當摩托車有油的情況下,可以使用備用油嗎

2021-06-15 18:18:08 字數 2503 閱讀 6437

1樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車的油箱只有一個,所謂的主油管和備用油箱,不過是油箱開關上兩個高、低不同的出油管而已。把油箱開關扳到主油箱時,開啟較高的出油管,這時汽油從較高的油管流出,當油箱內汽油減少到較高的出油管以下時,油箱開關就會不流油,這時把油箱開關的手柄扳到備用油箱位置,較低的出油管開啟,這時油箱內一般大約還有兩升左右的汽油,還可以跑幾十公里。

油箱開關這樣設定的目的,是平時從較高的油管出油,等油少時扳到備用油箱,這時及時去加油就可以了。如果油箱開關不這樣設定,就需要經常檢查剩餘汽油量,或一直等到油全部用盡熄火時才知道,而如果一直把油箱開關扳到備用油箱位置使用,就會一直把油箱內汽油全部用盡,這時就無法繼續行駛到加油站了。

所謂的主油箱、備用油箱並不是有兩個油箱,油箱裡機是完全相通的,只不過通過油箱開關上兩個高度不同的出油管,來掌握剩餘油量而已。如果油箱開關不扳到備用油位置就不出油,一是主油箱(也就是較高的出油管)堵了,二是油箱內的剩餘汽油不太多,基本與主油箱(較高的出油管)高度持平,不能正常流油了。

2樓:匿名使用者

是不是你把副油箱的開關搞錯了,往哪邊擰是開副油箱,哪邊是正?

副油箱據我所知只是一個如同汽油過濾器大小東西,是在油箱有油的情況下自動填滿,在油箱沒有的情況下通過切換油路來實現多跑點路程。如果開啟正油箱反而加不了油,說明你現在的副油箱沒用了,油是直接通過油箱——副油箱——化油器供你的車燃燒的,所以!儘量別讓車子缺油吧!

3樓:匿名使用者

很奇怪你為什麼要用備用油呢?

摩托車主油箱有油情況下,開備用油箱行駛會怎麼樣?

4樓:匿名使用者

主油箱和 備用油箱其實是一個油箱!裝了一個液位開關而已!

主油箱的進油管在油箱底部垂直安裝,高於副油箱進油口。

沒油的時候 開關扳倒副油箱位置,由於副油箱進油口最低 所以可以用盡油箱中所有的油。

沒油了 車就不走了!!沒什麼危險

5樓:匿名使用者

樓主的問題很簡單 我來告訴你具體是怎麼回事首先要搞清楚主油箱和備油箱的用途 主油箱就是在正常的行使下使用 如果哪天忘記看汽油了 而且還走在道上 這時沒汽油了 你可以開啟備油箱 儘快的找到加油站 所以備油箱就是在主油箱沒汽油時使用的 以免沒油時推著車走

備油箱的油麵比主油箱的低 所以如果你一直開個備油箱使用 那麼如果沒汽油的情況下樓主只能推著車走了 不知道樓主懂不懂???

如果在行使時突然沒汽油了 不會被卡住 而是一點點的加不上油門 慢慢的就會熄火 不會有什麼危險的 不信你就44

希望幫到你

6樓:匿名使用者

這個問題真搞笑

主油箱的油會自動流進備用油箱,兩個一定是通的(如果不通,加油時不是要加兩個油箱?),通常情況下只有一個油箱,主備之分只是由閥門開關控制,

沒油了就停下來了嘛,什麼東東會卡住?

7樓:成都迷你摩托

摩托車油箱所謂的主油箱副油箱其實是一個油箱;只是漏油的開關上面有根管子,管子有兩個可以過汽油的孔,一個高一個矮;所謂的主油箱就是走高的一個孔近油,當油麵下降到高孔以下,要還是開的主油箱,那騎不了多遠就不會漏油了,就需要讓下面的孔開始漏油了(也就是開副油箱了);要是開始就開的副油箱開關,那等你發現車沒辦法啟動了,那就只有推到加油站了!

當近油孔近油不順暢時(也就是油量不夠時),車會一吐一吐的,最後熄火,不會卡做的!

8樓:匿名使用者

你傻呀,飛機都有備用油箱了。好摩托車 怎麼沒有?頭髮長見識段

9樓:愛德蒙

連備用油都用玩了,那就乖乖下車推吧。笨

10樓:匿名使用者

沒有了就熄火了呀 。什麼時候摩托還有備用油箱? 你自己做的?

摩托車備用油箱裡面的油可以跑多少公里啊?

11樓:小huitai狼

跨騎車備用油箱設計行駛里程都是20km左右,路況不同會有差距。有其他問題可以繼續追問我。

12樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車有很多種,不同品牌、型號的摩托車,備用油箱的油量不一樣,車的耗油量也不同,備用油箱裡的油能跑多少公里也有差別。以常見的125跨騎摩托車為例,備用油箱一般是2升,正常情況下可以行駛幾十公里沒問題(油箱裡有些油是放不出來的),這些油一般也足夠跑到就近的加油站了。

13樓:匿名使用者

注意一點,摩托車沒有備用油箱,所謂的備用油使用只在油箱的開關控制的,至於裡面的油可以跑多少公里這個很難說得準確,摩托車型號不同油箱的備用儲存數量就有區別,正常可以走15--30公里,踏板車設計就是油表指示,一目瞭然。

14樓:匿名使用者

125l**車可行10公里,110l的行6公里,大約數,最好不用到備用油箱的油,提前加油!!

15樓:匿名使用者

大概在10公里左右吧

16樓:豔陽天

一般都能跑10~20公里

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