1樓：
本田凌派作為本田汽車在中國投放的特供車型，在市場上還是取得過不錯的成績，但是隨著國人對於車身尺寸長度的深度迷戀，再加上凌派已經服役多年這款車型似乎開始了自己的退役之路。
本田凌派的外觀還是十分亮眼的，特別是前臉那兩對修長的led日行車，讓這款車看上去很引人矚目，但是車身尺寸上也正是這款車最大的弱點，在同級別車型中本田凌派的表現絕對是最差之一。
內飾方面這麼多年基本都是沒有進行任何升級改款，風格上略顯老氣，跟目前市場上主流的運動型內飾相對，本田凌派也完全處於下風。
動力系統目前只有1.8l的自然吸氣的動力版本，這款發動機與本田的傑德所搭配的發動機型號是一樣的，在動力輸出表現上還是挺不錯的，但是由於這款發動機技術已經比較老舊，所以在油耗表現上相對於目前本田的最新地球夢發動機會遜色不少。
2樓：斌
就本田凌派這部車來講，比較適合新手，**也是相當便宜，品牌也錄屬於本田，在這個**來講算是款不錯的車，值得使用者去購買。
這款車屬於緊湊型車，就是內部空間較小的車，總體來講還是效能不錯的車，並且還分為好幾種版本，有普通版也有豪華版，對於新手司機來說，還是款不錯的車，從車子的發動機引擎等等來看，相比較而至，還是令人感到滿意的，對於安全系統問題，也是具有著國家的認證，所以說車主們並不擔心這個問題。
其產品的售後服務情況相對來說也是令人滿意的，畢竟有著本田的號召力，一旦車子內部出現故障，售後人員都會盡力的幫你處置這個問題，在車身設計方面，也是採用流水般的車型，從外觀上也比較上檔次，以這個**能買到這部車，還是划算的。
3樓：智慧百科職場張老師
回答您好很高興為您解答對於您上面的那個問題我覺得不太好。
凌派目前只有三缸版本，你說三缸就三缸吧，畢竟不少對手也都在用，但別人的三缸至少在新車狀態下不怎麼抖，凌派是買來就抖。怠速抖，低速也抖，倒是省了座椅按摩的錢。
另外就是凌派的安全性，正面25%偏置碰撞和側面碰撞的得分都只是「m一般」，造成失分的一個重要原因是測試車型沒有側氣囊。你再去看看凌派的配置，真的就是13萬以下全是丐版，只有頂配有側氣囊，但花14萬買輛凌派，不是搞笑嗎。
當然了，凌派的確有做得好的地方，比如空間大，比如油耗低。但空間、油耗和舒適度、安全性相比，誰更重要一目瞭然吧。
提問值得買嗎
2021**凌派舒適版自動擋值得入手嗎
回答您好，我個人覺得不值，我是不太喜歡這款的呢。
提問大眾速騰值得買嗎
回答您好，大眾速騰還不錯。
相比較來講，還是大眾速騰的好一些。
提問奔騰b70轎車款，值得可以買嗎？回答
您好，也是個不錯的選擇
提問這款車如何，值得買不
回答您好，是值得買的，同級別價效比還是比較高的，無論是外觀還是效能，以及內飾，還有安全性都很不錯的呢。
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4樓：木倉買車網
凌派在緊湊級家轎中不算是明星產品，除空間較大以外，沒啥亮點，不過凌派銷量不錯。前段時間凌派也完成了換代，換裝了1.0t三缸渦輪增壓發動機。
或許本田早就意識到了，小排量+渦輪才能長遠發展。
凌派這款車怎樣啊？值得入手嗎？
5樓：聆聽生活
廣汽本田凌派這款車，動力油耗滿足家用，配置較為豐富，性價不錯。雖然之前有部分車主反映過汽油箱異響，但是廠家已經更換了油箱，現在投訴量有明顯下降。建議您親自試駕後再做選擇。
第一就是大！車長4756毫米，這尺寸在同級別可是傲視群雄的存在。
第二就是車內空間寬裕，得益於車身尺寸的優勢，車內空間也相當寬敞，不管頭部空間還是腿部空間，都能讓人滿意。
第三就是外觀內飾比較漂亮，凌派號稱小雅閣，尺寸優勢使得外觀比較有氣勢，內飾設計簡約，討人喜歡。
6樓：汽車007大師
回答您好！作為中國特有的本田車型，凌派自2023年6月上市以來，其銷量基本保持月銷破萬的水平，可以說是一款深受國內消費者喜愛的緊湊型合資車。優點一：
新車外觀在設計理念上和十代雅閣十分相似，因此也就有了「小號版雅閣」的稱號。蜂窩狀格柵搭配犀利的大燈，看起來十分年輕時尚，比現款要銳利許多，更適合80/90後。
優點二：
內飾佈局簡約清晰，不僅用料比較考究，最重要的是配置方面十分豐富，多功能方向盤、大尺寸顯示屏、電動天窗一應俱全，同時還提供了acc自適應巡航、車道偏離預警、車道保持等主動安全配置，這在同級別車型中並不常見。除此之外，**軸距還加長了80mm，乘坐空間變得更加可觀。
缺點，三缸發動機！
祝您生活愉快！
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7樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
凌派這款車挺不錯的。本田凌派動力很強勁，外觀相對也很好看，安全配置也比較好，而且油耗也比較低，凌派沿用了思域的1.8升i-vtec發動機，可在6,500轉時壓榨出137匹最大馬力，至於17.
5公斤米的最大扭力可在4,300轉時悉數輸出。
主要優勢：
廣汽本田將凌派的目標客戶群定位於80後的年輕消費群體，為凌派打造了一副酷炫的前臉。外觀設計匯入cool dragon元素，包含流行的中國風，整車呈現出大氣卻又不失動感、時尚氣息，符合年輕消費者的審美觀。
8樓：匿名使用者
我覺得凌派各方面的表現都很不錯，空間優越，2730mm的軸距，無論是乘坐還是儲物空間都令人滿意。而且凌派動力充沛，空間感強大，最重要的是價效比也很適合，十萬左右的**，卻擁有非凡的實力，是非常值得入手的。
9樓：木倉買車網
凌派在緊湊級家轎中不算是明星產品，除空間較大以外，沒啥亮點，不過凌派銷量不錯。前段時間凌派也完成了換代，換裝了1.0t三缸渦輪增壓發動機。
或許本田早就意識到了，小排量+渦輪才能長遠發展。
10樓：匿名使用者
凌派的話相對其他的車型，在外觀的等各方面，感覺都挺好的，而且空間感也強，依靠廣本做產品背書，實力肯定是毋庸置疑的，目前的市場口碑也不差，建議你可以去4s店試駕感受下看。
誰買過2019款的本田凌派的車，討論下這部車的特點？？？ 50
11樓：匿名使用者
我的也是2019款，12月入手豪華版，落地是13。排量不大，馬力可不小122匹。現在開了大半年了，1萬公里。
提速可以的，我該車前是帕薩特。油耗也可以，不開空調是6.1個，外觀好看才買的，三槓沒有毛病，和前車帕薩特四缸感覺不出來。
不滿意的是方向盤重，帕薩特方向盤很輕，平時用二個指頭轉方向盤的，凌派就不行了。不過方向盤重點有好處是高速行駛車不飄的感覺。
還有點是隔音比帕薩特差，畢竟帕薩特是20幾萬的b級車，其實不算凌派毛病。
12樓：匿名使用者
隔音不好，底盤餘震多，只是表面現象
特供車，安全性差，設計標準低，缺陷多，後市場開發不完善，售後技術跟不上
軟體更新速度慢，解決問題速度慢，都是打跟上無法解決的問題現階段，國人汽車文化越來越成熟
想再造一個"德原朗"沒那麼容易
凌派這種車的出問題的概率，遠遠超過了自家的鋒範思域等車型白話理解，二代飛度平臺改出來的車，搭載了一臺清庫存的發動機標定不下成本，靠堆配置高競爭，結構安全參考中保研要動力沒動力，要省油不如自家其他車型，只剩大和不便宜的**
13樓：歐修謹
作為一款中國市場的特供車，2019款本田凌派和雅閣基本上在外觀上保持高度一致，但是在配置方面還是顯得有些小氣了，尤其是十六寸的輪圈確實是個敗筆，空間方面一點不用擔心，比思域還誇張。2019款全系採用1.0t小排量發動機，動力引數還不錯，油耗上和卡羅拉不相上下，就是發動機聲音稍微大點，高速急加速不太給力，操控上偏軟，舒適性很好。
作為一款緊湊級轎車，如果你比較看重舒適性和價效比，家庭用途居多的話，2019款本田凌派完全可以滿足你的需求。
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