1樓：一條酸菜魚
吉利汽車推薦：博瑞、繽瑞、帝豪gs、帝豪gl、繽越pro。
1、博瑞
官方指導價：11.98-17.98萬
博瑞是吉利旗下的中型轎車，撇除品牌的因素，這款車絕對不亞於主流的合資對手。博瑞的外形大氣，配置厚道，動力出色，最重要的是**實惠，得到很多業界的人士認可。這款車型，絕對可以讓合資對手不得不重視起中國汽車品牌來，可以說，博瑞就是國人的驕傲。
2、繽瑞
官方指導價 ： 7.58-11.08萬
繽瑞是吉利旗下的緊湊型轎車，其整體比較均衡，在外觀配置方面比較突出，但底盤動力方面表現一般。不過，結合售價來看，這款車的價效比還是非常不錯的，可以算得上是同級別、同價位轎車裡面很不錯的一款車型。
3、帝豪gs
官方指導價：7.78-11.68萬
帝豪gs是一款緊湊型suv，風格路線走的是年輕精緻路線，包括外觀、配置、動力都符合這種風格，再加上10萬打下的**水平，具有很強的的產品力。不過帝豪gs也有一個問題，就是配置的分配不合理，好的配置只能在頂配車型上享有，與中低配車型落差較大。
4、帝豪gl
官方指導價：7.78-13.98萬
帝豪gl是一款緊湊型家用車，無論是從設計、用料、做工、動力匹配、行駛品質還是**等方面，都有其優勢在。同價位的車裡，很多車在空間和配置方面都不是帝豪gl的對手，而優秀的銷售成績也是它實力的最好體現。再加上十萬左右的**，作為家用代步車，還是很推薦購買的。
5、繽越pro
官方指導價：7.58-12.98萬
對於繽越，更多人吐槽的是動力，其搭載1.0t和1.5t兩款發動機，而這兩臺發動機均為三缸機。
大多數人不看中三缸機的原因主要是它相對於四缸機，技術不夠成熟，有抖動缺陷，而且在動力方面也打了折扣。不過，國六的釋出，三缸機的省油節能優勢，將成為趨勢。但話說回來，動力也不算差，而且在15萬以內的自主品牌suv裡，有以上表現，繽越也算是眾望所歸了。
2樓：教育評論員說
第一款、吉利帝豪gs
帝豪gs的火爆在剛剛開始上市的時候可能有人還會懷疑，但是之後的銷量打了很多人的臉。這款車型可以說是國產跨界車型中最成功的一款，如今對於吉利來說，這款車依舊是主打之一吧。
至於有人說遠景s1這款suv，不可否認在外觀上有優勢，而且**也要比帝豪gs給力，但是如果仔細對比兩者的空間、配置等諸多方面來說，建議考慮帝豪gs吧。
別的配置可能通過錢還能搞定，但是被動安全配置就不是錢能買到的了。所以綜合對比之後，我個人還是更推薦吉利帝豪gs，而且外觀真的是怎麼看怎麼順眼。另外相比1.
3t和1.4t，個人還是更推薦1.8l車型。
第二款、吉利博瑞ge
在即將跑長途的日子裡突然發現油價又要**了，這心情是非常不美麗的。但是對於博瑞ge車主來說這一切都不是問題。
其實博瑞如果當初油耗表現再好一些的話，還能搶佔更多市場，當然，當年的**也是一部分因素。但是如今的吉利博瑞ge不論是油耗還是**都是上乘之選，實在是找不出不選擇的理由。
其實外觀和內飾上並不用我多說，看過的都說好，而動力上實際上吉利博瑞還有款新能源車型，相比之下，個人還是更推薦混動車型，插電車型我總覺得還沒到時候。
第三款、吉利遠景suv
吉利最值得買的就是早年的吉利gx7，一款我差點買的車型。而現在最值得買的suv還是吉利遠景suv。
依舊是家族式外觀的遠景suv在外觀上已經沒有什麼可以挑剔的地方，沒有那麼柔，反而更協調。內飾上只能說對得起這個價錢，和博越的確是有差距，但是舒適性表現很棒。
空間上算是最大的亮點吧，至少平日裡開著不會覺得不夠用，哪怕你很胖。雖然不想承認，但是喜歡遠景suv的最大原因還是因為便宜，或者說價效比夠高。
第四款、吉利帝豪gl
在吉利繽瑞上市的時候，很多人都說帝豪gl最大的競爭對手來了，但是講真，帝豪gl是這個價位最值得買的轎車，沒有之一。帝豪gl比繽瑞值得買的原因很簡單，就是因為配置更高。畢竟買這個價位的車型的朋友，很多更在意的是價效比，所以相比之下帝豪gl就成為了最值得買的車型了。
另外多句嘴，還是喜歡1.8l車型。
第五款、博越
吉利博越是相當成功的一款suv車型，和其它車企不同的是，它使用了更強的動力為1.8t渦輪增壓發動機，而大多車企這個緊湊型suv定位多為1.5t的渦輪增壓發動機，博越匹配的變速箱為6速手動或是6at手自一體變速箱。
這在同級車型裡同樣有比較強的競爭力，因為使用at的車型真的不多，使用at的車型，大多銷售都還不錯，比如使用at變速箱的還有廣汽車以及長安suv等。博越有不錯的顏值，更強的動力以及穩定性可靠性不錯的at變速箱，讓它成為吉利suv車型的支柱。
3樓：鉛筆頭汽車融資租賃
很多朋友在買車時都會糾結到底是買合資車好，還是國產車好，最後有的人肯定因為愛國情懷選擇了國產車。如今國產車也有不少，其中少不了大家熟知的財大氣粗的吉利汽車。為什麼說吉利財大氣粗，那就是2023年吉利支付了13億美元和2億美元銀行票據從福特手中受夠了沃爾沃轎車公司的全部股權。
而這次事件進一步擴大了吉利汽車的影響，那麼吉利汽車怎麼樣，吉利汽車的質量如何，為什麼有的人都說吉利車不好，那不好在**。對於這些問題，小編接下來深入**。
如果要說吉利汽車的歷史，那麼肯定要說一說吉利汽車的創始人：李書福。不同於國外很多汽車品牌的創始人，李書福的出身就相當精彩了，照相館、冰箱廠、建材廠、摩托車廠……這些都是李書福在開始汽車行業前的經歷。
不過也正是因為這些豐富的經歷，讓李書福有了造車的資本。
在獲得了轎車生產資格後，吉利集團正式成立。作為國內第一家生產轎車的民營企業，吉利汽車開始的道路並不容易，靠著摸索和積累，終於在2023年8月8日，吉利汽車第一輛吉利汽車正式下線，命名為「豪情」。從名字可以看到，那是充滿著第一批吉利人創業的豪情萬丈的一輛車。
吉利豪情跟夏利十分相似，只是前臉差別很大，底盤和造型**與夏利，發動機也是夏利相同的豐田8a，變速箱來自菲亞特。正是那麼東拼西湊的一款車承載了當時吉利人的心血和希望。
之後的吉利開始不斷研發新車，畢竟不可能僅依靠豪情來過日子，接著釋出了美日、優利歐等車型。到了2023年，吉利推出了中國第一款跑車——美人豹，雖然銷量不咋的，但是能敢於嘗試，也是很了不起的一步。
時代在發展，吉利也沒有停下腳步，自由艦、金剛等車型的上市也是肯定了吉利的口號「造老百姓買得起的好車」。
在收購了沃爾沃後，由於之前車系過多，全球鷹、帝豪、上海英倫三個子品牌在名字和標誌上都有很大差異，容易造成消費者混淆。在2023年，吉利對旗下品牌進行調整，統一為一個吉利，並在原基礎上進行開發和升級。
吉利如今給人的印象就是財大氣粗，發現哪個有發展空間或者技術成熟就動手去併購，在過去10年裡，吉利就進行了8次海外併購，投資規模超過150億美元，設計汽車零部件、成熟技術和成熟汽車公司，其中有沃爾沃、polestar、領克汽車、吉利汽車、倫敦電動汽車、遠端商用車、蓮花豪華跑車等多個品牌。
原本憑藉低廉的**來佔領低端汽車市場的吉利如今發現這樣做既賺不了多少錢，技術也不夠成熟，而最快速的掌握核心技術，彌補短板的方法是併購，以併購換技術、用技術換市場。這就是李書福的口號由原來的「造老百姓買得起的好車」變成「造每個人的精品車」。
事實上通過併購來獲取成熟技術的確讓吉利汽車變了許多，尤其是外型，不再是平庸，而是有很大突破，設計更加前衛。這從吉利博瑞身上特別明顯，這是吉利收購沃爾沃後體現成果的一款主力車型，設計和工藝上都達到了很高水準，售價11.98萬-17.
98萬。
而suv市場則有博越，搭載1.8t和2.0l發動機，定位緊湊型市場，售價9.88萬-15.98萬。
從中國消費者協會提供的資料可以看到，汽車品牌投訴量排行榜中，吉利汽車排名第10。但是細看投訴也分為很多種，但是吉利汽車質量投訴在前十是最少的，而合同、售後服務和其他問題佔了大多數。
吉利的確在技術和設計上有了很大提升，但是產品質量上還有很大的發展空間，按照目前形勢來看，吉利汽車的難點在於已經走上了發展精品車的戰略，但是企業的售後服務和4s店管理上沒有提升，這就說明了為什麼人們說吉利車不好的原因，要想消費者滿意，必須是產品質量和售後服務兩方面。
4樓：聖誕禮帽發給你
吉利做的比較好的轎車是遠景了。上市10年來，為吉利帶來近百萬的銷量，至今仍活躍在國內銷量排行榜的前列。
18款遠景採用了家族最新的回紋漣漪造型的格柵設計，與大燈連為一體，提升了整體感。大燈進行了改造，變得修長扁平，更加年輕。下方的保險槓格柵設計很犀利，充滿攻擊性，標配的led日行燈也很亮眼。
引擎蓋上方還增加了4條稜線的設計，看起來更時尚。
車身尺寸方面，18款吉利新遠景長寬高分別為4599/1747/1482mm，軸距為2615mm，比現款車型增加了15mm，空間表現自然沒得說。
車身側面造型中規中矩，無聲勝有聲，還是顯得很優雅。而尾部則進行了很多線條的勾勒，富有層次感。尾燈採用了分體式的設計，增加了視覺寬度，同時兩側尾燈還用鍍鉻飾條連線，也是彰顯了時尚感。
18款全新遠景的內飾有著質的提升，相比老款臃腫無序的佈局，新車顯得更簡潔大氣，銀色與黑色的色彩搭配很協調，增添了豪華感。中控及儀表盤上方均用皮質材料包裹，3幅式平底方向盤手感很好，按鍵的阻尼也很細膩。
5樓：匿名使用者
中級車最好是博瑞，不用再解釋。 suv最好的是博越，大家都知道。緊湊形最好是帝豪gl，這個你和帝豪對比一下就懂。為什麼這麼說，因為這三款車都是吉利2.0時代的主打車形。
6樓：鄞蘭英裔嫻
不錯呀,吉利這幾年在進步.支援國產,看你買幾萬塊的車.帝豪不錯呀,可能考慮.吉利熊貓也不錯
7樓：yy6737鴨子
5萬元遠景，7萬選gl，9萬選繽越，11萬選博越，13萬選星越
8樓：zxc得之我幸
還要看價位，總之同價位吉利價效比還是很高的
9樓：唐山萬匯吉利
新上市的豪越 可以做下考慮
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博瑞和博瑞ge外觀方面是極為相似的，只不過博瑞ge的前臉設計的要更加立體，尾部的設計要 回更加時尚答 內飾方面相差很大，如果說博瑞在追求車內的豪華感，那麼博瑞ge就是在追求科技豪華感，原因在於博瑞ge將很多之前出現在博瑞上的物理按鍵進行了整合，使得整個面板顯得非常整潔，中控螢幕與面板融為一體，右側還...
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