1樓：河南東盈機械
廢舊輪胎煉油裝置可以利用高溫裂解反應，將**的廢舊輪胎裡面提取出來裂解油，炭黑和鋼絲。其主要工藝流程如下：
1、將廢輪胎、放入負壓狀態的廢輪胎煉油裝置裂解反應釜中，催化加熱，使其產生油氣；
2、油氣經三階段冷卻系統冷卻後冷凝成油，整個冷卻系統採用迴圈水冷卻，環保無汙染；
3、在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有一些的可燃不冷凝氣體產生，我們稱之為「尾氣」，這個氣體可以直接**用於加熱裂解反應釜，節省燃料；
4、炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結束，油氣出完，必要把反應釜內部殘留物質排擠來，進行新的裂解流程，這些殘留物質主要包括用於製作輪胎的炭黑的鋼絲。
最終產品用途：
1、輪胎油
1）廢舊輪胎提煉出的重油可以作為燃料油賣至玻璃廠、水泥廠、陶瓷廠、發電廠、鍊鋼廠、鍋爐廠；
2）廢舊輪胎提煉出的重油可用於重油發電機中；
3）廢舊輪胎提煉出的重油也可以脫色除味裝置將燃料油深加工成非標柴油，非標柴油可用於柴油發電機、重型機械中，也可作為輕質燃油用於發電機、發動機、鍋爐中使用。
2、炭黑
1）製成球狀炭黑、炭黑煤球，用於加熱燃燒。
2）研磨至n220、n330、n550或n6660，用於輪胎製造行業。
3） 加工成色母，賣至塑料行業
鋼絲：1）直接賣至鋼鐵廠。
2）提供更高利潤的鋼絲處理方案。
2樓：娜lucky哈哈
1.煉油用的輪胎一般都是從汽車修理廠買來的廢舊輪胎，收購價在市場上每噸為1200元左右，平均1噸的廢舊輪胎就能「煉出」0.4噸油，同時還有將近1噸的鋼絲，而煉出的油每噸的**一般在3300元左右，1噸鋼絲每噸也能賣1000多元。
2.一般情況下，1爐能裝7-8噸輪胎，產油約3噸，鋼絲約1噸，油加鋼絲1爐能賣11000元，而輪胎的本錢也就8500元左右，1爐「廢輪胎」可淨賺2000-3000元。
3.由於土法煉油有一定的危害（首先，焚燒後散發的氣味成分複雜，尤其是二噁英、硫化氫這兩種有害氣體； 其次，生產過程中的廢料、廢油嚴重汙染土壤，破壞土壤的有機質，無法恢復耕作； 再次，生產裝置安全隱患極大。土煉油爐本身屬於「土鍋爐」，極易引起**； 最後，由於生產裝置落後，不能對煉製的油品進行必要的分層提煉，生產出來的「輪胎油」是多種油體的混合物，油質極差，是國家明令禁止生產和銷售的。
3樓：匿名使用者
將**的廢舊輪胎放到土製鍋爐裡，經過10個小時的熬製，就能「蒸」出可供漁船和拖拉機使用的「柴油」。
生產工藝的常規技術：
1、在廢棄油品原料中加入特製催化劑，在中溫下進行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達到裂解效果；
2、裂解後得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化，得到油品蒸汽；
3、油品蒸汽進行分餾，分別收集汽油、柴油餾分；
4、汽油、柴油餾分分別進行精製。整個工藝通過除掉雜質的裝置，不但保證了產品質量，而且裝置投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產週期。得到的油品***，透明度高，可以達到礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬於無鉛汽油，可以達到國標93#汽油標準。
收率高，得到的總油品的量為廢棄機油重量的90%以上。
4樓：匿名使用者
此法煉油廠曾經很多，存在問題十分嚴重，主要是環境汙染極其嚴重，其煙和廢氣可0導致工廠員工和附近居民患上不治之症。因此都被取締。必須有極其成熟的技術，把各種汙染降低到國家環保政策標準之下，才能投資
5樓：
首先，你需要買一套正規廠家的廢輪胎裂解裝置，在這之前，你得打通關係，做好環評手續，現在環保越來越嚴，沒有手續你的投資有可能分分鐘化為烏有
6樓：河南北工
環保廢輪胎煉油裝置工作流程：
1.進料。需要1-2小時，900以下的輪胎可以直接整胎進料，最好選用套好的小鋼絲胎，大輪胎需要先切割再進料，小鋼絲胎出油率高，且**較大輪胎低；
2.加熱。燃料可選用煤、天然氣、燃料油、裝置執行過程中產生的不凝可燃氣等，整個裂解過程需要12個小時左右裂解完成，一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產生；
3.冷卻。油氣經冷卻系統（冷凝器+水箱+水泵）冷卻後冷凝成油，可以通過視鏡觀察出油情況，整個冷卻系統採用水冷，環保無汙染，可重複利用；
4.尾氣**利用。在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生，我們稱之為不凝可燃氣，或叫尾氣，這個氣體在經過水封以後，可以直接**，通過廢氣燃燒器燃燒，用於加熱裂解反應釜，以節省燃料；
5.煙氣處理系統。裂解爐燃燒室直通霧化除塵塔，通過引風機引風，高效去除燃燒後的氣體中的顆粒物及異味，達到國家相關排放標準。
6.炭黑和鋼絲排渣。等裂解流程結束，裂解爐冷卻到適宜溫度且油氣出完，需要把反應釜內部殘留物質排出來以後，才能進行新的裂解流程，這些殘留物質主要包括炭黑和鋼絲，炭黑一般裝置都有自動出渣系統，用噸包接炭黑，鋼絲則需要通過機械或人工取出，打捆**。
求廢輪胎煉油的詳細過程
7樓：途虎話養車
廢舊輪胎煉油詳細技術工藝流程：先收集大量的廢舊輪胎，通過自動進料機將收集整理好送入廢舊輪胎煉油裝置的裂解反應釜，之後將廢舊輪胎煉油裝置的進料口密封好。這些準備工作完成之後，便可開始點火加熱廢舊輪胎煉油裝置反應釜，廢舊輪胎在高溫作用下開始裂解成為油氣，油氣先通過緩衝罐，然後油氣進入冷凝階段。
冷凝階段分為三個階段，立式列管冷凝器、臥式冷凝器及冷凝塔。油氣三階段冷凝系統之後的冷卻之後便會成為燃油，不可冷凝的可燃性氣體可以直接加熱廢舊輪胎煉油裝置的裂解反應釜，多餘尾氣也可以收集儲存用於其他工業加熱。
廢舊輪胎煉油技術工藝對廢舊輪胎的處理來講，具有重要的作用。通過廢舊輪胎煉油詳細技術工藝流程的處理，得到了具有**值的產品：裂解油、炭黑、鋼絲等。這些產品均具有相應的用途。
8樓：柔情西瓜啊
整個加工過程：廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中，加入催化劑後對廢輪胎加熱進行催化裂解和淨化提取，餾出油蒸氣，分解出油分，油分冷凝為混合油，再經沉澱過濾化學處理，混合油逐步淨化為初級柴油。
生產工藝的常規技術：
1、在廢棄油品原料中加入特製催化劑，在中溫下進行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達到裂解效果；
2、裂解後得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化，得到油品蒸汽；
3、油品蒸汽進行分餾，分別收集汽油、柴油餾分；
4、汽油、柴油餾分分別進行精製。整個工藝通過除掉雜質的裝置，不但保證了產品質量，而且裝置投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產週期。得到的油品***，透明度高，可以達到礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬於無鉛汽油，可以達到國標93#汽油標準。
擴充套件資料
1、根據國家關於《淘汰落後生產能力、工藝和產品的目錄》的規定，土法煉油因其生產方式落後，環境汙染特別嚴重，產品質量低劣，屬國家明令取締的生產行為。此外，其生產過程中還會產生大量有毒、有害氣體，而且濃度很高，嚴重危害周圍居民身體健康。
2、據悉，利用廢輪胎來煉製柴油在國外已經有了成熟的技術，但在我國還處於起步階段。2023年，青島福瑞斯生物能源科技開發****與韓國阿法環境株式會社舉行總投資三千萬美元的廢輪胎煉油專案簽約儀式，計劃從韓國引進十條生產線，年處理舊輪胎10萬噸，煉製燃料柴油4萬噸。
9樓：匿名使用者
廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中，加入催化劑後對廢輪胎加熱進行催化裂解和淨化提取，餾出油蒸氣，分解出油分，油分冷凝為混合油，再經沉澱過濾化學處理，混合油逐步淨化為初級柴油。
1、在廢棄油品原料中加入特製催化劑，在中溫下進行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達到裂解效果；
2、裂解後得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化，得到油品蒸汽；
3、油品蒸汽進行分餾，分別收集汽油、柴油餾分；
4、汽油、柴油餾分分別進行精製。整個工藝通過除掉雜質的裝置，不但保證了產品質量，而且裝置投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產週期。得到的油品***，透明度高，可以達到礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬於無鉛汽油，可以達到國標93#汽油標準。
10樓：河南東盈機械
一、廢輪胎煉油的詳細過程：1、進料；2、加熱，在反應釜中加熱10個小時左右；3、冷卻，將產生的油氣通過冷凝系統冷卻成油；4、炭黑和鋼絲排渣。
二、叫法：煉成的油是輪胎油，也被稱為毛油，重油。
三、用途：輪胎油熱值在1萬卡左右，熱值很高，可以直接代替燃油用於工業或者鍋爐加熱，例如，水泥廠，鋼鐵廠，玻璃廠等，還可以可以精煉成柴油用於柴油燃料和發電廠，農用機械等。
四、**：目前廢舊輪胎生產的油平均**在3000元/噸左右，東北地區和西北地區的**比較高，當然輪胎油的**也會隨著季節的變化有所波動，春、夏微低一點，秋、冬**就會很高。
11樓：東盈環資
3d動畫演示了廢輪胎煉油裝置煉輪胎油工藝流程，廢輪胎煉油裝置原理為熱裂解，也稱裂解，高溫裂解，是指在一定的溫度及環境內，廢舊輪胎經過一系列過程發生的反應，最終得到輪胎油、炭黑、鋼絲。
12樓：瑞龍
1、輪胎最好在一個密封的裝置裡進行加溫，從氣化到液化過程煉油。
2、可以叫毛油，最好叫燃料油。
3、可加新增劑，也可以不加，看你需要的燃料油是哪一個級別。原料到處都有，新增劑也是。
4、燃料油一般一般用在鍋爐、瓷磚廠、冶煉廠、輪機、餐廳爐具，看你最後做出那個級別的燃料油，**從2800-5800元不等。
13樓：匿名使用者
輪胎在一個密封的大鐵罐裡，經高溫煅燒形成蒸汽，再把蒸汽冷卻就出油了。這種油叫 重油 ，還要到煉油廠提煉提煉出的柴油不結臘，一般有在船上
14樓：海特濾器
間歇式廢輪胎煉油裝置工作流程
1.進料。需要1-2小時，900以下的輪胎可以直接整胎進料，最好選用套好的小鋼絲胎，大輪胎需要先切割再進料，小鋼絲胎出油率高，且**較大輪胎低；
2.加熱。燃料可選用煤、天然氣、燃料油、裝置執行過程中產生的不凝可燃氣等，整個裂解過程需要12個小時左右裂解完成，一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產生；
3.冷卻。油氣經冷卻系統（冷凝器+水箱+水泵）冷卻後冷凝成油，可以通過視鏡觀察出油情況，整個冷卻系統採用水冷，環保無汙染，可重複利用；
4.尾氣**利用。在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生，我們稱之為不凝可燃氣，或叫尾氣，這個氣體在經過水封以後，可以直接**，通過廢氣燃燒器燃燒，用於加熱裂解反應釜，以節省燃料；
5.煙氣處理系統。裂解爐燃燒室直通霧化除塵塔，通過引風機引風，高效去除燃燒後的氣體中的顆粒物及異味，達到國家相關排放標準。
6.炭黑和鋼絲排渣。等裂解流程結束，裂解爐冷卻到適宜溫度且油氣出完，需要把反應釜內部殘留物質排出來以後，才能進行新的裂解流程，這些殘留物質主要包括炭黑和鋼絲，炭黑一般裝置都有自動出渣系統，用噸包接炭黑，鋼絲則需要通過機械或人工取出，打捆**。
煉油流程時間節點圖如下：
廢輪胎裂解煉油裝置和廢輪胎連續煉油裝置有什麼區別
廢塑料煉油裝置分為連續式 間歇式和半連續式。下面仔細講解一下間歇式，半連續式，連續式裂解裝置區別 1.其中最為環保的是全自動連續式裝置，某些廠家生產的裝置甚至可以免環評上裝置，但是動輒上千萬每套的投資讓很多個體及合夥投資者望而卻步 2.第二種就是半連續式，自動進料及螺旋出渣，自動化程度不如連續式，屬...
廢輪胎煉油裝置煉出的油有什麼用途
輪胎可以煉油，可以從中得到以下幾種物質 1，燃料油，主要用於工業鍋爐燃燒 2，炭黑，可以深加工成更細的炭黑直接銷售或者深加工橡膠製品3，廢氣，這種廢氣不能 但可以燃燒利用，比如取暖，供熱4，如果是鋼絲胎，還有廢鐵絲 5，渣油，渣油目前只是可以燃燒 1 作為燃油賣至水泥廠 玻璃廠 陶瓷廠 發電廠 鍊鋼...
輪胎煉油是什麼油，廢輪胎煉油是作什麼用途
輪胎煉油是重油。重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，按照國際公約的分類方法，重油叫做可永續性油類，顧名思義，這種油就比較粘稠，難揮發。所以一旦上岸，很難清除。主要是以 加工過程中的常壓油，減壓渣油 裂化渣油 裂化柴油和催化柴油等為原料調合而成。據介紹，非標柴油一般是用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾產出...