1樓：老瞎琢磨
前一段時間一姐們去上學院路檢測場驗車上牌，環保外觀過不了，原因是貼了膜！她還選的是比較好的前擋膜，就一塊前擋膜要兩千多呢! 工作人員讓她去檢測前擋膜的透光率，測了兩遍都是58.
8%（國家標準是大於70%）。為了挽回損失，這姐們冒著雨跟前跟後求驗車員網開一面。結果還是杯具了！
「撕了膜就能過！這是國家規定，沒商量！」
有的車的大架號在座椅下面，如果鋪了地膠就看不見，沒法上牌。
裝導航需要加裝倒車音影，會改變原車面貌，可能外觀也過不去。
海橋世紀提醒各位車友，未辦理上牌手續之前一定不要先貼膜；也不要隨便改動車輛出廠時的面貌，以免給您帶來損失和不必要的麻煩。還有做汽車裝飾店的朋友，不要光顧著拉生意賺錢，最好能給我們的新車車友做到提示和告知。
2樓：匿名使用者
最新的機動車輛標準說明：前檔玻璃透過率需達到70%以上，且反光度不宜太高。側擋後視鏡部位透光率同樣需要達到70%以上，不能影響駕車安全。如果沒遵守，年審沒辦法通過。
大致意思就如上所述，希望能幫到您！
3樓：我賣我車網
汽車貼膜的透光率不能低於70%，否則的話就通不過年檢了。
4樓：
根據行業標準《cb/ 31849-2015汽車貼膜玻璃》要求，前檔透光率達到70%即可，符合國家規定的基材均能達到標準。可以參考一些有權威認證檢測過的產品，像美基，3m這些
5樓：仙人掌太陽膜
貼膜的前後擋如果符合國家規定的話是沒有問題的
車窗貼膜能過年檢嗎？
6樓：小生愛說車
汽車車窗這樣貼膜，不僅扣分罰款，還過不了年檢，一起來了解一下！
7樓：雲南萬通汽車學校
你好，不能通過,機動車在年檢之前需要把車窗貼的膜都去掉,不然無法通過年審。年檢時機動車的風窗玻璃應齊全,駕駛人視野部位應無裂紋、破損,所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。
8樓：眯了魔了
車窗貼膜沒有要求不讓貼，但要不影響安全駕駛的情況下，這個跟年檢沒一點關係，放心貼膜不影響年檢。
9樓：甘肅萬通技工學校
車窗貼膜透光率不達標，對車輛年審會有一定的影響。可見光透射比要在50%以上，而且車窗上不得貼上不透明或任何有鏡面反光材料的貼膜。
前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透射比應大於等於70%，所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。」這也就意味著，汽車前擋風玻璃及駕駛室左右車窗玻璃的貼膜，透光率要在70%以上。
建議選擇透光率較高、顏色較淺的車膜。
10樓：聖曼容
能過的，我們這兒車管所不管。
11樓：匿名使用者
你去正規店貼膜，他們的膜怎麼可能過不了年檢？ 按照我們國家的規定來說，所有車窗玻璃不能貼上鏡面反光遮陽膜，前風窗玻璃和駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的側窗部位的透光率應達到70%，所有車窗玻璃不能貼上不透明和帶鏡面反射材料的色紙和隔熱紙，側窗和後風窗玻璃的透光率要達到50%。違背這些規定的車窗貼膜才會過不了年檢。
我家貼的汽車車窗貼膜是龍膜的。以前也買過他家的**車衣，貼的挺好的，所以就有了很強的品牌信任。這次回購龍膜車膜相當於給汽車貼個套裝~而且龍膜是美國原裝進口的，背靠伊士曼集團，好像有60年的高效能膜歷史，選它還是很放心的，不用擔心過不了年檢。
12樓：
車年檢的時候可以給車窗貼膜的
玻璃貼膜影響汽車年檢嗎，汽車車窗貼膜後不讓過年檢了，真的假的？
車窗貼膜透光率不達標，對車輛年審會有一定的影響。可見光透射比要在50 以上，而且車窗上不得貼上不透明或任何有鏡面反光材料的貼膜。前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透射比應大於等於70 所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。這也就意味著，汽車前擋風玻璃及駕駛室左右車窗玻璃的貼膜，透光率要...
汽車窗膜有什麼功能嗎？想貼，汽車窗膜有什麼功能嗎？想貼一個
通俗點講，貼膜的好處有 一 隔熱。夏天貼了膜的車子跟沒貼膜的車子差別很大，貼了膜的車子空調製冷效果明顯，不會感覺特別曬，開車的人感受是最明顯的。二 隔紫外線。這點女士非常有發言權，女士都愛美，紫外線對 的傷害很大，經常開車，臉部會出現曬斑，紅疹等，人也會變黑，貼膜後的車子可以很好防止這一點。另外貼膜...
車貼膜哪個好，汽車貼膜哪個好？
國際窗膜協會簡稱 iwfa international window film association 是由全球各著名窗膜製造商組成的窗膜行業權威機構。由它制定的全球行業標準，代表著最高的質量和技術標準。換句話書，無論你什麼品牌，你只要製造車窗膜，技術標準就必須執行 iwfa定出的標準！從20世紀9...