1樓：匿名使用者
現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池，這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例，快充的話可以在半小時內充滿70-80%，但是充電電流極大，對電池有損害，如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。
而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220v市電上充電，但是這只是理論上的，因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器，可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸，現在很多人都提出了快換電池的概念，就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的，一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的，北京奧運會時是用的機器人搬運，在專門的充電站裡完成的，大概三四分鐘就能換好一輛大客車的電池。
不過現在奇瑞好像出一款s18的純電動車，用的是鉛酸電池，電量較小。車速也不高，其電池可以在市電上充，但是隻在山東一帶銷售，而且鉛酸電池是不屬於新能源補貼範圍的，只能當小排量車補貼3000塊。目前可以對電動汽車進行補貼的城市也只是「十城千輛」的範圍內，09年時是13個城市，現在據說增加到二三十個了，這個你要了解一下你所在城市的資訊，不同城市對補貼的政策是不一樣的。
但是你要是想像傳統車那樣使用，恐怕還要等充電站等配套設施建成以後才行。現在技術上還有瓶頸，不過這個瓶頸一旦突破，發展是勢不可擋的。
2樓：995小迷妹
國產新能源電動汽車品牌眾多，不同品牌之間的電池容量、續航里程都會有所不同，還有就是新能源電動汽車充電產品的實際功率也不相同，那麼國產電動汽車充電一次所需要的時間，也是不相同的，具體的演算法公式為：電池容量=充電時間*充電功率
目前，很多有條件的新能源車主都已經選擇在家裡進行充電，一般都是使用普樂固家用行動式充電槍直接進行充電，有條件的車主都是直接安裝普樂固家用交流充電樁，這兩者都是直接適用於220v 家用電當中的。而有些不方便或者貪圖快速充電的新能源車主，卻選擇在外面的公共快速充電樁進行充電，都是隨著自己的充電喜好進行充電，並不是固定的喲。
檔案顯示，純電動乘用車的補貼，將在2023年被腰斬。其中，續航不足250公里的純電動乘用車，在2023年新政中將取消補貼。續航里程250-300公里、300-400公里的純電動乘用車，獲得的補貼都將比2023年減少了50%；在2018佔據市場大頭的續航300-400公里的純電動車，能夠拿到的國家補貼僅有2.
3萬元。相較之下，續航150-250公里的兩檔車型，在2023年還能獲得1.5-2.
4萬不等的補貼。微受到照顧的，是續航里程超過了400公里的車型，其補貼退坡率為42%。
3樓：途虎話養車
充電功率和車輛的電池容量，都直接影響到充電時間的。在沒有進一步資料之前，這是無法直接回答的。
4樓：努力每天學習一點點
電動汽車現在國家給的補貼越來越少了，然後電動汽車充電的話必須滿足。它的快充。
5樓：匿名使用者
一般8個小時左右可以衝好 如果趕時間的話中午吃個飯的時間可以衝滿80%左右的電 目前國產好像還不多吧 東風日產有個全電動的車 叫聆風吧 好像是這個 你可以去看看
6樓：小阿嬌
一般1小時左右，交流電會慢一點
電動車充電時間應該為多少？
7樓：匿名使用者
首次充電前電動車用電量要
用完，但不能用盡。
電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
1，第一次充12小時。首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。電瓶使用初期充電時間較長，用幾次就正常了。
2，用了車子就充，不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。變綠燈後再充1－2個小時。
8樓：匿名使用者
電動車用電池一般都是鉛酸電池，充
電時間一般在8～10小時，不宜超過12小時，建議限時間充電，更利於充電，充電時間過長會造成失水嚴重而影響電池壽命。一般建議用電至剩餘容量30%～40%時給電池組進行充電為最佳時期。具體充電時間參照以下：
1，100%用完電的情況下：
一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時（對電池壽命會有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。
2，若為短行程的建議以下：
每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
9樓：程功電瓶行
充電知識小常識
1、電瓶轉「
10樓：途虎話養車
充電功率和車輛的電池容量，都直接影響到充電時間的。在沒有進一步資料之前，這是無法直接回答的。
11樓：匿名使用者
長話短說：1。電流不是你要考慮的是 2.10--14是電池的容量是10安時的 3。浮充電只要1--2小時就行了。
上海知名電動車維修站
天能電池銷售部
12樓：醜筠九憶之
電動車如果要存放
較長時間應該怎樣對電池進行處理？
答：首先應將電池充足電存放，並且應該一個月內至少充一次電，防止虧電，能有效防止晶技生成造成不可逆鹽化和晶枝短路等。
電池充電前要不要先放完電？
答：鉛酸蓄電池不同於其它二次電池，它無記憶效應，所以，無論電池處於何種荷電狀態，都可直接進行充電，無須放電。
電池是勤充電好還是放完電再充電好？
答：由於放電越深越淺，其迴圈次數將大幅度增加。因此，按這一理論，勤充電對迴圈壽命是有益的，但就目前市場上大量流通使用的充電器來講，由於受**因素及技術水平等影響，充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。
因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。將電池放空再充電，充電次數雖然減少，但放電時由於單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障，另外由於放完電再充電，充電器重負荷時間長，易損壞充電器。因此，綜合上述，我們認為蓄
電池放出電量的50-70%時進行一次充電是較合理的，對電池的使用有好處。
過充電和欠充電有什麼害處？
答：過充電即蓄電池充電電流大於蓄電池可接受電流，多出部分即是過充電量，過充電主要是產生電解水的副反應，由於電池正極產生氧氣轉移到負極發生氧複合反應，會發生熱量，因此過充電量實際轉換成熱量使電池溫度升高，若不加以控制，會造成大量失水，嚴重者造成「熱失控」容量劇減，甚至變形等故障。欠充電通俗講就是未充飽電經常處於充電不足的情況下，極極就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，即產生所謂的「不可逆硫酸鹽化」，使用普通的方法無法充進電，因此容量會一次一次地快速衰減。
參考資料：http://item.
13樓：匿名使用者
充電器上標的是適用48v （10-14）安時的電瓶，充電電流為1.8安，電機配的是350w的。
根據樓主說的續行里程為60公里，商家說的有些誇張。48v14安時的電瓶理論續行里程為56公里。
電瓶充電：
一、第一次充12小時。電瓶使用初期充電時間較長，用幾次就正常了。
二、用了車子就充，變綠燈後再充1－2個小時。
三、每個月進行一次深度放電，就是騎光了再充，充8小時。
四、電瓶不能大電流放電，會影響使用壽命。最高速在20－25公里/小時就可以了。
14樓：匿名使用者
電動車電池是鉛酸蓄電池的一種，迴圈使用，名為vrla（密閉式免維護鉛酸蓄電池），它最好是在使用到電量還剩餘60%-70%的時候充電，最能保護電池，不要淋雨，不要暴晒。在充電或者騎行時（特別是充電）如果發現電池過熱，就先讓它溫度下降到常溫再充電或騎行。電池要隨用隨充，但是要把握好時間，在你充電器還不錯的情況下，充電器燈變綠了之後再充2個小時，讓電池始終保持在100%以上的容量。
新買的車拿回家先充2-4個小時再用。很負責的告訴你你那車跑不到60公里，應該在45公里以下。
15樓：匿名使用者
你真是太會過家了。其實不需要這樣算的，電車的充電其實不會費多少電。至於充電過程中遇到的問題，也不必要計較。
多衝少衝對電池的影響不會像你想象的那樣。但是，你想要電池用的時間長那就半年去經銷商處對電池進行維護就行了。
比亞迪電動汽車充電一次需要多長時間
16樓：雙子
在給比亞迪電動汽車充電時，需要先花費較長時間為電池預熱（達到設定值），然後才開始進入正常充電狀態。
家用電220伏充一次電需要9小時，在15度左右。
專業的充電站的話，需要15分鐘到半個小時。
17樓：miniso咖色
一、如果是家用220伏充一次電需要9小時可以充滿，耗電在15度左右。如果是專業充電站的話，只需要15分鐘到半個小時就可以了。需要八個小時。
如果是用專用的充電樁頭，兩個小時就可以充好。
二、比亞迪新能源汽車各個型號電池容量對比：
1、磷酸鐵鋰電池電池容量13千瓦·時，純電續航達70公里。
2、磷酸鐵鋰電池電池容量提升至了18千瓦·時，純電續航達85公里。
3、e6「先行者」，et-power鐵電池60千瓦·時，純電續航300公里。
三、1千瓦時就是1度電，實際耗電還要計算充電效率：
1、交流充電的效率可認為88%(98%×90%)，直流充電的效率可認為93%。
2、通俗的講，同樣消耗100度電，採用交流充電儲存進電池的電量約為88度，採用直流充電儲存進電池的電量約為93度。一般消費者主要時間都是在家裡進行交流慢充的，綜合充電效率一般低於85%。
3、電動轎車的續航和電池有直接關係，100ah的免維護乾電池充滿電能跑120公里左右，120ah的可以跑150公里左右。
18樓：普樂固充電槍
國產新能源電動汽車品牌眾多，尤其已比亞迪電動汽車品牌最為突出，不同品牌之間的電池容量、續航里程等都會有所差別；最主要的是隨著充電產品實際功率的改變，那麼國產電動汽車充電一次所需要的時間也是不相同的，具體的演算法公式為：電池容量=充電時間*充電功率
按照比亞迪e5來說，電池容量為60.48kwh，使用普樂固家用交流7kw行動式充電槍，實際功率為6.05，直接插入220v 16a家用電插座當中，經過充電槍充電安全自動檢測之後；就可以直接把充電槍插入電動汽車當中進行充電，並不需要額外的安裝充電樁，通過計算得知比亞迪e5的充電時間為10小時充滿，整個充電過程非常簡單便捷，因此深受廣大新能源車主們的歡迎。
有條件的車主可以安裝普樂固家用交流充電樁，這款充電樁主要是分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁，大家可以根據自己的具體的使用場景進行選擇，具體可取某貓或某東諮詢普樂固客服。當然，若是想要進行快速充電的話，廣大的車主朋友們可以去外面的公共直流充電樁進行充電，一般的電動汽車在30分鐘就可以充80%的電，充電1小時左右基本上就可以充滿，喜歡哪種充電方式，還得看各位車主們的喜好來決定。
電動汽車充電多長時間，電動汽車一般充電時間要多久
快充一般是20 30分鐘，慢充要2到3個小時的，晚上在家可以使用慢充的，省點環保方便。您說的是電動車充電時間多長合適嗎？一般夏天充電6 8小時，冬天充電8 10小時為宜。據有關技術標準，電動車內普通電池使用年限為年年，所以建議車主定期更換電池，並且一定要到正規店鋪購買匹配的電池，不要選擇劣質的電池。...
雅迪電動車充電多長時間合適，電動車充電多長時間？
看你電動車多大電池，充電器多少安的，20a電池3a充電器充7小時2a的充10小時 回答您好，新車的話充到電源指示燈自動變成綠色就可以了，新車電瓶一般都有70 以上的電，以48伏電瓶來說基本上充電4個小時就把電瓶充滿了，隨著電瓶技術的不斷提高，每次充滿電就可以了，不必要去按時間來充電的。提問新車沒電跑...
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最近公安消防有通知 要求物業對電動自行車停放充電進行集中管理，也就是需要安裝電動自行車充電樁，電動汽車看物業吧，買車時就可以免費報裝，物業點頭就行 現在電動汽車充電樁暫時沒有需求 不錯新建的小區的都有要求有電動汽車的位置，至於電動車充電樁，很多小區都有要求，畢竟每年很多小區的著火都是跟電動車充電有關...