寶駿汽車質量如何,寶駿車質量怎麼樣

2022-03-09 08:59:37 字數 5557 閱讀 5445

1樓:匿名使用者

寶俊品牌的兩款車 一個是通用別克的凱越,一個是通用雪弗蘭的樂馳都是合資車,只不過是通用把舊的生產線,賣給了上汽,上汽交付五菱生產為了區別於上汽自主的其他品牌,就出現了寶俊這個名字寶俊實際上是合資自主品牌,上汽接手後,繼續又泛亞設計並調校換句話說,上汽依舊負責生產,而通用負責改進調校寶俊旗下的兩款車依舊屬於通用旗下的合資車型,質量和現款的凱越,以及斯帕克沒有區別

比較可靠,而且在做工,以及調校技術,售後等方面都比同價位的自主車強雖然技術比較陳舊,但整體的可靠性非常高

2樓:匿名使用者

「來自上汽通用,起個名叫寶駿」,

「來自東風日產,起個名叫啟辰」,

「來自東風本田,起個名叫思銘」,

「來自廣州本田,起個名叫理念」,……………………!!!

太噁心了!中國的「山寨」已經到了「顛瘋」時期!!!!!

強烈建議不差那點錢!買**!!

3樓:彤茹雲

寶駿汽車是以通用的凱越為基礎車型,進行重新設計的車型,寶駿目前為合資自主品牌。相比於凱越**商,寶駿**商理論上比凱越的要差一些,但是介於該車由通用旗下工廠生產,質量及工藝標準能基本能達到合資實力。綜合質量要好於一般的自主品牌(c30、帝豪、速銳)差於合資品牌。

寶駿車質量怎麼樣

4樓:塔木裡子

1、寶駿這個品牌很年輕,加上幾年才第八年,正是一個年輕的品牌,它已經得到了許多消費者的認可。從去年的銷量資料中可以看到,2023年累計銷量超100萬輛,同比猛增24%。自寶駿品牌釋出以來,累計銷量已突破300萬輛大關。

2、國內suv市場火爆,價效比高的寶駿suv熱銷那是自然而然的,不過並不是寶駿的轎車不好,而是整個轎車市場低迷,由於更多合資緊湊型車**不斷降價下探,自主緊湊型轎車是很難贏得競爭優勢的。

3、賣得好的車質量不是最好,但是肯定不是最差的。質量差,口碑就差,口碑不好肯定會影響銷量。寶駿車銷量那麼多,質量差的話肯定不會賣得那麼瘋!

因為那麼多消費者不是傻子。而且很多寶駿車主都是五菱老客戶升級換代。五菱質量不行的話,老車主肯定不會再次購買五菱廠家的其他品牌車。

5樓:掃掃地的啊信

無論什麼車都是不完美的。就像人一樣,人無完人。寶駿作為一家合資企業旗下的車企。

質量還是不錯的。技術都由通用公司有美國的技術支援。l2b發動機技術穩定。

保養費用低廉。皮實耐操。設計語言特立獨行,新穎而不千偏一律。

配置多樣,豐儉由人。安全被動功能齊全。主副駕駛位配備安全氣囊。

內飾不會太過於簡陋。簡約實用。簡潔耐看。

空間大,乘坐舒適。價效比高。感覺有用,歡迎點贊**三連

6樓:大寶

寶駿的車應該質量還算不錯的,我們買的360現在開著還是可以的,剎車,方向盤以及座位的舒適度都是感覺不錯,平時開七八十邁沒有什麼,就是上了高速要是車上太空的話會感覺有點點飄,你要買的話可以先去試試感覺一下,不要著急買。

7樓:石家莊萬通汽車學校

自己喜愛的,適合自己的,選你所愛,愛你所選。 主要選車是選價效比,**只是決定你的購買能力,一千萬的車也有價效比不高的,十萬也有價效比超高的 我認為polo,本田思域,馬3,榮威50,08雅閣都是價效比較高的家庭用車 如果商用的話可以選奧迪a6l,克萊斯勒...

8樓:汽車質量分析諮詢

總體制造工藝一般水平,多款車型給人以廉價低端的印象(事實也確實如此)很多國產品牌存在小問題寶駿560基本上也都存在,比如生鏽,異響,減震器效果差等等車質網上關於寶駿汽車的投訴很多涉及寶駿560.510.730這三款旗下熱門車型。

同價位品牌的寶駿是價效比較高的,但絕對不是質量可靠的。

9樓:休一個

寶駿530跑1500公里變速箱兩個感測器失靈,掛不上檔。換了新的第二天又壞了。又要換電腦。

就開了不到兩個月,送回去4s 店了,現在過了一個星期了,還沒修好呢。果然一分錢一分貨,國產車裡寶駿算質量畢竟差的。

10樓:劉志國

小毛病比較多,現在寶駿質量和以前五菱不能比!寶駿剛買一週剎車燈就壞了!質量和以前的五菱麵包沒法比!一分錢一分貨吧!

11樓:想學習的阿里

我的rs-3剛好一個月,修車用了8天。2千多點公里,修了4次,發動機抖動還沒修好,要求換車還說要問領導批准。各位大神有什麼好點子讓我儘快退換車。謝謝

12樓:上官蘊

我寶駿360回來新車三個門都有生鏽,還有四個門下面排水孔都收生鏽的,找誰說去類,質量不是太好外表,機器把還行沒有出現啥故障

13樓:永秋枋

我的寶駿兩年不到,兩萬多公里,主駕座位電動椅子能後能上下,不能向前。不知道怎麼修理?何時能修好?你們說寶駿車質量怎麼樣??

14樓:車醫網

你好,車醫網官方認證技師為你解答,這個車型的價效比還是可以的,對得起這個**。

15樓:禕綺晴

質量差,2023年2月買的車,56o型當時車價8萬9千8佰元。現在缸體破了。我**18907231906

16樓:在比薩斜塔調查民俗的紫杉

寶駿510汽車質量太差了,我的車毛病太多了,現在輪轂油漆脫落

17樓:

和資車,一般吧,還是看你自己,喜歡就買。

18樓:阿祖聊世事

寶駿車怎麼樣,大家購買有後悔的嗎?

19樓:匿名使用者

要買車的慎重考慮!買車前和買車後態度380度大轉變!而且車不好,噪音大!

耗油!不好掛擋!1擋掛不上!

車漆容易掉!剎車偶爾不靈敏安全係數低!我買的新車寶駿510,開了一天老是退檔!

到售後檢查是變速箱壞了,新車就是個壞的!倒黴透了!這樣的廠家生產出來的車,沒有檢測就出廠嗎?

人是幹嘛吃的?下面在來說說服務態度,買新車的時候把你當上帝供著,買車後他們是上帝!那是一個冷淡!

出現問題各種逃避責任!態度比你還凶!我還是辦理的終身免費保養會員,我是在棗莊申科汽車銷售服務****山亭分公司於2023年9月份買寶駿510,4月2號到保養期去4s店保養自己的車,但是他們拒不保養,(原由,我在購買這輛車之前購買過此公司的另一款型號的車,五菱巨集光s,並且當時因他們經理稱繳納3188元可以加入申科會員,可享受給汽車終身免費保養服務,於2023年1繳納3188元加入申科會員。

在購買第二輛車的時候,推銷員及售後會員辦理處的主管表示,購買新車寶駿510可以繼續享受申科會員政策,只需把會員手冊上面的舊車資訊變更成新車的車牌號就可以了。所以當時他們在我的會員手冊上面更正了我的新車車牌號,4月2號到保養期,在去4s店裡保養,他們換了經理,經理稱變更車輛資訊需要繳納差價1700元,才能享受申科終身免費保養會員,不交差價拒不保養!天理呢?

換個經理你們不交接問題?讓消費者承擔?你們代表的是你們公司!

即使換了老總和我們有關係嗎?當時你們說好的直接改我的新車牌號就好了!換個經理就要補錢給你們!

最可恨的是濟寧市申科汽車銷售服務****聯合起來欺詐消費者!濟寧客服讓我們出示證據,意思是無憑無據誰能相信我們說的話!天理呢?

這位客服你良心何安?你的良心不會痛嗎?)濟寧市申科汽車銷售服務****和山亭分公司聯合來欺詐我們,不講信用,出爾反爾,欺詐消費者!

廣大車友你們還敢再買他們的車嗎?

20樓:慎冰雙

國產車在國內質量算好的。

21樓:fgh救濟

寶駿車我朋友買過,外**著還不錯,但是,做工是真心的垃圾,各種縫隙,各種不對稱,小毛病也多,說實話,推薦夠買

寶駿汽車質量怎麼樣

22樓:吃飯的毛毛蟲

質量可以,價效比較高。

寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經驗,融八年合資運作精華,充分整合上汽、通用、五菱三方股東方的優勢,著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌。其品牌定位為「可靠的夥伴」,以「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」為品牌精神,旨在為消費者提供「在擁有時覺得自豪的,有價值的汽車產品」,並以「具有國際標準和高可靠性,擁有成本和使用成本低,使客戶擁有價值最大化,以超越顧客期望」為品牌宣言。

寶駿也算是半個合資車,其底盤技術,發動機,自動變速箱是跟通用 合作的。主副駕駛氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、esc、剎車輔助、無鑰匙啟動、無鑰匙進入。全景天窗、倒車影像、gps導航、定速巡航、真皮方向盤、後視鏡電動摺疊、後排隱私玻璃。

23樓:阿祖聊世事

寶駿車怎麼樣,大家購買有後悔的嗎?

24樓:匿名使用者

寶駿的質量非常好,其實我感覺車子主要還是看個人養護和開車習慣,小毛病小問題,就是進口車也有啊,只要沒有影響人身安全的大問題就好,另外選車子要跟經濟情況還有對外觀內飾動力什麼的要求結合在一起綜合考慮,比較車子也是從這幾個方面入手考察

25樓:匿名使用者

您好,寶駿的質量、外觀、內飾、動力還是不錯的,可以選擇,希望您採納

26樓:匿名使用者

價效比還不錯,單位有人用,沒發生大問題。

寶駿汽車怎麼樣

27樓:南瓜不甜

您好。第一,進寶駿630屬於合資車,合資更***第二,質量, 630泛亞設計整體的質量和鈑金工藝很值得推薦,摸過的。第三,安全,寶駿630上市不久,新出的一般情況好一些,而且寶駿體型大,大車好過小車,重的稍微好過輕的(這裡不是說日系車安全有問題)而且從配置上可以看出630的優勢,具體自己看下配置,630某個剎車是通風盤的。

對於小孩的安全上也特別關注,寶駿630還特別增加了兒童安全座椅,這個價位的車裡很少有這個配置的。第四,寶駿屬於小排量,試駕過的朋友應該有體會,寶駿的提速還是不錯的,起步不肉,令人滿意。第五,舒適,坐過630後排比較寬,軸距優勢更舒服,而做工和人性化630也不錯,本人80後,對於寶駿的內飾還是比較喜歡的第六,發動機和操控,網上說什麼630鑄鐵的不好,個人覺得10w以內的車比這個沒意義,也沒聽說五菱的發動機不好吧,五菱微面的銷量擺在那,動力,低扭都一般般,偏高扭的,不過懸掛都偏軟,不適合激烈駕駛,630可能會比較耐用。

第七,聽說今年會出1.8六速手自一體的,比較期待,據說是科魯茲的,如果是的話動力這點630會有明顯優勢,科魯茲這套僅次於大眾的1.4t雙離合吧,還有一個就是外形,重點還是你喜歡的好,不過寶駿的外形也是出了名的第八:

寶駿油耗低、動力高在同類車比較有優勢希望能幫到你。

28樓:鄭州萬通汽車學校

寶駿汽車如果作為私家車考慮:質量沒問題,舒適度也可以,效能也不錯,唯一的缺點就是時間久了,小毛病比較多

希望對你有所幫助,望採納

29樓:上海萬通汽車學校

寶駿汽車的質量總體來說在自主品牌的同級別車型裡面還可以,不過與合資品牌的同級別車型相比雖然**優勢明顯,但是質量可靠性還有保值性方面還有不小差距。希望得到你的採納,謝謝

30樓:vvv13579楠瓜

效能比較一般,國產車的配飾以及細節做得還不是很到位,尤其是發動機的配置,短時間內應用或者是普通的代步,應該看不出太大的問題,但是如果要是出遠門或是長期使用的話,是使用頻率過高,可能會出現細小的問題

寶駿630好不好,寶駿630質量怎麼樣

新賽歐的發動機與寶駿是一樣的,看一下合格上的發動機就是採用上汽通用五菱的。寶駿相對價效比較好。好車神車,給力,你那買四輪 買捷達破車貴的要命,能比麼,寶駿 實惠,質量安全性,省油,都超過捷達,銷售量比捷達好,建議買全球鷹gc7 價效比很高 超過寶駿630 技術成熟 安全可靠 發動機一樣的,不比寶駿大...

吉利與寶駿那個質量好

除了技術,再就是外觀設計了,畢竟現在買車大家都還是圖著一個面子。吉利近些年在造型上花費的苦心也比較多,一個是看得到的外形設計,一個是看不到的做工和用料。外觀先不說,來說說做工和用料。雖然吉利車的 鐵皮依然很薄 不過相比於同樣價位的自主車 韓系車來說,吉利的鋼板在選材和衝壓 塗裝工藝上都有比較大的優勢...

寶駿510和長安CS35質量如何

有顏值,有freestyle 寶駿510動感的顏值和強勁的動力,讓它有著不一young的freestyle。作為上汽通用五菱推出的第一款面向年輕群體的小型suv產品。寶駿510無論從外觀造型還是內飾設計上均打破了寶駿品牌原有的家族造型特徵,變得前衛和大膽。其車身多處強壯動感的線條的靈感 於一匹奔跑的...