1樓：匿名使用者
賓士gl450後輪速感測器在什麼位置，這個你只能開啟愛車的電氣安裝圖看看，它具體在哪。由於感測器的種類和型號比較多，而且感測器有接觸型和非接觸型的，至於接觸型的還好說，一般安裝在被控物件附近，但是如果是非接觸型的，就不一定就安裝在被控物件附近，所以你只能根據電氣安裝圖檢視你所需要的感測器。
美規賓士gl450沒有車輪感測器是什麼故障？剛買第二天開就報警
2樓：陶大連藻
你好，賓士車系的每條輪胎上都有一根輪速感測器，用來檢測輪轂的，把來自輪轂的訊號傳遞給控制單元（ecu）並做出判斷，一般是因為輪速感測器本身損壞或沒有裝好導致報警，希望我的回答可以幫助到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：太叔凌柏軍靈
可以**上查一下**
希望我的回答對你有所幫助，汽車大師祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車輪轉速感測器一般在那個位置？
4樓：月似當時
車輪轉速感測器一般在前輪剎車盤的位置，輪速感測器是分別安裝在每個車輪的輪轂上的，但是有的進口車就不一定。
一些後輪驅動的汽車只在主減速器或變速器中安置一個電磁感應式轉速感測器。感測器安置在主減速器殼體上或變速器殼體上，齒圈安置在主減速器輸入軸上或變速器輸出軸上。它是給abs制動系統提供訊號從而可以控制制動力的大小。
磁電式輪速感測器結構：主要是由永磁鐵、極軸、感應線圈來組成，還分為了鑿式、柱式、菱形這三種形式。
優點是製造的成本簡單、製造的結構簡單、不懼怕汙泥；具有的缺點是頻率的響應不是很高，當車速高速行駛時，響應的頻率會跟不上也會產生錯誤的訊號，抗電磁波干擾的能力非常的差，輸出訊號的振幅也比較小。
擴充套件資料
輪速感測器檢測每個輪子轉動的頻率訊號（其實也可以說是轉速訊號），然後把這個訊號傳給abs電腦。
當車速達到40km/h時（其實輪速感測器檢測車輪的轉速頻率也是40km/h），緊急剎車制動，abs系統就開始工作。當abs電腦控制車輪一剎一鬆時，輪速感測器就把檢測到輪胎由剎死到旋轉時轉動的距離訊號傳入abs電腦，從而讓abs控制剎車達到最佳剎車距離。
輪速感測器已經成為了現代汽車不可缺少的感測器備。汽車動態控制系統（vdc）、汽車電子穩定程式（es p）、防抱死制動系統（abs）、自動變速器的控制系統這些裝置的使用都需要轉速資訊。
5樓：穎火蟲
一般在前輪剎車盤的位置，但是有的進口車就不一定了
6樓：匿名使用者
應該在前輪剎車盤的位置
賓士450換輪速感測器需要多少維修費用
7樓：
200+
感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
賓士s350輪速感測器壞了,是哪個壞了換哪個還是4個都要換？
8樓：達興老師
賓士s350輪速感測器壞了只需要更換診斷電腦顯示的車輪輪速感測器就可以。
輪速感測器是每個車輪單獨一個，如果出現故障時，汽車診斷電腦會出現對應車輪的輪感測器故障，找到對應車輪的輪速感測器更換。
這個感測器是電磁感測器，通過車輪的鐵質訊號盤來計算車輪速度，有一個固定螺絲把感測器固定在羊角上，後部帶有一段導線，更換時要全部更換。
輪速感測器更換步驟：
1、確定診斷電腦顯示的輪速感測器故障車輪。
2、舉升車輛。
3、擰下輪速感測器固定螺絲。
4、更換上新的輪速感測器。
5、啟動車輛，故障消失。
9樓：匿名使用者
你好，先換壞的那個吧，不過有些車型廠家有個指導，讓一起換4個，具體要看故障碼，你先換壞的那個吧！其他的壞了再換。
10樓：匿名使用者
您好，這個不需要換四個，建議用電腦檢查，是那一個壞了，就換那一個，希望能幫到你，謝謝，祝你用車愉快
11樓：匿名使用者
你好，那個壞了換哪個就行了 。
希望對你有幫助，感謝你對我們的支援，你的支援就是我們的動力。如果還有什麼疑問歡迎追問！祝你行車愉快！
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