1樓：匿名使用者
全新一代宋dm的主被動安全配置很周到，3h高強度全方位碰撞吸能安全車身、esp車輛穩態控制系統、tpms胎壓監測系統、epb電子駐車系統等，這些安全配置進一步提高了該車的安全性。
2樓：獅子環境藝術
我還沒提到，但試駕過了，確實不醜，比亞迪全新一代宋dm在沿襲了老款優點的同時也追隨時代熱點進行了佈局。新車外觀採用了家族式設計，dragon face設計語言運用到了新高度，而且，360°全景影像，盲區監測，車道偏離預警都有配備，全新一代宋dm提供5種驅動模式，分別是ev驅動模式、hev並聯驅動模式、hev串聯驅動模式、發動機驅動模式、能量**模式，可以通過按鍵和旋鈕的方式進行選擇。深踩油門的話百公里4.
9s的動力帶來了強烈的推背感。真的很贊呢，想想馬上就要提車了，真的很開心。
3樓：葉茗雪
比亞迪全新一代宋dm採用賓士專家調校的底盤，博世車身穩態控制系統，並配備tpms胎壓監測系統、epb電子駐車系統、hdc坡道緩降功能等，車身的安全性有充足的保障。
4樓：
比亞迪新宋dm的電池採用多重保護，其中包括電池磁輻射安全、高壓系統多重保護、給電池足夠的安全保障，電池的安全性是可以放心的。
5樓：
電池安全是新能源車安全的首要前提，比亞迪電池技術全球領先，電池壽命長,電芯終身質保，這個完全不用擔心。
比亞迪全新一代宋dm的安全性怎麼樣？都有哪些安全配置？
6樓：ff9堡r卓翃羌
全新宋dm的安全配置還挺齊全的，主被動安全配置都很豐富，車內直接可以安裝兒童座椅，以後有了孩子用起來很少很方便的。
7樓：墒迫琳椒讓撐
這車的車身質量比較強，採用3h超高強度全方位碰撞吸能安全車身、高強度前後防撞樑，這能更好的保障車內安全。
8樓：諮仍緣迅凹偎
全時電四驅造就更多安全感，電控響應時間只需要20毫秒，可以非常有效得防止爆胎、制動失靈、轉向失靈等意外情況，安全感十足啊。
9樓：睹疽汾玖強好
家裡的這兩全新宋dm是2個月之前買的，這車的四車門都有防夾手功能，這樣能提高孩子乘車的安全性。
10樓：巫涵滌
安全性不錯，胎壓監測功能非常實用，可以隨時檢視胎壓狀況，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用，這個功能大大提高了用車安全性。
比亞迪全新宋dm的安全效能怎麼樣？
11樓：萬丈水底仍有魚
比亞迪的「公路坦克」外號由來已久，新出的宋dm依然是保留了高強度車身， 8安全氣囊，可以說在被動安全措施這方面做的很到位了。
在主動安全防護這方面，新宋dm也是下了不少功夫，包括了全景影像、陡坡緩降、剎車優先、胎壓監測等等，不單單是給安全提供了保障，倒車、出入庫也方便了不少。
除了安全配置豐富以外，作為**宋dm的亮點之一，全時電四驅的控制響應速度是機械控制的10倍，能夠有效的防止爆胎、制動失靈、轉向失靈和側翻等等。
之所以關注的比較多，也是因為我自己一直也有要換車的打算，家裡人也比較看重車的安全效能方面，其他像動力、外觀也都滿足了我的需求吧，所以最後就敲定了它。
12樓：卑言弓桐
，除了有高強度的安全車身和8個安全氣囊這樣的被動安全配置外，還搭載hdc陡坡緩降系統、bos剎車優先系統、全景影像系統、胎壓監測和防眩目後視鏡這樣的主動安全配置，能最大程度上的減少安全隱患。
全新一代宋dm的安全效能怎麼樣？
13樓：匿名使用者
對於大家都比較關心的安全效能這一塊，比亞迪在國內自主品牌裡是屬於比較有優勢的。
這次新出的宋dm在這方面的表現也是比較給力，除了有高強度的安全車身和8個安全氣囊這樣的被動安全配置外，還搭載hdc陡坡緩降系統、bos剎車優先系統、全景影像系統、胎壓監測和防眩目後視鏡這樣的主動安全配置，能最大程度上的減少安全隱患。
我個人最滿意的是頂配的車道偏離預警系統，有時候自己沒注意，車子跑偏了，能夠通過儀表盤來提醒司機，這些都能在中控大屏上進行設定。
比亞迪全新宋dm的配置如何，值得購買嗎？
14樓：仉量
比亞迪全新一代宋dm採用第三代混動技術，配備bsg電機，能夠進一步提高能源的利用率，可實現電控能力利用率超過90%，這是電噴+機械控制的3倍，節能程度可想而知。
15樓：
配置還是很不錯的該有的都有了，你想不到的也給你裝上了，就看你和什麼車比了，如果和國產二線品牌比那就差一些，沒有他們豐富。不過比亞迪的質量這兩年還是有口皆碑的。
比亞迪全新一代宋dm主要有哪些變化啊？
16樓：唐癰戲
比亞迪全新一代宋dm不僅延續了原有的核心優勢，外觀上「大嘴式」進氣格柵，又配備了橫條裝飾設計，內飾的變化非常大，主打簡約風格。大尺寸中控屏是亮點，不同配置提供多元化選擇。全新宋dm搭載了比亞迪第三代插電混動技術（dm ⅲ），除了1.
5t發動機+匹配雙離合變速箱的前後軸雙驅動電機，全新加入的bsg電機對動力系統的整體效能帶來了關鍵的提升。
17樓：匿名使用者
比亞迪全新一代宋dm採用第三代混動技術，配備bsg電機，能夠進一步提高能源的利用率，可實現電控能力利用率超過90%，這是電噴+機械控制的3倍，節能程度可想而知。
有一臺比亞迪全新一代宋dm是怎樣一種體驗？
18樓：qwerty人士公認
那就是不想再開其他的車了。
全新宋dm也配備了比亞迪家族式的前臉，大尺寸的雙輻橫條式進氣格柵構成「大嘴」，使整個車頭看起來非常運動。
全新宋dm用比亞迪第三代dm技術，搭載一臺1.5ti渦輪增壓發動機，除了前、後均配備功率為110kw的電機之外，還增加了一個bsg電機，不僅能提高駕駛的平順性，進一步減少發動機噪音，還能有效提高能源的利用率。動力系統的綜合功率為333kw，綜合扭矩為740n·m。
電動的全時四驅的驅動方式，加速反應更快。
在混動模式下，發動機啟動和停止基本感覺不到，也不會對舒適性造成影響。轉彎時方向盤的指向性比較好
宋dm的用車成本也十分經濟，我一般都是純電模式行駛，基本不耗油。黑科技放電功能支援不少家用電器，帶著全家人出去溜溜彎，野外還可以用電做飯，擁有一臺宋dm不要太美。
比亞迪全新一代宋dm這車怎麼樣！全部下來要多少錢？值得購買嗎？ 20
19樓：匿名使用者
售價是12-19萬 落地麼多2萬差不多，混動技術好像是唐dm1代的，如果是2代的還是很值得的
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