1樓：勤奮的
日系車在國內銷量非常不錯，尤其是近來汽車大環境不景氣的情況下，日系車更是做到了逆勢增長。放眼全球，日系車也是很有地位。但是日系車並非全是優點，也有很多的不足。
日系車會有哪些不足呢？
日系車非常注重燃油經濟性和耐久性，畢竟日本是一個資源匱乏的國家。日本人明白，高品質就是最大的節省。所以，日系車能夠有非常不錯的質量表現。
這是我們自主品牌汽車需要學習的，國記憶體在很多資源浪費的情況。
日系車行車品質比較的一般，包括隔音降噪水平一般，底盤不夠紮實。日系車輪胎噪音，發動機噪音和空氣噪音都是比較明顯的，地區行駛可以接受，但是高速情況下，各種噪音很難讓人接受。日系車底盤也不夠紮實，給駕駛員帶不來很多的信心，所以開日系車還是慢一點的好。
很多朋友會說日系車不安全，其實日系車的安全並不差。國內有中保研測試，無論是本田雅閣還是凱美，奕澤等，碰撞成績非常理想。國際上也有很多的碰撞測試，日系車表現同樣非常的不錯的。
日系車安全性也不是多麼的優秀，與同級別車型相比，差不多的水平吧。
日系車優缺點非常的明顯，就家用代步來說還是可以的。如果您對行車品質和操控性要求非常高，那麼可以考慮日系高階豪華，或者是德系車，這方面日系高階豪華還是做的不錯的。日系車優缺點都很明顯，根據自己實際需求選擇吧。
日本車優缺點同樣明顯，優點是輕量化，減少車子自重減輕了機械磨損，有一定的節油作用，其實差異不大，只是被有些自**誇大其詞。
日本車質量一直很穩定，極少出現製造工藝方面的質量問題，不像有些合資車明目張膽偷工減料。但是，日本車最大的問題是採用簡化結構的底盤技術，安全防護效能指標相當於三十年前的技術，製造平臺非常落後，很多人尤其經歷過幾次的換車一族，都非常反感日系車的底盤結構簡化，駕駛感受操作感奇差，上高速非常不穩定，不適合跑山區土石路，否則用不了幾年就散架了，其實就是耐用性安全性有所欠缺。
日本車大量採用cvt變速箱就已經說明適合於鋪裝路面行駛，日本車很容易被電動車取代，輕量化所起到的節油，遠不及電動車有經濟性好，兩者之間的問題大致相同，上高速不穩定，不適合山區道路等等。現在汽車製造已經非常成熟，質量穩定都很好，國內隨便一家靠前的國產品牌用個十年八年都不會出現小毛病，如果願意多花錢買合資車，肯定會在意操作感和駕駛感受，否則合資車高高在上的**，拿什麼去支撐，總不能當那些利益驅動的自**下的小白鼠吧，更不能買輛安全性方面一直被人詬病質疑的車子。
2樓：匿名使用者
豐田偷工減料真是厲害，一顆螺絲差半釐米都要省下來，特別是油漆，原裝油漆真還沒有重新噴的***，輕輕一劃就劃痕，豐田是低階車，駕駛質感非常差。豐田安全性侷限於實驗室，實際最慘，操控好的車才安全，而不是應付實驗室測試，汽車安全與空間剎車底盤操控動力都有關係，而豐田無論剎車底盤操控動力都不如大眾，談什麼安全。美國日韓實驗室測試成績最好，同時日韓車霸榜司機死亡率最高車型，所以為啥日系車我看不上，哪兒都是明晃晃的減成本的動作，門板就是兩塊塑料焊接的，大多數車都是下中上裝飾板反扣地圖袋四大件，日系為了省成本有的連地圖袋都省了，致炫儀表板上還有一條垂直的明顯的線，是修模具造成的毫無誠意日本人說的工匠精神呢？
3樓：阿飛玩數碼
我認為日系車的缺點發動機動力不足，變速器頓挫明顯，內飾簡陋，汽車功能少，價效比低。它的安全係數非常的低。
4樓：e助手
內飾差，**貴，安全係數倒是不低。眾所周知日系車是發動機好，但是內飾非常差，塑料感強，而且**對比國產車完全沒有優勢 價效比不高。但是從安全係數上說，日本車還是很安全很耐撞的
5樓：浩宇星辰
缺點有它的車身較薄，隔音很差，胎噪和風噪較大，而且發動機噪音也大。低，因為日系車的車身都很薄，所以安全係數比較低。
日系車有哪些優點和缺點？
日系車有什麼優缺點
6樓：古方紅糖
1、日系車：一是還省油，輕巧，像豐田camry一度標榜「綠色」，拋開民族觀念，說得也算中肯。其次便宜，同樣的錢在別的系買不到的配置在日系車裡可以買到，但是也有人指出，日系車的鋼板較薄，安全係數降低，不過節油和安全好像一對天敵，一個上去了，另一個就要降下來同為東方人，日韓車系在設計上往往比歐美車更符合中國人的審美觀。
優點：油耗較低、保養費用低廉、配置齊全
缺點：車身較輕、節約成本的痕跡較多
2、代表車型：卡羅拉、凱美瑞、雅閣、飛度、crv、悅動、瑞納、瑪馳 日本、韓國土地狹窄，資源緊缺，所以，它們不約而同將成本、經濟性以及環保放到最重要的位置去考慮，所以該派系小型車擁有物美價廉、配置全的優點。
3、除此之外，日韓車型還擁有小車身大空間的優勢，如何在有限的尺寸下實現最大的空間是設計師們優先考慮的問題，所以，在乘坐空間和人性化設計方面，日/韓車型要優於歐美同級車型。
缺點方面，日/韓車系均是控制成本高手，以至於車內外可以找到不少節約成本的痕跡，操控則主要針對日常短途駕駛，不少車型高速穩定性比同級別歐美車型要差一些。再者，由於用料被儘可能的降低成本，所以在日常小刮小蹭當中，日韓車系更容易「受傷」。
7樓：
日系車的優點配置齊全油耗低，噪音小耐用和維修費用低價效比高。缺點則是安全效能低，車輕皮薄用料廉價，外**起來也不夠大氣，不太適合商業用途。
8樓：鎮鮃
日系車整體有一些普遍的優點和缺點，比如最突出的就是省油和舒適，這非常有一種日本的理念，走的是輕巧舒適的路子，也就導致了一些日系車皮太薄，防撞樑也薄，車身高強度鋼用的比例很少，這樣車輛撞擊車架容易變形，這樣車子就報廢了，即使修好也不行了。
9樓：牧長文
日系車，小毛病少，耐用，節油，家用首選，缺點就是車輕，皮薄。
10樓：阿儀網
任何車系任何品牌乃至於任何車型都有優點和不足，存在即合理，只不過是側重點和產品策略取向罷了。
優點:和國產車相比，日系車的優點就是名氣稍大一些。油耗低，環保、動力足、噪音小，舒適。保養費用低廉、配置齊全。
缺點:日系車安全性要稍微差一些，要知道只要是馬路上日系車與其它車相撞，受傷的很有可能是日系車。日系車在海外生產的質量都不如在他們自己國家的好。
車身輕，皮薄，省料，節約成本的痕跡較多。
日系車的優缺點？
11樓：一根小鞋帶
日系車的優點：燃油經濟性好、精緻、價效比高。
日系車的缺點：材料廉價、 安全效能令人擔憂、普遍沒有esp、保養週期短。
日系車的優點：
1、燃油經濟性好
源自日系廠商對新技術的投入很大，並且深挖傳統內燃機的升功率。日系車強調的經濟性是一個整體的概念，不僅是油耗低，更要耐用和維修費用低，所以日系車更多是改進自然吸氣發動機。
2、精緻
現在所說的精緻性，更應該說是「人性化」，日車系在設計上往往比歐美車更符合中國人的審美觀，比如日系車的車內空間感，往往是車的軸距並不佔優勢，但是車內空間卻更大更舒適。
3、價效比高
同樣的錢在別的系買不到的配置，但在日系車裡可以買到，同時日系車保養費比歐系車略微便宜。
日系車的缺點：
1、材料廉價
日系車的主要缺點在材料選擇上可能比較廉價，外**起來不夠大氣。
2、安全效能令人擔憂
車身較輕、節約成本的痕跡較多，日系車的鋼板較薄，安全係數降低，節油和安全好像一對天敵，一個上去了，一個就要降下來。
3、普遍沒有esp
安裝一個esp需要7000元左右，日企為了節約成本，普遍不安裝esp。
4、保養週期短
日系車的保養週期都比較短，保養週期一般為5000公里，而德系車一般為7500公里或10000公里。
12樓：
日系車的優點配置齊全油耗低，噪音小耐用和維修費用低價效比高。缺點則是安全效能低，車輕皮薄用料廉價，外**起來也不夠大氣，不太適合商業用途。
13樓：大飛車評
老司機告訴你德系，日系，美系車的優缺點，早知道不吃虧
14樓：鎮鮃
日系車整體有一些普遍的優點和缺點，比如最突出的就是省油和舒適，這非常有一種日本的理念，走的是輕巧舒適的路子，也就導致了一些日系車皮太薄，防撞樑也薄，車身高強度鋼用的比例很少，這樣車輛撞擊車架容易變形，這樣車子就報廢了，即使修好也不行了。
日系車的優缺點
15樓：一根小鞋帶
日系車的優點：燃油經濟性好、精緻、價效比高。
日系車的缺點：材料廉價、 安全效能令人擔憂、普遍沒有esp、保養週期短。
日系車的優點：
1、燃油經濟性好
源自日系廠商對新技術的投入很大，並且深挖傳統內燃機的升功率。日系車強調的經濟性是一個整體的概念，不僅是油耗低，更要耐用和維修費用低，所以日系車更多是改進自然吸氣發動機。
2、精緻
現在所說的精緻性，更應該說是「人性化」，日車系在設計上往往比歐美車更符合中國人的審美觀，比如日系車的車內空間感，往往是車的軸距並不佔優勢，但是車內空間卻更大更舒適。
3、價效比高
同樣的錢在別的系買不到的配置，但在日系車裡可以買到，同時日系車保養費比歐系車略微便宜。
日系車的缺點：
1、材料廉價
日系車的主要缺點在材料選擇上可能比較廉價，外**起來不夠大氣。
2、安全效能令人擔憂
車身較輕、節約成本的痕跡較多，日系車的鋼板較薄，安全係數降低，節油和安全好像一對天敵，一個上去了，一個就要降下來。
3、普遍沒有esp
安裝一個esp需要7000元左右，日企為了節約成本，普遍不安裝esp。
4、保養週期短
日系車的保養週期都比較短，保養週期一般為5000公里，而德系車一般為7500公里或10000公里。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
日系車：一是還省油，輕巧，像豐田camry一度標榜「綠色」，拋開民族觀念，說得也算中肯。其次便宜，同樣的錢在別的系買不到的配置在日系車裡可以買到，但是也有人指出，日系車的鋼板較薄，安全係數降低，不過節油和安全好像一對天敵，一個上去了，另一個就要降下來同為東方人，日韓車系在設計上往往比歐美車更符合中國人的審美觀。
優點：油耗較低、保養費用低廉、配置齊全 缺點：車身較輕、節約成本的痕跡較多 代表車型：
卡羅拉、凱美瑞、雅閣、飛度、crv、悅動、瑞納、瑪馳 日本、韓國土地狹窄，資源緊缺，所以，它們不約而同將成本、經濟性以及環保放到最重要的位置去考慮，所以該派系小型車擁有物美價廉、配置全的優點。 除此之外，日韓車型還擁有小車身大空間的優勢，如何在有限的尺寸下實現最大的空間是設計師們優先考慮的問題，所以，在乘坐空間和人性化設計方面，日/韓車型要優於歐美同級車型。 缺點方面，日/韓車系均是控制成本高手，以至於車內外可以找到不少節約成本的痕跡，操控則主要針對日常短途駕駛，不少車型高速穩定性比同級別歐美車型要差一些。
再者，由於用料被儘可能的降低成本，所以在日常小刮小蹭當中，日韓車系更容易「受傷」。
日本驪威車的優缺點，美系車的優缺點？
優點 1 底盤高度適中，所以通過能力要比普通轎車好，但是直接造成的影響就是高速行駛時會有漂感。2 油耗低，但是也是因人而異，我的就是驪威我的百公里油耗是7l 100kl左右。3 儲物空間大，因為驪威車子本身就是兩廂車，兩廂車本身也比三廂車的儲物空間大，加上驪威後排座椅可以放平，所以驪威的儲物空間要比...
都說日系車不安全，為何銷量卻暴漲
在人們印象中，日系車似乎總跟 皮薄殼脆 等字眼聯絡到一起，給人感覺質量比不上更 穩定厚實 的德系車，儘管不論是德系車還是日系車在國內市場都很熱銷，但這兩大車系的口碑還是頗有不同的。可有種現象卻頗為奇怪，讓人百思不得其解。都說日系車不安全，可為何上半年銷量卻暴漲，而 安全 的德系車卻沒有特別出色，只是...
為什麼當今越來越多的人認為日系的車不安全呢
因為比較輕，有種偷工減料的感覺，看著很不安全，沒有厚重感。日系的車在很多交通事故中的死亡率很高。根據全國交通資料顯示，我國每年死在日系車的交通事故的死亡率都很高，在大資料的對比之下，導致越來越多人認為日系的車不安全。因為日系車為了打造舒適感在重量方面會用許多較輕的材料，導致他不耐撞。認為日系車不安全...