袁小林怎樣看待新能源汽車與傳統汽車之間的關係

1樓：山東萬通汽車學院

新能源汽車與傳統汽車對比：

一、傳統燃油車在能源補充也比純電動汽車更加便利，加油幾分鐘就可以完成，而充電卻要用數十分鐘，選擇慢充則更需要幾個小時。對於汽車使用極為不便，這也是純電動汽車不足之處。

二、從駕駛方面來看，包含純電動在內新能源汽車在動力效能表現良好，百公里加速普遍優於燃油車，同時用電模式下汽車靜謐性、舒適性也更優，這是新能源汽車所具備的優勢。

三、如今只是中國，全世界都在推行新能源汽車，可見新能源確勢所趨。但通過面對比，我們也知道了現階段新能源汽車特別是純電動汽車還存在些問題。國發展新能源意義遠遠於這段時間內陣痛，期待越來越好。

2樓：鄭州萬通汽車學校

總體來看，新能源汽車處於上升期，隨著動力電池技術的日益成熟，新能源車銷量必然會越來越大。而傳統的內燃機汽車也不會完全消失，但是，在市場佔有率會越來越低。

3樓：匿名使用者

袁小林對新能源汽車與傳統汽車的觀點與主流觀點一致。新能源汽車的趨勢不可阻擋，但傳統汽車也會長期與之在市場上共存，同時混合動力車型也是過渡時期的解決方案之一。從2023年以後，沃爾沃汽車所有新上市的車型都有電動機，是混合動力車型。

袁小林認為：得益於整個行業的進步和大力投資，混合動力技術成本正在下降。但還需要一定的時間才能達成傳統燃油車與插電式混合動力汽車的收支平衡，相信在未來當純內燃機與混合動力汽車的成本相同的時候，效能更高、排放量更低，能源效率更好，甚至更便宜的混合動力汽車將會是客戶的最佳選擇。

4樓：左廣君

袁小林表示，新能源汽車與傳統燃油車之間會產生此消彼長的趨勢，但同時也會出現長期共存。袁小林一次在參加汽車行業論壇時曾經說過：電氣化是一個明顯的趨勢。

儘管煤電在中國的佔比較大，但電動車無論從任何角度來說，都比傳統燃油車更具環保性。