1樓：情感諮詢小紅老師
剎車盤多久換一次比較好，如何判斷剎車盤是否需要更換？
一般來說剎車系統由卡片加剎車盤組成。剎車盤更換，是以剎車盤磨損的程度來決定的，時間不是必須考慮的要素。
a正常情況下，你的車去4s店做保養，技師會幫你檢查剎車盤使用情況。
1、一般情況下，只需要更換剎車片，例如觀察剎車片（凹型結構，卡住圓圓的剎車盤的裝置）已經磨損到警戒線（小於50毫米），就一定要更換了；
2、如果剎車片安裝不好或者質量差，導致圓盤（剎車盤）出現不光滑的劃痕和凹槽，剎車時有異響並有抖動的異常情況，這個時候，就要換圓盤了（剎車盤）。
沒有說多久換一次，看個人駕駛習慣，我車友群裡，有的群友一年換一次，我自己6年才換一次；如果你平常喜歡急剎車，那剎車盤就磨損得厲害，更換頻率也就高了。原則就是，磨損到安全線、有異常磨損時，就更換。
b方法1：看厚度
一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。專業的技術人員建議，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.
5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。
當然個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼檢視的條件，需要拆卸輪胎才能完成。每個剎車片的兩側都有一個突起的標誌，這個標誌的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標誌平行，則必須要進行更換。
方法2：聽聲音
如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標誌已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。
方法3：感覺力度
c當剎車片變薄時我們的剎車效果會受到影響，此時需要更深的踩下制動踏板才能達到原先輕踩就能達到的制動效果，前半程制動效果明顯減弱，很多人感覺自己的剎車變軟，有點剎不住了，此時就要檢查檢查剎車片是否需要更換了。
2樓：我叫王土土豆
一般正常情況下，行駛達到7萬公里左右就要更換剎車盤，剎車片的話是在4萬公里左右更換，因為它的使用時間更短一些。所以，我們可以這麼記，大概換了兩次剎車片之後，就換一次剎車盤。後剎車的話9萬公里左右更換一次。
如果行駛習慣不良，剎車片更換比較頻繁的車子，剎車盤也要提高更換的頻率。這類人在使用車子時，多檢查剎車盤的厚度，它的最大磨損極限值是2mm，到這個值之後就必須更換新的剎車盤了。我們可以藉助螺旋測微尺來測量，儘量多測幾次，得到一個準確的數字。
除了正常使用造成的磨損外，有的剎車盤質量不佳或者行駛中的異物造成的剎車盤意外磨損，這種情況可能在剎車盤上發現一些深深的溝槽，或者厚薄不均的磨損，這樣的情況也建議更換剎車盤。剎車盤輕微生鏽的時候，可以依靠連續制動的辦法，進行摩擦除鏽。注意選擇安全路段進行操作，鏽的太嚴重，無法打磨處理，或許就只能更換了。
如果在輕微點剎車的時候，聽到有尖銳的金屬摩擦的聲音，也應該首先檢查剎車片和剎車盤。如果是新車的話，這種響聲偶爾發生是正常情況。還有一些車型配置了更換剎車盤的指示燈，我們可以根據警示，及時更換剎車盤。
當剎車盤不能正常使用了，該燈就會亮起，修復之後燈就不會亮了。但是，這個燈亮，說明剎車盤磨耗已經過了極限值了，因此最好在此之前就發現問題，及時更換，不要等著燈亮。
3樓：北京萬通汽車學校
剎車盤正常情況下需要每隔5到8萬公里更換一次，剎車盤的更換週期與個人的駕駛習慣和行駛路況有關係。剎車盤是剎車系統中的一個易損件，隨著汽車行駛里程的增加，剎車盤會不斷磨損，在剎車盤磨損到一定程度後，就需要更換了。
剎車系統對於汽車來說是很重要的，剎車系統關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
剎車系統的主要部件包括剎車盤，剎車片，真空助力泵，制動總泵，制動分泵。
真空助力泵是提供助力的，駕駛員踩下制動踏板後，真空助力泵可以提供助力，這樣駕駛員可以輕鬆踩下制動踏板。
踩下制動踏板後，制動總泵會通過制動液推動制動分泵，此時制動分泵會推動剎車片夾緊剎車盤，這樣汽車就可以減速了。
剎車系統中的制動液是需要定期更換的，如果制動液長期不更換，就會導致制動力降低，制動距離延長。
制動液是一種比較容易吸水的液體，當制動液含水量達到3%時，就應該更換了。
在更換制動液時，應該將制動系統管路內的空氣排空，否則也會影響制動力。
大家在更換制動液時，一定要去專業機構。
4樓：匿名使用者
1、剎車片的更換頻率
作為與剎車盤一起磨損的物件，剎車片的磨損程度高，必然剎車盤的磨損程度也高，假如剎車片更換的頻率高，就需要及時檢查剎車盤的磨損程度。
2、根據磨損情況來辨別是否需要更換
剎車盤在正常使用過程中，或許應異物或者剎車盤的本身質量問題，導致的有深溝或者剎車盤磨損的不均勻而導致的盤面磨損程度不一致時，應及時更換，避免出現安全問題。
3、可以根據一定的規律來更換
如：更換了兩次剎車片時，就更換剎車盤，這是一種很好的方法。
4、根據個人駕車習慣及剎車盤本身的質量進行更換
如：一般主驅動輪的剎車盤更換週期為6-8萬公里，而從動輪的壽命可以達到10萬公里左右。
5、檢查剎車盤的磨損情況來定
假如剎車盤出現超過1毫米的深溝，或者剎車盤的盤面出現厚度不均勻，以及出現裂紋等情況，那時就需及時更換。
其實多數剎車盤都有磨損指示器，也就是那盤面分佈了3個小凹坑，一般情況下用手指在盤的外延邊觸控下也能大概感覺到深度，如果用遊標卡尺測量下小坑，深度達到了1.5mm，也就是說雙面磨損的深度就達到了3mm，也就是說剎車盤必須更換了。
5樓：
一般剎車片是3-4萬公里就需要更換，而剎車盤是留到七萬公里，就需要更換，換剎車片的使用時間比較短，而且一般更換了兩次之後，就開始更換車的剎車盤。
6樓：大v桑
汽車跑三、四萬公里就需要換剎車盤了
聽聲音換剎車盤，如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲或者囂叫聲（也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用），此時剎車片必須立即更換
7樓：鬱蔥蔥
我家那個是一年換一次，雖然我家不怎麼開車，但是一年都要進行一次檢修，然後儘量一年換一次。其實也不需要你判斷，主要是每年例行去檢查的時候都要進行更換就行，如果你開車開得比較多的話，建議你半年換一次。
8樓：
正常情況下，原廠的剎車盤行駛八萬公里換一次較好;非原廠的剎車盤需行至三到五萬公里更換一次為好。若不換易出現問題。
9樓：紀凡羽
剎車盤多久換一次，這個要看個人的，如果是長途車的話就比較省剎車，但是喜歡大腳門踩剎車的話就比較費剎車，一般的情況下6萬公里就應該檢查一次。換一次了。判斷是否需要更換剎車片的話，要看厚度，右眼看一下剎車片的厚度已經剩下原本的1/3的時候就應該換了，第二個就是聽聲音。
如果剎車有聲音的話，你就應該去換了，說明這個時候剎車盤的損傷是比較大的。
10樓：house姬
您好，很高興為您解答。
剎車盤的更換其實不是按照使用時間和行駛里程來決定的，主要還是取決於駕駛員的駕駛習慣和剎車盤本身的質量，最終反應到剎車盤的磨損剩餘厚度和徑向晃動值，這才是最終標準。
希望可以幫到您，順祝生活愉快！
11樓：安徽萬通高階技工學校
剎車片3到6萬公里需要換一次。在車輛的剎車系統裡，剎車片可是個最重要的物件，剎車的好壞全都由剎車片決定。
剎車盤多久換一次？
12樓：瀋陽萬通汽車學校
剎車盤一般在車輛行駛到8-10萬公里時需要更換。
剎車盤需要更換的判斷標準：
1、觀察剎車盤警示燈來判斷：
通常情況下剎車盤指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或磨損過度時，該燈點亮，修復後熄滅。當警示 燈亮起時，剎車盤已磨損到極限，剎車效果已下降，極大地影響行車安全，因此，我們建議定期檢查剎車盤磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。
2、檢視剎車盤的厚度：大多數剎車盤產品有磨損指示器，就是在盤面上會分佈3個小凹坑。用遊標卡尺量一下小坑的深度是1.
5mm。也就是說，剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm，我們建議及時更換剎車盤。
3、聽聲音：如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲或者囂叫聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。
13樓：雲南萬通汽車學校
1.剎車盤正常情況下需要每隔5到8萬公里更換一次，剎車盤的更換週期與個人的駕駛習慣和行駛路況有關係。剎車盤是剎車系統中的一個易損件，隨著汽車行駛里程的增加，剎車盤會不斷磨損，在剎車盤磨損到一定程度後，就需要更換了。
2.剎車系統對於汽車來說是很重要的，剎車系統關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。剎車系統的主要部件包括剎車盤，剎車片，真空助力泵，制動總泵，制動分泵。
真空助力泵是提供助力的，駕駛員踩下制動踏板後，真空助力泵可以提供助力，這樣駕駛員可以輕鬆踩下制動踏板。踩下制動踏板後，制動總泵會通過制動液推動制動分泵，此時制動分泵會推動剎車片夾緊剎車盤，這樣汽車就可以減速了。
3.剎車系統中的制動液是需要定期更換的，如果制動液長期不更換，就會導致制動力降低，制動距離延長。制動液是一種比較容易吸水的液體，當制動液含水量達到3%時，就應該更換了。
在更換制動液時，應該將制動系統管路內的空氣排空，否則也會影響制動力。
14樓：西安萬通汽修學校
剎車盤多久換一次主要取決於汽車行駛的路況，用車的頻率和用車的習慣，而不是根據時間而定的。一般剎車片大約3-4萬公里更換，剎車盤大約7萬公里左右就需要更換。
15樓：安徽萬通高階技工學校
你好，80000公里左右就可以檢查更換了
剎車片和剎車盤一般多久換一次？
16樓：北京萬通汽車學校
剎車盤正常情況下需要每隔5到8萬公里更換一次，剎車盤的更換週期與個人的駕駛習慣和行駛路況有關係。剎車盤是剎車系統中的一個易損件，隨著汽車行駛里程的增加，剎車盤會不斷磨損，在剎車盤磨損到一定程度後，就需要更換了。
剎車系統對於汽車來說是很重要的，剎車系統關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
剎車系統的主要部件包括剎車盤，剎車片，真空助力泵，制動總泵，制動分泵。
真空助力泵是提供助力的，駕駛員踩下制動踏板後，真空助力泵可以提供助力，這樣駕駛員可以輕鬆踩下制動踏板。
踩下制動踏板後，制動總泵會通過制動液推動制動分泵，此時制動分泵會推動剎車片夾緊剎車盤，這樣汽車就可以減速了。
剎車系統中的制動液是需要定期更換的，如果制動液長期不更換，就會導致制動力降低，制動距離延長。
制動液是一種比較容易吸水的液體，當制動液含水量達到3%時，就應該更換了。
在更換制動液時，應該將制動系統管路內的空氣排空，否則也會影響制動力。
大家在更換制動液時，一定要去專業機構。正常情況下剎車片的壽命長度是2-3萬公里。當距離你上次換剎車片，車子行駛了2-3萬公里以後，那麼你可能就有必要去維修廠換一下剎車片。
剎車片在長時間使用之後會變薄，剎車的時候，會感覺到使不上力，還會發出像蛇吐信子的聲響，這種情況一定不要拖延，儘快去維修廠換新的剎車片，否則僥倖上路，出現意外事故的可能性比較的大。定期及時排查車輛零部件的磨損情況比較重要，但不是常規使用壽命到期就一定要換，因為每個車主的開車方式不同，零部件的損耗程度也不同。有些車主開車可能比較溫柔，保養的也較好，所以車輛零部件的使用壽命都會延長，比如剎車片常規壽命是2-3萬公里，但保養好的可以使用4-5萬公里。
有的車主開車比較粗暴，各種猛踩剎車，這種情況下，剎車片可能使用不到2-3萬公里就會報廢，需要提前更換。
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