位。如果是簡單的浪費還好,要是在高溫下發生燃燒,那損失可就大了,甚至會威脅到生命安全。
油箱油加得太滿也極易造成通氣孔堵塞。通氣孔一旦堵塞,汽車在行駛中,油麵下降,油箱內就會產生負壓,從而造成汽油泵的氣阻現象,也就是供油不暢,甚至供不上油。汽車高速行駛時出現一躥一躥的現象,以及剛加完油後發動機打不著火的情況,許多就是由於油箱油加得太滿造成的。
正確方法: 加油一般加到**成就可以了。不要為了湊整數油費,油箱加滿了還要勉強再加。
如果發生漏油千萬要避免與明火接觸。如果發生了通氣孔堵塞得現象,可要到服務站進行專業檢查。
3樓:匿名使用者
這個油表燈點亮著,一般來說就是證明你油箱裡的燃油不足吧,這個時候需要你新增燃油就可以了。
4樓:匿名使用者
你好,汽車油表故障燈亮了說明汽車沒油了,需要進行加油,如果長時間在底燃油的狀態下行駛可能會導致燃油泵的損壞,儘量保持燃油在1/4以上。
5樓:匿名使用者
你好,這只是提示你車輛的燃油量不足,新增就可以了,燃油新增完成以後油表自動熄滅。
6樓:匿名使用者
油表故障燈亮的話,一般情況是沒有燃油了可以補充一些。如果是一直亮的話就是感測器的問題。
7樓:匿名使用者
你好,這個如果是機油表故障燈亮起,基本是不能繼續行駛了,需要確認機油沒問題才可以的,不然容易造成發動機報廢
8樓:匿名使用者
這個燈亮說明發動機油量不夠。應該及時進行補充,如果一直亮可能是,線路出現問題了,要繼續檢查維修。
9樓:匿名使用者
你好,發動機油表故障,燈亮了,表示發動機油量不夠了,這個需要儘快加油,不然很容易出現熄火。
10樓:匿名使用者
樓主:如果是機油故障燈亮了,證明機油很少了,你的車可能漏機油或者燒機油的,低速開到就近的修理的地方檢查確認故障原因維修好。
11樓:匿名使用者
對汽車直接的反應就是報警燈閃爍找就近的地方趕緊加油,不然會燒壞油泵的。
12樓:匿名使用者
您好,燃油故障燈亮起說明燃油快用完了,這個時候還可以繼續行駛50公里左右,建議遇到加油站儘快加油
13樓:匿名使用者
這個提示發動機的汽油缺少,需要補充一點汽油的,需要到就近的加油站加油,汽油過少的話,油泵自身就會發熱,影響油泵的使用壽命。
14樓:匿名使用者
說明汽油不夠了,要及時補充燃油,如果不新增的話容易燒壞油泵的。
15樓:匿名使用者
您好,這個就是代表車子的燃油不多了,一般油表亮了還能再跑30公里左右的,儘快去加油吧
16樓:匿名使用者
汽車機油指示燈亮的話。說明發動機存在一定的問題,建議儘早去檢查一下,以免影響安全行車。
油表警示燈亮後,還能行駛多少公里啊??
17樓:匿名使用者
其實每輛車的說明bai書上都標有du油表燈亮後,油箱還zhi剩多少升油,dao有些還標有專大約能行駛多少公屬裡。
按普通油耗標準來算,當油表燈亮以後,汽車大概還能跑50~90公里左右。
油表亮燈後,行駛20公里之內還是很安全的,超出這個範圍就要小心行駛。
油箱內加滿油後,燃油警示燈亮。為了消除故障隱患,很多使用者到維修站更換油位感測器。如果外出時碰到這種情況一根棉線就可能排除故障。
加滿油後,浮子抬起很高,以至於油位感測器的觸點和滑片接觸達到邊緣位置,有時甚至脫開,這樣電阻便會很大,相當於缺油時的位置,燃油警示燈理所當然就會報警。
18樓:n失安
當汽車的油表燈亮了之後還能跑多少公里,你還不知道嗎
19樓:小黑歐巴歐巴
其實每輛車的來說明書上都標有油自表燈亮後,油箱還剩多少升油,有些還標有大約能行駛多少公里。
按普通油耗標準來算,當油表燈亮以後,汽車大概還能跑50~90公里左右。
宮立軍說,油表亮燈後,行駛20公里之內還是很安全的,超出這個範圍就要小心行駛,最好提前準備好汽油。
20樓:手機使用者
帶上一個油桶到加油站買油後,自已上路試跑,這就是燈亮後的實際里程. 檢視原帖》求採納
21樓:伏煙李悠馨
我一大格油可以跑100km,最後兩小格=一大格,估計100不到吧~
22樓:凌大紹智偉
一般約為50公里左右
23樓:紫一歸仙韻
不一定的,看路況,別冒險
24樓:吾書橋君雅
亮燈後應該是7個油左右吧。不過還是建議別跑太遠,早點加比較好
25樓:谷頌鍾離谷菱
我開的全在市區
300塊錢跑400公里,也是10個油。不過開空調比較多
為什麼汽車加滿油後油表指示燈常亮
26樓:漁漁
油表指示正常的話,是以下原因造成:
1、指示燈本身的電路問題;
2、低油位感測器出現問題;
3、油箱裡的油標彈性生效了。
燃油太少會影響到汽油泵,但燃油太多也不好,加油一般加到**成就可以。
如果發生漏油千萬要避免與明火接觸。如果發生了通氣孔堵塞得現象,要到服務站進行專業檢查。
擴充套件材料:
汽車的加油油量
1、每輛車在黃燈亮的時候,還是有一定油量,一般這個時候就該去加油了,但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說明書上都提醒,指標在油表的四分之一處就該加油,這是為了保護油泵。
汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器,需要浸泡在汽油裡散熱降溫,假如汽油太少,油泵就不能被油浸泡住,散熱就會受到很大影響,散熱不及時,就會影響油泵的壽命,甚至導致燒燬;
車子的油箱如果長時間沒有清洗,由於汽車油箱底部雜質較多,油量少就很容易造成油路堵塞;燃油不多時,會使汽油泵工作負荷增加,影響油泵內轉子的冷卻,也可能影響排氣系統的氧感測器。
電噴車型不存在散熱不好這樣的事了。它吸進油,又傳出去的時候,順便就把這個油泵上的熱量帶走了,只要這個油泵正常的吸油、供油,那麼它的散熱是沒有問題的。
2、不要加油加到冒出來,汽油的膨脹比比較大,加油加跳槍以後,會自動流出膨脹的空間,而跳槍以後再多加入過多的汽油,就會導致過多的汽油進入碳罐,而碳罐的吸收量也是有限的,會從碳罐溢位來;
不僅僅會影響碳罐內活性炭的壽命,更主要的是,停車以後,一旦溢位的汽油在地面上揮發遇到火,自燃的風險就大大增加。
3、車型不一樣,油箱燃油報警的位置高度也有所差異。有的剩餘燃油里程100公里報警,有的150公里報警,略有差異;所以,一定要了解自己愛車的燃油報警里程數,及時補充燃油。
4、一般加油不考慮折扣的話,在**加都一樣,考慮折扣省錢的話,購買折扣加油卡更划算。但是在加油卡的選擇上需要慎重考慮,最好選擇購買正式合同的平臺購買加油卡。
27樓:你不欠錢
油表指示燈常亮是由以下原因造成的:
1、加滿油後,油箱浮子抬起很高,以至於油位感測器的觸點和滑片接觸不到邊緣位置,有時甚至脫開,這樣電阻便會很大,相當於缺油時的情況,燃油報警燈就會報警並常亮。
2、油位感測器出現故障,這樣會出現油表指示燈常亮的現象。
油位感測器是利用油進入容器後引起感測器殼體和感應電極之間電容量的變化,並將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置(高度)的零件。如果有條件的情況下可以到修理店更換油位感測器。
3、線路故障。當線路出現短路或斷路情況時,不能讀取油位感測器的相關資訊,從而指示燈常亮。
擴充套件資料
汽車加油的注意事項:
1、早上或晚上加油比較好
因為汽油是以體積而不是以重量計費,熱脹冷縮。早上或晚上加油時,同體積的汽油可以有較多的質量,節省不少。加油站地下儲油罐只有在每天凌晨5點至8點(夏季)、5點至9:
30(春、秋、冬季)溫度最低,此時加油是最恰當的時間。
2、儘量以公升為單位加油
不要以多少錢的方式加油,因為四捨五入以後,你常常會無形中損失你的金錢。
3、跑市區加油箱的一半或2/3(視地點增減)
因為市區行車常常走走停停,若你加滿油箱則會更加重引擎的負荷,起步沒力且又使車輛耗油,況且市區很多加油站不怕沒地方可加。
4、若汽車很少開,建議保持油量在低液麵
和汽水、牛奶一樣,汽油放久了會變質,因此不常使用的汽車,最好保持少量汽油即可。
28樓:吳林傑
原因:油箱裡的油標彈性生效了。(去4s店換一個新的,在40元左右。)
汽車油加的太滿有壞處
不當行為:
加油加到幾乎冒出來,並且經常處於滿油狀態。
影響:燃油太少會影響到汽油泵,但燃油太多也不好。一般轎車油箱是50l左右,如果汽車總是帶著50l的汽油到處跑的話,會大大增加汽車的油耗。因為轎車對載重非常敏感,有專家測算過,一般的小轎車如果增加10kg的載重,隨車行駛1000km,會增加400ml的燃料消耗。
如果按100公里的油耗為10l計算,相當於少走了4km的路程。因此長期帶著50l的汽油在市區穿行,實在沒有必要。
另外汽油加太滿了也不安全。因為汽油加滿之後難免會有外溢,像汽油這樣的易燃品如果遇到明火,或者高溫的排氣,都很容易發生火災。為了防止汽油體積膨脹漲破油箱,在油箱的頂部都設計有一個通氣孔。
如果油加得太滿,汽車發動後,在汽油泵運轉的高溫作用下,特別是夏天再遇高溫一晒,汽油很容易從通氣孔中溢位。如果是簡單的浪費還好,要是在高溫下發生燃燒,那損失可就大了,甚至會威脅到生命安全。
油箱油加得太滿也極易造成通氣孔堵塞。通氣孔一旦堵塞,汽車在行駛中,油麵下降,油箱內就會產生負壓,從而造成汽油泵的氣阻現象,也就是供油不暢,甚至供不上油。汽車高速行駛時出現一躥一躥的現象,以及剛加完油後發動機打不著火的情況,許多就是由於油箱油加得太滿造成的。
正確方法:
加油一般加到**成就可以了。不要為了湊整數油費,油箱加滿了還要勉強再加。如果發生漏油千萬要避免與明火接觸。如果發生了通氣孔堵塞得現象,可要到服務站進行專業檢查。
發動機高速運轉機油指示燈就亮，如果發動機缺機油，機油指示燈會亮嗎
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