1樓：聚成都
減速時先踩剎車，速度降下來再踩離合器換檔。
1、如果在高檔位高速行駛，剎車時千萬不能踩離合器，因為踩著離合器剎車就相當於空檔剎車，此時汽車完全靠剎車鼓剎車，剎車鼓會迅速升溫，並受到嚴重磨損，影響制動效能
2、正確剎車方法是在高速行駛時慢慢踩下剎車，使車速均速下降，直至感覺到車子開始抖動（此時車速已經足夠低而不再適合於高檔位行駛），此時可以踩下離合器並退檔，可以在低檔位以較低速度行駛或退到空檔把車剎停。
2樓：黃意誠
開車減速可以踩離合器，也可以不踩，要按情況進行區分。
減檔一般是踩剎車降速後在換擋。汽車減檔不是必須踩剎車，只要車速和檔位配合得當就可以了。減檔加檔都要踩的是離合，不是剎車，除非是起步的時候掛檔要踩離合和油門，也就是找半聯動。
鬆油門後踩離合減檔可以。
對於手擋車來說，要想駕駛自如，離合器的重要性可謂首當其衝。起步時離合器踏析的操作要領是「一快、二慢、三聯動」。即在踏板抬起開始時快拾；當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。
為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用「兩腳離合器換擋法」。
3樓：匿名使用者
踩剎車到二十在離合換擋這樣可以延長離合器壽命
4樓：多彩的眼睛
一定不要先踩離合器，這樣你會被判定為空檔溜車，直接就over了。
你師傅說的對。
還有就是開車習慣問題，不要總在加速的時候先踩離合，用齒輪與發動機減速是最安全的，尤其是地面溼滑的情況下。當速度不足以在當前檔位的時候（就是脫檔了）再踩離合。
還有就是考試的時候，如果你車子還在行駛，哪怕只有5邁，也不要把檔位置於空檔。
5樓：馬炎火火
他看不見 你可以踩著離合同時點剎車 考試時就這麼弄
手動擋汽車減速時，應該先踩離合器還是先踩剎車？
6樓：小阮
這與當時的汽車速度有關。簡而言之，如果此時車輛的速度和檔位彼此一致，那麼我們就可以直接剎車，而無需踩下離合器。但是，如果速度超出了與檔位匹配的範圍，則必須首先踩下離合器。
一般而言，在確保火焰不熄滅的前提下，必須首先使用制動器。使離合器減速的目的是確保發動機不會停止並改變檔位，並且不意味著踩踏離合器進行減速。
在汽車高速行駛時，必須先踩剎車，因為高速不會熄滅。如果要停止，請繼續制動，當速度降低至約40 km/h，當車身開始晃動時，踩下離合器，掛在空檔或選擇合適的檔位，如果正常行駛只是輕微的減速然後繼續加速，則只需踩剎車就無需踩離合器，踩剎車並繼續增加油門，可以節省離合器。如果減速度更大然後加速，則先踩下制動器，然後踩下離合器，以切換到第四或第三檔的加速狀態。
如果前面的車輛減速太快，那麼我們還應該迅速踩下離合器和制動器，以免與前面的車輛相撞並造成交通事故，速度慢時，只需踩下離合器即可。然而，在較高的速度下，離合器充當發動機和變速器之間的動力連線。
如果汽車最初以大約40 km/h的低速行駛，甚至以較低的速度行駛，則減速必須首先踩到離合器上，然後踩下制動器，或者必須同時踩下離合器制動器。車速低。如果您先踩剎車，則很容易滅火，制動器重量輕，易於控制。
7樓：天下有車
手動擋車減速時，先踩剎車還是離合器？新手千萬別踩錯，會出危險
8樓：lyl零壹零
減速時最好是先踩離合的，因為如果突然踩了剎車可能會造成熄火
9樓：啦啦嚕啦啦
一般來說是要先踩剎車的，因為剎車是制動的首要功能。
10樓：就是這個範兒
當汽車行駛比較穩定的時候，就要先踩剎車，然後踩離合器。需要根據汽車減速後的速度來判斷是否要減檔，這才是最正規的汽車減速操作。
11樓：哈哈噠噠麼麼哈
儘量使用剎車先把速度降下來，再踩離合器和剎車將車停下來。
12樓：不服輸的黑巖
這個應該是要先踩離合的，不踩離合只踩剎車是會熄火的
13樓：蠟筆小新快樂
這個應該是可以輕點剎車的吧，想要停下來的話就是要先踩離合器了
14樓：資深胡老師
在駕校的時候教練是這樣教的先踩離合器。踩到底，然後踩剎車。
15樓：奧茲子
應該是先踩離合器，如果先踩剎車的話會熄火的
16樓：
我覺得還是要先踩剎車，因為畢竟是減速，不是掛擋。
17樓：山東萬通汽車學院
1，手動檔車輛在減速時應當先踏下離合器踏板然後在踩剎車，這樣操作會減輕制動時對發動機以及離合器系統的損害。
2，手動擋汽車是指採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，mt）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。
18樓：晚七戀
需要看你的檔位是多少，一般都可以直接先踩剎車。
手動擋汽車剎車時要踩離合器嗎
19樓：達興老師
這要根據剎車的目的而確定：
1、只是降低一點速度，這是可以不踩離合器踏板，因為降低的速度不會超出所在檔位，所以不需要踩離合器。
2、大幅度減速或停車，這時就需要踩下離合器踏板，因為車輛的速度降低過多，發動機的轉速和變速箱的檔位無法匹配，會出現拖擋狀態，所以為了保護發動機系統，應該踩下離合器。
3、應急急減速，這時候為了保證車輛迅速減速躲避危險，可以不考慮發動機的安全，直接踩下剎車踏板，用最快的反應來讓車輛減速，避免碰撞。
使用離合器的注意事項：
1、離合器是一個摩擦的消耗品，使用時應該儘量降低半離合的狀態，這樣可以降低離合器的消耗。
2、啟動車輛的時候可以踩下離合器踏板，這樣會讓變速箱脫離發動機系統，降低發動機的阻力，讓車輛更容易啟動，且可以避免忘記摘擋，讓車輛突然竄出的危險。
3、在上坡或者陷車時一定要避免半離合踩油門來控制車速，這時候是最容易出現離合器燒蝕，甚至可能瞬間讓離合器報廢。
20樓：開車老油條
手動擋踩剎車的時候，要不要踩離合器？很多司機都搞錯了
21樓：瀋陽萬通汽車學校
首先你要了解你的指令是什麼。
1、如果只是簡單的減速沒有必要踩離合器。
2、如果是需要慢動作停車，踩剎車的過程中也要踩離合器，並且放回到空檔鬆掉離合器。
3、如果是緊急剎車那麼就需要快速的同時踩。
22樓：步秀榮賓橋
車主您好，剎車減速不需要，剎車要踩停就需要踩離合。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續諮詢我，祝您生活愉快，順心如意-------汽車大師竭誠為您服務
那麼雙離合換擋的時候要踩離合器嗎
雙離合變速箱是沒有離合器踏板的，所以換擋的時候是變速箱自動換擋的。雙離合是自動變速箱，不是手動擋，沒有離合器踏板，駕駛起來與傳統的自動擋沒有多少差別。雙離合的優點 1 雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，沒有使用變矩器，轉而採用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達無間隙換擋的...
雙離合的車是自動檔還是手動檔，雙離合變速器 是屬於手動擋還是自動擋？
屬於自動擋。因為自動擋的定義就是 換擋的操作無需人工干預，車輛會自動完成換擋作業。事實上自動擋變速箱包含了 傳統自動擋變速箱 cvt變速箱 雙離合變速箱。一切不需要人工操作，自動完成換擋的變速箱，統稱自動擋。雙離合的車是屬於自動檔車型，雙離合有別於一般的自動變速器系統，它既屬於手動變速器而又屬於自動...
離合器是做什麼用的？都是什麼時候要踩
離合器，主要是起到讓發動機與車輪傳動裝置分離與合閉的作用。當踩下離合器時，發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。當鬆開離合器時，發動機的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子就能動了。之所以要把動力與車輪分離是因為不同的車速發動機要進行變速，就需要把慢速的齒輪...