1樓：匿名使用者
1.一輛自行車的重量不超過30公斤，還不到一個人的體重，不會損害電梯正常執行。
2.自行車進入電梯，的確會多佔據大概兩個人的空間。但是，我們設身處地的想一下，有些業主家裡來的客人比較多的話，經常會一次來兩三個、三四個客人，訪客也會多佔據電梯空間。
所以，如果因為自行車的體積壓縮了其他業主使用電梯的空間，導致部分業主不能及時進電梯，那是否也要規定業主的客人不能一次來訪超過兩名，否則過多的客人進出電梯，也會佔據和影響其他業主的電梯空間？
3.在實際生活中，攜帶自行車的業主，在進入電梯前，都會觀察電梯滿員情況，如果電梯已經比較滿了，都會主動等待下一趟電梯，不會強行進入，不會影響其他業主使用電梯，所以自行車進入電梯的事項不是個問題，遠遠比貓狗在電梯里拉屎的臭味和衛生問題小得多，無需關注。
4.環保是當下的熱點問題，**和地方都鼓勵多用自行車出行，減少排放。物業公司更應響應**號召，方便自行車出行。
5.可以規定自行車不能長時間擺放在樓道內，影響消防安全（所謂長時間的定義，可以通過巡查，比如發現連續兩天都擺放在樓道內，就通知業主移入室內）。
2樓：星月藍宇
怎麼說，的確很糾結的問題，由於車進出可能會撞擊到廳門轎門造成門不能正常執行，也是一個會造成電梯故障多的原因，但是說不讓進，自行車有不算很重的東西也不合理，所以個人覺得，在車進進出出的同時儘量不要撞到門已減少電梯故障率使得給自己新增麻煩
3樓：水瓶臨風
不對，自行車又不是啥重行李
自行車不給上樓放到自己的房子裡，這樣的物管規定合法嗎？
4樓：匿名使用者
這樣做應該是你們物業的規定，停車庫應該是物業租給使用者的，是要錢的，高新區城市風景就是這樣的
5樓：匿名使用者
自己的自行車物業保安不給停家裡，這是哪家的王法。建議找小區業主委員會來協調，勿上火，實在不行可報警或投訴物業協會，重要的是證據。
6樓：匿名使用者
估計你門小區的停車庫是收費用的吧。
辦公樓物業不讓自行車上樓，我放在辦公室裡，又沒有影響到任何人。為什麼不可以搬上樓呢
7樓：匿名使用者
如果不放在公共位置，而放在自己的家中，這是可以的，他們沒有權利禁止，不過要排除在上下樓的過程中影響他人。
8樓：呸呸培
如果會搗鼓的話，買個裝車包，把輪子一卸往裡一裝。拿到辦公室也是很方便的不礙其他人。下班再給裝回去就好了~
9樓：張偉傑律師
沒有規矩，不成方圓； 既然物業公司有規定，就按規定執行，再說辦公室裡放自行車也有點不妥。
物業是否有權利不讓我的自行車進小區？
10樓：匿名使用者
物業是沒有權的,但他們需提供放自車的地方.
11樓：到一跳
他們物業有問題了,我還沒聽說過,那個小區,還不讓放自行車的,也不是汽車.
12樓：匿名使用者
他們絕對沒有權利做這些事情,我剛跟他們嘈了警察都叫來了
不過沒用,警察和那些保安一樣
是兵秀才跟他們說話,真是浪費體力
整1群法盲
物權法根本沒有賦予物管權利去設定任何權利義務物管的權利,是基於物主同意的基礎上,才能實行
13樓：手機使用者
保安沒有權利這樣做！保安只是負責你們**的安保措施，你憑什麼不要我放，你問他誰規定的，你叫他說出那條法律規定我不能放在家裡！！！
你們**的保安太bt了！
喊人弄他
我們小區沒有自行車棚，物業把樓道的自行車給推到外邊合法嗎
合法，根據消防管理要求，住宅樓道內禁止擺放物品，自行車體積大，放在樓道內會影響正常通行，物業作為管理單位，有清除物品，保障樓道暢通的義務。但是合法不合理的事情也很多，在沒有室外自行車存放處的情況下，單純的把自行車搬出去有點不近人情。物業應該和業主及住戶協商一下，指定一個區域停放自行車，最好在搭建防雨...
電梯進出轎頂的程式？電梯進轎頂怎樣正確
進轎頂 1.首先檢查裝備是否完整 2.在廳門前放好護欄防止第三者闖入 3.將電梯開至次高層 下一層，一般應該是兩個人協作，一個人開梯，一個人開廳門。如果只有一個人，就必須將電梯開至次高層後轎廂內打檢修然後上來再進行其它步驟 4.開啟廳門10公分觀察電梯轎廂位置 5.確認位置後開啟廳門，打轎頂急停 照...
凌晨兩點我坐電梯回家進電梯的時候後面跟了人我家在四樓，他隨手按了三樓，他在三樓下電梯後衝我
首先，如果沒有特殊情況，不要凌晨後才回家。第二，常備一些防身的東西。第三，如果是黑夜回家，最好是結伴而行。第四，如果在電梯內遇到可疑人，不要緊張，假裝掏出手機給某人打 報警 然後到一樓 往外面跑 進店裡 我也真見鬼了 半夜一點多 上完網回家 我家樓院裡一個人沒有 還特別黑 在三樓 樓階上看到白衣女鬼...