1樓：迪迪
碳罐及電磁閥堵塞導致燃油蒸汽洩漏，燃油輸送管路有輕微洩漏或油箱蓋密封不好，點火系統效能不好，油嘴漏油燃燒不充分，三元效率低都會引起汽油味重
加油對開車人來說本是件再平常不過的小事，孰不知這裡面的學問卻很大。如何正確加油是有不少奧祕的。
何時加油
儘量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。
如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。
加多少油
如基本行駛於市區且加油比較方便則不必一次加滿。載著滿滿一箱油會增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上200元或30l足矣。
特別是新車更不要第一次就一下加滿，這有可能會使油浮及感測器失靈，導致油表失真(如同一隻承重100kg的新地秤一下就躥上一個100kg的胖子一般)。
2樓：跌倒了沒關係
加完油車內汽油味特別重，到底是怎麼回事？
3樓：匿名使用者
你好 建議去修理廠檢查碳罐電磁閥是否堵塞 希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
導致汽油味重的原因有很多，碳罐及電磁閥堵塞導致燃油蒸汽洩漏，燃油輸送管路有輕微洩漏或油箱蓋密封不好，點火系統效能不好，油嘴漏油燃燒不充分，三元效率低都會引起汽油味重【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好這個建議把車窗開啟通通風，剛加完汽油，可能有一點蒸發的
希望能幫助到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
油泵把油抽進發動機裡面【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，去修理廠檢查一下有沒有地方漏油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
可能有洩漏。希望可以幫到你。祝你行車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
加油後車裡有汽油味是怎麼回事
9樓：厭食是家人
在汽油加註孔的旁邊有一個汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當汽車的油箱因溫度升高時，汽油會蒸發變成油氣。而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大於大氣壓力，以防止引擎熄火。當該通氣孔阻塞時，蒸發的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放，進而駕駛室內會出現汽油味。
因此，當車內有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。如果通氣孔通的話，應該可以聽到汽油加註孔有空氣流出的聲音。 有時車內的汽油味是因油管破裂,油箱蓋關閉不良.
噴嘴漏油,發動機燃燒不完全等等所引起的。
車內汽油味道附幾種可能的情況
1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；
2、供油管路有細微的裂紋或破損；
3、油管與油箱連線出有縫隙（夾子夾的不嚴密）
10樓：第服不服地方
加完油車內汽油味特別重，到底是怎麼回事？
11樓：匿名使用者
汽車是個複雜的整體，有太多的零部件，時間久了每個部件都難免會出現問題，很多車主有時會碰到：駕駛室內有很濃的油味時，其實有時不一定都是漏油引起的。
這個情況，也跟這個看似不起眼卻十分重要的零件有關，比如碳罐。碳罐是一個填充了活性炭的罐子，屬於汽油蒸發控制系統的一部分，用於控制汽車燃油蒸發，排放汙染及減少燃料損失。
不管無論如何，一旦你在車內聞到了汽油味道，最好還是儘快將車停靠在安全的地方，保證人身安全的情況下再進行檢查。
碳罐的原理和作用，可以這麼理解：當發動機熄火後，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合，並貯存在活性碳罐中；當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的碳罐電磁閥門會開啟，於時活性碳罐內的汽油蒸汽，在進氣管真空度作用下，被潔淨空氣帶入氣缸內參加發動機燃燒，這樣的好處是：降低排放，也能減少油耗！
碳罐電磁閥，從2023年起，我國規定所有新出廠汽車必須具備此係統。但如果產生故障，會出現如下問題
碳罐電磁閥常開，導致油箱內的汽油蒸汽全部進入進氣歧管，發動機電腦檢測到混合器過濃重，使車輛無法啟動。
碳罐電磁閥常關，則會導致碳罐內汽油蒸汽飽和，多餘的汽油蒸汽直接散入大氣，車內汽油味濃烈等問題。
另外，不建議加油太滿，一時壞處多，如果汽油加的過滿，就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用於收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽，當空調處於外迴圈狀態時，汽油味即可進入車內。正常碳罐的壽命應在5萬公里以上，但是浸油後，立刻報廢！
總結：碳罐以及相關管路和汽油管等部位，都有可能成為產生汽油味的源頭，隨即通過車窗或空調系統進入車內。如果遇到此類問題，可以注意和檢查一下，避免引發類似的問題。
12樓：大哥哥
行車中有汽油味先檢視油箱蓋子是否擰緊，再檢查碳罐是否堵塞，仔細檢查汽油濾芯介面和加油管路是否有漏油現象；冷車，燃油管路內的油壓低，不能保持住正常的供油壓力，啟動前，最好將鑰匙門轉到第二擋位置，汽油泵會自動運轉幾秒鐘達到正常燃油壓力。如果味道很嚴重，那就是汽油泵的問題了。
13樓：北方汽車學院
看看郵箱是否密封良好，又不能密封圈是否損壞了？
14樓：風吹洗
首先檢查是不是管路漏油，這個可能性不大，如果是電噴車的話看看活性炭罐正常工作麼，它是吸收郵箱和管路里的油蒸汽的，壞了的話就有味道，再著看看廢棄閥，還有就是密封不好了 小面都這樣，
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