汽車發動機過熱高溫後打不著火是怎麼回事

2022-02-27 05:20:48 字數 5694 閱讀 9233

1樓:神馬時候的事

火花塞故障,使用者更換火花塞即可。

因為火花塞是汽車打火系統中的關鍵部件,而車輛的打火系統又是汽車心臟工不工作的關鍵所在,所以火花塞能不能正常工作,關係著車輛的工作效能及效率。徹底的辦法是檢查點火系統,排除點火能量低的原因,常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

車輛積碳過多也會導致車輛打不著火,解決方法是經常跑跑高速就能減少積碳。

2樓:途虎話養車

汽車發動機高溫後打不著火的原因可能有:

一:積碳過多,大量的積碳會吸附汽油,造成短期內混合氣過稀。

二:噴油嘴滴油,關閉發動機後,噴油咀密封不嚴,造成浸缸現象混合氣過濃,就會很難著車。

三:燃油壓力不足,主要是油泵和燃油壓力閥故障引起的。

四:水溫感測器和進氣壓力感測器故障,導致錯誤感測訊號,造成混合氣過濃或過稀。

五:高壓包故障,電阻值變化,引起次級電壓過低,很難著車。

六:氧感測故障,不能修正過多的噴油量,造成混合氣偏濃。

3樓:石家莊萬通汽車學校

(1)供油系統原因:低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。

(2)啟動裝置原因:電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。

(3)氣缸壓縮壓力不足:氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。

(4)進氣量不足:空氣濾清器濾芯堵塞。

4樓:匿名使用者

1、你的這種打不著的現象主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。

2、因為進氣道的積碳、汙垢過多,空氣通道截面積發生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多,造成啟動時混合氣過稀,引起不易啟動。

3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話,也會導致不易啟動。

汽車發動機過熱高溫後打不著火是怎麼回事?

5樓:石家莊萬通汽車學校

水溫表的指標一直處於上升狀態

以下現象可以認為是發動機過熱。

●當水溫表的指標進入紅色危險區時,發動機的功率下降。

●從發動機蓋的縫隙中會有水蒸汽冒出  對策:  ●將車安全駛離道路並停在安全的地方,將變速器設定在「p」檔並施加駐車制動,開啟危險警告燈,如果在使用空調則將其關閉。

●如果從發動機蓋的縫隙中有水蒸汽冒出,應將發動機蓋開啟,保持發動機運轉狀態。

●確認散熱器風扇是否正常運轉。

●水溫表指標下降以後,將發動機熄火。

●發動機冷卻下來以後,將水箱蓋開啟,確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量,散熱器部分是否已經很髒,是否附有汙垢。

●如果冷卻水不足,請給散熱器和儲液罐補充冷卻水。如果沒有冷卻水,作為應急,應補充水。

6樓:翻滾吧獨角獸

油路故障。由於發動機溫度過高使供油管路內產生氣阻,油料**不上。因此打不著火。

汽油機的一般油路故障:

(一)混合氣過濃:

1、現象混合氣過濃時,可見氣門軸處滲漏汽油;發動機動力不足,不易加速;排氣冒黑煙併發出「撲、撲」的聲音;火花塞積碳過多;嚴重時會自動熄火,不能起動。

2、原因混合氣過濃故障一般出現在空氣濾清器和化油器部分。一般的原因有:

(1)空氣濾清器過髒,濾網堵塞

(2)阻風門未完全開啟

(3)主量孔清洗不當,造成量孔損失,使流量增大

(4)浮子破裂後漏油或三角針閥關閉不嚴,引起浮子室油麵過高

(5)真空或機械省油球閥關閉不嚴,造成漏油,增加了主喉管的供油量。

3、故障判斷與排除

(1)首先應檢查浮子室油麵高度。在平原地區或炎熱地區,油麵高度控制在刻線標記以下1~1.5mm為好。

如果油平面過高,可進行調整。調整至規定標準,發動後油平面不再改變,而且工作正常,即為故障排除。

如果油平面調不到標準位置,就要拆開化油器,檢查浮子裡是否有油。若有油則為浮子破裂,應予焊補或更換;浮子無破裂,安裝位置和外形沒有改變,就要檢查三角針閥是否關閉不嚴或髮卡,進行修復或更換。經浮子或三角針閥的修復或更換後,裝復和調整好油平面,試驗發動機,如工作狀況恢復,即為故障排除。

(2)如浮子室油平面檢查為正常,可拆下空氣濾清器,檢查阻風門是否在垂直位置全部開啟,阻風門髮卡或不能在全開啟位置,應修復後再試驗

(3)阻風門開啟位置正常,沒有髮卡現象,在未裝空氣濾清器情況下試驗正常。可檢查空氣濾清器濾芯是否因太髒而堵塞,應予清洗或更換新濾芯。

(4)上述步驟檢查均為正常,則應拆下化油器解體,作進一步檢查。先檢查真空和機械省油球閥關閉嚴密與否,關閉不嚴,就要考慮主量孔的問題,進行調整或更換。

(二)混合氣過稀:

1、現象發動機怠速不穩並易熄火;化油器有回火現象;發動機動力不足,執行時不易加速;拉起阻風門,情況會明顯好轉或暫時有好轉。

2、原因混合氣過稀就其油路而言,實質是供油不足,混合氣中汽油成分少。

7樓:騎著蚊子打蒼蠅

漲缸了,停下涼一會就好了;出現這種情況是因為你開的太快了;再者就是你的車冷卻系統迴圈散熱不好,檢查節溫器;

8樓:馬欣然

是化油器還是電噴,什麼車型。首先你看你車馬達的轉速夠不夠

汽車發動機過熱打不著火是什麼原因

9樓:匿名使用者

你好應該是油路故障。

由於發動機溫度過高使供油管路內產生氣阻,油料**不上。因此打不著火。

10樓:匿名使用者

你說的這個情況有二種可能一是水溫感測器壞了,發動機一直認為水溫是低的,那樣在熱車不好起動,因為加濃了二是噴油器漏油,在熱機的情況下,由於漏油也造成加濃,不好起動,

11樓:福建汽車之家王師傅

回答hello親愛的問一問使用者,我已知道你的問題,正在為您解答.請不要著急,打字比較慢,大約3~5分鐘之內回答您,請您稍微等一下

親1、方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了

2、是不是停車時沒有把檔位回到p檔?想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt),廠家都會預設這個模式,並且在說明書中一再告知:

點火時確保檔位處在p檔位置

3、一鍵啟動有時會遇到智慧鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內,但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』,這種情況很可能是智慧鑰匙虧電,啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智慧鑰匙拿起放在啟動按鈕上,然後再按壓按鈕啟動。

4、檢視電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般根據保養手冊及時更換電瓶。

5、看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱裡有水和泥,用這樣的油,車不壞都不可能。

6、未加防凍液有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水泵無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。

[比心]

更多7條

12樓:匿名使用者

油路故障。由於發動機溫度過高使供油管路內產生氣阻,油料**不上。因此打不著火。

汽車發動機過熱多高溫,多久,能爆瓦。高溫後打不著火是怎麼回事?

13樓:小兔乖乖

中小負荷一般可以1-2分鐘,大負荷的話可能就是幾秒或者十幾秒。電控發動機高溫一般限油量,一般的發動機可能活塞環,缸套,活塞之間磨損,壓縮比不夠,所以起動困難。

14樓:巨琳溪

8瓦 代入公式,求得:t,把t轉換成以小時為單位。 再根據s=vt=81kg/h *t就可以算出來了。

不過我看著好象有問題,因為發動機的輸出功率好象也太小了吧,應該是89.8千瓦吧。

汽車發動機高溫後打不著火如何處理

15樓:途虎話養車

汽車發動機高溫後打不著火的原因可能有:

一:積碳過多,大量的積碳會吸附汽油,造成短期內混合氣過稀。

二:噴油嘴滴油,關閉發動機後,噴油咀密封不嚴,造成浸缸現象混合氣過濃,就會很難著車。

三:燃油壓力不足,主要是油泵和燃油壓力閥故障引起的。

四:水溫感測器和進氣壓力感測器故障,導致錯誤感測訊號,造成混合氣過濃或過稀。

五:高壓包故障,電阻值變化,引起次級電壓過低,很難著車。

六:氧感測故障,不能修正過多的噴油量,造成混合氣偏濃。

16樓:石家莊萬通汽車學校

(1)供油系統原因:低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。

(2)啟動裝置原因:電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。

(3)氣缸壓縮壓力不足:氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。

(4)進氣量不足:空氣濾清器濾芯堵塞。

17樓:匿名使用者

看看是不是活塞環卡著了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

發動機高溫打不著火怎麼處理?

18樓:侃民生看社會

汽車發動機發熱導致車子不易啟動該如何處理?用這幾招巧妙應對

汽車,作為最能為我們的生活提供便捷的方式之一,是大多數人都非常在意的的一部分。那麼推動汽車行駛的的是什麼呢?沒錯,就是我們的發動機。

發動機是汽車最重要的配件之一,所以只要是它出現的問題,我們的駕駛員朋友都是必須非常關注的。在駕車的過程中我們常常會遇到化油器車發動機發熱車子不容易起動的情況,那麼是什麼導致了這一情況的發生呢?發生這一問題時我們該怎麼辦呢?

我們又該怎麼預防它的出現呢?

一、是什麼導致了汽車發動機發熱車子不容易起動?

1、自動阻風門的問題。

當阻風門出現問題的時候,就會導致阻風門無法自己開啟或者不能開到最好的狀態。當出現這個問題時就很有可能會導致發動機發熱引起我們的車子不容易啟動的問題。

2、節氣門開口過大。

當我們的發動機起步過慢時就有可能會導致節氣門開口過大引起阻風門出現問題,從而造成了發動機發熱車子不好啟動的情況出現。

3、進入發動機的混合氣體。

當有比較濃的混合氣體進入我們發動機的時候,就有可能使發動機發熱車子不好啟動。

二、我們應該怎麼去處理發動機發熱車子不好啟動的問題呢?

1、完全踩下油門。

當遇到我們的汽車不好啟動時,有可能是汽車發動機發熱引起的。這時我們可以把油門踩到底以方便阻風門完全開啟。

2、將起動機轉動。

在我們的發動機發熱造成汽車不容易啟動的時候,我們可以轉動我們的起動機排除混合氣體換入新鮮的空氣。

3、晾乾火花塞。

有時候我們的火花塞由於很多原因會出現潮溼的情況引起發動機過熱不容易發動我們的汽車,這時我們可以取出火花塞將其晾乾以方便汽車的正常使用。

三、怎麼來預防汽車發動機熱車不易起動的問題呢?

1、保證發動機不會出現怠速的情況。

我們很多的駕駛員朋友在發動汽車時太過緩慢就會引起發動機怠速造成發動機發熱車子不好發動的情況。所以當我們起步時,應該調整好我們的速度以防發動機怠速問題的出現。

2、清洗節氣門體。

我們的汽車發動機過熱導致汽車不好啟動有可能是因為節氣門體不乾淨引起的,所以遇到此類問題時我們可以嘗試清洗節氣門體來解決。

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