1樓：樹桖珍
高爾夫和速騰各有優缺點，看個人需求來作選擇。
1。高爾夫是大眾旗下最有影響力的產品之一，已在全球擁有3000萬使用者的高爾夫，成為世界上最暢銷車型之一。
2。速騰是一汽大眾於2023年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為「sagitar」，定位為「德系高效能轎車」，是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代pq35底盤開發的速騰，技術含量與海外車型如出一轍，唯一不同的是海外車型採用的是最先進的fsi發動機。
大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2023年位居《財富》世界500強第7位。
volks在德語中意思為「國民」，wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「vw」。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。
2樓：慶坤說車
速騰和高爾夫的對決，同屬大眾旗下，到底如何選擇？
3樓：手機使用者
區別在哪，我來告訴你
區別在於車形，
速騰和golf6分類不一樣，一個是運動兩箱車，等級和ford fox 307一個等級，但是發動機，變速箱不一樣！確實g6要好上不少！
而速騰定位要比高6好那麼一點點，3箱子，尾燈是led的，也就差個定位價，和3箱子，所以要貴那麼一點！！！
最後一樣是用料速騰要多一點！
同樣pq35高6的提速要比速騰快，因為速騰比高6要重，高的那1w也有車重的比例在！
很全面了，不懂在聯絡吧，我對大眾可是很發燒的！
高爾夫和速騰選擇哪個？
4樓：臺躍象茗
兩廂車還是三廂車，沒那麼難選。我比較喜歡高爾夫，畢竟是運動型車，高爾夫這是經典款到現在都第七代就說明足夠或得市場的認同。但是兩廂車更多是私家車，年輕一些。
三廂就相對正式一點。看你對車的定位了。
速騰和高爾夫哪個好
5樓：慶坤說車
速騰和高爾夫的對決，同屬大眾旗下，到底如何選擇？
6樓：冷風吹拂著你的臉龐
建議根據自身需求購買，因為高爾夫是全球車型，價效比較高。
7樓：朱瑞友
速騰和高爾夫從他們的車型和發動機。以及操縱部分幾乎都是一樣。就是速騰多後備箱，而高爾夫沒有根據你的需要吧。但是我選我選速騰。
8樓：妮妮小樂園
我覺得還是樹藤可能會更好一點，相對來說它的這一個價效比會比較高一點，當然根據自己的需求選擇會更好。
9樓：匿名使用者
高爾夫有高爾夫gt，所以高爾夫有想法可以改的比較花哨
10樓：邯鄲北方汽修學校
速騰和高爾夫哪個好定位不同，針對的人群也不同，**上最接近的高爾夫和速騰進行對比的話，高爾夫在動力上會有優勢，至於哪個更好，當然要根據自己需求來選擇。
11樓：鷺島小惡魔
可可定你們還是買速騰速騰在價效比方面還是會比較高的。
12樓：後英耀
速騰和高爾夫我認為還是高爾夫更加好一點，因為高爾夫的話我認為他的鏡頭是非常不錯，而且他也是非常好的。
13樓：嗯嗯好的
速騰和高爾夫的話肯定是高爾夫會更好一點，高爾夫它的一個不管，是從它的價效比和它的一個使用情況來說的話，都是比速度好很多的。
14樓：鞦韆上的論語
我覺得是高爾夫比較好一些，高爾夫是真正的大眾的精華，你看一下你就知道了，不管是隔音還是濾震，都是顯得比較高階
15樓：春曉壘
速騰和高爾夫，我覺得速騰肯定比高爾夫要好一些
16樓：君子愛車修之有道
高爾夫應該比速騰高一個級別
17樓：解答問題小能手吖
當然是高爾夫更好啦，這個價效比更高，開著也放心。
18樓：山海孟姜
我認為還是速騰好，我不太喜歡高爾夫的。外觀設計。
19樓：漂亮盤溪撿垃圾
看你自己個人的愛好吧，我個人覺得高爾夫的話，非常能夠提升自己，個人儒雅的氣勢
20樓：星辰大海
速騰和高爾夫，我覺得這個肯定來說，我們大家比較喜歡高爾夫。
21樓：
速騰和高爾夫哪個好？我覺得速騰還是比較我挺喜歡的，但是因人而異吧，看你喜歡哪一個？
22樓：阿咪
速騰和高爾夫哪個好，我覺得還是速騰這個車比較好點兒，皮實耐用。
23樓：豆捷
速騰和高爾夫都是一個很優雅的運動，要看自己喜歡哪一種形式的。
24樓：微所欲為
高爾夫比較好 因為好開 視野好
25樓：陽光的江南小馬
肯定是速騰了，畢竟速騰是加長版的高爾夫
大眾高爾夫和速騰哪個好
26樓：小蟲再飛
速騰空間大，有面子，後扭力樑，三廂車。
高爾夫6相對空間小，在市區好調頭、好停車，後獨立懸掛（高7已經改成後扭力樑了），兩廂。
27樓：匿名使用者
高爾夫是
來大眾的靈魂源所在，雖然到國內有些變味了，但還是與大眾在全球的車型相接近的。高爾夫現在已經發展到第7代了，a級兩箱車裡的典範，動力、做工、安全、舒適各方面都比較均衡，只是價效比低（相對於福克斯兩箱），高6現在快停產了**還依然堅挺。高爾夫適合城市的年輕人開，時尚、動感，缺陷是空間小，尤其後排座椅。
只可惜高7被一汽大眾減配的面目全非，僅僅增加了一些表面上可有可無的配置，**更勇敢的逼近了b級車，讓很多高粉都望而卻步。速騰也是長春一汽產的，三廂a級車，在國外捷達、桑塔納、速騰、邁騰都叫捷達，到國內又給中國化了。速騰一直是口碑較好的車，可惜新速騰又給減配成板車了。
從前臉看車的辨識度不高，都是一樣的家族臉，價位跟高6相仿，比高7能便宜點。
28樓：匿名使用者
喜歡三廂--速騰
喜歡兩廂--高爾夫
29樓：我是一個演員
我覺得兩廂的話買福克斯，三廂的話買速騰
實在不欣賞高爾夫的造型，而且那麼貴，這一代的福克斯用料足，發動機先進，推薦福克斯，2013全球銷量冠軍車型
高爾夫和速騰哪個好
30樓：匿名使用者
高爾夫和速騰，這兩款車型是一個平臺的，主要差別就是一款兩箱，一款三廂，還是結合自己的實際需要和喜好選擇就可以。
31樓：慶坤說車
速騰和高爾夫的對決，同屬大眾旗下，到底如何選擇？
32樓：
對比一下這兩款車，對於高爾夫的話，不好說
新速騰和高爾夫6怎麼選？
33樓：鈄陣
高爾夫6
最大優點: 發動機技術先進，動力強勁；整體品質較好；內飾做工精細。
最大缺點: 定價偏高，近期提車仍需加價等待時間仍較長；減配較多；近期出現的胎噪大、抖動等細節問題較多。
新速騰應該說改變了不少，造車理念也有一些改變，從原來的精品注重操控的小車，變成簡單一點的大車。空間擴充套件了不小，但品質和操控單從資料上看要比老款的差。可能是更注重家用吧。
詳詢易車網
高爾夫7和新速騰怎麼選？
34樓：李大活菩薩
個人認為還是優先考慮選擇新速騰。
因為高爾夫最大的優點是操控性好，有不錯的駕駛樂趣。可是高爾夫7雖然技術最先進，但大眾進行了簡配，採用的是扭力樑懸掛。在操控性和舒適性上都不如高爾夫6好。駕乘空間也比較小。
而改進型新速騰採用的是獨立懸掛，駕乘空間也更大，舒適性更好。
另外，全新ea211發動機和mqb平臺的可靠性和維護性到底怎麼樣，還缺乏實踐的考驗。
比如大眾全新ea211發動機是皮帶傳動，而新速騰採用的是可靠性更好的ea111正時鏈條傳動發動機。ea211發動機把機濾從發動機艙移到了車底，汽油濾芯和汽油泵是一體的，保養更換不方便，成本高。而新速騰的機濾是在發動機艙內，汽油濾芯是可以單獨更換的，維護保養方便便宜。
35樓：
除了上面兩位說的，我覺得還要考慮後備箱使用頻率，如果沒有農村老家，旅行又比較少，僅僅是在市裡用，那可以選高7，否則更多的機率還是速騰，也別聽斷樑的事，放心買你的。
36樓：匿名使用者
新速騰不能選的，斷軸！沒聽說嗎？
37樓：
李大活菩薩說得對，我也選新速騰。
高爾夫1 4t和速騰1 4t哪個好
這些車我推薦福克斯，操控性遠強於前兩款，而最重要的是福克斯價效比高，只要10萬多起價，並且現在還有萬元的優惠，而高爾夫不但不優惠，而且可能還要加價，還有等，動力方面，福克斯雖然後段加速不如渦輪，但前段絕對勝出，因為沒有渦輪遲滯，而低轉速正是常用的區域，不過福克斯最好選擇手動擋車型，因為他的自動擋是落...
速騰和朗逸的區別，速騰和朗逸到底怎麼選擇？看完你就明白了
這兩款車相比較來說，朗逸在日後的使用中更加經濟，目前朗逸只搭載了1.6l和2.0l排量兩款發動機，在動力上肯定不如1.4t發動機。在動力方面，速騰搭載的這臺1.4t發動機，雖然排量只有1.4l，但是1.4tsi的動力資料與2.0升發動機相比不分上下。1.4tsi發動機從1750轉開始就可以達到220...
速騰1 6和速騰1 4t哪個好，速騰1 6L和1 4T哪個比較實用 效能哪個好
個人喜歡前者，動力夠用，輸出平緩，後期維修便宜。後者動力強，省油，但維修貴 你好，這個建議家用還是選擇速騰1.6的自然吸氣發動機，質量穩定，口碑可以的 家用代步的話，可以考慮選擇1.6l自然吸氣的，動力能夠滿足家用需求，後期保養維修費用也低一點。家用的話，建議1.6自然吸氣發動機。比較穩定，後期保養...