1樓：職場小白南瓜
高速公路上的服務區休息超時收取費用是為了控制客流量，眾所周知高速公路上跑的車非常多，如果每個人休息的時間過長，肯定會影響到下一個需要休息的人。
2樓：小u自**
因為高速服務區的車位非常有限，為了能讓更多的車主得到休息的機會，限制了最長休息時間。
3樓：啦啦啦
因為服務區資源有限，高速路上也沒有別的地方休息，為了資源最大限度的利用，用超時收費的方式來合理利用資源。
4樓：菸灰缸的打火機
我沒怎麼超時過也沒被收過超時費……如果有這超時費那堵車的時候也應該按程度打折或者免費
為什麼高速上的休息區還要收取超時費？
5樓：發兔冷知識
為什麼有的高速的休息區，還要收超時費？
6樓：
高速公路超時費是真正存在的一個費用，意思是你在同一條高速公路內駕駛超過12個小時，就要被高速公路收取一定量的超時費。
高速超時費是指車輛在高速公路 網內超過24小時，路段內(同一條高速線路)超過12小時，均要繳納「超時費」，是為了打擊駕駛員逃費所制定的懲罰性措施，而這種收費標準，一般出現在中短高速公路上，這種高速公路一般只有500-1000km長，就算按照60km/h的最低速度前行，24小時也能跑完。
但是也有個例，如果駕駛員下午駕車，晚上犯困的時候，在服務區休息過夜，第二天早上繼續前行，很有可能就超過24小時，如果出現這種情況，就很可能被收取超時費，而且社會上已經有這種先例，曾經就有某車主因為身體不舒服，在高速公路睡了一晚上，第二天繳納過路費的時候被告知要收取將近400元的高速費，而這段路程曾經自己只要40元就可以搞定。睡了一覺高速費也被翻了十倍。
其實服務區設定的初衷就是方便駕駛員休息，換乘，但是在服務區休息了，下高速卻要收取高速超時費，這個就顯得特別尷尬，有網友找出了美國的服務區標準，美國高速公路休息區每間隔40km會有一個，就是為了給疲勞駕駛的司機休息使用，而且也都是免費使用，不管你呆多久，只要休息好了就可以走，他設定的初衷就是為了保證駕駛員的安全駕駛，當然更不會加收你超時費。
7樓：芳芳侃電影
有的高速休息區要交超時費，到底是什麼原因？
8樓：這很撩妹
因為休息區需要不斷地更換車輛，長時間的停留和其他車進不來。
9樓：你是真的皮
因為休息區的**量很大，這樣才能保證效率，防止發生阻塞。
10樓：戰戰戰戰的家
是為了限制一些人長時間霸佔車位，而導致後面的車主不能休息。
11樓：浪子一個寶寶
高速公路一般只有500-1000km長，就算按照60km/h的最低速度前行，24小時也能跑完。
12樓：你罵我我吃虧
因為車輛非常多，如果你休息的時間太長，會造成阻塞。
13樓：淘淘淘奇
是為了打擊駕駛員逃費所制定的懲罰性措施，也是為了騰出地方給其他的車主休息。
14樓：四十隻獅
因為高速公路在建造完成時就已經有了這個規矩。
15樓：匿名使用者
因為高速公路建造者還要賺錢，不可能停額。
16樓：轉身回眸之間
要不然的話，人們一直在那休息，就會讓一些累的司機無處可去。
17樓：他咯兔卡
這樣做一是為了保證駕駛員的安全，而是為了避免那些駕駛員偷偷逃費。
高速公路服務區休息下高速會收超時費嗎？還需要注意什麼？
18樓：那不行
分省市的，因為國家並沒有有關高速超時費的相關規定，但是不同省份對此有不同的規定。
交通運輸部新聞發言人就高速路收取「超時費」對外表示，在國家層面的行政法規中對此沒有具體規定。但收費公路經營者對應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權拒絕其通行。不過對於所謂超時車是否屬於「逃交、少交」車輛需要進行科學的甄別認定。
事實上具體到各省市的公路收費標準，均由各省市所屬部門根據實際情況制定，一經批准即可實施。因此，對於高速等收費公路的收費標準，不同省份的規定不盡相同。因此，各位經常駕車遠行的車主留神了，雖然國家層面沒有明確規定，但各省市的因地制宜所作出的收費規定一樣具有「殺傷力」。
19樓：365天去旅行
小夥自駕遊甘肅，服務區休息超時發現還有超時費這麼一說，連霍高速甘肅段
在高速公路服務區停車,休息在私家車上過夜,下高速時要額外收費嗎?
20樓：大黑鴨電競
很榮幸能夠回答這個問題，首先可以肯定告訴大家在告訴高速路服務區停車是可以在服務區過夜休息的！
在高速路上如果不出現故障，是不允許停車的，而服務區就是最好的停車地點。因為如果長期駕車的話會出現匹配駕駛的狀況，而這時安全隱患很大，為了避免這樣的情況發生，高速路服務區就應運而生了。車主在長時間開車以後，可以進入到服務區休息或者維修車輛，等自己已經有了上路的狀態以後才能正常駛入高速路。
而在服務區過夜休息也是被允許的，不過上完高速是有一定的時間的，如果長期休息的話是需要繳納一定的超時費的！
但超時費並非是絕對的，很多人可能看完超時稅就不敢在高速路上多耽誤時間，稍作休息以後就巴不得馬上離開高速路藉此逃避這個超時稅！其實超時稅並沒有多麼嚴格的規定，而這個超時稅往往是針對停在服務區為了投機取巧的人準備的，如果僅僅是在服務區過夜休息下，一般收費站的服務人員是不會主動增加超時費的。如果遇到特殊情況，那麼拿出服務區消費的小票或者說明情況，那麼超時費一般是不收取的！
總而言之，高速路上的服務區就是為車主提供便利的，在高速路服務區中過夜休息也是被允許的，不然服務區的意義就不復存在。而有的時候收費站人員詢問也僅僅是因為考慮車主的安全，不然也不會太過干預別人的路程！
因此在長期駕車的情況下，如果感到疲憊，請到距離自己比較近的服務區休息，這樣雖然耽誤了一些時間，但是卻能增加自己的安全係數。至於過夜休息，主要不是耽誤幾天幾夜，一般是沒有任何問題的！
21樓：期待幸福生活的二哈
停在高速服務區休息一晚，會不會收費呢？當你問這個問題的時候，我就覺得你肯定基本上沒有開過高速或者是你這方面有可能也是一個新手，所以這個時候我先不給你解答問題，我首先就要告訴你，一定要注意安全，沒有開過高速或者是開高速開的比較少的你，一定要注意交通安全，這是你必須要做的事情，然後你再考慮要不要付錢。
開高速的話往往是需要付錢的，這邊付的就是一個過路費而已，但這個過路費就是根據你開的路程的長短而不是時間的長短，因為有些時候我們在開長途高速的時候往往都需要休息，然後有些時候我們也會特別的勞累，然後就會到服務區裡面睡上一會兒。
無論你睡多久，你睡三天四天也好，最終你給的過路費就是你從上高速的那個地方到下高速的那段距離所需要付的那點錢。
所以這個時候你不用擔心多出錢，因為他是看你的距離收費，而不是看你的時間收費。
22樓：孤巷裡遇見你
可以在服務區過夜休息。高速上沒有特殊情況是不能停車的，而服務區就是給大家休息過夜用的。
23樓：射手座的
可以。服務區一般都會有賓館，可以在裡面開房間休息，也可以在停車場的車裡休息。
24樓：百科達卡
高速公路上的休息區是可以過夜的，在高速公路服務區過夜，一般以24小時為標準，超過24小時要收超時費，但是一般24小時就夠了。
25樓：匿名使用者
雖然現在**一再質疑。但是現在仍有不少城市收取超時費。和其中就包括在車內休息。
所以建議你，如果非要休息而且又要經濟實惠，那麼你還是找個出口離開高速而後在一個寬敞的國道邊上停車休息，當然如果想要安全，那麼不如進入城區找一個快捷酒店。
26樓：匿名使用者
車輛停在服務區過夜不收費。
27樓：貨車寶導航
一些司機在服務區睡了一覺或者住宿一晚，到後來出高速時被罰了款，這就是所謂的高速公路「超時費」。
高速公路超時費是指車輛在高速公路網內超過24小時，路段內（同一條高速線路）超過12小時，均要繳納「超時費」，這是為了打擊駕駛員逃費所制定的懲罰性措施。
在國內高速公路上有「限時」的概念，高速出入口之間里程除以最低限速（60公里/小時）為計算標準，這項規定主要是提高高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費行為。
28樓：001001夏
在快到24小時之前下高速了再接著上高速不就行了嗎
能在高速公路服務區過夜嗎，要超時費嗎
29樓：y少峰
能在高速公路服務區過夜，但並非所有省份都有高速超時費這樣的規定。
一般以24小時為標準，超過24小時要收超時費，但是一般24小時就夠了。
30樓：阿理**
回答您好，下面由我為您解決您的疑慮，希望可以幫助到您。
親，能在高速公路服務區過夜,但並非所有省份都有高速超時費這樣的規定。 一般以24小時為標準,超過24小時要收超時費,但是一般24小時就夠了。 擴充套件資料:
高速公路服務區作為高速公路產業的發展而產生配套服務設施,對高速公路的快速發展和里程規劃的增加具有重要意義。
提問24小時，這個概念怎麼理解
回答停留時間超過24小時
一般也不需要這麼多時間的
提問噢，謝謝
回答親，您不用太過擔心的。祝您出行愉快！
親，記得加關注，給個5星贊呃
更多6條
31樓：我有
可以在伺服器過夜,一般以24小時為標準，超過24小時要收超時費，但是一般24小時就夠了。
服務區也稱為休息站，在高速公路等場合出現，主要的用途是供短暫休息，並提供服務，比如廁所、加油站、小賣部等服務。
在服務區通常會有加油、購物，甚至於會有住宿裝置。
32樓：說車小李
通行費40元卻被收了385元，高速超時費到底怎麼避免被誤收？
33樓：匿名使用者
可以在服務區過夜，不收
34樓：萇蓓
可以的，一般以24小時為標準
35樓：
江蘇高速超時費收多少
能在服務區過夜嗎？要超時費嗎？
36樓：說車小李
通行費40元卻被收了385元，高速超時費到底怎麼避免被誤收？
37樓：熱情的
可以在服務區過夜的，不需要交超時費
高速公路上服務區休息收超時費麼
38樓：
超過10個小時（含），並且沒有合理證明的情況下才收費，按省內距離本站最遠站收費。
高速超時費是指車輛在高速公路網內超過24小時，路段內超過12小時，均要繳納「超時費」，這是為了打擊駕駛員逃費所制定的懲罰性措施。在中國的高速公路上確實有限時的概念，高速出入口之間里程除以最低限速(60公里/小時)為計算標準，這項規定主要是提高高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費行為。
如果司機只是停車在服務區內休息，只要儲存好服務區的發票或者收費票據，在出收費站時向工作人員出示就可以免除超時費。
實際上，交管部門設定超時費，其根本目的不在於不讓司機在服務區內休息或者停留。而是為了杜絕不法分子在進入高速公路之後，通過換卡、棄卡的方式，出現長時間行駛但進出收費站距離非常短的現象，以達到逃費或少繳費的行為。
39樓：
1.產品款式。快節奏的都市生活讓人們越發重視辦公生活質量，於是現代企業休息室傢俱會成為未來辦公傢俱的主打產品，主要呈現現代時尚休閒的風格，由於做工上的材料需求因素，上海辦公傢俱廠都儘量減少油漆、板材等環保效能不好的材質，主要以鋼木結合、玻璃、布藝辦公傢俱。
採購鋼木傢俱時主要注意鋼材的厚度、五金、功能等主要的因素，這樣可以大大的減少判斷辦公傢俱好壞的繁瑣工作，分分鐘你就會變成專家！
2.考察辦公傢俱廠十分有必要，摸清楚潛在合作物件的實力、特色、團隊專業性等，採購現代休閒沙發、吧檯椅、茶几等傢俱，只關注產品好不好其實不對的。
我們都知道現代辦公傢俱的銷售模式與十年前相比已有很大差別。上海辦公傢俱行業競爭相當激烈，相互比拼的就是專業、售後、服務、產品的更新，現在上海辦公傢俱廠慢慢將經銷模式轉向直銷模式，產品直接轉到終端客戶手中，作為消費者那就要注意售後服務問題了！各方面考察好傢俱企業，找到最合適的辦公傢俱廠商。
高品質的休閒辦公生活,上海辦公傢俱廠宜洋傢俱為您呈現,我們專注為企業提供健康舒適的休息室時尚辦公傢俱
高速公路上服務區有修車的嗎
有修車的。高速公路服務區是指專門為乘客和司機停留休息的場所，應提供停車場 公共廁所 加油站 車輛修理所 餐飲與小賣部等設施。高速公路服務區組成 1 綜合服務樓 為司機 旅客提供休息 放鬆和娛樂的場所。給長途旅行者提供安靜 舒適 幽雅的休息環境。提供鐘點房服務，以滿足駕乘人員的短時間休息和調整體力的需...
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