1樓：微笑之普利西亞
總體而言還是挺高的額
2樓：匿名使用者
什麼時候考試要看你的預約的
如果你自己預約了，那就是按照預約的時間考。
如果你沒有預約，
科目三一般是跟隨駕校統一去考試的，
一般一所駕校會和車管所統一安排一個月1-2次的考試。
所以你問問你們駕校給你安排在什麼時間。
3樓：駕校曾校長
找準點位，打準方向，看好後視鏡就不難了
4樓：情投意合張老師
正是學生們駕考的好時光，但是卻有一個難題擺在了大家面前，那就是科目二屢屢考不過，掛科率非常之高，因此讓眾多學員頭疼不已。為什麼大家會如此重視科目二的考試呢？那是因為這是實踐操作科目的第一個，也是我們學習汽車駕駛技術的基礎。
屢屢掛科，證明你的基礎太差，自然到後面的考試也更艱難了。因此，在大多數學員心中，科目二就像夢魘一樣，讓人又愛又恨。尤其在去年國慶駕考新規實施後，據有關資料統計，科二的合格率只有60%，大家為什麼掛科呢？
今天終於找到了罪魁禍首。
很多掛科的學員其實並不是技術差，大多數都是心態沒有調整好，這是最主要原因之一。在實踐操作科目中只要掛科，那必須進行補考。補考需要重新去練車，另外還要交一定數額的補考費，這讓學員覺得非常麻煩，因此就把每次考試看得非常重。
過多的壓力，讓他們精神緊張，到考試中更是怕什麼來什麼！
平時練車，大家身邊有教練員和其他學生陪伴，心情自然非常放鬆的，而到了考場上，身邊全部都是陌生的人，還要面對這個陌生的環境，即使操作的技術一流，都避免不了有緊張感。所以建議大家在考試前一定要熟悉考場，做到心中有數，才能將自己的技術正常發揮。
細節之決定成敗，這句話可以應用在任何考試中，學生們的粗心
大意是丟分的重要環節，而每個學員在考試時或多或少都會有著這樣的習慣。平時訓練也就罷了，丟三落四，教練也不會說你什麼，但是到了考試時，積攢的這些壞習慣會讓細節方面的扣分沒完沒了，最後導致掛科。
還有一個掛科區，可能大家心裡都是門清，但是因為技術的問題一直控制不好，那就是離合器。在科目二考試中，離合器是非常關鍵的一個部位，可以說它貫穿整個考試的過程。如果你在平時練習的時候離合器控制好了，科目二的考試也就成功了一半。
反之，離合器控制不好，就會讓車速忽快忽慢，尤其是在科目二的這5個專案中，每一個都要求的非常精細，車速越慢才能做得越好，比如倒車入庫，也許就在你晃神的那一瞬間，就會導致車輪壓線。還有半坡起步，非常考驗學員們對離合器的掌握，不熟練的話會導致熄火或者溜車，這都是掛科的主要所在。
科目二為啥合格率如此低？終於找到了罪魁禍首，學員們要注意
把這幾個問題想清楚，並且在日常訓練的時候就去克服，你的科目二考試歷程就會很更順利。
科目二考試的通過率是多少？
5樓：12345肖冰
科目二通過率最高達50%。
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車c1c2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛(俗稱s彎)五項必考。
大車a1a2a3b1b2考試專案包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、溼滑路、緊急情況處置。
考試內容：
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)第二十五條，科目二考試內容包括:
(一)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨(霧)天、溼滑路、緊急情況處置;
(二)小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎;
(三)三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋;
(四)輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。
對第一款第一項、第二項規定的準駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。
6樓：60秒說車
科目二考試通過率只有百分之60，考生注意掛科原因有以下幾點
科目二是不是練得越多通過率越高
7樓：全國卷的你
科目二考試小技巧：
1、調整座椅跟靠背。調整沒有死規定，調到我們平時練車時習慣的舒適角度就可以了。調整後視鏡。
當我們身體坐正時能看到車身、點，按照規範慢慢調，不要緊張。調整安全帶。儘量舒服，不要束縛打方向盤的操作。
2、考前模擬當實戰
大部分駕校都能提供考前實地模擬的機會，學員一定要珍惜，當成正規的考試來進行。
按照考試的整個流程走一遍，並且適應下車輛的離合、方向、剎車等情況，熟悉下場地，做到考試能夠心中有數。
3、試離合找感覺
經過了科二的訓練，大部分學員在參加考試的時候，離合器也基本掌握合格。
考試前要注意嘗試踩一下離合器，因為不同的車子離合器的高度、鬆緊可能不一樣，多踩幾下可以找找感覺。
4、打好方向盤
科二中，方向盤大部分時候教練教的都是「寧早不晚」，尤其是在考試中，一定要在對點之前一點點就開始打方向盤，同時遵循「打多少回多少」、「快打快回、慢打慢回」的原則。
5、慢車速，不大意
考試中，一定不要著急，控制好車速，在保證不停車的基礎上，儘量慢一些。尤其是那些平時訓練和考前模擬感覺很好的學員，一定不要大意。
6、平常心應對，慌亂易出錯
用一顆平常心對待考試，不要太看重結果，正常發揮絕大多數都能通過考試，要對自己有信心，相信自己能順利通過考試。
8樓：匿名使用者
很多學員練習科目二，都會存在誤區：認為平常練得好，考試必然會過……往往這些學員掛得出其不意，究其原因，就是以下幾點沒有注意：
1、切忌一上車就開
每個學員身高、坐姿不同，對於後視鏡和座椅的要求也是不同的，按照個人習慣調整好很有必要。
如果將就其他學員的鏡子和座椅，看點不準不說，練車久了還容易疲勞，身體痠痛。除外，上車後還要養成檢查擋位、試踩離合等習慣。
2、基礎需穩紮穩打
訓練場地和考試場地的狀況不一，同時，不少學員還會感覺考試車比教練車要難開不少，因此，離合、方向盤這些基礎一定要掌握好。
磨刀不誤砍柴工，花時間打好基礎，即時遇到狀況也能快速把握和控制。
3、細節之處要做好
按考試要求正確打轉向燈，包括起步、側方出庫、半坡起步，新的考試標準規定直角轉彎也要打燈，簡單的操作別扣分。
換擋時踩好剎車，避免車輛後溜。
4、學會判斷和調整
要根據點位「動手」和「動腳」，如倒車入庫，很難保證每一次都能完美倒庫，要學會根據實際情況，如觀察後視鏡的邊距，調整好打方向的幅度。
另一方面打方向動作要果斷迅速，打早不打晚，同時要熟知自己打了多少圈。
5、熟練也不可大意
剛練習科二五項覺得很新鮮，練久了就容易生厭，感覺自己練得比較熟練了，很難像一開始注意力那麼集中，容易掉以輕心。
出錯就在一瞬間，如速度突然變快，就會導致出現偏差。
科目二考試通過率
9樓：元貝駕考
如：南京科目二考試通過率查詢。
2、其次也要注意，各個科目的通過率不一樣，但各個地區基本上保持著一個趨勢，即科目二通過率是最低的。
浙江衢州駕考合格率
河南漯河駕考合格率
如圖，隨機從全國選擇兩個城市，通過其合格率排行榜可以看出，科目一、安全文明考試（科目四）的平均合格率是要高於實操考試的。而在2個實操考試中，科目三也要稍高於科目二，4個專案中平均合格率最低的就是科目二，這也是為什麼很多學員說科目二最難的原因了。
駕照科目二考試成績怎麼查詢，駕照科目二考試成績怎麼查詢？
駕照科目二考試成績可以在網上查詢，具體方法如下 二 進入公安部網際網路交通安全綜合服務管理平臺官網後，找到 各地平臺 一項，找到所屬的地區進入。三 進入地區 後，找到 個人登入 一項，填入相應資訊登入。四 登入成功後，在學員資訊裡就能查到科目二的成績了。都說考個駕照要比高考難得多，說實話，發兔也是這...
科目二考試緊張怎麼辦，怎樣消除科目二考試前緊張
科目二考試緊張腿抖怎麼辦，學會這1招輕鬆決絕，建議新手收藏 回答2 深呼吸 通過呼吸節奏的調整來達到對自己的思維進行調整的目的，當我們緊張的時候不僅僅體驗到意識上的緊張，也會體驗到來自生理上的緊張，比如心跳，具體到你是面部緊繃等。通過做深呼吸可以使我們感到消除生理上緊張帶來的疲憊感，也可以使我們穩定...
科目二預約考試稽核通過怎麼取消預約
1 登入當地車管所官方 駕考科目網上預約系統進行科目考試預約或取消考試預約。2 取消考試預約需至少提前一天通知當地車管所取消或登入網上預約系統取消。3 駕照科目考試預約成功未及時取消預約，當天未參與考試的本次考試做不合格處理。科目二預約方法 一 學員通過網際網路只預約場地和路的考試，理論和樁依然在駕...