1樓：八折雙子
途觀l是**車型，是升級版的途觀，空間更大，舒適性更強。2017大眾途觀l一共推出了6種顏色可供消費者選擇，分別是：玄武黑，天漠金，極光白，峻嶺棕，冰島銀，桑巴橙色，顏色不算豐富，但是活潑成熟的都有。
途觀l出自於上海大眾，新車推出搭載了1.8t(330tsi)與2.0t(380tsi)兩款發動機的共7款車型，售價區間為22.38萬至35.98萬元。
上汽大眾全新途觀l是現款途觀的換代車型，與海外版全新tiguan同為基於大眾mqb平臺打造。
在外觀上，途觀l保持了與海外版標準tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時c柱造型有所變化。途觀l其長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達2791mm 。
2樓：匿名使用者
每個人對外觀的顏色喜好是不一樣的，個人推薦的是白色的，比較時尚大氣，容易打理。
3樓：刀惜鑲
我也定了途觀l新能源，關於峻嶺棕和冰島銀，糾結。
4樓：匿名使用者
大眾途觀l其實就相當於大眾途觀的**車型，只不過名稱是這麼確定的而已，這個並不存在哪一個顏色更好看顏色是一個非常個性化的東西，每個人都有不同的喜好。
5樓：匿名使用者
大眾旗下**suv七座大空間寬敞舒適白色款相對來說要顯得時尚前衛大氣一些
6樓：匿名使用者
途觀l是**車型，是升級版的途觀，空間更大，舒適性更強。
7樓：匿名使用者
途觀l是老款途觀的升級車型，軸距空間上表現更大些。至於顏色可以根據個人喜好選擇
8樓：匿名使用者
老途觀的升級版，推薦白色，時尚大方耐看，也是安全色好打理
9樓：匿名使用者
車子空間性及搭載智慧等級提升
10樓：匿名使用者
l國內加長版，途觀白色最好看也最保值！
途觀l什麼意思，途觀l什麼顏色最好看，途觀？
11樓：捲毛
很多人來找舒適版，是看了20.48萬的**來的，心想優惠完了只要19萬不到，結果這車根本定不到。
配置單裡的280tsi車型，指導價最低只要18.88，也沒有排產。
四驅賣的比較少，只有兩驅的一半還不到。很多客戶概念裡，不越個野，不去戈壁沙漠上跑的話，買四驅就是浪費錢，面對我們的推薦，客戶拒絕的理由千篇一律-----「我**開去爬山啊」。
買這款車的都是什麼樣的客戶？
我的所有探嶽客戶都是男性，來看車的時候只考慮suv，之前基本都有一輛小車在開，朗逸、馬
三、福克斯、307等，開膩了轎車要換換口味。
上月有個開速騰的女車主，個子不高，就想換個suv，當天來就準備下定探嶽了，交定金前還是覺得要聽一下父母意見，沒想到老爸極力勸阻，說你坐裡面人都看不見，腿都踩不到油門，肯定要出事，關後備箱也夠不著，買這麼大車幹嘛，連珠炮般的反對下，最後提了探歌。
對比最多的是哪款車型？
途觀l最多，佔了80%。
廠家的培訓材料裡也把途觀l作為主要的競爭對手。一上市就在展廳裡做了展架。
之前很擔心尺寸方面的異議，畢竟一個4712mm，一個4589mm，差了不少。實際上，客戶直接提出這個並不多，一是肉眼看不出來，二是坐裡面也沒太大區別。
魏總是開著12年的朗逸來置換的，實在受不了手動擋撥來撥去，也受夠了1米85的個子窩在小車裡，換車就準備考慮suv，只看了途觀l 330tsi舒適版和探嶽330tsi豪華版，途觀優惠三萬多了，探嶽才一萬出點頭，從去年底一直糾結到年後。
12樓：小笑聊情感
途觀bail是**車型，是升級版的途觀，空間更大，du舒適性更強。2017大眾途zhi觀l一共推出了dao6種顏色可供消費者選擇，分別是：玄武黑，天漠金，極光白，峻嶺棕，冰島銀，桑巴橙色，顏色不算豐富，但是活潑成熟的都有。
途觀l出自於上海大眾，新車推出搭載了1.8t(330tsi)與2.0t(380tsi)兩款發動機的共7款車型，售價區間為22.38萬至35.98萬元。
上汽大眾全新途觀l是現款途觀的換代車型，與海外版全新tiguan同為基於大眾mqb平臺打造。
在外觀上，途觀l保持了與海外版標準tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時c柱造型有所變化。途觀l其長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達2791mm 。
13樓：鬱金香公爵
l這類標籤在中國比較流行，國人喜歡大的、長的車，這個標籤就是這個意思。
途觀l就是途觀的擴大版。途觀是緊湊型suv，途觀l是中型suv。
顏色選擇上個人看法不一，建議去4s店直接選購
大眾途觀l哪種顏色好看
14樓：apple哲皓
大眾途觀車型蠻好看的，主要看你自己喜歡那種顏色，每個顏色都有它的特別之處，像黑色就是成熟穩重，白色很養眼大氣。黑色、藍色、紅色、金色、閃光銀、極地灰等都是金屬漆，所以都會很好看。
途觀l冰島色就比較的好看，桑巴橙色適合年輕活力的青年，黑色和白色是永不過時的經典色，金色和棕色就比較成熟了。
大眾首款國產suv。途觀的出現打破了德系車無國產suv產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。
基本配置：
上海大眾途觀共提供都會版、風尚版、菁英版、旗艦版4個版本7款車型，分別搭載大眾主打的1.8tsi及2.0tsi引擎，無論動力效能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。
與原型車大眾tiguan相比，途觀車長增加了68mm，軸距也達到了2684mm，在同級車中處於中上水平，目的是滿足國人的使用需求。值得一提的是，途觀的行李箱可以在400l與1530l之間自由變換，大大提高了實用性，這也是作為一款suv車型不得不關注的一點。
外觀：大眾途觀在外觀上，採用了大眾最新的家族設計理念。「淚眼」前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再「大眾」、不再中規中矩。
其實它的設計靈感來自於大眾concept a概念車，我們也可在大眾eos上看到如此設計。當然u字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計，在途觀上表現得也著實出色。車身側面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩重、內斂。
尾部造型與側面同樣給人經典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現出前後統一的風格。其餘配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野效能與公路效能的完美結合。
內飾：大眾的內飾總給人留下做工紮實、選材高檔、實用、環保等優良口碑，途觀同樣繼承了這傳統，同樣保證了出色的品質。品質好，配置也要豐富。
途觀全系均採用穩重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內飾的主色調，黑色可以有效避免「反光」，而米色則給人一種溫暖的感覺。對於喜歡駕駛的消費者而言，大眾的方向盤最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤不但手感優異，功能也更加齊全。
除此，後排**扶手、帶化妝鏡的遮陽板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒均作為「標配」出現其中。
15樓：天蓬和嫦娥
多數都是買的白色
途觀l和柯迪亞克用的都是mqb平臺，兩款車的動力系統是一樣的，可能也就外觀上區別大些。途觀l整體風格更硬朗，前臉三橫幅鍍鉻飾條與兩側led大燈連在一起，側面看起來很有力量感。而柯迪亞克與途觀相比，可能更有活力和動感吧，全黑色的直瀑式柵格精神足，側面輪廓簡潔，車頂線條與窗線是逐漸向尾部收攏的，尾燈組採用c型led光帶造型，視覺衝擊力很強。
總的來說，兩款車都不錯，看你自己喜歡什麼風格咯。
大眾途觀l什麼顏色漂亮
16樓：匿名使用者
選白色吧，白色顯得乾淨，靚麗，更時尚。
車舊了後，白色也更不顯舊。
那怕你將來賣車，白色的也比別的顏色好賣。
途觀l什麼意思？途觀l有什麼顏色？
17樓：八折雙子
途觀l是**車型，是升級版的途觀，空間更大，舒適性更強。2017大眾途觀l一共推出了6種顏色可供消費者選擇，分別是：玄武黑，天漠金，極光白，峻嶺棕，冰島銀，桑巴橙色，顏色不算豐富，但是活潑成熟的都有。
途觀l出自於上海大眾，新車推出搭載了1.8t(330tsi)與2.0t(380tsi)兩款發動機的共7款車型，售價區間為22.38萬至35.98萬元。
上汽大眾全新途觀l是現款途觀的換代車型，與海外版全新tiguan同為基於大眾mqb平臺打造。
在外觀上，途觀l保持了與海外版標準tiguan車型相似的設計，整體風格簡潔明快，相比標準軸距車型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時c柱造型有所變化。途觀l其長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達2791mm 。
18樓：哈哈欠為你違逆
途觀l 是上汽大眾於2023年推出的一款suv，採用mqb平臺，比老款途觀增加了車身尺寸和軸距，使車輛規格達到了中型suv的範疇。國內的途觀l只有五座版，而歐洲版則被命名為tiguan allspace，是一個七座suv。在途觀l上市以後，上一代途觀繼續銷售，名字更改為途觀絲綢之路，不推薦購買。
2017款的途觀l分為1.8t（330）和2.0t（380）兩款發動機，最大馬力為180ps和220ps，均為第三代ea888發動機，而到了2018款，則取消了1.
8t發動機，全系搭載ea888 gen3 b 2.0t發動機，分為高功版和低功版，高功版為220ps，低功版最大馬力為186ps。其實也有1.
4t版本，但是隻有一個車型，選擇太少。
ea888 gen3 b的b代表budack，取自大眾發動機工程師ralph budack的姓，這臺發動機的迴圈方式雖然叫b cycle，但實際上是另一種形式的阿特金森迴圈，它在低負載時會提前關閉進氣氣門，降低壓縮比，減小壓縮阻力，當動力需求變大的時候，就會將進氣氣門延遲關閉，達到正常水平，以提高動力輸出。
變速箱方面，途觀l搭載了七速溼式雙離合變速箱，整體調校偏向平順性，犧牲了換擋速度和油門響應速度。這是近幾年大眾集團對於雙離合變速箱的改善，在機械結構無法改變的情況下，通過調整換擋邏輯和降低換擋速度來獲得平順性。這個策略整體來說是好的，但是它依舊無法避免在低速行駛時會偶爾出現頓挫的現象，換擋時也會有動力中斷的情況。
濾震隔音方面，途觀l只能算是同級中等水平，環境隔音比較差，旁邊有大車經過的時候噪音會傳進車廂，在100km/h以上時，a柱附近的風噪也比較明顯，經過鋪裝不平整的路面時，輪胎會將細碎震動傳遞到方向盤和踏板上，胎噪也相當明顯。在通過中等高度的減速帶時，懸掛系統的柔韌效能表現得很好，但是更像是加厚了橡膠襯套的成果，在上下減速帶的時候會有多餘的震動，懸掛的動作不夠乾脆。
途觀l的內飾沒有太多亮點，mqb平臺的車型都是同一套，即便上到頂配也是和高爾夫如出一轍，節省成本是事實，沒有變化也是事實，但好在功能齊全、操作便利，途觀l的潛在買家應該也對大眾的內飾有所瞭解了。
途觀l理論上是可以做三排座椅的，但是海外的tiguan allspace已經證明在滿載7人時，第二第三排都不舒服，所以做5座是很明智的選擇。以這個車身長度做大5座suv，第二排有著非常寬敞的乘坐空間，座椅的形狀很合適，填充物較為柔軟，坐墊足夠長，靠背角度可以調節，挑不出什麼毛病，如果可以前後移動那就更好了。
mqb平臺曾經造出過不少質量堪憂的車型，老款途觀就是一部「代表作」。發動機工作五年以後故障率就會陡然增長，漏油、行駛中熄火、斷電、自燃等問題也隨之出現。這一代ea888發動機已經沒有燒機油的通病了，但途觀l上的溼式雙離合變速箱依舊有比較多故障投訴，可靠性欠佳。
安全性方面，途觀在2023年iihs的基礎碰撞測試中獲得全good的佳績，可惜大燈僅獲marginal，所以只獲得了tsp，沒有獲得tsp+。在2023年，大燈也依舊是marginal，但是就已經不能再獲得tsp評價了。途觀l在2023年也參加了c-ncap的碰撞測試，在2015規則下獲得5星評價，總分54.
6。途觀l在c-iasi的碰撞測試中，乘員安全指數為「一般」，25%小面積偏置碰撞測試成績為「差」，其中車輛結構和乘員艙上部侵入量均為「差」，正面安全氣囊作用極小、方向盤橫向移動過度，乘員前傾過度，假人的大腿和髖部、腿部和腳部傷害為「差」，安全性與美國版途觀有很大差距。
途觀和途觀l的發動機有什麼不同途觀和途觀L有什麼區別？
tiguan途觀配備了業界領先的1.8tsi和2.0tsi兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來發動機高效低耗趨勢的引領者。憑藉缸內高壓直噴技術，2.0tsi發動機即可輸出147kw的最大功率和280nm的最大扭矩，更重要的是，該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動力和...
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brake，翻譯中文意思是 剎車 制動器，閘。也就是表示的殺車系統，處於殺車狀態。出現這個種情況一般是手剎沒有放下，按下手下按鈕。放下手剎即可。可能的原因 1 手剎沒有完全鬆掉。2 剎車系統有問題。是手剎忘記鬆了的意思。brake是制動的意思，忘記鬆手剎會亮起。brake的意思是剎車啊 途銳brak...