1樓：一螞柒
摩托車電動車，疝氣燈該如何安裝呢？原來這麼簡單隻要接3根線就可以了，但是要注意細節。
2樓：我徹底心冷了
除了遠近光的線，另一根壓在摩托車的大架上就行了，其中一根是零線。
3樓：希落韻風
你找個電動車店老闆或者附近的小修理鋪幫忙
只需要10塊錢。。。
4樓：徐聞楣
【個人意見，僅供樓主參考】
1、一般，大眾化的摩托氙氣燈，供有兩組接線。一組：紅色線帶保險絲和黑色線；二組：黑線、藍線、白線。
2、一組：紅色帶保險絲的線接蓄電池正極；黑線接蓄電池負極。
3、二組：黑線接原大燈的負極；藍線接原大燈的遠光燈線；白線接原大燈的近光燈線。
4、如果，遠近光燈線互相接反了，則氙氣燈不會「擺頭」沒有遠光，即燈開關在遠光檔，燈還是照在近光位置。只需兩線對換一下即可。
摩托車疝氣大燈怎樣安裝，接線？
5樓：匿名使用者
一：購買前首先先確定車子大燈是否是直流供電的（不起動車子就能直接開大燈是直流供電的）。
二：燈碗燈泡介面分三種， 1 單爪：不適合改h4遠近光的氙燈，燈碗口改動太大，適合改單遠光，不需要破壞燈碗口。
2 雙爪：這類燈泡自己不帶底座，要用車上的底座的。而車上的底座分金屬燈泡座與塑料燈泡座，金屬燈泡座是用鋼絲扣在燈碗上的，改h4氙燈比較簡單。
雙爪的燈泡座三個腳為等邊分佈，h4的三個腳為等腰分佈，只要燈碗下面二個口子修改一下，能放下h4燈泡並放平就行了，大都不需要再調焦。塑料燈泡座的口子要小，需要磨大1－2個毫米。大部分的口子需要磨平，才能與原車燈發光點對齊。
固定燈泡需要另想辦法。 3 h4:這種燈泡座大都無需任何改動，直接裝上就行。
個別鈴木系列車子燈碗口徑較小，需要開個小口。總之，一般來說，百分之八十的車都是用h4型號的。並且由於hid燈泡型號的特殊性質，只有安裝h4型號的才能保證能有遠光和近光。
單爪和三爪裝後一般只有一個光了，不分遠光和近光。
三：車友無需要問店主安裝難易，每個人的動手能力不同，所配用的工具不同，店主無法回答。打個比方同一款車，有車友開過來店主幫忙安裝一次花了30分種，車友在評價中說原來安裝很簡單，而有幾位車友在自已的安裝過程中花了好幾個小時，然後在評價中說：
安裝沒有店主說得這麼簡單，呵呵，無語。在這裡店主推薦幾樣小工具，用於修改燈碗，車友一定會事半功倍，（斜口鉗、頂切鉗）如果是摩托改店建議再配一個小電磨。
四：至於改氙燈的效果，也請車友也不要再問了，首先氙燈的亮度是不用懷疑的，但光型是需要燈碗來配合的，車友調節焦距的能力也不同，店主實拍幾個有代表性的車子放在商品的網頁裡，效果作參考。比如伸縮燈近光的明暗線，是一定要燈碗配合的，有些波紋玻璃面罩的大燈無法 有這效果，明暗線不清晰。
五：有些車友會諮詢店主該配哪款燈適合自已，如果車友平時喜歡只用遠近光裡其中一組光的，那適合改氙滷燈（分近氙遠滷與遠氙近滷二種）優點是**實惠，氙燈這組光極強，缺點是滷燈效果差。如果車友平時遠近光都用的，而且燈碗後面有足夠的空間，那建議用雙向伸縮燈，優點是遠近光全是氙氣燈，變光速度快，與開關同步。
缺點是燈尾部大一點點，個別車空間不夠。
6樓：一螞柒
摩托車電動車，疝氣燈該如何安裝呢？原來這麼簡單隻要接3根線就可以了，但是要注意細節。
7樓：膽小
疝氣燈只有一個燈絲，所以，等你改裝上之後，要麼把它調成遠光，要麼把它調成近光，遠近光是沒法變換的，處分你有兩個燈泡的車。至於接線，你的《藍線，白線、綠線》，三根線分別是遠光線、近光線，接地線，摩托車和汽車的接線方法可能不一樣，你可以試著接，先開啟大燈開關，找出那一根是接地線，然後再用另外的任意一根線，兩根線接疝氣燈的兩根線即可。
8樓：匿名使用者
靠，你大燈後面的兩跟火線一根打鐵線，那兩根是一個遠光一個近光把他減斷，和氙氣燈的那兩根遠近光線相接就可以了，一般氙氣燈遠近光線的顏色和大燈後的顏色是一樣的，你對顏色接上就可以了
9樓：匿名使用者
三根線分別是：搭鐵線（負極一般是綠線或黑線）、遠光、近光，疝氣燈不用接搭鐵線，只接遠近光線（白、藍線）就可以，
10樓：西部紅柳
**130以下的可以說99％是直流安定器，你裝了絕對後悔，網上有個氙氣燈安裝圖，一眼就看明白了
11樓：匿名使用者
沒見過伸縮燈和擺角燈吧
摩托車疝氣大燈如何安裝？
12樓：匿名使用者
您好！疝氣大燈可以選擇型號匹配的進行安裝，但是功率較大的疝氣燈容易將燈罩烤化，建議使用原廠燈或者安裝led燈，改裝功率過高的疝氣燈屬於非法改裝。
想改h1疝氣燈到摩托車怎麼改？如何接線
13樓：鄂瑰
【個人意見，僅供樓主參考】 1、一般，大眾化的摩托氙氣燈，供有兩組接線。一組：紅色線帶保險絲和黑色線；二組：
黑線、藍線、白線。 2、一組：紅色帶保險絲的線接蓄電池正極；黑線接蓄電池負極。
3、二組：黑線接原大燈的負極；藍線接原大燈的...
摩托車氙氣燈 怎麼安裝線路
14樓：星願老師
摩托車氙氣燈安裝線路，摩托車氙氣燈一共就3根線，藍色線為電源線，白色線為負極線，黑色線為搭鐵線；具體的操作步驟如下：
1、摩托車氙氣燈一共就3根線，藍色線為電源線，白色線為負極線，黑色線為搭鐵線。如下圖：
2、找到摩托車上的車燈的三根線（電源線，負極線，搭鐵線）。
3、將氙氣燈的3根線對應摩托車上的3根線，準備接線。
4、藍色線和藍色線對應，都是電源線。
5、氙氣燈藍色線電源線和摩托車藍色線電源線相接，氙氣燈白色線負極線和摩托車白色負極線相接，氙氣燈黑色搭鐵線和摩托車綠色搭鐵線相接，就操作完畢了。
6、將線頭的連線處纏上膠布。
7、將燈泡安裝進燈裡面就操作完畢了。
15樓：匿名使用者
摩托車改裝氙氣燈須知;
一：購買前首先先確定車子大燈是否是直流供電的（不起動車子就能直接開大燈是直流供電的）。
二：燈碗燈泡介面分三種， 1 單爪：不適合改h4遠近光的氙燈，燈碗口改動太大，適合改單遠光，不需要破壞燈碗口。
2 雙爪：這類燈泡自己不帶底座，要用車上的底座的。而車上的底座分金屬燈泡座與塑料燈泡座，金屬燈泡座是用鋼絲扣在燈碗上的，改h4氙燈比較簡單。雙爪的燈泡座三個腳為等邊分佈，h4的三
個腳為等腰分佈，只要燈碗下面二個口子修改一下，能放下h4燈泡並放平就行了，大都不需要再調焦。塑料燈泡座的口子要小，需要磨大1－2個毫米。大部分的口子需要磨平，才能與原車燈發光點對齊。
固定燈泡需要另想辦法。 3 h4:這種燈泡座大都無需任何改動，直接裝上就行。
個別鈴木系列車子燈碗口徑較小，需要開個小口。總之，一般來說，百分之八十的車都是用h4型號的。並且由於hid燈泡型號的特殊性質，只有安裝h4型號的才能保證能有遠光和近光。
單爪和三爪裝後一般只有一個光了，不分遠光和近光。
三：車友無需要問店主安裝難易，每個人的動手能力不同，所配用的工具不同，店主無法回答。打個比方同一款車，有車友開過來店主幫忙安裝一次花了30分種，車友在評價中說原來安裝很簡單，而有幾位車友在自已的安裝過程中花了好幾個小時，然後在評價中說：
安裝沒有店主說得這麼簡單，呵呵，無語。在這裡店主推薦幾樣小工具，用於修改燈碗，車友一定會事半功倍，（斜口鉗、頂切鉗）如果是摩托改店建議再配一個小電磨。四：
至於改氙燈的效果，也請車友也不要再問了，首先氙燈的亮度是不用懷疑的，但光型是需要燈碗來配合的，車友調節焦距的能力也不同，店主實拍幾個有代表性的車子放在商品的網頁裡，效果作參考。比如伸縮燈近光的明暗線，是一定要燈碗配合的，有些波紋玻璃面罩的大燈無法
有這效果，明暗線不清晰。
五：有些車友會諮詢店主該配哪款燈適合自已，如果車友平時喜歡只用遠近光裡其中一組光的，那適合改氙滷燈（分近氙遠滷與遠氙近滷二種）優點是**實惠，氙燈這組光極強，缺點是滷燈效果差。如果車友平時遠近光都用的，而且燈碗後面有足夠的空間，那建議用雙向伸縮燈，優點是遠近光全是氙氣燈，變光速度快，與開關同步。
缺點是燈尾部大一點點，個別車空間不夠。不過，根據
我的安裝體會，一般都是夠的。
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如果bai 是原車儀表,只要按插頭的形狀du和接線的zhi顏色來接就行了,插錯了一般dao插不上。如內果不是原車的儀表,那容麼線的插頭甚至線的顏色所代表的意義和數量都可能不一樣,這樣就要由維修人員先根據情況判明線的功有,然後再按情況接線了,建議去當地修理摩托車的地方弄吧,不懂摩托車電路的可能接不好,...