1樓：甕楚媯子
上班18公里，這樣遠的距離是不適合騎電動車的，還是買個摩托車比較適用。
現在的摩托車還沒有油電兩用的，或是很少，三輪車到是有油電兩用的，不過好象不適合你用。
摩托車的種類很多，有跨騎、彎樑和踏板三種，如果你以前使用的是電動車，那麼還是換個小排量的48/50cc踏板摩托車比較合適，***的**在4000元以上，油耗不是很大，駕駛和電動車差不多，但動力性和質量要比電動力好得多，也結實耐用得多，以大陽、輕騎的這種小踏板現在賣得比較好。100/125cc的踏板車油耗較大，用得住的**要在5000元左右才行，一般國產大品牌的車都是可以的，合資品牌的車質量更好，但**較高，超過6000元。
跨騎車的品牌和車型非常多，穩定性和耐用性更佳，一般125cc**在4000以上，這種燃油助力車質量普通不佳，還是直接買兩輪摩托車為好。一般70/90cc的**不超過4000元，油耗很低，維修保養也比較便宜。
彎樑車結合和踏板車與跨騎車的優點，油耗低，駕駛方便，適合任何路況和人群使用，車子本身的**也比較便宜，一般4000元左右的質量就用得住，5000元左右可以買個最好的。這種車型也有很多所謂的助力車，擔一般小品牌的**雖然便宜，但質量卻很差，所以，還是要買個品牌車。
一般象彎樑車百公里實際油耗不超過2升，大概摺合每公里一毛錢，跨騎車大概百公里2.0－2.0升左右，踏板車油耗較大，125cc的在百公里3升左右，48/50cc的大概在2.
2升左右。養護費用主要就是定期更換機油的費用，一般的車都是2000公里左右換一次機油，每次大概30元左右。
不過，北京市區禁摩，不知你所在的地方能不能騎摩托車。
2樓：屠若翁睿慈
建議還是買純摩托,兩用的也不便宜,到時你弄個摩托車牌子,去加油你說人家給不給你加,還是買摩托吧,現在也沒人管,自己小心點就行了,買個牌子100多塊(真牌子--b牌),就加油時用
有沒有用過油電兩用摩托車的人說說這種車好不好用？
3樓：匿名使用者
這種車設計思路是好的，但是一般的質量都不是太好。並且這種車沒聽說過能上牌的，購買的話一定要謹慎
4樓：青鳥的蔚藍天空
這種車用起來還是挺方便的，只要加滿油或充滿電可以用好多天的，但是質量比較一般，當然這也看你買什麼價位的了，畢竟一分錢一分貨嘛。
5樓：越兒她爸
還不成熟，基本屬於小廠自行拼裝，沒有正式審批。
這種小摩托我周圍有人用，湊活用也可以，雖然其油、電都不精，但是確實很方便，如果你沒啥講究，僅僅是為了方便，騎正式摩托嫌重、大、費油，騎電動車嫌續航不夠，可以買一個用用。最好是在郊區、鄉村用，這車應該不能掛牌，要是在城市出事故，按正規程式走就不划算了。
什麼是油，電兩用摩托車？
6樓：匿名使用者
其本質以電動為主體，增加了一個汽油發電機。大家知道，電瓶的續航里程是有限的，增加了汽油發電機既可以給電瓶補充電量，又可以（整流以後）直接驅動電動車。
7樓：天涯月洛
可以燒油也可以用電啟動的摩托車
油電兩用的電瓶車好嗎？質量怎麼樣
目前市場上主流的油電混合汽車都只是環保宣傳產品，並非真正意義上的環保汽車，意義大於實際。電動車扭力大，但電池續航能力差，同時造價比較高，所以目前的油電混合車都是個過渡產品，並沒有成型，也沒有相應的安全標準。鋰電池體積小重量輕充放電快穩定性好，但容量小易爆抗撞擊差 鐵電池體積大重量重充放電慢，但容量大...
錢江摩托車怎么樣翱，錢江摩托車怎麼樣啊？
垃圾車 提速馬力與動力都差 而且外觀難看 特別是太子系列沒男人味 街車更是難看 頂槓機只有跑鄉下 鏈條機跑高速的 大地鷹王250太子和街跑都是一百三至一百四十邁 雖然我車耗三毛一公里 但是騎著過癮就可以了 美國大片裡的太子機車跟大地鷹王可是很像哦 一燈一表 一邊一根排氣管 提速快 馬力大 中國的哈雷...
飛鷹摩托車好不好,飛鷹摩托車怎麼樣
好 當然相比吉利這種品牌而言 飛鷹摩托車絕對的好 本人現在用的就是飛鷹fy150 3霹靂俠都用了3年了 什麼毛病都沒出過 飛鷹摩托車絕對的好 國內的2線品牌,但是質量,做工以及技術絕對趕超一線 比如飛鷹的刀螂出口歐洲.yamah車玩等系列則返銷臺灣,所以飛鷹的車很好的 本人摩托車修理工.飛鷹摩托車怎...