1樓：匿名使用者
你好，原車噴漆分為底漆和麵漆，在金屬車架上噴塗底漆，烘乾後在無塵車間噴塗電泳面漆 高溫烘乾後底漆部分就完成了。之後就是色漆和清漆，色漆就是我們看到的車的顏色。清漆保護車身，使車保持光亮耐腐耐等等...
這種噴塗只在車出廠時做一次 後來的噴漆都比原車漆要差
一般噴漆包括底漆 色漆 清漆 三步 缺少了靜電噴塗和高溫烘烤這一步 所以不管怎樣噴塗 都會與原車漆有所差別的
謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
傳統的鈑金噴漆流程，普通需求下面幾個工序 一、鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作 二、刮灰（塑型）汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷，哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的**，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷 三、汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟 〈1〉頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
- 〈2〉中塗底漆：為面漆準備一個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最後一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量不亂性。 〈3〉面漆：
面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層 四、鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的**，那就只要後期彌補了，我們稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡， 五：
下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉，處置掉粗蠟痕跡，然後用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕，鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修專案
3樓：匿名使用者
有凹痕先敲補，然後打磨平整，然後刮灰，重複打磨，然後噴底漆，然後再噴色漆和清漆。最後拋光。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
先做底 在噴底漆 摩好 在去油 噴色漆 噴清漆 烤乾 拋光 打蠟【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，這個首先需要打磨，然後批膩子，最後噴漆，然後乾燥，如果覺得合適，請採納我的回答。
汽車噴漆的具體步驟？
6樓：途虎話養車
汽車鈑金 (metal plate)是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。
說直接點，就是如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序了。
而汽車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
所以簡單總結就是，如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕效能，就可以選擇噴漆。
7樓：西安萬通汽修學校
、車體作防鏽及內部噴塗:視車身情況由鈑金工完成。
2、打磨及修飾斜邊:使用p60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。
3、除塵、清潔:使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。
4、貼護:使用反貼技巧貼上遮蔽紙。
5、塗裝底漆:混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上,然後烤乾。
6、有。漆的毒性大。 油漆的毒性—油漆的毒性危害介紹:
許多劣質油漆、黏合劑中含有苯等成分,這類有機化合物可通過呼吸道、**等進入人體,侵犯神經系統、造血系統和肝臟器官。中毒早期以白細胞持續降低為主,中期可發生**紫癜、牙齦出血、鼻出血等,最終發生再生不良或再生障礙性貧血。
希望對你有所幫助。
8樓：匿名使用者
傳統的鈑金噴漆流程，普通需求下面幾個工序
一、鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作
二、刮灰(塑型)汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷，哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的**，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷
三、汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。-
〈2〉中塗底漆：為面漆準備一個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最後一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量不亂性。
〈3〉面漆：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層
四、鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的**，那就只要後期彌補了，我們稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡，
五：下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉，處置掉粗蠟痕跡，然後用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕，鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修專案
9樓：末剛
從頭給你講吧，用原子灰把你敲得地方大概補一道，第一道可以粗糙些，幹了之後再繼續第2道，然後再刮第3道，一步一步要掛的越來越薄，確保颳得把你敲的地方掛的和漆面一樣平，如果面積大的話稍稍幹一點就可以開始打磨了，否則第一道灰乾透了在磨的話會很硬，不好磨。用60號的砂子打磨第一道，然後240打磨第2道，。刮第二道灰的時候一定不要掛太厚了，薄薄的一層就好了，待幹了之後用240的打磨，然後用800的清一道，記住，800的打磨一定要用清水，不要用太渾濁的水。
完了之後你用手掌摸摸看有沒有凹凸的部分，如果凹凸的部分比較大，那就還需要刮一道原子灰，如果比較小，直接上紅灰，紅灰是用來補砂子刮出的印記的，是專補小眼兒的，然後用800打磨完畢，就可以噴了，颳了紅灰就不必噴底漆了，因為紅灰底漆的作用是一樣的，都是補小眼兒。然後把車開進烤漆房，開啟風機，吹水，貼報紙。準備噴漆，你把調好的漆用紙杯倒一些出來，備用，然後剩下的你用尺子攪拌一下，看看漆稠不稠，太稠就到點稀釋劑和白化水稀釋一下，用尺子試的時候要是漆流的是成線狀就可以噴了，如果是一滴一滴的話就太希了。
準備漏斗，將漆過濾倒入槍杯中，記住，槍一定要調成扇狀霧化，否則會流，別不行，我記得第一次噴色漆就噴流過。然後邊噴邊吹，不要在一個地方反覆噴，噴一點吹一下，這樣乾的塊，一定要把原子灰的白色遮住，否者清漆噴上了就難收場了，色漆分三次噴，第一次主要蓋灰的顏色，第二次全車噴，幹了之後可以用3m的砂子全車打磨一遍，這樣可以減輕「桔子皮」，和一些雜字，噴漆難免會有雜物，不過不要磨的太過分了。第三次在均勻的全車噴一遍。
色漆一般乾的比較快，幾分鐘就好了，不向清漆，不烤的話要一個晚上。然後開始兌清漆，比例2比1，可以用杯子量，一杯清漆半杯固化劑，再加小半杯稀釋劑，用尺子攪勻就可以了，噴清漆的速度可以騷騷慢點，不過乜不要停太久了，別一個機蓋5秒才掃完，那你就完了。第一道清漆掃完可以等10來分鐘，然後噴第二道，，一定要噴均勻，否則會噴流或則有的地方沒光澤，如果有地方稍稍有點流的話可以等第二天清漆乾透之後用3m的砂子打磨一下，用拋光機拋一下就沒問題了，可別磨嚴重了哈，要是傷到色漆就拋不掉了。
其實更多的是實踐，你在鈑金，可以看看噴漆師傅是怎麼噴的，膽大心細，很好學的。。打字辛苦，望採納！
10樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。
12樓：太原萬通汽車學校
車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
13樓：冬天的感覺
首先對施工面做技術評測並做好施工計劃→裸鐵除鏽→舊漆膜做羽狀邊處理→施工面清
潔除油→噴塗環氧防鏽底漆→上多功能原子灰→研磨粗原子灰→上多功能細原子灰→細磨
原子灰→清潔→噴塗雙組份高固底漆→噴塗研磨指示層→烘乾→細磨→上填沙眼原子灰→
細磨→清洗整車徹底去水→使用靜電遮蔽紙進行遮蔽→進入烤漆房→施工面清潔除油→施
工面徹底除塵→必須使用比例尺來調配漆量→噴塗金屬漆2至3層→hs環保高固清漆2層
（烤漆型塗料可省略此步）→烤乾後檢查漆面並對有瑕癖的地方進行拋光處理→清洗乾淨
並交車。
14樓：石家莊萬通汽車學校
噴塗是一項技術性很強和要求很高的工作。要使噴塗後的塗層獲得平整光滑、厚薄均勻以及光照如鏡的表面，除了對修補漆的品種、質量以及被塗物的底層基礎有很高的要求，正確的操作方法以及噴塗技術和經驗也非常重要。中國在用汽車的車漆仍然以純色漆為主，純色漆對噴塗要求不算太苛刻，但是隨著塗裝工業的不斷髮展，汽車油漆的品種不斷增多，汽車油漆的檔次也越來越高，特剮是金屬漆和珍珠漆在車身上的應用迅速增長，這就對汽車修補漆的施工人員的噴塗技術提出了更高的要求。
15樓：北京萬通汽車學校
1. 清潔、鑑定、評估及遮蔽
將全車清洗乾淨之後，鑑別舊塗層的種類，評估工件損壞的程度，確定維修的工藝。
2. 遮蔽、除油
將損傷部位周圍用遮蔽紙保護起來，同時對需要打磨的區域進行除油。
3. 除舊漆、打磨羽狀邊
選擇合適型號的砂紙和打磨機將損傷區域內的舊漆打磨乾淨，並打磨出羽狀邊。
4. 刮塗膩子
將工件清潔除油乾淨之後，選取適量的膩子進行刮塗，並用紅外線烤燈進行烘烤乾燥。
5. 打磨膩子及舊塗層
用打磨機或手工打磨塊配合合適的砂紙將膩子打磨平整，如果需要再刮膩子的，應及時補刮膩子，絕對避免後期因為膩子問題而返工。膩子打磨平整之後將膩子周圍的舊塗層用p360號的砂紙配合雙作用打磨機磨毛。
6. 清潔、除油、遮蔽
工件打磨好之後，用風槍吹乾淨表面的粉塵，用除油劑將膩子周圍的區域擦拭乾淨，最後將需要噴塗中塗底漆的部位遮蔽起來。
7. 噴塗中塗底漆
如果工件上有裸露金屬的部位應先做防鏽處理，待防鏽底漆表幹之後，再在其上噴塗二至三層調配好的中塗底漆，然後烘乾。
8. 塗指示層、打磨中塗底漆
中塗完全乾燥之後，塗上或噴上指示層，然後選用合適型號的砂紙和打磨機將中塗底漆打磨光滑平整。打磨完之後及時檢查，如有針孔、細劃痕等缺陷的，用幼滑膩子或雙組份膩子填平之後再打磨平整。
9. 打磨過渡區域
根據板件的損傷情況，我們選擇的修復工藝是板塊修補（板塊間過渡）工藝，所以除了要打磨翼子板外，對相鄰的車門也應進行磨毛處理。所以中塗底漆打磨好之後，將翼子板上的其它部位及前車門用噴水壺噴溼，用相當於p1500號粗細的菜瓜布配合駁口研磨膏進行均勻打磨，直至沒有光澤為止。
10. 清潔
打磨完成，檢查沒有問題之後，用清水將翼子板表面清洗乾淨，並吹乾。
11. 貼護、除油
用遮蔽紙和遮蔽膠帶將翼子板、前車門周圍的工件貼護好，貼護範圍如圖所示。貼護好之後再次對翼子板進行徹底清潔除油。
汽車噴漆流程有知道的嗎，汽車噴漆的流程
汽車噴漆的基本步驟有清洗殼體 磷化處理 電泳底漆 塗封閉膠 送入無塵車間噴中途免打磨底漆 噴塗面漆 烤乾 打蠟拋光等。汽車噴漆有普通漆 金屬漆 珠光漆 清漆 啞光漆等。汽車油漆一般有四種基本成分 成膜物質 樹脂 顏料 包括體質顏料 溶劑和新增劑。成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，...
怎樣投訴噴漆的，汽車噴漆的汙染應該投訴哪個部門聯絡
我就是幹噴漆的，對於每個噴漆工來說，都不希望自己的工作出意外，都想幹好，都想好出來自己看著舒服，我遇到過幾個特別的客戶，不懂的，你怎樣解釋他也不聽，目的一個，就是想不花錢，你到底為了什麼投訴他 付費內容限時免費檢視 回答您好 您好，汽車噴漆一般屬於當地的交通管理部門和工商等部門管理，如果涉及到環境汙...
汽車車身改色的貼膜有哪些品牌，汽車車身改色貼膜有哪些品牌
汽車車身 改色貼膜的品牌有艾利車身貼膜，麥卡車身改色貼膜，車衣裳，卡維特，尼克。1 艾利車身貼膜由elidennison公司生產，為眾多車隊標識和個性化汽車裝飾包裝 車身改裝貼面 汽車原廠 建築標識 和交通安全提供全面的解決方案。2 麥卡是最早將色彩改性技術引入中國汽車個性化裝飾服務的品牌之一，致力...