1樓：匿名使用者
斜的才結實啊，因為裡面有力量的，平的很容易段的，斜的話就能更堅固了
2樓：曾塔裡
直齒圓柱齒輪齧合時，齒面的接觸線均平行於齒輪的軸線。因此輪齒是沿整個齒寬同時進入齧合、同時脫離齧合的，載荷沿齒寬突然加上及卸下因此直齒圓柱齒輪傳動的平穩性差，容易產生噪音和衝擊，因此不適合用於高速和過載的傳動中。一對平行軸斜齒圓柱齒輪齧合時，齒輪的齒闊是逐漸進入齧合、逐漸脫離齧合的，斜齒輪齒闊接觸線的長度由零逐漸增加，又逐漸縮短，直至脫離接觸，載荷也不是突然加上或卸下的，因此斜齒圓柱齒輪傳動工作較平穩。
3樓：少陵五老
直齒圓柱齒輪在傳動時，齒面上的接觸線是一條與軸線平行的直線，輪齒的齧合是沿整個齒寬同時接觸或同時分離，所以直齒齒輪傳動易引起衝擊、震動和噪音；斜齒齒輪傳動時齒面上的接觸線沿齧合平面移動，即從齒頂開始進入齧合，接觸線由短變長，然後由長變短，而且上一齒未完全脫離，下一齒已進入齧合，這樣每一齒所受載荷由小變大，然後由大變小，使得齧合過程平滑，消除衝擊、震動和噪音。而且由於輪齒是螺旋形的，齧合中在齧合區內齒面上的接觸線比直齒大。
因此無論是受力或傳動，斜齒齒輪要比直齒傳動好，特別是在大功率高速傳動中應用。
4樓：
我認為斜面比正面受力大點，接觸面也大點
5樓：南雲耀揚
高速運轉的時候 好進 好結合
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