1樓：欽明達罕彩
汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；
氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/洩漏；冷卻系統與氣缸之間洩漏；空氣流量
感測器故障。
怠速不穩的分類
1.如何觀察怠速不穩
①觀察發動機缸體抖動程度，也可以**機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的
油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速錶或讀資料塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或
在期望值一側劇烈抖動，程式中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷（開啟燈光，自動變速器
掛上擋等）怠速值、空調怠速值、暖車怠速值；③原地啟動發動機，坐在座椅上感覺車身劇烈
抖動。2.
按出現規律分類
①冷車（冷卻液溫度低於50℃）有節奏的不穩；②熱車（冷卻液溫度高於50℃）有節奏的不穩
；③無規律的劇烈抖動
一、兩下。
3、按抖動程度分類
①正常，以怠速期望值±10r/min抖動；②一般不穩，以怠速期望值±20r/min抖動；③嚴重不
穩，超過怠速期望值±20r/min抖動；④在怠速期望值的一側劇烈抖動。
4.按原因關聯分類
①直接原因，指機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各
汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩；②間接原因，指發動機電控系統不正常，導致混
合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。
5.按故障系統分類
2樓：匿名使用者
新車剛開的時候抖不抖，如果不抖動，現在抖動肯定就不正常額。這車高壓縮比早燃是直噴車普遍不好規避的現象，遇到這種情況先檢測故障碼，沒有的話就可以排除配件故障，可以嘗試清潔下油路，有可能是燃油遇到不太好的導致了燃燒不好的抖動。可以用國六標準的新增劑或者第六代燃油新增劑，這個車目前不是什麼大問題可以正常行駛，就是遇到了就早點清潔，本身廠家就建議定期清潔以防直噴發動機的早燃太嚴重，這種現象會越來越嚴重，低成本的清洗還是可以的，總比日後壞這懷那更換配件好多了，燃燒不好的問題更換配件很多時候也是無解的，因為油路一旦髒了換什麼配件都會遇到燃燒不好抖動。
本田crv怠速抖動
3樓：匿名使用者
經過了很都的檢測和維修，更換配件，現在可以肯定的是機器的配件沒有問題，唯一沒有認證檢測的就是燃燒質量。
怠速抖動，大部分簡單歸結就是燃燒不好，處理起來很簡單，因為油箱的燃油不能保證長期不帶有雜質，也不保證油路不髒，因為加油站都是定期清潔地下油罐的，
何況家用車的油路，油路的膠紙雜質水分參與燃燒就失火缺缸抖動，這個環節你沒有初六的話，可以在油箱使用三次司有普燃油新增劑新增劑，之後跑三箱油，
如果真是油路髒了導致的，這現象就會消失發動機平順。就沒有平順，定期清潔也沒錯。你可以借鑑下。我同事之前就是抖動和換了很多配件沒有好，最後清潔搞好的。
這就是怠速抖動的一種現象，換了那麼多配件修理廠也肯定檢測故障碼，一定是沒有故障嘛，說明火花塞沒有問題。
這時候只要重點檢查油路問題就好了。油路是測不出來，尤其是油路髒了會導致燃燒不好，怠速因為噴油有限會比較明顯，給油後大油量噴色掩蓋了這個問題，車會比之前費油很多。
解決也很簡單，油箱加2個司有普，跑完一箱油後就會明顯改善了。你可以借鑑。
4樓：時光簡訊
要是配件沒有問題重點就是清潔油路就可以了，沒什麼的。反正定期清潔油路也是必要的，先從這裡入手，之後不行再考慮配件逐步排查。上次我同事是先換了好多配件，也沒有故障碼，但是還是不行。
就是抖動，測試還是缺缸，後來一個從店裡出來自己乾的修理給加了2個司有普，跑了2箱油缺缸現象消失。
5樓：謖灸減少馱
很有可能是車的變扭器壞了，我的車以前也這樣，剛去廣發變速箱維修中心換了個改良版變扭器，故障就沒了，可以試試
6樓：匿名使用者
這個是積碳導致的！積碳確實會因為多改變了壓縮比油些 抖動，但還不一定很多，可以肯定的是燃燒不好，這個沒錯。
燃燒不是油路髒了導致的、加油站都要清潔油罐的，加的油不都給車理了。所以燃燒不好油路髒這都常見，只是大家沒意識到這個現象。
定期清潔油路不等於就是清潔積碳，但是積碳一定是不清潔油路導致的。 你可以給車裡加兩個司有普油路清潔劑，這樣就會清潔乾淨燃燒不好抖動就會解決。
7樓：愛笑的小
不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
我的汽車本田crv怠速開空調好像有點抖動。知道什麼問題嗎？2.0的。 20
8樓：abu小橘子
本田crv怠速開空調抖動，這是正常現象。
空調的壓縮機很費能耗，在開啟的瞬間，發動機由於壓縮機的阻力會有轉速的下降，然後發動機會根據壓縮機的開啟訊號增加噴油量，消除這個阻力，但是銜接的過程會有一個空隙，所以就會出現抖動的現象。
避免這個現象只需要在開啟壓縮機的時候，踩下油門踏板，讓轉速升高到1200到1500百轉之間，等到壓縮機開啟後鬆開油門，此時怠速已經經過加農，就不會出現抖動的現象了。
使用汽車空調的注意事項：1、如果汽車長時間行駛，水溫高，而且使用的環境處於及高溫狀態，應該避免開啟空調系統。
2、如果汽車已經出現高溫，不能開啟空調系統。
3、經常更換空調濾芯，會提高空調的製冷能力。
4、室外氣溫如果低於0攝氏度，空調系統是不會工作的。
9樓：途虎話養車
常見的故障點有以下幾點：
1.進氣歧管或各種閥洩漏
當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。
當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。
常見原因有：進氣歧管墊子老化導致漏氣，進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞，真空管插頭脫落，破裂廢氣再迴圈（egr）閥關閉不嚴等。
2.節氣門和進氣道積垢過多
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
常見原因有：節氣門積炭，節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭。
3.怠速空氣執行元件故障
怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。
常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡，節氣門閥板因積碳導致卡澀。
4.進氣量失準
控制單元接收錯誤空氣流量感測器訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量不準，混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。
常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；發動機控制單元線束接觸不良或發動機控制單邊本身的出現了故障導致。
10樓：匿名使用者
怠速抖動說明怠速出了問題，沒有故障碼說明發動機無故障，c-rv使用的是電子節氣門整合控制，包含怠速控制。建議清洗節氣門並進行匹配。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
這款車在開空調時發動機都有些抖動，只要是轉速穩定就沒事，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
您好，清洗節氣門就可以了！希望幫到您！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：運營阿幹
稍微給點油，有可能換得機油了
本田crv為什麼車在怠速時明抖動的厲害
14樓：毛職汗和玉
您好:根據您的車況分析主要原因可能是因為發動機內部積碳過多導致的。車輛不會有太大的問題，重點檢查一下電子節氣門體的積碳情況，有可能是節氣門體被汙染導致的怠速不穩，清洗積炭後就可以解決了。
15樓：匿名使用者
這個問題是感測器檢測到的燃燒排放不合適引起的抖動。不是什麼大毛病只要從清潔油路入手就可以了。要是新車的話更不是配件的問題了，因為油路長期不清潔或者說加油站的燃油加入後也會造成油變髒，因為加油站就是要清潔油罐的，所以私家車一定也要清潔的。
長期燃燒不好就是積碳了，排氣管黑乎乎（直噴車），解決辦法很簡單，油箱加司有普燃油清洗劑新增劑，一次 清潔油路雜質膠紙和水分了，要是油積碳比價大就多用一次就可以。
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