1樓：
1、dsg無改善，先天缺陷，而且大眾也沒有任何動作來解決它。
2、高7軸距加長，低配的變成扭力樑，運動性下降無疑。
3、為安穩，1.6l-6at，只是這款車鐵定要等很長時間，搞不好要加價，1.6l-手動或者1.4t手動則肯定有現車且不加價。1.4t-dsg巴不得你馬上提車。
4、路越堵，這個乾式dsg變速箱出問題就來得越早，相反，天天高架或高速的，跑了四五萬公里，換檔的抖動可能都非常非常小。
2樓：匿名使用者
等高7 高爾夫的綜合比很高 所以才能成為大眾裡賣的最好的車 雖然大眾的4s店讓很多顧客望而止步 但是不可否認高爾夫是好車 省油耐用 提速快 高速穩 養護低 問題少 至於dsg問題 看看高7怎麼處理吧 高爾夫1.4t一箱油高速的話石家莊北京一個來回還富裕 世嘉的2.0其實也不錯 但是法國車的市區油耗偏高 不過價位便宜
3樓：馬慶賢
改善上應該不大會吧，我覺得你不著急還是等高7吧。
4樓：依然阿煜
其實大眾的dsg這個問題還沒有處理好，只是先跟大眾的客戶說聲對不起，沒有明確的解答方法!閣下是不是隻買德系車，不考慮別的
5樓：匿名使用者
還是高7 好一些，做了比較大的改進的還是。
高爾夫嘉旅和高爾夫有什麼區別？哪款價效比高？
6樓：嚕啦嚕啦的爸爸
高爾夫和高爾夫嘉旅都是屬於大眾旗下的汽車，兩車**上也十分相近。是大眾旗下的兄弟車型，接下來筆者為大傢俱體介紹一下兩車的區別。
外觀
高爾夫的外觀可以說是大眾車型中的經典。車前採用了鹵素燈源，並且配有高度調節和led日間行車燈，這是一個非常實用的設計。此外，車前進氣柵也採用的是大眾家族標準的造型，並輔以鍍鉻裝飾，使整車顯得更加高階。
車尾方面並無其他特別之處，都是標準的大眾車設計。高爾夫嘉旅的話在外觀上與其兄弟車型並無太大差別，但是高爾夫嘉旅的車頭要比高爾夫更高，車尾也有較長的延伸，偏向suv的造型，並且採用了更多的鍍鉻飾條裝飾，更能夠吸引人的眼球。就外觀上看，高爾夫嘉旅更加大氣，華麗。
內飾
內飾方面兩車可以說是大同小異，兩車的中控臺都使用的是軟性材質包裹，不同的是高爾夫的中控臺上的設計較為緊湊，渾然一體，而高爾夫嘉旅在各個拼接部分均採用了銀色飾板搭配，顯得更有層次感。空調出風口也有較大差別，高爾夫的在中控螢幕上方，嘉旅的則在螢幕兩邊，就這方面而言，對副駕駛是非常友好的。座椅的話，高爾夫採用的是皮革和織物混搭，嘉旅使用的就是全織物，相較而言高爾夫的座椅比較耐髒。
方向盤則都採用的是三幅式設計，但高爾夫是氣質方向盤，手感上要比嘉旅好，功能方面幾乎相同。
空間
兩車在空間方面都還是挺不錯的。就單高爾夫而言，前排空間座椅調最高，頭部空間多出了不少，有一拳三指的富餘空間，後排坐上特別舒服舒服，身材不是特別高大的人可以蹺二郎腿，後備箱跟普通轎車無異，能塞下一些出行的基本用品。嘉旅的車型比較偏向suv，所以它跟高爾夫的最大區別還是在於後備箱的設計上，後備箱有個蓋板，可以拿來做空間拓展，比較值錢的東西可以放在蓋板下面，儲物的大型箱子可以放在上面，車內儲物空間隨處可見，基本上能用的儲物設施都能裝不少東西。
所以較載人儲物方面，車型偏suv型別的嘉旅更為實用。
駕駛
動力方面兩款車也基本一樣，普通車型都分別採用了1.4t、1.6t和2.
0t的發動機，但是高爾夫的效能版車型gti則是搭載了一臺2.0t的ea888發動機和7速雙離合變速箱，這款頂配車在效能上還是遠超嘉旅的。由於嘉旅在整體重量要超過高爾夫，再加上其高車身帶來的更大阻力，所以在動力系統相同的情況下，高爾夫的效能是比嘉旅要高出很多的。
在操控方面上，嘉旅由於較高的底盤，所以在高速轉彎時，駕駛員會感受到些許的重心不穩。高爾夫在這方面就顯得比較好，給人的感覺是比較穩重的。隔音方面兩車都表現的較為不錯。
總結
兩車其實差別並不大，但是嘉旅的定位更偏向suv，就功能性和平常家用來說，筆者覺得高爾夫嘉旅的價效比更高，值得購買。
7樓：玄燁煙雨
高爾夫和高爾夫嘉旅都是大眾旗下的一款車型，兩者都屬於緊湊型車，下面對兩者之間的區別進行介紹。
外觀
先看高爾夫的前臉，仔細觀察會發現其車頭隱約可看見一個x，車前蓋兩側與下進氣格柵相結合。進氣格柵兩側是led大燈，大燈的外形非常像變形金剛的眼睛，這遠比鷹眼酷炫的多。
其次是車尾部的led轉向燈，此轉向燈是大眾系列第一款的動態轉向燈，尾部的大眾標識後面隱藏著倒車專用的攝像頭，最厲害的是車頂的全景天窗，試問這個價位其他品牌車輛哪個能做到。
然後是高爾夫嘉旅，車頭部分沒有**高爾夫的酷炫，不過也具有變形金剛的眼睛，led日間行車燈與前大燈的結合賦予了高爾夫嘉旅靈魂之筆。其次，車尾轉向燈採用的不是動態轉向燈，不過更加醒目一些。其餘部分和**高爾夫相比沒有什麼可比性，天窗也為全景天窗，總體比不上**高爾夫。
內飾
先看高爾夫，內部真皮的座椅和方向盤自然不用說的，其特點在於9.2英寸的汽車顯示屏具有比較人性的手勢操作，極大方便駕駛者，藍芽以及手機連線等一樣不會缺少。個人最喜歡的就是智慧化，鑰匙靠近車輛自動解鎖，下車時輕觸門把手自動落鎖，無處不彰顯著高檔。
還有就是內部空調雙區控制，主副駕駛座根據自己的需要改變溫度，對兩者都有好處。最後一點，環繞式音箱給人不一樣的感覺。
然後是高爾夫嘉旅，嘉旅和**高爾夫星幣有不少的差距，功能比較單一，著重介紹一下座椅，後排座椅前後18釐米移動，根據家人自行調節增加舒適度，這一點比較人性化。後備箱空間非常大，500升超大容量，行李上下2級放置。還有一些顯示屏之類的暫時先不介紹了，功能較單一。
駕駛
駕駛講究的是一個舒適和方便，首先高爾夫7擋雙離合變速箱駕駛方便，更加省油。1.4t的發動機加速時可以感受到明顯的推背感，動力足夠。
根據個人需要可有四種駕駛模式選擇，在不同的駕駛環境下改變發動機的各種引數方便駕駛。最讓人驚歎的一點是發動機根據駕駛員腳離開油門車速尚未停止時自動熄火省油減少汙染，踩到油門上時在自動啟動加速。還有一點是各位小白司機的福音，自動泊車入位，遇到危險自動制動。
高爾夫嘉旅，發動機的配置和**高爾夫差不多，1.4t的發動機足夠保證動力。四種駕駛模式選擇，給駕駛人員提供便利。
智慧開鎖，輕觸門把手自動解鎖，行駛中可定速巡航解放雙腳。比較突出的一點是倒車時bsd盲區監測避免發生意外，具有自動泊車的功能，不過沒有新高爾夫功能強大。
總結
介紹這麼多其實可以很明顯的發現**高爾夫無論是外觀，內飾還是駕駛的感受，**高爾夫都是碾壓高爾夫嘉旅，價效比自然不用說，當選**高爾夫。
8樓：匿名使用者
乍一看的話沒什麼區別，其實區別還是有的。價效比的話，我比較傾向於高爾夫。下面就兩車的區別來說一下。
外觀
從車身尺寸上看高爾夫嘉旅儼然就是大一號的高爾夫，特別是車身的高度，差距明顯，一眼就可以看出來，其實就車長來說，嘉旅也是要比高爾夫長約10cm呢。相對應來說，嘉旅的空間要比高爾夫大一些。無論是頭部空間，還是腿部空間。
除此之外，高爾夫嘉旅和高爾夫還在前臉也不一樣，嘉旅的中網要比高爾夫的高一些，以及下霧燈的設計形狀。尾部，牌照位置明顯不一樣，高爾夫的在後保險槓上，嘉旅的在後備箱的蓋子上，兩者的尾燈形狀也不一樣。
動力
動力選擇上，高爾夫可選擇的空間更大，高爾夫有1.2t、1.4t、1.
6t、1.8t、2.0t可供選擇，而高爾夫嘉旅只有1.
2t、1.4t、1.6t三款排量可以選擇。
變速箱上，高爾夫可選擇項也多。而且高爾夫嘉旅的輪胎尺寸要比高爾夫的大一號，高爾夫嘉旅是225/45 r17，高爾夫則是205/55 r16。
內飾
中控臺上來講，高爾夫的多**螢幕靠下，出風口在螢幕上方，而嘉旅的多**螢幕靠上，出風口在螢幕的兩側，這點上來說，高爾夫嘉旅設計的更合理一些。嘉旅偏向於兩邊對稱，而高爾夫則偏重駕駛位，兩者相較，我比較偏向於嘉旅的設計。
總的來說，嘉旅**雖然略高於高爾夫，但是從空間和設計美感上來講，嘉旅比高爾夫好。無論是家用還是出行旅遊，大空間總是有優勢的。
9樓：源於因果
它們在**、底盤配置上都有區別，綜合來看，嘉旅更合適一些。
首先，嘉旅的型號是比高爾夫後出了一年左右的，各方面都是高爾夫的升級版，它的售價在十萬元左右，而高爾夫的售價在就萬元左右。雖然嘉旅比後者貴了一萬多元的**，但是它各方面的升級是遠遠超出這個**的，個人建議嘉旅更合適。
底盤配置上，嘉旅的底盤要比高爾夫高出不少，但駕駛途中和傳統的低底盤車輛一樣穩定，在遇到一些石子或陡坡等路面地形時又會發揮出高底盤的用處，可以盡情駕駛。實際使用中，它基本上可以在任意路面輕鬆保持100公里的時速，不會有方向盤漂移的感覺。
高爾夫的底盤基本上比嘉旅低了十釐米左右，但底盤的做工沒有采用墜飾設計，重量和普通的suv差不多，所以抓地方面只能說一般。它的時速最高可以達到90公里每小時，所以嘉旅更好一些。
10樓：浮生餘記
高爾夫伽利略和高爾夫完全不同吧，前者的車型比高爾夫更加大，但是你要買的話，肯定是高爾夫價位比較好，但是**比較貴。
11樓：浩浩看體壇
這兩款汽車的區別只要在於能源使用的不同，高爾夫嘉旅是新能源，高爾夫是常規動力，兩種型號肯定是高爾夫嘉旅的價效比比較高。
12樓：牢籠者
高爾夫嘉旅和高爾夫區別主要在於配置和車身方面，價效比方面當然是高爾夫嘉旅價效比更高。
13樓：
二者區別是系列不同，**不同，配置不同。個人覺得高爾夫的價效比比較高。
14樓：皮皮皮皮皮
高爾夫嘉旅和高爾夫的區別在於**不同，以及配置效能不同，個人覺得高爾夫嘉旅的價效比高。
15樓：灬焱灬
高爾夫嘉旅和高爾夫的區別在於配置效能上，嘉旅的價效比更高。
關於高爾夫選杆應該注意哪些？
16樓：寶寶的
新手首先肯定是在練習場練習的！ 首先要看杆身長度影不影響正常揮杆的流暢度！在就是看杆頭的甜蜜點打不打，觸球面多不多！
新手一般這要準備一把一號木，一個七號鐵，s杆，p杆，推杆！就夠了！
17樓：匿名使用者
1、容錯度
對於高差點和初學者來說，他們的首要任務是儘可能多地打出好高爾夫球，讓自己成為會打球的人。由於技術水平較低，經驗少，如果一開始就用刀背鐵桿，那恐怕一年下來他們也打不出幾個好球，所以我並不主張初學者買球杆時「一步到位」，按照規律循序漸進才是正解，所以對於初學者來說，選擇容錯性較大的球杆會讓自己的高爾夫球之路更加順暢。
2、套杆**
對於初學者來講，更加不見得是越貴的球杆就越好，只有適合初級階段的學習才最重要。一個人在練習高爾夫的過程中，會根據技術的長進更換兩至三套球具，所以對於初學者來說，想一步到位地購置球具是不太可能的，最理智的選擇是：尋找並選擇一套適合自己的入門級球杆。
3、杆身硬度
杆身一般是用不鏽鋼、碳纖維製作成的。可以根據自己的揮杆速度、力量來選擇相應硬度的杆身，就是說如果你的揮杆速度很快的話，可以選擇硬度比較大的杆身，反之亦然。
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