1樓：匿名使用者
可以說有區別，可以說沒多少區別。先說說區別，本科在大學的平臺就比專科的廣，理論學習紮實，包括英語能力等，就業籌碼比專科多。而且有的單位招生就要求本科學歷以上，就直接把專科攔在門外了。
我是中國民航大學的，本科和專科的專業實習其實沒多大區別，專業課也比較接近或相同，不同的是本科專業基礎課比專科學的多，可能對於剛參加工作沒什麼用，但對長遠肯定是有用的！如果被同一個單位錄取了，大家一開始乾的活是一樣的，也就是說起點是一樣的，如果大家同樣努力，我相信本科的肯定有優勢！但如果不努力，反而有被趕超的可能！
記住要終身學習！前途靠自己把握~謀事在人，成事在天！
2樓：愛死了昨天權
專本區別不大，進去都是機務，只是本科機務的就業會更好些。本科機務還有一個好處就是如果工作三年以後想轉技術員，就必須要本科文憑，然後還可以考工程師等職稱。
航空機務，也就是（飛機檢修），英文是（aircraft maintenance management）保障航空機務系統飛行安全，機械、航電裝置等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在80%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。
3樓：匿名使用者
本科升工程師比較快 大專沒什麼前途
前輩們在航空公司機務和勤務有什麼區別
4樓：匿名使用者
我來回答你，bai航空機務指的是從事du航空zhi器維修費工程技術人員，dao
一般分為航線維修版，定檢維權
修，部件維修，俗話就是外場，內場，修理場，這類人員一般需要高等院校進行長期的學習和培訓，學識學歷要求高。而航空公司勤務主要包括保安，安檢，司機等等一些地面服務人員，兩者區別還是很明顯的。
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