高鐵六號車廂是不是面對面的那種,就是像火車的硬座一張,高鐵有

2021-07-07 08:11:57 字數 4063 閱讀 7900

1樓:匿名使用者

高鐵的座位是可以轉動調方向的。一般情況下都會調成面朝列車前進方向,如果你要調成面對面的也可以。

動車上的座位是像火車上那樣面對面一張桌子嗎?

2樓:鐵軌上的兔子

不是的,基本上座位都是面朝執行方向前方的。

3樓:東方雨

個別車廂有個別位置有小桌

4樓:匿名使用者

不是,像飛機上的座位一樣。

為什麼火車座位是面對面,高鐵卻朝前?

5樓:伯納烏國王

要回答這個問題呢,我們得分開來回答。我們都知道火車和高鐵一樣,都是在鐵軌上執行的,無非就是火車慢一些,高鐵快一些,但你可能不知道,火車和高鐵之間還是存在很多細微的差別的。

我們在影視作品當中可以看到很多主人公坐火車的情景,在這些情景當中,火車的座位是面對面的,所以人們可以互相聊天,還可以打牌和可以將東西放在中間的桌子上吃,即使有時候對面是陌生人,也可以在一起聊天兒。

但是對於內向的以及不喜歡跟陌生人交流的人來說,火車這種面對面的座位設定就很不人性化了

相比於火車,高鐵就不一樣了,高鐵的座位是全部朝著一個方向的,那麼既然都是列車,為什麼高鐵的座位就要全部朝著一個方向呢?原來這是因為火車的座位之所以會設定成為面對面,是為了節約空間,增載入客量。打個比方,一列25g機型的空調火車可以搭乘118名乘客,兩個人共用一個靠背的話,還可以很大程度的節約製造成本

而高鐵二等座一節車廂只能夠搭乘85名乘客,相對來說車廂較小,因此設定成朝前的座椅能夠節約空間。

然後就是火車是不可以調轉方向的,所以如果座位全都朝著一個方向的話,就會出現所有人都背對著行駛方向的情況。高鐵雖然也不可以調轉方向呢,但是高鐵的座椅是可以調節方向的,所以到達終點站之後,乘客下車以後,列車員就會將所有的座椅都調一個方向。

總之火車出現的時間比高鐵早了太多,所以很多設計都還是以前的設計,現在更改的話也不大好更改,但是高鐵是現代出現的,時代感跟科技感都要更強,它的座位設計很大程度上是參考的飛機,所有座位都是朝前的。

6樓:知識研究所

為什麼火車座位是面對面,高鐵卻朝前?你知道這是什麼原因嗎?

7樓:xu1991射手

大概是因為火車出現的時間比高鐵早,所以大部分設計還是沿用之前的。

8樓:三十五

高鐵能讓顧客更好的休息,可以把椅子放到休息。

9樓:獨狼也有

火車是不可以調轉方向的,而高鐵上的座椅就可以調轉方向。

10樓:時尚達人曉玉啊

因為火車的座位這樣安排的話,可以節省很多的空間。

11樓:

因為高鐵的執行速度太快了,面對面坐有安全隱患。

12樓:花晨月汐

火車設計面對面是為了坐更多人,高鐵考慮舒適為主。

13樓:雨點兔兔

高鐵是以後來居上,所以設計更為人性化,也更合理。

14樓:匿名使用者

以前的火車是以載客量來設計的,怎樣容納更多的人為主,現在的高鐵是以舒適為前提。

高鐵1258餐車在那一節,我需要買車票,可是怕買到那種面對面的座位,我看見過,太窄了,不知道是哪

15樓:匿名使用者

席位都是可以調的,轉過來就行,出發時預設就是同方向的。

踩住座位下的踏板,一下就可以旋轉過來

高鐵的座位有哪幾種呢

16樓:瀟灑過寒冬愛學術

高鐵的定義頗為複雜,如果算上d字頭動車組的話,分類略多。

1.老式的crh1,2型d字頭動車組,大部分只分一等座和二等座。還有少數d字頭動車是臥鋪車,這就分硬臥軟臥和上下鋪了。

二等座有兩種,一種是普通排列的座位,有摺疊小桌在面前的椅背上,類似與民航客機;還有一種是面對面坐,座位間有固定的桌子,這一般用於餐車。

2.最早用於g字頭高速動車組的車型為crh3c,這種車一般分為一等座,二等座,部分車有商務坐,帶餐車;3系的高速動車(包括380b)獨有一種特等座。

3.之後又有crh380a/b系列動車組用於g字頭高速動車,這種車的早先型號和crh3c差不多。

但用於京滬高鐵的後續型號(長編組)則不一樣。一開始,後續型號列車的座位分為vip坐,商務坐,一等座,二等座。後來真正執行時,取消了不親民的vip坐,代之以觀光座,同時提供了更多的商務坐,甚至有整節的商務車廂。

當然還是以一等座二等座為主~

17樓:皮家族皮皮力是個盲吹鴨

有商務座,特等座,一等座,二等座,無座,動臥,高階動臥,一等臥,二等臥,

18樓:匿名使用者

二等座,一等座,軟臥,高階軟臥,可能還有那種像包間似的軟臥。

19樓:艾婀

觀光座、商務座、一等座、二等座

20樓:匿名使用者

就只有一等座和二等座,京滬上還有豪華商務艙。

火車上的哪些座位號碼是靠窗戶,哪些是面對面的下鋪,又有哪些是正對車頭呢

21樓:匿名使用者

一般情況下尾號為0、4、5、9是靠窗的,你的號加5或減5是對著的

22樓:匿名使用者

第一節車廂來說號碼尾數帶1、5、6、10的一般都是靠窗的 5和6 4和73和8 2和9 1和10相對 然後10和11相靠 11和20相對 12和19 13和18 14和17 15和16相對 依次這樣首尾號程s型排列

23樓:匿名使用者

買票的時候直接和售票員說就好了各車箱是不一樣的啊

高鐵車廂是不是互通的?提箱要放**?10車11f號指的是什麼怎麼可以快速找到座位?

24樓:

高鐵的車廂分的,也不是全通,一般1~6通,7~12通,因為高鐵車廂是兩個六結車廂連在一起的,你說的10車11f的意思是,進10號車廂,第11排的,f座,上面有標誌,行李放在行李架,在你座位上方,不用擔心

25樓:智慧魅力靖怡

高鐵車廂是互通的,提箱要放在以上火車的門口,在候車站你就站到10車的位置等著就行了,上了火車直接看牆上11f就行了

26樓:匿名使用者

1.高鐵的車廂是互通的。

2.提箱稍小的話可放置在頭頂的行旅架上,大的話乘務人員會安排放置在車廂兩頭的空置的、不影響通行的位置上。

3.高鐵的座位公佈:全路所有的crh1、2、3、5型動車組的座席號,按crh380型動車組座席編制規則更改,"3+2"座位車廂,即採用數字和字母組合的方式表示座席號,其中數字表示排號,字母表示座席位置。

座席位置用a、b、c、d、f共五個字母表示,a、f代表靠窗座席,c、d代表靠走廊座席,b代表三人中間座席。

4.你說的"10車12f"是指你的座(位)席在列車第10號車廂第12排靠視窗的座位。

見**:

27樓:匿名使用者

是互通的,放行李的地方在車廂進門的地方有專門放行李的。快速查詢就是先要找到10車,然後再找11f,就是這麼簡單。謝謝

28樓:匿名使用者

是互通的。

提箱放在該節車廂前後有專門的大件行李架。

指的是第10節車廂 11f座位號 車廂號可在每節車廂門口處找到,或者詢問乘務員(每節車廂門口都站有乘務員)座位號進車廂後抬頭看行李架上或者車窗旁有標識具體座位號。

k486的6號車廂是硬座車廂嗎?

29樓:匿名使用者

是的,k486次火車的6號車廂就是一節帶有列車長辦公席的硬座車廂,定員是112人,靠視窗的座位是:尾號有3、4、8、9 的座位,還有01號、03號、05號、08號、09號、112號座位。

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