1樓：百度人
如何看待中國式過馬路：
中國式過馬路是指部分行人在有明確交通訊號燈和交通標識的路口，只要有三人及以上就無視禁行提示，強行違章通行的一種現象，
首先要說明的是這是一種不文明的現象，應該堅決摒棄和糾正。
出現這種現象我認為主要有這三個方面的原因：
一是法治意識不強、安全意識淡薄和個人素養的缺失。
二是長期以來形成的從眾陋習和法不責眾的心態。
三是相對於酒駕和車輛禮讓行人，宣傳教育不到位，處罰規則不明確，處罰力度不嚴格，讓行人喪失了規則意識。以至於現實中個別行人違章被糾正時經常出現過激行為。
四是部分交通基礎設施不完善，特別是中小型城市無訊號燈路口較多，讓許多行人養成了這種交通陋習。
應對措施：
一是加強法治宣傳教育和公民道德教育，（可推行小紅帽等志願者進行交通引導和提醒監督）。
二是明確處罰標準，加大處罰執行力度，讓規則意識深入人心。
三是加快推進交通基礎設施建設。
2樓：唐朝天子
中國式過馬路需要我們進行反思
為什麼會出現中國式過馬路這種現象？
這既有規則意識淡薄的原因，也有規則本身不完善的因素。如果一味指責公民素質不佳，並未看到問題的全部，甚至也沒有點中問題的要害。以「中國式過馬路」為例，行人不顧紅綠燈急切通行的背後，與缺乏安全意識、心態浮躁、自私觀念等不無關係，但通行區域規劃不科學、綠燈時間過短、人車關係處理失衡等現實問題的存在，往往也使人們按照紅綠燈劃定的時空難以順利過馬路，甚至還可能面臨危險。
破解「中國式過馬路」，不只是一道公民素質題，還是一道社會管理題。如何協調社會關係、平衡各方利益，制定體現以人為本、公平正義等理念的社會規則，提升規則的科學性？如何在規則實施中一視同仁，對違規者依法進行懲處，提升規則的公信力？
這不僅考驗著管理者的智慧與能力，也需要民意的參與和監督。人人行動起來，人人負起責來，共同遵守和捍衛良性規則，才能實現社會的和諧運作。過馬路是這樣，就業招聘、商業經營、為政用權等各個領域，又何嘗不是這樣？
3樓：
為什麼不把闖紅燈被撞，不需要賠錢的法律改了！我保沒一個敢闖，闖紅燈被車撞，還要賠百分之十！開車都多一事不如少一事！馬上見效！
4樓：紅牛墮山
我已經管不了他們了 他們作死是他們的事 反正我不闖 恨的我壓根癢癢 裝紅燈還好 。還有**的不看道的！**闖紅燈不看道 還有那個身上沒掛魂的看見你奔著他過去都不戴躲的！
萬一撞死人了 不值得的啊！忘了這幾分鐘 就算你活該你作死 但是人家司機是無辜的啊！ 反正我已經無奈了
5樓：冉善枋
指有的人過馬路湊齊一群人，而這群人都帶有從眾和僥倖心理，就一起闖紅燈。
6樓：匿名使用者
您說的是橫衝直撞，三五成群，不管訊號燈，也沒有絲毫安全意識的那種過馬路？
7樓：竹林清泉
國人過馬路跨欄杆、闖紅燈等，一句話『命賤』
8樓：知足常樂
現在國家正在發展，但是人民的發展速度根本跟不上國家的發展速度。
只有大部分人的素質提高了才可以。
提倡罰款，還有交通法規裡闖紅燈而造成事故的應由闖的人自行承擔，人的命雖可貴，但是自己不要命的就讓他們自行承擔吧。
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