冷凝器的工作原理是什麼,製冷系統中冷凝器的作用原理是什麼

2022-03-08 02:30:01 字數 4488 閱讀 6401

1樓:烊是千璽的烊

冷凝器的工作原理是氣體通過一根長長的管子(通常盤成螺線管),讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類的金屬導熱效能強,常用於輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經常在管道上附加熱傳導效能優異的散熱片,加大散熱面積,以加速散熱,並通過風機加快空氣對流,把熱量帶走。

一般製冷機的製冷原理是壓縮機把工質由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,再經過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體,經節流閥節流後,則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態工質送入蒸發器,在蒸發器中吸熱蒸發而成為低溫低壓的蒸汽,再次輸送進壓縮機,從而完成製冷迴圈。

單級蒸汽壓縮製冷系統,是由製冷壓縮機、冷凝器、節流閥和蒸發器四個基本部件組成,它們之間用管道依次連線,形成一個密閉的系統,製冷劑在系統中不斷地迴圈流動,發生狀態變化,與外界進行熱量交換。

擴充套件資料

在製冷系統中,蒸發器、冷凝器、壓縮機和節流閥是製冷系統中必不可少的四大件,這當中蒸發器是輸送冷量的裝置。製冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現製冷。壓縮機是心臟,起著吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用。

冷凝器是放出熱量的裝置,將蒸發器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質帶走。節流閥對製冷劑起節流降壓作用,同時控制和調節流入蒸發器中製冷劑液體的量,並將系統分為高壓側和低壓側兩大部分。

實際製冷系統中,除上述四大件之外,常常有一些輔助裝置,如電磁閥、分配器、乾燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高執行的經濟性、可靠性和安全性而設定的。

2樓:無錫市勝傑化工裝置

搪瓷片式冷凝器是在石油、化工、石油化工、冶金、電力、輕工、食品等行業普遍應用的一種通用工藝裝置。在煉油、化工裝置中冷凝器佔總裝置數量的40%左右,佔總投資的30%~45%。近年來,隨著節能技術的發展,應用領域不斷擴大,利用冷凝器進行高溫和低溫熱能**帶來了顯著的經濟效益。

冷凝器是典型的工藝裝置,應用十分普遍,任何化工生產工藝都離不開它。     由於使用條件和工藝要求的不同,搪瓷冷凝器又具有各種不同的結構形式。冷凝器可以作為一個獨立的化工裝置來使用,也可以作為某一工藝裝置的組成部分。

其他如**排放出去的高溫氣體中的廢熱所用的廢熱鍋爐,也是冷凝器在工業生產中的應用之一。

3樓:望角老吳

一般製冷機的製冷原理壓縮機的作用是把工質由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,再經過冷凝器,在冷凝器中冷凝成低溫高壓的液體,經節流閥節流後,則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態工質送入蒸發器,在蒸發器中吸熱蒸發而成為高溫低壓的蒸汽,從而完成製冷迴圈。

單級蒸汽壓縮製冷系統,是由製冷壓縮機、冷凝器、蒸發器和節流閥四個基本部件組成。它們之間用管道依次連線,形成一個密閉的系統,製冷劑在系統中不斷地迴圈流動,發生狀態變化,與外界進行熱量交換。

4樓:狂國英幹秋

優質冷卻器是換熱裝置的一類,www。lengqueqiw。com用以冷卻流體。

通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用於大功率矽整流和感應爐及中頻爐等大電器裝置配套作為冷卻保護付機的純水、水風、油水、油風冷卻裝置,如江蘇豐磊換熱裝置****便是此類產品國內資深的生產廠家。

5樓:匿名使用者

利用熱傳導進行降溫,可選擇導熱效能比較好的材料與之接觸

6樓:福世藍

一般製冷機的製冷原理是壓縮機把工質由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,再經過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體,經節流閥節流後,則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態工質送入蒸發器,在蒸發器中吸熱蒸發而成為低溫低壓的蒸汽,再次輸送進壓縮機,從而完成製冷迴圈。

製冷系統中冷凝器的作用原理是什麼

7樓:匿名使用者

冷凝器的結構:冷凝器就是一段密閉的管子,管子外有輔助散熱的裝置。是製冷濟迴圈系統的一部分。按製冷濟流向來說,冷凝器的管頭接壓縮機,管尾接節流裝置(如毛細管)。

冷凝器的工作原理:壓縮機把汽態製冷濟壓進冷凝器,因為冷凝器管尾有節流裝置,汽態製冷濟便不能順暢地流出冷凝器,於是冷凝器中汽態製冷濟壓力增大,溫度升高(壓縮後溫度升高是氣體的物理現象)。高溫的氣態製冷濟從管頭流到管尾時,熱量被冷凝器散發掉,於是高溫的氣態製冷濟凝結為低溫的液態製冷濟。

這就是冷凝器的名稱由來。

製冷原理:低溫的液態製冷濟經毛細管進入蒸發器時,因為蒸發器對於毛細管來說空間太大了,液態製冷濟便急速揮發變為汽態,同時吸收蒸發器的熱量,使蒸發器的溫度下降,完成製冷作用。蒸發器也是一段密閉管子,原理上蒸發器和冷凝器是互同的,只是實際應用不同,冷熱空調就是通過製冷濟控向裝置(電磁閥)完成應用變換,達到製冷/制熱的轉換。

8樓:匿名使用者

製冷系統中冷凝器大致分為水冷卻式、空氣冷卻式、水-空氣冷卻式和蒸發-冷凝式這麼幾類。

這裡簡述一下蒸發-冷凝式的工作原理:冷凝器將從壓縮機出來的高壓、高溫的製冷劑冷卻成高壓、低溫,然後經過毛細管氣化進入蒸發器,此時壓力減小,由高壓氣體變成低壓氣體,這一過程要吸收熱量,所以蒸發器表面溫度很低,再經風扇將冷風吹出。

汽車冷凝器的工作原理?

9樓:匿名使用者

製冷劑進入蒸發器,壓力減小,由高壓氣體,變成低壓氣體,這一過程要吸收熱量,所以蒸發器表面溫度很低,再經風扇,就可以將冷風吹出.冷l凝器是將從壓縮機出來的高壓,高溫的致冷劑,冷卻成高壓,低溫。然後經過毛細管氣化,去蒸發器中蒸發。

汽車冷凝器的功能:

汽車冷凝器系將從壓縮機送出來的高壓、高溫之冷媒(氣態冷媒)冷卻並液化它。冷凝器將使冷媒從空氣經過蒸發器時所獲得的熱量釋放,這將由車輛移動時的空氣流動及冷卻風扇所造作的空氣流動來完成。

汽車冷凝器分類及作用:

根據冷卻介質種類的不同,冷凝器可歸納為四大類:

(1)蒸發—冷凝式:在這類冷凝器中系依靠另一個製冷系統中製冷劑的蒸發所產生的冷效應去冷卻傳熱間壁另一側的製冷劑蒸汽,促使後者凝結液化。如復疊式製冷機中的蒸發—冷凝器即是。

(2)空氣冷卻式(又叫風冷式):在這類冷凝器中,製冷劑放出的熱量被空氣帶走。空氣可以是自然對流,也可以利用風機作強制流動。這類冷凝器系用於氟利昂製冷裝置在供水不便或困難的場所。

(3)水冷卻式:在這類冷凝器中,製冷劑放出的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性使用,也可以迴圈使用。

水冷卻式冷凝器按其不同的結構型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種。

(4)水—空氣冷卻式:在這類冷凝器中,製冷劑同時受到水和空氣的冷卻,但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發,從製冷劑一側吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱,空氣的作用主要是為加快水的蒸發而帶走水蒸氣。所以這類冷凝器的耗水量很少,對於空氣乾燥、水質、水溫低而水量不充裕的地區乃是冷凝器的優選型式。

這類冷凝器按其結構型式的不同又可分為蒸發式和淋激式兩種。

汽車冷凝器的工作原理是怎樣的?

10樓:匿名使用者

汽車冷凝器工作原理:

製冷劑進入蒸發器,壓力減小,由高壓氣體,變成低壓氣體,這一過程要吸收熱量,所以蒸發器表面溫度很低,再經風扇,就可以將冷風吹出.冷l凝器是將從壓縮機出來的高壓,高溫的致冷劑,冷卻成高壓,低溫。然後經過毛細管氣化,去蒸發器中蒸發。

汽車冷凝器的功能:

汽車冷凝器系將從壓縮機送出來的高壓、高溫之冷媒(氣態冷媒)冷卻並液化它。冷凝器將使冷媒從空氣經過蒸發器時所獲得的熱量釋放,這將由車輛移動時的空氣流動及冷卻風扇所造作的空氣流動來完成。

汽車冷凝器分類及作用:

根據冷卻介質種類的不同,冷凝器可歸納為四大類:

(1)蒸發—冷凝式:在這類冷凝器中系依靠另一個製冷系統中製冷劑的蒸發所產生的冷效應去冷卻傳熱間壁另一側的製冷劑蒸汽,促使後者凝結液化。如復疊式製冷機中的蒸發—冷凝器即是。

(2)空氣冷卻式(又叫風冷式):在這類冷凝器中,製冷劑放出的熱量被空氣帶走。空氣可以是自然對流,也可以利用風機作強制流動。這類冷凝器系用於氟利昂製冷裝置在供水不便或困難的場所。

(3)水冷卻式:在這類冷凝器中,製冷劑放出的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性使用,也可以迴圈使用。

水冷卻式冷凝器按其不同的結構型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種。

(4)水—空氣冷卻式:在這類冷凝器中,製冷劑同時受到水和空氣的冷卻,但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發,從製冷劑一側吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱,空氣的作用主要是為加快水的蒸發而帶走水蒸氣。所以這類冷凝器的耗水量很少,對於空氣乾燥、水質、水溫低而水量不充裕的地區乃是冷凝器的優選型式。

這類冷凝器按其結構型式的不同又可分為蒸發式和淋激式兩種。

11樓:瀋陽萬通汽車學校

(1)蒸發—冷凝式:在這類冷凝器中系依靠另一個製冷系統中製冷劑的蒸發所產生的冷效應去冷卻傳熱間壁另一側的製冷劑蒸汽,促使後者凝結液化。如復疊式製冷機中的蒸發—冷凝器即是。

(2)空氣冷卻式(又叫風冷式):在這類冷凝器中,製冷劑放出的熱量被空氣帶走。空氣可以是自然對流,也可以利用風機作強制流動。這類冷凝器系用於氟利昂製冷裝置在供水不便或困難的場所。

(3)水冷卻式:在這類冷凝器中,製冷劑放出的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性使用,也可以迴圈使用。

水冷卻式冷凝器按其不同的結構型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種。

空調製冷系統工作原理,製冷系統工作原理

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