1樓：匿名使用者
呵呵，剛買的時候引擎裡面的件都是新的，有的還帶毛刺，這樣機器轉起來兩個件之間就會咬合，這時候毛刺的什麼就會掉了，因為4行程的車是用齒輪箱的油來給活塞或者其他部位**潤滑油的，如果這油不乾淨，那就容易堵塞潤滑郵路，最嚴重的會產生抱剛現象（活塞和汽缸因為潤滑不好，導致很高的熱量，活塞和氣剛還有活塞環粘到一起了，這3個件一般好一些的125cc的車需要200塊錢以上換新的）
所以說，各方面考慮，新車的時候最好多換兩次機油，買車的時候一般都送一桶（注意，一般情況下只能一次加一桶，加多了不好，加少了也不行）
根據兩年的學徒經驗，新車的時候你就使勁使車，弄壞了就換，沒壞就說明這車質量可以，如果這期間壞了，你還好換機器，時間長了才發現問題，那賣車的那就不愛給你換了！
2樓：光頭夢飛
我給你看看保養方法，比較全了，比我回答的要全，經供參考吧。
摩托車整車效能的好壞主要取決於廠家的生產設計工藝以及匹配的零部件質量。在上述先決條件已經確定情況下，新車磨合的好壞也會對以後整車效能產生極大影響。以下內容包含了許多新手經常會發問的問題，建議在買下新車上路之前，先看看這裡，也許會有你要的答案。
問：為什麼新車需要磨合？
答：1、在最初行駛的幾百公里，發動機內各零件接觸面間還不完全良好。
2、磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成，對發動機壽命影響極大。
問：磨合期對速度有什麼要求？
答：關於磨合期的速度建議：
1、200km公里內最高時速40km。
2、200km－800km最高時速60km，800km後偶爾跑一下高速（持續時間不要過長）。
3、1000km以上可以正常的行駛了。
4、磨合期忌長時間定速行駛（高低速定速行駛都不可），請常常變換速度。
5、養成操作油門柔順的習慣，也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。
問：磨合期是多久？
答：一般的說明書上寫的是1000km，其實完整的磨合應是3000km以後，而車子最好用的時期是6000km——16000km.
問：磨合期使用機油有什麼特點？
答：勤換！300km、600km、1000km換油，也就是我們經常說的：磨合期換三次機油。目的是為了使磨合產生的微屑排出。保持發動機清潔。
1000km以後可以按正常里程換油，一般礦物油是1000km一換。
問：我的是四衝程踏板，我該選用什麼機油？
答：只要是**的sf級別及sf級以上的機油都可。推薦使用sg級、sg以上的機油。
黏度根據當地氣溫而定，一般冬季可以選用10w40、10w30，夏天使用20w40、20w50。品牌可以考慮嘉實多、bp、殼牌、美孚、統
一、崑崙等……。
問：齒輪油多久更換一次？
答：可以1000km時更換一次，以後每5000km或者6個月更換一次。
問：磨合期可以帶人嗎？
答：輕負荷對發動機磨合較好。
當然，如果你要帶女孩子，也沒辦法，只有委屈車子了。但是如果你帶一山東大漢或者一個大胖子，就不大好了。
磨合期內控制載荷的車子最大載重的1/2以下，並選擇平坦良好的路面行駛。
問：磨合期行駛前要預熱，對嗎？
答：是的，這很重要。實際上，對於過了磨合期後的車子，也要預熱，使發動機各零件溫度增溫，機油潤滑達到各表面後，方才行駛。
一般，夏天2、3分鐘即可，冬季5分鐘以內即可。大家可以自己掌握，不必教條。
問：磨合期一次可以最長連續行駛多久？要注意什麼？
答：強制風冷的125踏板車，磨合期一次行駛時間最好不要超過1小時，要注意停車休息，讓發動機冷卻。注意不要長時間行駛，以避免發動機過熱，達不到磨合效果。
水冷的要好些，可以跑時間長些。
問：摩托車一般情況下要做哪些保養？
答：二油一濾很重要。
勤換機油是延長氣缸、活塞、活塞環壽命的不二法門。
定期更換齒輪油。
定期更換空氣濾清器濾芯，保持燃燒良好，是減少發動機積碳、減少化油器故障的不二法門。
定期檢查火花塞燃燒情況。
定期檢查輪胎壓力，保障行車安全。
自己會換機油、換空氣濾芯、拆火花塞，是一個車手的必會技能！新手在請別人換過二次後，應儘快自己學會。
問：我的車應選用什麼標號汽油？
答：加什麼標號汽油：一是看發動機壓縮比、二是看說明書。
有的車壓縮比高，但是說明書卻可能會提示不要使用98＃高標號汽油，這和它的發動機零件用料有關。所以，一般情況下是看壓縮比，個別情況說明書裡會寫明。
壓縮比在9:1以下的車型，選用90＃。
壓縮比在9:1以上的車型，選用93＃。
壓縮比在10:1以上的車型，可以選用97＃。
問：我的新車怠速低了，不穩，如何調整？
答：1、調整怠速要在熱車時進行。一般跑個三五公里就熱了。
2、125踏板車的怠速一般在1700轉左右。有的則是1500轉。請看說明書。
3、順時針擰動怠速鏍釘，升高。逆時針則降低。
問：我以前用統一磁護機油，現在準備用bp300，請問更換機油時，有必要先清洗發動機嗎？
答：沒有必要。
理論上說，清洗發動機後再更換會好些，但是我認為沒有必要。為什麼呢？有人說，可以使用柴油、或者可以使用嘉實多專用發動機清洗油。
但是如果用了它們，又用什麼去清潔這些油呢？你相信你能絕對放光它們麼？
所以，我個人認為：在熱車情況下將舊機油瀉盡，多等幾分鐘，讓舊油瀉得乾淨點。然後加入新機油即可。
如果不放心，可以在800km時將機油更換。以後使用同種機油，可以按照正常置換期更換（一般普通礦物油1000km）。
如果你真的要清洗，可以先加入一瓶bp300，然後跑個5公里、10公里、100公里，隨你高興好了，然後瀉掉。此時清洗大功告成！再加入一瓶bp300，以後正常週期置換………你不覺得太浪費了嗎？
3樓：可可寶寶
因為新車發動機裡面的零部件都是新的，各個齒輪之間的間隙很小，這個時候發動機裡的各個零部件相互摩擦會掉落出細小的金屬末到機油裡面，就要通過換機油把有金屬末的機油換掉，如果新買的摩托車不在磨合期內換機油，就會對發動機裡的零件產生磨擦傷害，過了磨合期後就可以正常換機油了。
4樓：豬堡寶
因為新車在加工時難免有加工雜質，發動機在磨合期時也會產生鐵屑和雜質，要是不更換機油會加劇機械的磨損，減少發動機壽命，所以及時更換機油是有必要的。
5樓：夙丹彤吾名
新車要300公里換一次，800公里換一次，1500公里再換一次。新車磨合期不到800公里的時候不要超過60km。800以上再跑70左右，不過最好別超80km。
等過了1500公里磨合期完成，再跑高速就可以了。新車早晨發動的時候先預熱3——5分鐘再起步。怠速調高點，大約1500——2000轉。
6樓：祁菱凡望竹
現在摩托車出廠有些牌子已經在廠強制磨合過了，這種不需要太小心。像出廠沒有磨合過的，則是前300kg換機油，然後第2次換是1000公里的時候，以後1000公里換1次，新車磨合期內車速最好低於40公里/小時。踏板摩托車換機油方法同上，然後踏板再加上點，300公里的時候換一次齒輪油，以後每5000公里換1次。
不管是在磨合期以內或者意外，不到萬不得已不要騎快車，不要酒後駕駛就行。
7樓：匿名使用者
換機油這麼勤啊，機油不要錢嗎，你的保養費用也太高了吧，你買的什麼品牌的摩托車啊，哎，肯定買車的時候被忽悠了。
8樓：獨醒
新車因為要磨合，所以要常換油。新車汽缸壁不平滑，並且凹凸不平，要經過一段時間的磨合，磨合期間不可以高速行駛，為的就是避免汽缸加大磨損。這個期間會磨下來一些細碎的鐵屑，如果不及時清理，會加大汽缸的磨損，所以新車要常換機油。
定期換機油是因為機油也有保質期，會越用越髒，而達不到原先的效果。
9樓：拉芳
zai 磨合期 機器里正常磨
10樓：梵天我心
情願現在保養，不願將來維修。
新買的摩托車大概多久換機油
11樓：free思戀不是病
新摩托車基本上是按照3 5 8的步驟更換機油。也就是300公里 500公里 800公里的里程更換機油，不同廠家略有不同。過了磨合期之後，一般是2000到3000公里更換一次機油，全合成機油更換週期略長，大約5000公里左右更換。
磨合期內不建議使用全合成機油，因為全合成機油抗磨效能較好，而磨合期就是為了更好的磨合各機件，所以會出現磨合期里程數到了但是發動機還沒磨合好的情況。
12樓：妙妙°怵翾
新車在買後的300公里內，時速不得超過40公里。第一次的機油到300公里就必須換新的。機油最好到買車的車行換原廠機油。
第二次機油到1000公里必須換，之後一年內就是1000換一次，再就是一年後機油就是每1500公里換一次。
新車期間在操作上必須平穩給油，最好避免猛上油和猛丟有的現象。這樣對齒輪和鏈條有損害。
再者就是每個檔位都必須很好的去磨合。例如：一檔起步後不要馬上進到二檔，而是穩油門讓它慢慢把速度提到可以進二檔的速度再進到二檔，依此類推到高速檔。
最後就是磨合高速檔了，當里程錶到了1000公里時就必須跑跑高速齒了，找平直的路段來跑高速度，操作的方法和之前的操作法像同，不過不能一下子就超過70以上，必須是跑過二次以上後才能超出70公里。這是我個人的經驗可以參考使用
13樓：成恕碧鵑
一般地說新車每500公里換一次，1500公里出磨合期以後1500換一次，最好是趕在春秋季換油（冬季和夏季機油）本人15年維修經驗
14樓：板弟弟
新買的摩托車一般說，三百五公里要換第一次機油。第一次主要是防止磨合其時產生的會有微細碎鐵沙。
第二次八百到一千公里換機油，第三次千五公里。
以後每二千到三千公里換一次機油（主要看是否極速跑，即油門常常是否開到極限並跑長途，如果市內道路上下班的可以三千里換機油）
發動機機油潤滑的目的是減小摩擦阻力，防止動能損失，提高發動機的功率。所以機油的更換一定要定期進行，以延長發動機的使用壽命。措施）。在更換機油時應同時將機油濾清器更換。
15樓：窮開心
新摩托一開始裡面有機油嗎
16樓：匿名使用者
300/800/1500
新買的摩托車多少公里換機油呢
17樓：跟著老王看新鮮
新摩托車第一次換機油最好是300公里，因為在磨合期內會有很多金屬鐵屑混合在機油裡，機油機濾網過濾不了，隨機油被油泵輸送在各摩擦的表面，加速了磨擦面的磨損。
摩托車發動機選油的標準是，夏天選擇sg15w40，冬天選擇sg10w30，條件允許可以選擇更高階別的潤滑油。但最低不能低於sf級別的潤滑油。大排量摩托車最好選擇全合成機油。
摩托車機油現階段分為sa－sj級別，目前除了全合成機油最好的就是sj級，所以買機油的時候看一下機油級別。
擴充套件資料
機油品質的初步辨別方法：
1、外觀檢查。檢查包裝上的字跡是否清晰，有無標明出產地，密封錫膜有無開啟過。
2、檢查透明度。開啟包裝後，純正機油會飄出淡淡的香味，機油會清徹透底。若品質較差的則會有一種異味。
3、純度檢查。用手指粘上機油，輕柔中若有阻滯感，說明機油內含微小雜質，非純品。
4、粘度檢查。用兩上手指，粘上幾滴機油進行“拉線試驗”。一般純正機油（如粘度為100w／40的機油）在兩手指間擔出的線超過10mm都還不易斷開。
再滴幾滴機油到手掌心，摩擦機油直到發熱時，再作“拉線試驗”。若前後變化不大，說明機油品質較好。
5、使用中，特別是使用有所懷疑的機油，一定要密切留意機油粘度是否變化，機油量是否減少，機器的聲音是否變大，並視情況迅速處理。
新買的摩托車沒電了，我新買的摩托車突然沒電了，怎麼回事？
新車電瓶不會有問題的，故障點只有兩個，一是整流器可能壞了，導致無法充電。二是電路有接地或者短路的地方，導致電瓶放電，找有經驗的人用萬用表量一下就可以斷定。如果不及時維修的話電瓶總是處於虧電狀態最終會導致電瓶毀壞的，而且更換新電瓶照樣充不進電或者自放電，還是會毀壞的 可能你換的燈泡瓦數太高了，最好不要...
新買的踏板摩托車為什麼聲音特別大
新車磨合期發動機是會比較燙 還有你說的停車之後滴滴滴的聲音是正常的，磨合期不要跑太快，也不要連續跑太久 聲音大抖動厲害 可能是發動機連線車架那根橫槓的鏍母沒鎖緊 看你買的車是好貴的了 貴的了當然不會想了 發動機熱是正常的 這個有點不好說.有很多方面的問題 我原先也維修過這樣的車,我維修的車問題在於加...
新摩托車應該注意的問題，新買的摩托車,應該注意什麼事項
記得300公里，800公里的時候換機油。摩托車的磨合期內不要超過60的時速行駛，轉速不要超過4000轉。不要長期在一個檔位上執行，記得要頻繁地換擋。500公里左右記得去張緊鏈條。不要在路況不好的路面行駛，不要載人行駛。加93號汽油並且一定要選正規的加油站。你說的 摩托車總熄火1.2次才打的著 很正常...